從(cong)2005年(nian)開(kai)始，我國(guo)實行新的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車統(tong)計(ji)分(fen)類方(fang)法(fa)，商用(yong)車的(de)(de)(de)(de)定(ding)義則變(bian)成九座以上的(de)(de)(de)(de)客車以及載貨(huo)汽(qi)車。目前(qian)(qian)國(guo)內外制造商用(yong)車的(de)(de)(de)(de)企(qi)業和品牌有很(hen)多，尤其國(guo)內更是(shi)百花齊放，一汽(qi)、東(dong)風等(deng)大型車企(qi)早在(zai)十年(nian)前(qian)(qian)就已開(kai)始投入資金(jin)到商用(yong)車的(de)(de)(de)(de)研發中(zhong)。隨著物流交通(tong)等(deng)行業的(de)(de)(de)(de)發展，商用(yong)車的(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)量(liang)(liang)也隨之增(zeng)大，無論(lun)是(shi)載貨(huo)汽(qi)車還是(shi)載貨(huo)客車，很(hen)多車企(qi)的(de)(de)(de)(de)年(nian)產量(liang)(liang)均有所飆升，以滿足市場(chang)需(xu)求(qiu)。當然，其中(zhong)也有不少中(zhong)外合資車，這也使(shi)得整個商用(yong)車制造領域(yu)變(bian)得更加欣欣向(xiang)榮。

商用(yong)車(che)是用(yong)作(zuo)商業用(yong)途(tu)的(de)，如載客、運輸(shu)等(deng)，所(suo)以日常的(de)清潔維護到位才能(neng)降(jiang)低油(you)(you)耗，減(jian)少(shao)成本。那(nei)么，車(che)主們(men)該怎么做(zuo)呢？首先就是需(xu)要改善自身駕(jia)駛(shi)習慣，盡(jin)量做(zuo)到不急(ji)剎、不急(ji)加(jia)油(you)(you)門，因(yin)為速(su)(su)度突變(bian)的(de)過(guo)程(cheng)中耗油(you)(you)量也會(hui)隨之(zhi)增加(jia)，而平穩(wen)的(de)剎車(che)與加(jia)速(su)(su)可使(shi)得油(you)(you)耗保持不變(bian)。此外，小(xiao)編(bian)建議(yi)車(che)主們(men)可使(shi)用(yong)高壓輪胎(tai)(tai)或子午線輪胎(tai)(tai)，這兩(liang)種輪胎(tai)(tai)在行(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中可減(jian)少(shao)阻力，滾動損失小(xiao)，隨著汽車(che)的(de)提速(su)(su)還(huan)能(neng)降(jiang)低油(you)(you)耗，是省油(you)(you)的(de)一(yi)個小(xiao)竅門，同時也能(neng)減(jian)少(shao)維護保養成本。