著名的意大利(li)(li)摩托制造商 Ducati 杜卡迪的2014年款(kuan)1199Superleggera 摩托車以輕(qing)著稱。“Superleggera”意為是“輕(qing)巧(qiao)”的意思,就像法拉(la)利(li)(li)F430 Superleggera超輕(qing)版一(yi)樣,該款(kuan)摩托的裝備重量大幅減少(shao),僅為 177 公斤。
1199全新的(de)(de)發(fa)動機(ji)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)短沖程設計(ji),被命名為(wei)Superquardo。杜卡迪(di)聲稱它擁有在(zai)產(chan)的(de)(de)V型雙(shuang)置引(yin)擎(qing)中(zhong)最強勁(jing)的(de)(de)動力。在(zai)底盤方面(mian),Superquadro引(yin)擎(qing)變成了(le)底盤的(de)(de)一(yi)部分。Panigale的(de)(de)單體式鋁合(he)金車(che)架直接連接在(zai)氣缸蓋上(shang),引(yin)擎(qing)成了(le)分擔全車(che)壓力的(de)(de)一(yi)部分。這種(zhong)獨特的(de)(de)設計(ji)讓Panigale成為(wei)了(le)市場上(shang)少有的(de)(de)的(de)(de)超(chao)級跑車(che)。磅(bang)(bang)秤(cheng)測量結(jie)果是(shi)(shi)426磅(bang)(bang)(約合(he)383.4斤),這個(ge)數據(ju)(ju)是(shi)(shi)包括滿箱的(de)(de)汽油的(de)(de)數據(ju)(ju)。
跨(kua)上1199,第一(yi)個(ge)注意到的(de)(de)(de)事(shi)情就是它(ta)完全背(bei)離了(le)(le)上一(yi)款(kuan)(1198)那種極度前傾的(de)(de)(de)駕駛姿勢。Panigale的(de)(de)(de)騎行(xing)姿勢依(yi)然富有侵略性,但并不像(xiang)以(yi)前那樣不舒(shu)適。車(che)型的(de)(de)(de)布局很常規。騎士可以(yi)舒(shu)適的(de)(de)(de)觸及(ji)手(shou)把,且(qie)提供斗車(che)小組(zu)中除了(le)(le)KTM以(yi)外最(zui)大的(de)(de)(de)腿部空間。
輕量(liang)化成(cheng)果顯著,其中:鎢鋼發(fa)動(dong)機曲軸(zhou)396克(ke)、懸吊系(xi)統1400克(ke)、活塞194克(ke)、鋰電池(chi)2000克(ke)、鎂合金輪(lun)圈1000克(ke)、鈦合金排氣管2500克(ke)、碳纖(xian)維副(fu)車(che)架1200克(ke)、鎂合金車(che)身1000克(ke)、碳纖(xian)維整流罩 1000克(ke)。
該車(che)延續了(le) 1199 Panigale R 的造型設計,采(cai)用水冷四行程L型雙缸發動(dong)(dong)機,最(zui)(zui)大可提供(gong)205馬力(li)。除此之外它還保留了(le) 1199 的很多(duo)實用設計,包括快(kuai)速換擋系統(tong),牽引力(li)控制系統(tong),電子油門(men)控制系統(tong),以及發動(dong)(dong)機制動(dong)(dong)控制等功(gong)能。作為(wei) 1199 系列(lie)最(zui)(zui)頂級的車(che)款,無論(lun)是性(xing)能、用料(liao)、價格方面(mian)都(dou)十分高大上,并(bing)且(qie)這款車(che)僅量產(chan)500 臺。
這款杜卡迪搭載的是一臺L型(xing)雙(shuang)缸水冷(leng)四沖程(cheng)自然(ran)吸氣(qi)發動機(ji),最(zui)大(da)(da)扭矩為132牛(niu)米(mi),排量1198CC,最(zui)大(da)(da)功(gong)率143kw,加(jia)速(su)(su)僅需3.1秒(miao)即可完(wan)成,極(ji)速(su)(su)可達299時速(su)(su),動力十足的同(tong)時,車(che)長只有(you)2075mm,車(che)寬810mm,車(che)高(gao)1110mm,座高(gao)為825mm,操作一流。
型號 1199 Panigale S
類型 跑車
品(pin)牌 杜卡(ka)迪 Ducati
上市時間(jian) 2011/1/1
實際排量(ml) 1198
缸數(個) 雙缸
沖程 四沖程
壓縮比(bi) 12.5:1
最大功率(kw/rpm) 143/10750
最大扭矩(N·m/rpm) 132/9000
冷卻方式 水冷
供油方式 電噴
啟動(dong)方式 電(dian)啟動(dong)
環保標準 國Ⅲ
座高(gao)(mm) 825
軸距(mm) 1437
空車質量(kg) 164
油箱容(rong)積(L) 17
輪數(個) 2
車輪 鑄鋁車輪
輪胎規格(前(qian)) 120/70-ZR17
輪胎規格(后) 200/55-ZR17
制動系(xi)統 前 后
避震(zhen)系統 前 后
行程特(te)性 前 后
Ducati杜卡迪品(pin)(pin)牌(pai)始于1926年意大(da)利(li),知名國際摩托(tuo)車(che)品(pin)(pin)牌(pai),專業生產運動(dong)風(feng)格(ge)的摩托(tuo)車(che),因優異的性能以及意大(da)利(li)特色的設計而聞名。
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成(cheng)立于1926年(nian),由(you)創始(shi)人Antonio Cavalieri Ducati成(cheng)立,是一(yi)家意(yi)大利摩托車(che)生產(chan)商,總部(bu)位(wei)于意(yi)大利的博洛尼亞(ya)。其產(chan)品由(you)于優異的性(xing)能以及意(yi)大利特色(se)的設計而聞名。
DUCATI家族工(gong)程師Antonio Cavalieri Ducati以及(ji)意(yi)大利波隆那地(di)區(qu)(Bolonga)當(dang)地(di)的紳士合組了杜卡迪(di)無(wu)線電器材制造(zao)公司(si),專注于(yu)(yu)無(wu)線電通信技術的研究和(he)生產。二次世界大戰(zhan)期(qi)間,工(gong)廠毀于(yu)(yu)戰(zhan)火,但也看到了戰(zhan)后(hou)對車輛的需(xu)求(qiu)逐漸增加,不久(jiu)后(hou),開(kai)始踏入其他工(gong)業領(ling)域。