福(fu)(fu)州站(zhan)（Fuzhou Railway Station）位于中國(guo)(guo)福(fu)(fu)建省(sheng)福(fu)(fu)州市，是(shi)中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路南(nan)昌局集團有限(xian)公司管(guan)轄的一(yi)等站(zhan)，是(shi)來(lai)福(fu)(fu)鐵(tie)(tie)路、福(fu)(fu)馬鐵(tie)(tie)路、溫(wen)福(fu)(fu)鐵(tie)(tie)路、福(fu)(fu)廈鐵(tie)(tie)路、昌福(fu)(fu)鐵(tie)(tie)路和(he)合福(fu)(fu)高(gao)速鐵(tie)(tie)路的交匯站(zhan)，是(shi)中國(guo)(guo)十大區域樞紐之一(yi)。
福州站(zhan)建于1958年(nian)，于2011年(nian)11月9日進行改造擴建工程，于2013年(nian)12月正式投入使用。
截至2013年12月，福州站站場規(gui)模為7臺14線路，建(jian)筑面積2.6萬平方米，可容(rong)納近7000人(ren)旅客候車。
1956年(nian)，來福(fu)鐵路(lu)開工建設，在福(fu)州市規劃(hua)建設福(fu)州站。
1958年，福(fu)州站正式開(kai)工建設。
1970年，福馬(ma)鐵(tie)路開工建設，起于福州站。
2002年5月(yue)，福州站在原址新店(dian)鎮(zhen)華林路(lu)(lu)和東浦路(lu)(lu)、東浦支路(lu)(lu)交匯處改建。
2004年8月，福州站正式投(tou)入使用。
2009年(nian)6月(yue)30日，溫福(fu)鐵路(lu)(lu)全線(xian)開(kai)通(tong)貨運列車；同年(nian)9月(yue)28日，溫福(fu)鐵路(lu)(lu)正式開(kai)通(tong)動車組客(ke)運業務，福(fu)州(zhou)站成(cheng)為溫福(fu)鐵路(lu)(lu)終(zhong)點站。
2010年4月26日(ri)，福廈(sha)鐵路(lu)正式通(tong)車(che)運營，福州(zhou)站成為福廈(sha)鐵路(lu)起點站。
2011年，福州站北站房啟動擴建(jian)工(gong)程。
2013年9月26日，昌福鐵路(lu)竣工通(tong)車，福州站(zhan)(zhan)成為昌福鐵路(lu)終點(dian)站(zhan)(zhan)。
2014年1月，福(fu)州站(zhan)北(bei)廣場候車大廳正式投用(yong)。
2015年1月20日(ri)，福(fu)州站(zhan)(zhan)北站(zhan)(zhan)房全(quan)部啟(qi)用；同年6月28日(ri)，合福(fu)高速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路通車(che)，福(fu)州成為來福(fu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路、福(fu)馬鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路、溫福(fu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路、福(fu)廈鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路、昌(chang)福(fu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路和合福(fu)高速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路的樞紐(niu)站(zhan)(zhan)。
截至(zhi)2013年12月，福州站規模2.6萬平(ping)方米(mi)(mi)，建(jian)筑總(zong)高度(du)35.77米(mi)(mi)，長(chang)度(du)193.9米(mi)(mi)，寬度(du)49米(mi)(mi)，可(ke)容納近7000人(ren)旅客(ke)候車。
福州站(zhan)分(fen)(fen)為地(di)下一層，地(di)面以上部分(fen)(fen)主體(ti)兩層、局部三(san)層。整(zheng)體(ti)造型同南站(zhan)房遙相呼應又(you)稍有不同，建筑風格上則(ze)更加現代化(hua)，并(bing)增設了升降電梯。
截至(zhi)2013年12月(yue)，福州站(zhan)(zhan)北站(zhan)(zhan)房將(jiang)主要作(zuo)為功能區，內(nei)部設有(you)售票廳、VIP室、旅客服(fu)務(wu)中心、行包廣場(chang)以及上下(xia)客通(tong)道等，通(tong)過中間的(de)高(gao)架與南站(zhan)(zhan)房相連，可(ke)滿足每日7000人的(de)出行需求。
截至2013年(nian)12月(yue)，福州(zhou)站站場規模7臺14線(xian)；途徑(jing)線(xian)路(lu)為(wei)來福鐵(tie)路(lu)、福馬鐵(tie)路(lu)、溫福鐵(tie)路(lu)、福廈鐵(tie)路(lu)、昌福鐵(tie)路(lu)和合福高速鐵(tie)路(lu)。
自助購票
截至2017年1月，福州站(zhan)有(you)33臺自動取票機，辦(ban)理購票、互聯網購票的換(huan)票業務。
便民設施
福(fu)州站(zhan)(zhan)在(zai)每一個進(jin)站(zhan)(zhan)口都設置(zhi)15分鐘進(jin)站(zhan)(zhan)上(shang)車應急通道，為老幼病殘孕(yun)旅(lv)客(ke)和緊急趕車旅(lv)客(ke)提供最大便利，確保旅(lv)客(ke)進(jin)出順暢(chang)。 并合理安排候車區(qu)域(yu)，在(zai)站(zhan)(zhan)前廣場設置(zhi)集結(jie)區(qu)，組織旅(lv)客(ke)有序進(jin)站(zhan)(zhan)乘車。
客貨運量
2016年，福州站發(fa)送旅客(ke)2601萬人次。
2016年，福州站貨物發送量605萬噸。
2018年10月(yue)國慶期間，福州站(zhan)日發送旅客13萬人次。
“海峽(xia)情(qing)·王威服(fu)(fu)務(wu)臺”創建于2004年11月，主要提供120急救中心(xin)、110指(zhi)揮中心(xin)、民航(hang)、長途(tu)汽車站等(deng)服(fu)(fu)務(wu)。
軌道交通
福(fu)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場設有福(fu)州(zhou)(zhou)地鐵火車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)，福(fu)州(zhou)(zhou)地鐵1號線，為南(nan)北縱(zong)向穿越福(fu)州(zhou)(zhou)市區，與(yu)福(fu)州(zhou)(zhou)南(nan)站(zhan)(zhan)相連，形成快捷的換乘。前往向峰至福(fu)州(zhou)(zhou)火車(che)南(nan)站(zhan)(zhan)方向在福(fu)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)下車(che)，首(shou)班06:30-末班23:00。
公交線路
福州(zhou)站(zhan)(zhan)周邊(bian)普(pu)通公交站(zhan)(zhan)點設置如下：福州(zhou)站(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場設有公交站(zhan)(zhan)“火車站(zhan)(zhan)北廣(guang)場站(zhan)(zhan)”。
序號
車次 始發(fa)站(zhan)(zhan) 終(zhong)到站(zhan)(zhan) 首/末班車
1 福州公(gong)交2路 火車站北廣場(chang) 東部辦(ban)公(gong)區 05:50-23:53
2 福(fu)州(zhou)公(gong)交(jiao)5路 火車站(zhan)(zhan)北廣場 金(jin)山公(gong)交(jiao)總站(zhan)(zhan) 06:30-21:30
3 福州(zhou)公(gong)交(jiao)(jiao)10路(lu) 火車站北廣場 鰲峰洲公(gong)交(jiao)(jiao)總站 06:30-21:30
4 福(fu)州(zhou)公交20路 火車(che)站(zhan)北廣(guang)場 福(fu)建警(jing)察學院 06:30-21:30
5 福(fu)州公交(jiao)22路 火車站(zhan)北廣場 福(fu)建行政(zheng)學院(yuan) 06:15-19:52
6 福(fu)州(zhou)公交(jiao)51路 火車(che)站北廣場(chang) 金融街萬達廣場(chang).曙光路 06:00-20:10
7 福州公(gong)交55路 火車站(zhan)北廣場 福建中醫藥大學首末站(zhan) 07:00-19:30
8 福(fu)州公(gong)交69路 火車站北廣(guang)場 福(fu)新(xin)公(gong)交樞紐站 06:00-19:50
9 福州公交75路 火車站(zhan)北廣場(chang) 農林大(da)學 06:30-21:30
10 福州公(gong)交(jiao)(jiao)100路 火車(che)站北廣場 金山浦上公(gong)交(jiao)(jiao)樞紐(niu)站 06:15-20:40
11 福(fu)州公交106路 火車站北(bei)廣場 省交通學院南區 08:00-17:35
12 福(fu)州公(gong)(gong)交121路(lu) 火車(che)站北(bei)廣場(chang) 金山公(gong)(gong)交總(zong)站 05:55-20:50
13 福州公交127路 火車站北廣場 湯斜工(gong)業區(qu) 06:45-21:50
14 福州公交133路 火車(che)站北廣場 金(jin)山公交總站 06:00-21:05
15 福州(zhou)公(gong)交(jiao)159路 火車站北廣場 尤溪洲（東）公(gong)交(jiao)站 05:55-20:50
16 福州公(gong)交178路(lu) 火車站北廣場 馬尾(wei)青洲公(gong)交總站 06:30-21:30
17 福(fu)州公(gong)交(jiao)185路快線 火車站北(bei)廣(guang)場 閩(min)侯甘蔗(zhe) 06:30-21:30
18 福州公(gong)交193路 火車站北廣(guang)場 鼓(gu)嶺(ling)柳杉王公(gong)園 06:15-19:52
19 福州公交527路 火車站北廣場 森林公園 05:50-19:30
長途汽車
2013年9月26日，福州(zhou)(zhou)新西客(ke)站(zhan)正(zheng)式投入運營。新西客(ke)站(zhan)的(de)投用，將與福州(zhou)(zhou)客(ke)運北站(zhan)及在建的(de)福州(zhou)(zhou)新客(ke)運南站(zhan)共同成為(wei)福州(zhou)(zhou)最主要(yao)的(de)公(gong)路客(ke)運三大樞紐(niu)，為(wei)市民出行(xing)提供安(an)全、舒適、便(bian)捷的(de)服(fu)務。
福州站(zhan)在車(che)站(zhan)建設、系(xi)統(tong)集成、運營管理、客(ke)(ke)運組織、行車(che)組織等方面(mian)全面(mian)創新，形成了具有全新觀念的成套(tao)管理體系(xi)。車(che)站(zhan)集旅(lv)客(ke)(ke)引導(dao)、廣(guang)播系(xi)統(tong)、查詢(xun)系(xi)統(tong)、到發系(xi)統(tong)、消防控(kong)制(zhi)、監控(kong)、BA自(zi)動化控(kong)制(zhi)、系(xi)統(tong)總集成、中央空調等9大自(zi)動化系(xi)統(tong)為一體，為旅(lv)客(ke)(ke)提供更加智能化、現代化的服務(wu) 。（ 盧(lu)伏(fu)龍 評(ping)）
精靈世界 
