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基本介紹

奇(qi)瑞風(feng)云(yun)2是在目前(qian)奇(qi)瑞旗云(yun)底盤平(ping)臺(tai)上，開(kai)發的(de)(de)全(quan)新的(de)(de)時尚(shang)生(sheng)活(huo)車(che)型（包括三廂與兩廂），新車(che)在外型上與老(lao)款奇(qi)瑞中庸的(de)(de)造型思路有著很大的(de)(de)區別，風(feng)云(yun)2在外型上進(jin)行(xing)了革(ge)新式(shi)的(de)(de)改(gai)造，設計(ji)添加了更多時尚(shang)前(qian)衛的(de)(de)元素(su)，風(feng)云(yun)2搭載奇(qi)瑞公司(si)自主研發的(de)(de)ACTECO 1.5L發動機，整車(che)碰撞性能達到C-NCAP四(si)星(xing)標準，集“ABS+EBD”、緊急鎖止式(shi)安全(quan)帶(dai)、選(xuan)配四(si)安全(quan)氣囊、側圍加強鋼防撞桿等(deng)先(xian)進(jin)技術于一體 。

產品設計

外觀設計

風云2的(de)V型前臉造型，給人以強(qiang)大的(de)視覺沖擊感(gan)。其飛來去(qu)器式(shi)前大燈與中網自然銜接。

兩條沿大(da)燈(deng)上方延伸出的(de)(de)曲(qu)線與車體(ti)A柱、車頂及尾(wei)部(bu)一氣呵成，具(ju)有良好的(de)(de)整體(ti)感(gan)。稍顯(xian)(xian)突(tu)兀的(de)(de)風云(yun)2尾(wei)部(bu)設計，換個角度看(kan)很有COUPE的(de)(de)味(wei)道。后背門(men)輪(lun)廓與牌照框形成超(chao)大(da)的(de)(de)X型，結合寬幅后保(bao)險杠，體(ti)現雕藝之美，有視覺震撼，與動感(gan)前臉(lian)造型相(xiang)互呼應。風云(yun)2的(de)(de)前后大(da)燈(deng)造型非常般(ban)配，前霧(wu)燈(deng)周(zhou)圍的(de)(de)鍍鉻裝(zhuang)飾起到了點睛作用(yong)。而如果在外后視鏡部(bu)分，風云(yun)2能采用(yong)LED集成轉(zhuan)向(xiang)指(zhi)示(shi)燈(deng)則更(geng)顯(xian)(xian)時尚。

外觀(guan)方面，新款(kuan)風云2的前后大燈經過重(zhong)新設計，前大燈采(cai)用鷹眼式造(zao)型(xing)，與改為(wei)一(yi)體式設計的前保險杠相組合后，更具(ju)視覺效果。此外尾部方面，多(duo)邊形的全新尾燈樣式也與現款(kuan)車型(xing)大為(wei)不同。

內飾設計

風云2的(de)內飾給人(ren)以明亮、清(qing)新、簡約(yue)的(de)感(gan)(gan)受。黑底白字的(de)自(zi)發光(guang)(guang)儀表(biao)盤，無論白晝都可以讓你清(qing)楚的(de)看(kan)到各項(xiang)(xiang)儀表(biao)的(de)讀數。中(zhong)控臺采(cai)用(yong)了(le)在(zai)中(zhong)高(gao)級車上才使用(yong)的(de)搪塑(su)制造工(gong)藝，質地柔軟。分(fen)(fen)布于(yu)中(zhong)控臺兩側的(de)兩個副(fu)儀表(biao)，左側可提供(gong)瞬時油(you)耗與(yu)各項(xiang)(xiang)燈光(guang)(guang)顯示(shi)，而右側則提供(gong)了(le)車內外溫度與(yu)時鐘(zhong)顯示(shi)，擴充了(le)信息顯示(shi)功(gong)能。在(zai)空調控制面板區(qu)域上方，風云2有(you)MP3、CD和(he)收(shou)音機功(gong)能的(de)多(duo)媒(mei)體系統(tong)，大尺(chi)寸的(de)多(duo)功(gong)能液晶顯示(shi)屏(ping)給人(ren)一種檔次(ci)感(gan)(gan)，同時下方還(huan)有(you)USB和(he)AUX接口，十分(fen)(fen)方便。在(zai)空調出風口下方，除了(le)A/C與(yu)循環(huan)開關外，還(huan)集成了(le)后擋玻璃電加(jia)熱(re)與(yu)行李(li)箱開啟開關。

內(nei)飾(shi)方面(mian)，新款風(feng)云2采用(yong)雙色(se)調的(de)(de)內(nei)飾(shi)顏色(se)，中控臺(tai)布(bu)局進行了全新的(de)(de)改進，其中包括(kuo)多(duo)功(gong)能(neng)方向盤和六邊形(xing)炮筒式儀表盤，此外中控部分多(duo)線條的(de)(de)設計風(feng)格(ge)也(ye)讓車(che)內(nei)很有層次感。

駕乘空間

風(feng)云(yun)2保留(liu)了(le)(le)(le)風(feng)云(yun)系列的(de)(de)(de)(de)(de)掀背式(shi)尾門(men)，這種行(xing)(xing)李廂(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)開啟(qi)方式(shi)優勢非常明顯，相(xiang)(xiang)比一般(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)三(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)轎(jiao)車，掀背式(shi)尾門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)開口更(geng)(geng)大(da)，后(hou)(hou)排座椅(yi)整體放倒之(zhi)后(hou)(hou)便(bian)能(neng)(neng)提供相(xiang)(xiang)當寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)置物(wu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)，能(neng)(neng)夠(gou)放置一般(ban)(ban)三(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)轎(jiao)車無法(fa)裝(zhuang)載的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)件物(wu)品(pin)(pin)，而且(qie)液壓挺桿支(zhi)撐的(de)(de)(de)(de)(de)尾門(men)不(bu)但開啟(qi)省力，而且(qie)不(bu)會像傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)金屬支(zhi)臂那樣占用(yong)空(kong)(kong)間(jian)(jian)。旗云(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)李廂(xiang)(xiang)(xiang)容積(ji)(ji)已(yi)達(da)到(dao)了(le)(le)(le)550L，放倒座椅(yi)之(zhi)后(hou)(hou)能(neng)(neng)達(da)到(dao)1360L，已(yi)經達(da)到(dao)了(le)(le)(le)中級車的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)李廂(xiang)(xiang)(xiang)容積(ji)(ji)水平，在長度上(shang)風(feng)云(yun)2雖然略短，但是(shi)其寬厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)車尾和較高的(de)(de)(de)(de)(de)車身(shen)高度也為其增(zeng)加了(le)(le)(le)不(bu)少(shao)空(kong)(kong)間(jian)(jian)，所(suo)以估(gu)計(ji)風(feng)云(yun)2的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)李廂(xiang)(xiang)(xiang)容積(ji)(ji)至少(shao)會達(da)到(dao)450L以上(shang)，放倒座椅(yi)后(hou)(hou)容積(ji)(ji)不(bu)會低于1300L，在同級別中絕(jue)對是(shi)佼(jiao)佼(jiao)者。風(feng)云(yun)2車內的(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)非常豐富，前后(hou)(hou)排門(men)板(ban)內側都設(she)(she)計(ji)了(le)(le)(le)儲(chu)物(wu)格，后(hou)(hou)排門(men)板(ban)更(geng)(geng)是(shi)貼心的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)了(le)(le)(le)杯架(jia)，門(men)把手的(de)(de)(de)(de)(de)凹槽也可以用(yong)來放置手機(ji)等物(wu)品(pin)(pin)，中控臺中央頂部及底部都設(she)(she)計(ji)了(le)(le)(le)儲(chu)物(wu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)，手套(tao)箱也有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)深度，另外手剎桿后(hou)(hou)方還(huan)設(she)(she)計(ji)有杯架(jia)，車里的(de)(de)(de)(de)(de)飲料(liao)和零碎小(xiao)物(wu)品(pin)(pin)都能(neng)(neng)夠(gou)有安身(shen)之(zhi)處。

特色功能

動力操控

在(zai)(zai)動(dong)(dong)力方面，風(feng)云(yun)2將依(yi)然(ran)使(shi)用(yong)在(zai)(zai)旗(qi)云(yun)上(shang)使(shi)用(yong)的(de)(de)CAC-SQR477F發動(dong)(dong)機(ji)，最大(da)(da)功率80KW/6000rpm 最大(da)(da)扭矩140Nm/3000rpm，該發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)升(sheng)功率達到53.44Kw/l，在(zai)(zai)同(tong)排量發動(dong)(dong)機(ji)中動(dong)(dong)力輸出(chu)水(shui)平位居(ju)前列(lie)，對于1.2噸的(de)(de)風(feng)云(yun)2來說動(dong)(dong)力儲備完全有余。由(you)于與(yu)旗(qi)云(yun)基于相(xiang)同(tong)的(de)(de)平臺而來，所以(yi)在(zai)(zai)底盤方面，風(feng)云(yun)2與(yu)風(feng)云(yun)系列(lie)車型(xing)相(xiang)比沒有過(guo)大(da)(da)的(de)(de)差異，依(yi)舊采用(yong)前麥弗(fu)遜后縱臂扭轉(zhuan)梁式懸掛，在(zai)(zai)調(diao)校方面預(yu)計(ji)將延續風(feng)云(yun)系列(lie)一貫(guan)的(de)(de)風(feng)格(ge)。從(cong)最大(da)(da)140N.m/3000rpm扭矩參(can)數來看，風(feng)云(yun)2的(de)(de)扭矩調(diao)校較注重低轉(zhuan)速(su)下的(de)(de)表(biao)現。而在(zai)(zai)實(shi)際試駕(jia)過(guo)程(cheng)中，只要將發動(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)控制在(zai)(zai)3000轉(zhuan)左右(you)，這款車的(de)(de)動(dong)(dong)力表(biao)現則能夠令人滿(man)意，即便空調(diao)全開(kai)滿(man)載3人的(de)(de)情況下，風(feng)云(yun)1.5L的(de)(de)動(dong)(dong)力也沒有明(ming)顯衰(shuai)減(jian)。

動(dong)力方面(mian)，新(xin)款風云2搭載的(de)是(shi)1.5升發(fa)動(dong)機，該發(fa)動(dong)機最大功率109馬力，峰(feng)值扭矩為140N·m，與(yu)之(zhi)匹(pi)配的(de)是(shi)一臺5擋手動(dong)變速箱。根據(ju)之(zhi)前的(de)報道，新(xin)車還有望(wang)加入AMT自(zi)動(dong)擋車型。

細節配置

風云2鈑金縫隙(xi)及(ji)內(nei)飾件的(de)(de)(de)(de)裝嵌都(dou)比(bi)(bi)較緊(jin)密，其(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)門的(de)(de)(de)(de)鉸鏈采用(yong)了(le)(le)歐系車(che)(che)型上(shang)(shang)常(chang)(chang)(chang)見(jian)的(de)(de)(de)(de)三段式鉸鏈，開(kai)關(guan)車(che)(che)門時聲音的(de)(de)(de)(de)質感要比(bi)(bi)同(tong)級別的(de)(de)(de)(de)小車(che)(che)厚實很多，開(kai)關(guan)門的(de)(de)(de)(de)阻力(li)和(he)(he)彈性(xing)(xing)比(bi)(bi)較到(dao)位，密封條安(an)裝緊(jin)密，體(ti)(ti)現(xian)工藝(yi)的(de)(de)(de)(de)嚴謹。在(zai)車(che)(che)內(nei)，諸如鑰(yao)匙孔照(zhao)明這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)小細節體(ti)(ti)現(xian)了(le)(le)風云2的(de)(de)(de)(de)人性(xing)(xing)化設計(ji)，另外(wai)，通常(chang)(chang)(chang)這(zhe)個級別小車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)行李(li)廂蓋開(kai)關(guan)要么(me)只(zhi)能從(cong)車(che)(che)外(wai)用(yong)鑰(yao)匙開(kai)啟，要么(me)就設計(ji)在(zai)座(zuo)椅左下(xia)方(fang)，風云2卻(que)獨具匠心的(de)(de)(de)(de)將行李(li)廂開(kai)關(guan)設計(ji)在(zai)空調面(mian)板一側的(de)(de)(de)(de)按鍵上(shang)(shang)，觸手可及(ji)，開(kai)啟更加方(fang)便(bian)。從(cong)其(qi)(qi)(qi)(qi)配(pei)(pei)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)織物座(zuo)椅來看(kan)，該車(che)(che)應為低配(pei)(pei)或(huo)中等(deng)配(pei)(pei)置(zhi)車(che)(che)型，而這(zhe)款車(che)(che)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)也非常(chang)(chang)(chang)豐富。我們(men)常(chang)(chang)(chang)用(yong)到(dao)的(de)(de)(de)(de)音響(xiang)，你(ni)會發現(xian)這(zhe)輛風云2的(de)(de)(de)(de)展車(che)(che)僅配(pei)(pei)置(zhi)了(le)(le)收音機(ji)系統，不過，其(qi)(qi)(qi)(qi)中控面(mian)板上(shang)(shang)提供(gong)了(le)(le)USB和(he)(he)AUX的(de)(de)(de)(de)接口供(gong)外(wai)接音響(xiang)設備，尤其(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)USB接口是(shi)時下(xia)非常(chang)(chang)(chang)流(liu)行的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)，其(qi)(qi)(qi)(qi)實用(yong)性(xing)(xing)遠(yuan)高于CD主機(ji)，深(shen)受年輕(qing)消(xiao)費(fei)者喜愛，更符(fu)合時下(xia)的(de)(de)(de)(de)潮流(liu)。而3方(fang)位倒車(che)(che)雷達也是(shi)消(xiao)費(fei)者購車(che)(che)時比(bi)(bi)較關(guan)注的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)。風云2這(zhe)樣一款A0級小車(che)(che)竟然配(pei)(pei)置(zhi)了(le)(le)通常(chang)(chang)(chang)只(zhi)用(yong)在(zai)合資(zi)緊(jin)湊車(che)(che)型或(huo)中級車(che)(che)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)自動空調，其(qi)(qi)(qi)(qi)易用(yong)性(xing)(xing)和(he)(he)功(gong)能毋(wu)須多言。其(qi)(qi)(qi)(qi)大(da)燈控制開(kai)關(guan)是(shi)標準的(de)(de)(de)(de)歐洲風格，除了(le)(le)沒有“AUTO”自動大(da)燈功(gong)能，其(qi)(qi)(qi)(qi)使用(yong)方(fang)式與(yu)大(da)眾(zhong)、奧(ao)迪的(de)(de)(de)(de)大(da)燈開(kai)關(guan)是(shi)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)，而且其(qi)(qi)(qi)(qi)儀表(biao)盤亮(liang)度、車(che)(che)燈照(zhao)射高度均可調節。

規格參數

基本參數

車型名稱：2013款(kuan) 1.5L 自動暢意(yi)版

廠商：奇瑞汽車

級別：小型車

發動(dong)機：80kW(1.5L自然吸(xi)氣)

動力類(lei)型：汽油機

變(bian)速箱：5擋AT

長×寬×高(mm)：4333×1686×1480

車(che)身結構：5門(men) 5座(zuo) 掀背車(che)

上市年(nian)份：2012

最高車速(km/h)：170

工信(xin)部(bu)油(you)耗(L/100km)：6.6

整車質保(bao)政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車(che)長(mm)：4333

車寬(mm)：1686

車高(mm)：1480

軸(zhou)距(mm)：2527

整備質量(kg)：1210

最(zui)小(xiao)離地間(jian)隙(mm)：133

前輪距(mm)：1448

后(hou)輪距(ju)(mm)：1422

車身結構：掀背車

車門數：5

座位數：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：50

行李(li)廂最小容(rong)積(L)：450

行李廂(xiang)最(zui)大容(rong)積(L)：1450

發動機

發(fa)動機(ji)型號：TECO-SQR477F

排量(liang)(L)：1.5

排量(mL)：1497

進(jin)氣(qi)形式：自然吸(xi)氣(qi)

氣缸(gang)排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門(men)數(個(ge))：4

壓縮比：10.5

配氣機構：SOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最大馬力(Ps)：109

最大功率(kW/rpm)：80/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：140/4500

燃料：汽油

燃油(you)標號：92號

供油方(fang)式：多點電(dian)噴

環保標準：國Ⅳ

變速箱

擋位個數：5

變(bian)速箱類型：AT

變(bian)速箱(xiang)名稱：手自一(yi)體變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車(che)體結(jie)構：承載式

助力類型：機械液壓(ya)助力

前懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型(xing)：扭轉梁式非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing)：通(tong)風盤(pan)式

后(hou)制動(dong)器類型：鼓式(shi)

駐(zhu)車制(zhi)動類型：手剎

前輪胎(tai)規(gui)格：185/60 R15

后輪胎規格：185/60 R15

備胎：全尺寸

品牌介紹

奇瑞CHERY始于1997年，產品(pin)覆蓋(gai)乘(cheng)用車、商用車、微型(xing)車等(deng)領域(yu)，中(zhong)國自(zi)主品(pin)牌中(zhong)的代表和精品(pin)，專(zhuan)業從事汽車生產的國有控股企(qi)業。

奇(qi)瑞(rui)汽車股份有限公司（以下簡稱“公司”或“奇(qi)瑞(rui)”）成立(li)于1997年1月8日。公司成立(li)20年來(lai)，始終堅持(chi)自主(zhu)創新，逐步(bu)建立(li)起完(wan)整(zheng)的技術和產(chan)品(pin)(pin)研發體系(xi)，產(chan)品(pin)(pin)出口海外80余個國家(jia)和地區，打造了艾(ai)瑞(rui)澤(ze)、瑞(rui)虎、QQ和風云(yun)等(deng)知名產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌(pai)。同時，旗(qi)下兩(liang)家(jia)合資企業擁有觀致、捷豹、路虎等(deng)品(pin)(pin)牌(pai)。截至(zhi)目前，公司累計銷量已超過600萬(wan)輛(liang)(liang)，成為(wei)乘(cheng)用(yong)車銷量突(tu)破600萬(wan)輛(liang)(liang)的中國乘(cheng)用(yong)車品(pin)(pin)牌(pai)汽車企業。

公司在(zai)蕪湖、大連、鄂爾多(duo)斯、常熟以及在(zai)巴西、伊(yi)朗(lang)、委內瑞拉、俄羅斯等國(guo)共建有(you)14個生(sheng)產基地，公司現有(you)資產792億元，員(yuan)工16,721人，擁(yong)有(you)專(zhuan)業研發(fa)人員(yuan)超(chao)過5000人，其中擁(yong)有(you)博士、碩士、海外歸來人員(yuan)等高層次人才1200多(duo)人；引進國(guo)外知名專(zhuan)家、管(guan)理人員(yuan)300多(duo)人。