CVT(Continuously Variable Transmission)技術即無級變(bian)速技術，它采用(yong)傳動(dong)(dong)帶和(he)工作直徑(jing)可變(bian)的(de)主、從(cong)動(dong)(dong)輪(lun)相配合來傳遞動(dong)(dong)力，可以實現傳動(dong)(dong)比的(de)連續(xu)改變(bian)，從(cong)而(er)得到傳動(dong)(dong)系與發動(dong)(dong)機工況的(de)最佳匹配。

無級變(bian)速(su)箱(xiang)省去(qu)了(le)復雜而又笨(ben)重的齒輪組合變(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)，只用了(le)兩組帶(dai)(dai)輪進行變(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)。通過改變(bian)驅動(dong)輪與從動(dong)輪傳(chuan)動(dong)帶(dai)(dai)的接觸半徑進行變(bian)速(su)，由(you)于CVT可以實現傳動比的(de)(de)(de)連(lian)續改變，從而得(de)到傳動系(xi)與發動機(ji)工況(kuang)的(de)(de)(de)最佳(jia)匹(pi)配，提高整車的(de)(de)(de)燃(ran)油(you)經濟性(xing)和動力性(xing)，改善駕駛員的(de)(de)(de)操縱方便性(xing)和乘(cheng)員的(de)(de)(de)乘(cheng)坐舒(shu)適性(xing)，所以它是理想的(de)(de)(de)汽車傳動裝置。

汽車開始起步時，主動(dong)(dong)輪(lun)的(de)工作半(ban)徑較(jiao)小，變速器可以獲得較(jiao)大的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)比，從而(er)保證(zheng)驅動(dong)(dong)橋能夠(gou)有足夠(gou)的(de)扭(niu)矩來保證(zheng)汽車有較(jiao)高的(de)加速度。隨(sui)著車速的(de)增加，主動(dong)(dong)輪(lun)的(de)工作半(ban)徑逐漸減小，從動(dong)(dong)輪(lun)的(de)工作半(ban)徑相應增大，CVT的傳動比下降，使得(de)汽車能夠以更(geng)高的速度(du)行駛。