早在19世紀后半葉的1873年，英(ying)國(guo)(guo)人羅伯特(te)·戴維森制作了世界(jie)上(shang)最初的可供實用(yong)的電(dian)動(dong)汽車(che)。這(zhe)比德國(guo)(guo)人戴姆(mu)勒和本茨發明汽油發動(dong)機汽車(che)早(zao)了10年(nian)以(yi)上(shang)。電(dian)動(dong)汽車(che)（BEV）其實是指以(yi)車(che)載電(dian)源為動(dong)力，用電機(ji)驅動車輪行(xing)駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。純電動汽車省(sheng)去了(le)油箱、發(fa)動機(ji)、變速器、冷卻系統和排氣系統，改變了(le)傳統汽車的使用生活方式，需要每天充電。相對于加油站而言，它有公用超快充電站。目前市場是主要有三大類：純電動汽(qi)車（BEV）、混合動(dong)力汽車（HEV）、燃料電池汽車（FCEV）。

說起電動汽車，它的優點不言而喻：經濟、環保、加速好！這也是很多車迷們鐘愛電動汽車的主要原因，但不可否認市場上仍然有人在選購時保留觀望態度，比如一次性充電充多久？能跑多少里路？電用完了怎么及時充？其實電動汽車充電主要有兩種方式，一個是充電樁，另一個就是公用充電設備，就跟加油站一樣的。但由于目前還未無法普及，相關的配件設施也不齊全完善。在這里不得不說汽車界「蘋果」的特斯拉，在電動汽車一致沒被看好的時候，救了它。綜觀下來，未來電動車在市場上的分布，第一將會主攻低價，消費族群為一般通勤族，是否值得買，完全看個人需求。