【汽(qi)(qi)車(che)(che)繼電器(qi)】汽(qi)(qi)車(che)(che)繼電器(qi)工作原(yuan)理(li) 汽(qi)(qi)車(che)(che)繼電器(qi)的維護保養方法

汽車繼電器(qi)的工作原理 汽車繼電器(qi)的維(wei)護保養方(fang)法(fa)

一、汽車繼電器的工作原理

當電磁繼電器線(xian)圈(quan)兩端加上一(yi)定(ding)的電壓或電流，線(xian)圈(quan)產(chan)生的磁(ci)通(tong)通(tong)過鐵(tie)心(xin)(xin)、軛鐵(tie)、銜鐵(tie)、磁(ci)路工(gong)作氣隙組(zu)成的磁(ci)路，在(zai)磁(ci)場的作用(yong)下(xia)，銜鐵(tie)吸向鐵(tie)心(xin)(xin)極(ji)面，從(cong)而推動觸點(dian)(dian)(dian)常閉觸點(dian)(dian)(dian)斷開，常開觸點(dian)(dian)(dian)閉合;當(dang)線(xian)圈(quan)兩端電壓或電流小于一(yi)定(ding)值時(shi)，機械反(fan)力(li)大于電磁(ci)吸力(li)時(shi)，銜鐵(tie)回 到(dao)初始狀(zhuang)態(tai)，常開觸點(dian)(dian)(dian)斷開，常閉觸點(dian)(dian)(dian)接通(tong)。

那么，可以把汽(qi)車繼(ji)電(dian)(dian)器看成是(shi)由(you)線圈工作(zuo)的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)和觸點工作(zuo)的(de)(de)主電(dian)(dian)路(lu)兩個部分組成的(de)(de)集合(he)體(ti)。在繼(ji)電(dian)(dian)器的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)路(lu)中，只(zhi)有較小的(de)(de)工作(zuo)電(dian)(dian)流，這是(shi)由(you)于操縱開關的(de)(de)觸點容(rong)量較小，不能(neng)用來直(zhi)接控(kong)制(zhi)(zhi)用電(dian)(dian)量較大的(de)(de)負荷，只(zhi)能(neng)通(tong)過繼(ji)電(dian)(dian)器的(de)(de)觸點來控(kong)制(zhi)(zhi)它的(de)(de)通(tong)斷。

繼(ji)電(dian)器既是(shi)一種控(kong)制開關，又(you)是(shi)控(kong)制對(dui)象(執行器)。以燃油泵繼(ji)電(dian)器為例，它(ta)是(shi)燃油泵的(de)控(kong)制開關，但是(shi)燃油泵繼(ji)電(dian)器的(de)線圈只有在電(dian)控(kong)單元中驅動三極管導通時，才能通過電(dian)控(kong)單元的(de)接地點形成回(hui)路。

二、汽車繼電器的組成部分

汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和(he)復(fu)原機構組(zu)成(cheng)。 磁路系統由鐵(tie)心(xin)、軛鐵(tie)、銜鐵(tie)、線圈等零件(jian)組(zu)成(cheng)。 接觸系統由靜(jing)簧片(pian)(pian)、動簧片(pian)(pian)、觸點(dian)底座等零件(jian)組(zu)成(cheng)。 復(fu)原機構由復(fu)原簧片(pian)(pian)或拉簧組(zu)成(cheng)。

三、汽車繼電器的安裝方法

1、安裝方(fang)向 安裝方(fang)向如果和繼電(dian)(dian)器耐沖(chong)擊(ji)的(de)方(fang)向一致，可充分發揮繼電(dian)(dian)器的(de)性(xing)能(neng)(neng)。建議使沖(chong)擊(ji)方(fang)向垂(chui) 直于(yu)觸(chu)點(dian)(dian)和銜(xian)鐵的(de)運動方(fang)向，則可有效改善(shan)非(fei)勵(li)磁狀(zhuang)態下的(de)常閉觸(chu)點(dian)(dian)的(de)耐振耐沖(chong)擊(ji)性(xing)能(neng)(neng)。安裝時，使繼電(dian)(dian)器的(de)觸(chu)點(dian)(dian)軸向與(yu)地面(mian)(mian)平行，可以避免觸(chu)點(dian)(dian)飛濺物(wu)、炭化物(wu)落在觸(chu)點(dian)(dian)表面(mian)(mian)， 提(ti)高接觸(chu)可靠性(xing)。多組(zu)繼電(dian)(dian)器應避免小(xiao)負(fu)載觸(chu)點(dian)(dian)位(wei)于(yu)大負(fu)載觸(chu)點(dian)(dian)下方(fang)。

2、近(jin)距離安裝 近(jin)距離安裝多(duo)個繼電(dian)器時，會(hui)導(dao)致(zhi)異常發熱，一般推(tui)薦為2mm間距。近(jin)距離安裝有(you)極性或磁 保持繼電(dian)器會(hui)影響動作電(dian)壓(ya)。

3、外殼(ke)安(an)裝繼電(dian)器，不能取下(xia)外殼(ke)先(xian)安(an)裝、為防止松動、破損(sun)、變(bian)形，請使用彈簧墊圈。擰緊力矩請在0.5～70N·m 范圍內。

4、插(cha)入(ru)式繼電器插(cha)入(ru)強度建議為40～70N。

5、滿足同樣負載(zai)要求(qiu)的(de)產(chan)品(pin)具有不同的(de)外形尺寸，根據(ju)所允許的(de)安(an)裝(zhuang)空間，可選用低高(gao)度或小安(an)裝(zhuang)面(mian)積的(de)產(chan)品(pin)。

6、汽車繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)的安裝(zhuang)(zhuang)方式(shi)有(you)PCB板(ban)式(shi)、ISO插(cha)座安裝(zhuang)(zhuang)式(shi)、ISO 280插(cha)座安裝(zhuang)(zhuang)式(shi)和外(wai)殼固定(ding)、卡 裝(zhuang)(zhuang)安裝(zhuang)(zhuang)方式(shi)。對(dui)體積(ji)小、不經(jing)(jing)常更換的繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)，一般選(xuan)用(yong)PCB板(ban)式(shi)，對(dui)經(jing)(jing)常更換的繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)，選(xuan)用(yong)插(cha)座安裝(zhuang)(zhuang)方式(shi)。對(dui)主(zhu)回路電(dian)流超過20A的繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)，一般選(xuan)用(yong)插(cha)座快速連接式(shi)，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)大 電(dian)流通過線(xian)(xian)路板(ban)，造成線(xian)(xian)路板(ban)發熱損(sun)(sun)壞(短期(qi)工(gong)作繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)除外(wai))。對(dui)體積(ji)大的繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)(qi)，可 選(xuan)用(yong)外(wai)殼安裝(zhuang)(zhuang)式(shi)，防(fang)(fang)止(zhi)(zhi)在沖擊、振動條件下(xia)，安裝(zhuang)(zhuang)腳損(sun)(sun)壞。

四、汽車繼電器的維護保養

焊接工藝

1、涂焊劑

PCB 板式非塑封繼電器極易(yi)受焊(han)(han)劑(ji)(ji)的(de)污染，建(jian)議使用抗焊(han)(han)劑(ji)(ji)式或(huo)塑封式繼電器以(yi)防止焊(han)(han)劑(ji)(ji)氣 體(ti)從(cong)引出(chu)端和底座與外殼的(de)間隙侵(qin)入(ru)，抗焊(han)(han)劑(ji)(ji)式繼電器如采(cai)用預(yu)熱烘干(100℃ 1 分鐘) ，則可進(jin) 一(yi)步防止焊(han)(han)劑(ji)(ji)侵(qin)入(ru)。

2、焊接工藝

當使用涂焊(han)劑(ji)或(huo)(huo)自動焊(han)接(jie)(jie)時，應小心，不(bu)要(yao)破(po)壞(huai)繼(ji)(ji)電器性能，抗焊(han)劑(ji)式(shi)繼(ji)(ji)電器或(huo)(huo)塑(su)封式(shi)繼(ji)(ji)電 器可適用于浸焊(han)或(huo)(huo)波峰焊(han)工藝，但最大(da)焊(han)接(jie)(jie)溫度(du)和(he)時間應隨所選繼(ji)(ji)電器的不(bu)同加以控制。

1、波峰(feng)焊(han)(han)(han)(han)： 推薦的焊(han)(han)(han)(han)接溫(wen)(wen)度(du)是：240℃～260℃，時間(jian)約(yue)5秒，最佳焊(han)(han)(han)(han)接溫(wen)(wen)度(du)為250℃。 關于(yu)其(qi)它的焊(han)(han)(han)(han)接溫(wen)(wen)度(du)和(he)焊(han)(han)(han)(han)接時間(jian)(如較高的焊(han)(han)(han)(han)料溫(wen)(wen)度(du)就(jiu)相應地縮短沾錫時間(jian))，請與我(wo)們的 技(ji)術服(fu)務支持聯系或確認焊(han)(han)(han)(han)接質量。

2、手(shou)工(gong)焊(han)： 推薦焊(han)接(jie)溫度(du)為300℃-350℃，焊(han)接(jie)時間控(kong)制(zhi)在2秒以(yi)內。

3、冷卻： 由于焊(han)錫工(gong)序(xu)引起的繼電(dian)器發熱可以通(tong)過(guo)在工(gong)序(xu)最后進行冷卻得到緩解，所以不(bu)要(yao)突然改 變溫度，尤其(qi)要(yao)避免(mian)對熱繼電(dian)器進行冷沖擊。

清洗工藝

應(ying)盡可能使用(yong)免(mian)清(qing)(qing)洗(xi)助焊劑進行焊接，應(ying)避免(mian)對繼電(dian)器進行整體清(qing)(qing)洗(xi)。防止清(qing)(qing)洗(xi)劑進入(ru)繼電(dian)器導(dao)致失(shi)效(xiao)。禁止使用(yong)超聲清(qing)(qing)洗(xi)，以(yi)免(mian)超聲波能量產(chan)生(sheng)觸點冷(leng)焊、漆包(bao)線斷線及其他結構損壞。在清(qing)(qing)洗(xi)和干燥后，應(ying)立即進行通(tong)風處理(li)，使繼電(dian)器降至室(shi)溫。

涂保全劑：

有(you)時(shi)為(wei)保證(zheng)線路(lu)板的(de)(de)耐(nai)潮、高絕(jue)緣，須對線路(lu)板進行涂保全劑處理，應選用不含硅的(de)(de)較柔軟 的(de)(de)膠(jiao)，涂膠(jiao)工(gong)藝應避(bi)免(mian)繼電器(qi)產生負壓(ya)而(er)吸入保全劑。

檢修方法

(1)繼電器工作性能(neng)的簡便判(pan)斷方法(fa)

接通點火(huo)開關，然(ran)后用(yong)(yong)(yong)耳朵或(huo)聽診器(qi)傾聽控(kong)制(zhi)繼(ji)電(dian)器(qi)內有(you)(you)無(wu)吸合聲，或(huo)者用(yong)(yong)(yong)手感受一下繼(ji)電(dian)器(qi)有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)振動感，如有(you)(you)，說明(ming)繼(ji)電(dian)器(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)基本正常，用(yong)(yong)(yong)電(dian)器(qi)不工(gong)作(zuo)(zuo)是由其(qi)他原因(yin)引(yin)起的;否則，說明(ming)該(gai)繼(ji)電(dian)器(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)失常。

也(ye)可以拔下繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)進行試驗，例如(ru)發生空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)不工作的(de)(de)故障，可以啟動發動機(ji)，然后接通(tong)鼓(gu)風機(ji)開關(guan)和(he)空調(diao)(diao)開關(guan)。再拔下空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)的(de)(de)插(cha)接器(qi)進行判斷。如(ru)果能夠(gou)聽到該繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)動作的(de)(de)聲音，而且(qie)拔下繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)時發動機(ji)的(de)(de)轉速(su)明顯下降(jiang)，插(cha)入該繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)時發動機(ji)的(de)(de)轉速(su)又提升，說明空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)繼(ji)(ji)電(dian)器(qi)及其控制線(xian)路是正常的(de)(de)。

關于(yu)繼電器所處的位置，凡是在電路原理圖上標(biao)有點劃線的繼電器及(ji)保險器，一般布(bu)置在中央(yang)配電盒內。

(2)繼電(dian)(dian)器(qi)的常(chang)見放障(zhang) 繼電(dian)(dian)器(qi)的常(chang)見故障(zhang)現象有：線圈燒(shao)斷、匝間短(duan)路(絕緣老化)、觸點燒(shao)蝕(shi)、熱(re)衰變(bian)以及無法調整初始動(dong)作電(dian)(dian)流等。

①繼電(dian)器線圈燒壞。為了防止這種(zhong)情(qing)況(kuang)發生(sheng)，在進行維修、保養及電(dian)焊時，如果(guo)溫度(du)可能超(chao)過80℃，應當(dang)拆下(xia)對溫度(du)比(bi)較(jiao)敏感(gan)的繼電(dian)器和電(dian)控單(dan)元(yuan)。

②觸點燒(shao)蝕。例如金杯海(hai)獅轎車(采用491Q—ME發動(dong)機)空調冷凝器(qi)風扇的(de)繼(ji)電器(qi)，它(ta)正好處在玻(bo)璃(li)清洗噴水(shui)管(guan)的(de)下方，若該噴水(shui)管(guan)破裂，清洗液(ye)將(jiang)泄漏到(dao)繼(ji)電器(qi)上，使繼(ji)電器(qi)的(de)常(chang)開觸點銹蝕而不能(neng)斷開，會導(dao)致空調冷凝器(qi)風扇常(chang)轉不停(ting)的(de)故障。因此，應當嚴防繼(ji)電器(qi)進水(shui)。

(3)設法減少(shao)繼電器觸點的接觸電阻

車用(yong)繼電器觸(chu)(chu)點(dian)間存在的(de)接觸(chu)(chu)電阻(zu)，主要(yao)由收縮電阻(zu)和(he)表(biao)面膜(mo)電阻(zu)兩部分構成。觸(chu)(chu)點(dian)的(de)接觸(chu)(chu)電阻(zu)與觸(chu)(chu)點(dian)的(de)接觸(chu)(chu)形式(shi)、材料性能(neng)及表(biao)面加工(gong)等(deng)因素有關。由此(ci)可見，要(yao)減少繼電器觸(chu)(chu)點(dian)的(de)接觸(chu)(chu)電阻(zu)，在接觸(chu)(chu)壓力一定的(de)情況(kuang)下，可以通過改善(shan)接觸(chu)(chu)狀態和(he)改進接觸(chu)(chu)材料入手。

(4)ECU搭(da)(da)鐵(tie)(tie)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)良可(ke)能(neng)(neng)影響繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)工作(zuo) 一(yi)(yi)輛(liang)神龍富(fu)康988轎車(che)，在正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)行(xing)駛中(zhong)，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)熄(xi)火(huo)，再(zai)次(ci)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，無法著(zhu)車(che)。接通點火(huo)開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)，聽不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)到燃油泵運轉的(de)(de)聲音(yin)，也(ye)沒(mei)(mei)(mei)有(you)(you)高壓(ya)火(huo)。檢測(ce)點火(huo)線(xian)(xian)圈，發(fa)(fa)(fa)(fa)現插(cha)頭上沒(mei)(mei)(mei)有(you)(you)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)，但(dan)是一(yi)(yi)次(ci)側和(he)二次(ci)側的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)阻都正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。測(ce)量該(gai)車(che)的(de)(de)噴射(she)(she)雙密封(feng)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)，其插(cha)頭有(you)(you)12V電(dian)(dian)(dian)源(yuan)。更換噴射(she)(she)雙密封(feng)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)，還是沒(mei)(mei)(mei)有(you)(you)高壓(ya)火(huo)，也(ye)沒(mei)(mei)(mei)有(you)(you)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)吸(xi)合的(de)(de)聲音(yin)。用(yong)一(yi)(yi)根導線(xian)(xian)將噴射(she)(she)雙密封(feng)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)10號腳直接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)，能(neng)(neng)聽到繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)吸(xi)合的(de)(de)聲音(yin)，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)也(ye)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)成(cheng)功了(le)。但(dan)是奇怪的(de)(de)是，拆開(kai)(kai)(kai)這(zhe)(zhe)根搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)熄(xi)火(huo)，而且(qie)關(guan)(guan)閉(bi)點火(huo)開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)，重新啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)后(hou)，正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)了(le)。分析個(ge)中(zhong)原因(yin)，這(zhe)(zhe)是由(you)于發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)ECU搭(da)(da)鐵(tie)(tie)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)良，導致繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)線(xian)(xian)圈的(de)(de)供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)很低(有(you)(you)時(shi)只有(you)(you)2V左右)，根本不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)可(ke)能(neng)(neng)使(shi)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)吸(xi)合。用(yong)導線(xian)(xian)直接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)后(hou)，繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)有(you)(you)了(le)12V電(dian)(dian)(dian)壓(ya)，于是順利吸(xi)合，所以(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)成(cheng)功。去掉那(nei)根臨時(shi)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)后(hou)(點火(huo)開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)仍處(chu)在接通狀態)，繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)上仍然有(you)(you)較低的(de)(de)保持電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(這(zhe)(zhe)是繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)共(gong)有(you)(you)的(de)(de)特性)，這(zhe)(zhe)種保持電(dian)(dian)(dian)壓(ya)即使(shi)只有(you)(you)2V，繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)也(ye)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)斷開(kai)(kai)(kai)，所以(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)熄(xi)火(huo)。關(guan)(guan)閉(bi)點火(huo)開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)，電(dian)(dian)(dian)路產(chan)生的(de)(de)自感電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)勢(shi)大(da)大(da)高于電(dian)(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)，在這(zhe)(zhe)種強大(da)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)勢(shi)的(de)(de)作(zuo)用(yong)下，接觸不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)良的(de)(de)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)處(chu)可(ke)能(neng)(neng)恢(hui)復正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)，所以(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)后(hou)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)了(le)。但(dan)是上述故障還會(hui)(hui)再(zai)現，所以(yi)(yi)根除的(de)(de)辦法是將搭(da)(da)鐵(tie)(tie)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)良的(de)(de)部位徹底處(chu)理好.

儲存環境

避免日光直射并保持常溫·常濕·常壓; 溫度：10℃～35℃ 濕度：5～85%RH 氣壓：86～106kPa
在高(gao)溫、高(gao)濕環(huan)境下(xia)，環(huan)境溫度(du)急劇變化時，繼(ji)電器(qi)內部可能(neng)會結(jie)露(lu)。特別(bie)是用船只進行(xing)海上運輸(shu)時尤(you)其(qi)容易產生(sheng)結(jie)露(lu)，請(qing)注意運輸(shu)環(huan)境。結(jie)露(lu)是：高(gao)溫、高(gao)濕環(huan)境下(xia)溫 度(du)由(you)高(gao)溫訊速變為(wei)低溫或訊速由(you)低溫變為(wei)高(gao)溫高(gao)濕環(huan)境時，水(shui)(shui)蒸氣凝縮變成水(shui)(shui)滴的(de)現 象。結(jie)露(lu)會導致絕(jue)緣下(xia)降、線(xian)圈腐(fu)蝕斷線(xian)、銹蝕等(deng)。

低溫(wen)結(jie)冰：結(jie)露和高濕環(huan)境中，在(zai)水分附著于繼(ji)電(dian)器(qi)的狀態(tai)下，溫(wen)度降至冰點以(yi)下時水分結(jie)冰的現象。結(jie)冰可能會導致(zhi)可動部分的粘合(he)、動作延遲或(huo)冰塊介于觸點之間， 使(shi)觸點產生故障。

低溫(wen)·低濕環(huan)境中，塑料可能會脆(cui)化。

長期(qi)貯存于(yu)高溫、高濕和含有機氣體(ti)、硫(liu)化氣體(ti)環(huan)境中時，觸點(dian)表面將生成硫(liu)化膜和氧化膜，導致(zhi)接觸不(bu)穩定和觸點(dian)故障。請注意包裝形態(tai)，盡(jin)量減小濕度(du)、有機氣體(ti)、 硫(liu)化氣體(ti)等的(de)影(ying)響(xiang)。

繼電器應在(zai)潔凈的環(huan)境中(zhong)存儲(chu)和安裝(zhuang)，請在(zai)存在(zai)粉(fen)塵污染環(huan)境下(xia)使用防塵罩或塑封繼 電器。

應注意監測(ce)存(cun)儲(chu)溫度，盡量避免繼電器存(cun)儲(chu)時間過長。

儲存(cun)、運輸應(ying)力 運輸過程中，若對繼(ji)電(dian)(dian)器施加(jia)了較大跌落沖(chong)擊，可能會導致功能障礙，請注意(yi)包(bao)裝器 材外(wai)觀(guan)是否完整。 繼(ji)電(dian)(dian)器采用長型管包(bao)裝，當繼(ji)電(dian)(dian)器數量較少，如(ru)果缺少限位，會滑落而(er)影響繼(ji)電(dian)(dian)器的外(wai)觀(guan)和(he)特性(xing)，要特別注意(yi)。