【氣(qi)墊船知識】什么是氣(qi)墊船 氣(qi)墊船原理 氣(qi)墊船的用途
簡介
氣(qi)墊船(chuan)是(shi)利用高(gao)壓(ya)空氣(qi)在船(chuan)底和水面(mian)(或地面(mian))間形(xing)成氣(qi)墊,使(shi)船(chuan)體(ti)(ti)全(quan)部或部分墊升(sheng),從而大大減(jian)小船(chuan)體(ti)(ti)航行(xing)時的阻力,實現(xian)高(gao)速航行(xing)的船(chuan)。
氣(qi)(qi)墊是(shi)用(yong)大功(gong)率鼓風機將空氣(qi)(qi)壓入船(chuan)底下,由船(chuan)底周圍的柔性(xing)圍裙或剛(gang)性(xing)側壁等氣(qi)(qi)封裝置限制其逸出而形成的。
19世紀初,已有人認識到把壓縮空(kong)氣打入船底下可(ke)以減少(shao)航(hang)行阻力(li),提高(gao)航(hang)速(su)。1953年(nian),英(ying)國人科(ke)克雷爾創(chuang)立氣墊理論,經過大量試驗(yan)后,于(yu)1959年(nian)建成世界上第一艘(sou)氣墊船,橫渡英(ying)吉利海峽取得成功。
1964年以后,氣墊船類型增多,應用日益廣泛,多用作高速短途客運、休閑旅游、執勤巡(xun)邏、救援搶險、商(shang)業、勘(kan)察(cha)測量、軍事等方(fang)面,航速可達60~80海里/小(xiao)時(shi)。
氣墊船(chuan)(chuan)的缺(que)點是耐波性較差(cha),在風浪中航行(xing)失速較大。氣墊船(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)身一般用鋁合(he)金、高(gao)強度(du)鋼或(huo)玻(bo)璃(li)鋼復合(he)材料制造;動(dong)力裝(zhuang)置用航空發(fa)動(dong)機、高(gao)速柴油(you)機或(huo)燃(ran)氣輪機;船(chuan)(chuan)底圍(wei)裙用高(gao)強度(du)尼(ni)龍橡膠布制成,磨損(sun)后可以更換。
分類
氣(qi)(qi)墊船按航(hang)行狀態分為全墊升氣(qi)(qi)墊船和(he)側(ce)壁式氣(qi)(qi)墊船兩(liang)種。
全墊升
全墊(dian)升(sheng)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)是(shi)利(li)用墊(dian)升(sheng)風扇將(jiang)壓縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)注入船(chuan)底(di),與支承面(mian)之間形成“空氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)”,使船(chuan)體全部離開支承面(mian)的高性(xing)能船(chuan),英國制造的世界第一(yi)艘氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)即(ji)為(wei)全墊(dian)升(sheng)式。
全墊(dian)升氣(qi)墊(dian)船采(cai)用(yong)空氣(qi)螺旋(xuan)槳推進,航(hang)(hang)行時船底離(li)開(kai)水面,因(yin)此具(ju)有較(jiao)好的(de)登陸(lu)快速性(xing)。在(zai)軍事(shi)上(shang)(shang),氣(qi)墊(dian)艇(ting)是(shi)最(zui)理想的(de)登陸(lu)作戰(zhan)運輸裝備,它的(de)高航(hang)(hang)速、登陸(lu)性(xing)大大提高了上(shang)(shang)陸(lu)搶灘速度,增大了戰(zhan)術突(tu)然性(xing),有利于(yu)(yu)上(shang)(shang)得去,突(tu)得破。墊(dian)升式(shi)氣(qi)墊(dian)船不但可在(zai)水上(shang)(shang)、冰雪上(shang)(shang)航(hang)(hang)行,也可在(zai)海(hai)灘等(deng)界面登陸(lu),在(zai)無(wu)碼頭(tou)設施的(de)沿海(hai)島(dao)(dao)嶼停(ting)靠,實施無(wu)碼頭(tou)組(zu)織不間斷(duan)的(de)后勤補(bu)給,有利于(yu)(yu)向縱深突(tu)擊;同時也是(shi)獵雷(lei)艇(ting)、掃(sao)雷(lei)艇(ting)的(de)理想艇(ting)型。另(ling)外,還可用(yong)于(yu)(yu)在(zai)淺灘、灘涂、島(dao)(dao)嶼間擔負巡(xun)邏警戒(jie)、交通運輸、搶險救災(zai)等(deng)任務(wu)。
由于全墊(dian)升式氣墊(dian)船具有(you)良(liang)好的(de)(de)通過性(xing),受潮(chao)汐、水深(shen)、雷(lei)障、登陸障礙及近(jin)岸(an)(an)海底(di)坡度(du)、底(di)質的(de)(de)限制小,因而可在(zai)(zai)全世界70%以上的(de)(de)海岸(an)(an)實(shi)施登陸作(zuo)戰(排水型登陸艇只能(neng)在(zai)(zai)全世界17%的(de)(de)海岸(an)(an)線登陸)。另外,這種登陸氣墊(dian)船在(zai)(zai)戰斗(dou)裝載的(de)(de)情況下(xia),仍(reng)可以30~40節(jie)甚(shen)至更高的(de)(de)航速航行,大(da)大(da)縮(suo)短了(le)登陸部隊暴露于敵岸(an)(an)防(fang)火(huo)力下(xia)的(de)(de)時間,加快了(le)上陸速度(du),提高了(le)登陸部隊的(de)(de)安全性(xing)。
側壁式
這種(zhong)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船的船底兩側有剛性側壁(bi)插入水(shui)中(zhong),首尾有柔性圍裙形成的氣(qi)(qi)(qi)封裝(zhuang)置,可以減少空氣(qi)(qi)(qi)外逸。航行(xing)時,利用(yong)(yong)(yong)專門的升力(li)風機(ji)向船底充氣(qi)(qi)(qi)形成氣(qi)(qi)(qi)腔,使船體飄行(xing)于(yu)水(shui)面。它常(chang)選用(yong)(yong)(yong)輕(qing)型柴油機(ji)或燃氣(qi)(qi)(qi)輪機(ji)作為主動力(li)裝(zhuang)置,用(yong)(yong)(yong)水(shui)螺旋槳或噴水(shui)推進,航速可達20~90節;有較好的操縱性和(he)航向穩定性,但(dan)是不(bu)具備登(deng)陸性能。由于(yu)這種(zhong)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)船氣(qi)(qi)(qi)腔中(zhong)的空氣(qi)(qi)(qi)不(bu)易流失,托力(li)比全(quan)墊(dian)升式大,而且功(gong)率消耗小,適(shi)合建造大型船只,因而其(qi)軍用(yong)(yong)(yong)價
值頗受(shou)各國海軍重視,認(ren)為(wei)它(ta)比全(quan)墊(dian)升式氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)更有發(fa)展(zhan)(zhan)前途(tu),美國海軍甚至稱這是“水面(mian)艦艇發(fa)展(zhan)(zhan)吏(li)上(shang)的(de)一次重大革命”。特別是隨著(zhu)圍(wei)(wei)裙(qun)壽命提高(gao)、造價下降和水下更換圍(wei)(wei)裙(qun)技術的(de)進展(zhan)(zhan),以及氣(qi)墊(dian)系統采用(yong)航行控制裝置,它(ta)在波浪中的(de)搖擺(bai)性能又(you)大為(wei)改善。現代側(ce)壁式氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)的(de)剛(gang)性側(ce)壁已發(fa)展(zhan)(zhan)為(wei)細長的(de)兩個船(chuan)(chuan)體(ti),兼有高(gao)速(su)雙體(ti)船(chuan)(chuan)的(de)優點(dian),又(you)稱氣(qi)墊(dian)雙體(ti)船(chuan)(chuan)或表面(mian)效應船(chuan)(chuan)(SES),是一種發(fa)展(zhan)(zhan)非(fei)常迅速(su)的(de)船(chuan)(chuan)型。
應用
軍事
氣墊船的工作原理是利用大功率風扇向船體底部快速壓入大量空氣,使船體底部與水面之間形成壓力很大的氣團,將船(chuan)體(ti)(ti)部分甚至全部托離水(shui)面(mian)(mian)。這樣就猶如在(zai)船(chuan)體(ti)(ti)與水(shui)面(mian)(mian)之間加(jia)入(ru)了一個流動的氣墊(dian),減小(xiao)了水(shui)對船(chuan)體(ti)(ti)的阻力(li),從而使(shi)船(chuan)可以在(zai)水(shui)面(mian)(mian)上(shang)高速行駛或者在(zai)海灘等界面(mian)(mian)登(deng)陸。氣墊(dian)船(chuan)的前進動力(li)一般也是靠(kao)船(chuan)身上(shang)的風扇(shan)向后吹(chui)動空氣獲(huo)得,猶如早期飛機上(shang)使(shi)用的螺(luo)旋槳(jiang)動力(li)裝置(zhi)那樣。氣墊(dian)船(chuan)具有許多(duo)優良的特性,它航速快(kuai)、聲(sheng)場磁場壓(ya)力(li)場小(xiao)、隱蔽(bi)性好(hao)、適(shi)應性強等,尤其適(shi)于在(zai)登(deng)陸作戰中作為登(deng)陸輸送工具使(shi)用。但也存(cun)在(zai)一些不(bu)足,主(zhu)要是航程(cheng)較短、耗油(you)量(liang)大(da)、經濟效(xiao)益較低(di)等。
氣墊船具(ju)有許(xu)多(duo)優(you)良(liang)特性,使之在軍(jun)事上有著廣泛的(de)用(yong)途(tu)。從(cong)目(mu)前(qian)來看(kan),其在軍(jun)事上應用(yong)的(de)主要方面有:
輸送登陸兵
全墊(dian)(dian)(dian)升氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)航(hang)速快、且具(ju)(ju)有登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行(xing)駛能力,既能在(zai)離水面一(yi)(yi)定(ding)高(gao)度(du)航(hang)行(xing),也可(ke)(ke)以在(zai)海灘(tan)、泥(ni)澤、沼(zhao)澤、水網稻田、冰雪地(di)(di)(di)等較(jiao)平坦的(de)(de)(de)地(di)(di)(di)形上登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu),并能在(zai)一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)航(hang)速下穿(chuan)越(yue)(yue)相(xiang)當于(yu)氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)圍裙高(gao)度(du)70% 左右的(de)(de)(de)障礙,跨越(yue)(yue)相(xiang)當于(yu)艇(ting)體三(san)分(fen)之一(yi)(yi)寬度(du)的(de)(de)(de)壕溝,能適應大多(duo)(duo)數(shu)海岸(an)(an)帶(dai)環境(jing)。據美軍方的(de)(de)(de)研究,使(shi)用(yong)氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)作(zuo)為(wei)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)(shu)(shu)送工具(ju)(ju)時(shi),可(ke)(ke)以在(zai)世界上的(de)(de)(de)海岸(an)(an)線(xian)的(de)(de)(de)約(yue)75% 的(de)(de)(de)地(di)(di)(di)段實(shi)施登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行(xing)動,可(ke)(ke)見氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)的(de)(de)(de)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)地(di)(di)(di)段適應性非常強。在(zai)使(shi)用(yong)氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)作(zuo)為(wei)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)(shu)(shu)送工具(ju)(ju)時(shi),相(xiang)較(jiao)傳統排水型(xing)輸(shu)(shu)(shu)送工具(ju)(ju)有許多(duo)(duo)優點。首先氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)可(ke)(ke)以直接(jie)將(jiang)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)兵(bing)越(yue)(yue)過海岸(an)(an)的(de)(de)(de)沙灘(tan)或淤泥(ni)輸(shu)(shu)(shu)送到(dao)(dao)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)地(di)(di)(di)上,既提高(gao)了(le)(le)上陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)速度(du),減少登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)兵(bing)上岸(an)(an)沖(chong)擊距離,縮短暴露在(zai)敵岸(an)(an)灘(tan)火力下的(de)(de)(de)時(shi)間(jian),又能越(yue)(yue)過相(xiang)當多(duo)(duo)的(de)(de)(de)各(ge)種自然的(de)(de)(de)、人工的(de)(de)(de)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)障礙,使(shi)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)點的(de)(de)(de)選擇范圍更(geng)廣(guang)、更(geng)靈活。另外,基本排除了(le)(le)傳統登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)方式的(de)(de)(de)潮時(shi)選擇困難(nan),可(ke)(ke)以實(shi)現(xian)全潮時(shi)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu),使(shi)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)選擇更(geng)加靈活,增加了(le)(le)己方登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)時(shi)的(de)(de)(de)主動權。因此,氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)是一(yi)(yi)種比較(jiao)理想的(de)(de)(de)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)作(zuo)戰(zhan)上陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)(shu)(shu)送工具(ju)(ju),受到(dao)(dao)各(ge)國(guo)兩(liang)棲作(zuo)戰(zhan)部隊(dui)的(de)(de)(de)青睞(lai),在(zai)許多(duo)(duo)國(guo)家的(de)(de)(de)兩(liang)棲作(zuo)戰(zhan)部隊(dui)中得到(dao)(dao)了(le)(le)較(jiao)廣(guang)泛的(de)(de)(de)應用(yong)。
掃雷破障
氣墊船能大部分或全部脫離水面運行,且自身的磁場、壓力場等特征不明顯,水中的障礙物一般對其無(wu)作(zuo)(zuo)用(yong)或作(zuo)(zuo)用(yong)較(jiao)小,水中的(de)(de)(de)(de)爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)物(wu)也(ye)(ye)不(bu)易被(bei)其(qi)(qi)引爆(bao)(bao)。如傳統的(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙(ai)排水型艦(jian)艇的(de)(de)(de)(de)障(zhang)礙(ai)物(wu)和(he)一些岸(an)灘障(zhang)礙(ai)物(wu)對(dui)其(qi)(qi)不(bu)起作(zuo)(zuo)用(yong),而(er)一般水雷(lei)也(ye)(ye)不(bu)會(hui)在氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)駛過時爆(bao)(bao)炸(zha)(zha),且(qie)即使在氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)附近的(de)(de)(de)(de)水里爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)時,其(qi)(qi)對(dui)氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)的(de)(de)(de)(de)損壞程度(du)遠比(bi)排水型艦(jian)船(chuan)小得多,因為(wei)(wei)氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)底下(xia)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)墊(dian)(dian)能相當(dang)程度(du)減少水中爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)沖擊波的(de)(de)(de)(de)影響。利用(yong)這一點還可以(yi)運(yun)用(yong)氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)掃(sao)(sao)雷(lei)平臺(tai),搭載掃(sao)(sao)雷(lei)具掃(sao)(sao)雷(lei)。當(dang)氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)作(zuo)(zuo)為(wei)(wei)破(po)障(zhang)分隊(dui)的(de)(de)(de)(de)輸送平臺(tai)和(he)工作(zuo)(zuo)平臺(tai)時,由于其(qi)(qi)航速高(gao)可以(yi)節省不(bu)少航程時間,還可以(yi)利用(yong)其(qi)(qi)越障(zhang)的(de)(de)(de)(de)特點,將(jiang)破(po)障(zhang)分隊(dui)在障(zhang)礙(ai)區(qu)自由輸送,從而(er)可采取靈(ling)活多樣(yang)的(de)(de)(de)(de)分段破(po)障(zhang)方(fang)法(fa),加快破(po)礙(ai)作(zuo)(zuo)業進(jin)程,提(ti)高(gao)破(po)障(zhang)效率。
作為武器平臺
氣墊船作為運載工具有許多優點: 航速快、受海浪等海況影響小、船身低隱蔽性較好等。采用氣(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)搭載(zai)反艦(jian)導(dao)彈進行(xing)反艦(jian)作戰,往(wang)(wang)往(wang)(wang)可以(yi)取得(de)突襲(xi)的(de)(de)效(xiao)果(guo)。有軍事專家認為(wei),裝載(zai)反艦(jian)導(dao)彈的(de)(de)小(xiao)型氣(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)的(de)(de)反艦(jian)能(neng)力(li)(li),甚(shen)至可以(yi)與排水(shui)量2000 -3000噸(dun)級的(de)(de)導(dao)彈護衛(wei)艦(jian)相媲美。另外氣(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)由于脫離水(shui)面航行(xing),其噪聲特征(zheng)小(xiao),不易為(wei)潛(qian)艇發現,且潛(qian)艇對(dui)其有效(xiao)的(de)(de)攻擊能(neng)力(li)(li)很有限,因而受(shou)其威脅較(jiao)小(xiao),是很好的(de)(de)反潛(qian)平臺。噸(dun)位比(bi)較(jiao)大的(de)(de)氣(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)也可以(yi)作為(wei)快速機動的(de)(de)火力(li)(li)支援平臺,實施火力(li)(li)支援。
其它軍事用途
氣墊(dian)船的航(hang)行速(su)(su)度快,在(zai)一(yi)些特定場合下(如遠離港口碼(ma)頭時)是(shi)運輸物資等后勤補給品(pin)的很好方(fang)式(shi)。另(ling)(ling)外在(zai)搜(sou)索、營(ying)救海上傷(shang)員等方(fang)面也有較(jiao)大的優勢。一(yi)方(fang)面搜(sou)救速(su)(su)度快,可(ke)(ke)以在(zai)較(jiao)短時間內有效(xiao)地搜(sou)索較(jiao)大范圍(wei)的海域,另(ling)(ling)一(yi)方(fang)面營(ying)救方(fang)便,可(ke)(ke)以直接停(ting)在(zai)海面,比(bi)直升機懸停(ting)工作(zuo)容易,且(qie)受環境干(gan)擾小得多,可(ke)(ke)適應(ying)較(jiao)高海況。另(ling)(ling)外,氣墊(dian)船還可(ke)(ke)以作(zuo)為快速(su)(su)布雷的平(ping)臺工具,相(xiang)較(jiao)常規艦(jian)船有許多獨到的優勢。
中國并沒有放棄對氣墊船的(de)(de)研究(jiu)工作(zuo),尤(you)其是(shi)對大型氣墊船軍事運用的(de)(de)研究(jiu)一刻也沒有停止(zhi)過。相信不久的(de)(de)將來,國產(chan)大型氣墊登陸艦定會研制成功并公(gong)開(kai)亮相。
救援
世界各地的(de)救援(yuan)(yuan)服務機構都認為:氣(qi)墊船能夠迅速飛過(guo)水(shui)、薄冰(bing)或(huo)(huo)碎冰(bing)塊、洪水(shui)和積(ji)雪(xue),執(zhi)行(xing)快速安全(quan)(quan)的(de)搜索和救援(yuan)(yuan)行(xing)動,是(shi)在諸如沼澤(ze)地或(huo)(huo)海(hai)灘(tan)等特(te)殊環境下唯(wei)一高速、有效的(de)救援(yuan)(yuan)工作平臺。因為氣(qi)墊船可(ke)安全(quan)(quan)地飛行(xing)或(huo)(huo)者登陸懸浮在墊升裙(qun)2/3以下的(de)地形,使上(shang)述救援(yuan)(yuan)人員能夠前往乘(cheng)坐常規(gui)的(de)救援(yuan)(yuan)船只或(huo)(huo)車輛無(wu)法到達的(de)地區執(zhi)行(xing)救援(yuan)(yuan)任務。
當臨近海岸或沼澤的機場周圍地理環境復雜,氣墊船往往是唯一能夠在這些地區提供救援服務的平臺。這些獨特的高速船配備(bei)了全面的消防和救(jiu)生設備(bei),幾乎可以在任何(he)緊急情況下出動(dong)。使(shi)用“救(jiu)援氣(qi)墊船的機(ji)(ji)場有:新加坡國(guo)際機(ji)(ji)場,奧克蘭國(guo)際機(ji)(ji)場,鄧迪機(ji)(ji)場(英國(guo)),香(xiang)農機(ji)(ji)場(愛爾蘭)。
在一(yi)些最偏遠(yuan)和(he)(he)交通不(bu)便的角落,為了得到醫療(liao)診(zhen)所和(he)(he)用(yong)品,氣墊(dian)船(chuan)(chuan)可是唯一(yi)的解決辦(ban)法。氣墊(dian)船(chuan)(chuan)可以(yi)提供清潔、安全和(he)(he)寬敞(chang)的小(xiao)房間,可以(yi)設置成(cheng)套(tao)的最新醫療(liao)設備來滿足(zu)診(zhen)療(liao)要求,以(yi)形(xing)成(cheng)理想的流(liu)動(dong)醫療(liao)診(zhen)所。在蘇丹工作的聯合(he)國(guo)世界(jie)糧食(shi)計(ji)劃(hua)署,在冰凍(dong)的湖泊和(he)(he)泥灘使用(yong)氣墊(dian)船(chuan)(chuan)執(zhi)行(xing)難民救(jiu)援行(xing)動(dong)。
世界紅十字會使用美國“工藝”氣墊船來幫助災區和高地救援。
在(zai)救援(yuan)(yuan)(yuan)的(de)情況下,時間是(shi)至關重要的(de)。“工藝(yi)”救援(yuan)(yuan)(yuan)氣墊船HG1000型使用拖(tuo)車裝(zhuang)載(zai),加載(zai)、卸載(zai)拖(tuo)車在(zai)30秒內,并且很(hen)容易地通過標準的(de)汽車拖(tuo)動,易于使用,快(kuai)速部署,可(ke)以迅速飛行或者登陸到(dao)達洪水(shui)淹沒區和泥(ni)、冰、低溫(wen)等救援(yuan)(yuan)(yuan)地區,沒有昂(ang)貴的(de)運(yun)輸需要和費用。HG1000型氣墊船采取(qu)足夠的(de)動力驅動,救援(yuan)(yuan)(yuan)速度(du)可(ke)達到(dao)7公里(li)/小時,并可(ke)增(zeng)加救援(yuan)(yuan)(yuan)配(pei)置(zhi),如搜索(suo)燈,吊點,GPS 和無線電(dian)臺(tai)等。
救(jiu)援氣墊(dian)船在冰上的重要性是,氣墊(dian)船飛過厚(hou)或薄的冰渣,在幾分(fen)鐘(zhong)內救(jiu)起(qi)溺水(shui)者,然后(hou)安全返回。
但(dan)是(shi)(shi)氣墊(dian)船(chuan)在洪水(shui)(shui)情況下工(gong)作(zuo)的(de)突出作(zuo)用是(shi)(shi)少為人知。當(dang)洪水(shui)(shui)突發、河(he)流突破(po)水(shui)(shui)壩和(he)住宅區時,如果(guo)用船(chuan)只沿著(zhu)淹沒的(de)街道(dao)、圍墻(qiang)、倒下的(de)樹木、淹沒的(de)墻(qiang)壁(bi)和(he)車輛等水(shui)(shui)下障礙行駛(shi),這(zhe)幾乎(hu)是(shi)(shi)不可能的(de),因為這(zhe)將損壞船(chuan)只的(de)螺旋槳。而(er)氣墊(dian)船(chuan)則完全不受水(shui)(shui)下障礙物的(de)影響,并能夠在任何(he)水(shui)(shui)深中飛馳。
由于淺水原因,大型船(chuan)只(zhi)無法(fa)沿海(hai)(hai)岸(an)線(xian)執法(fa),而氣墊(dian)船(chuan)可(ke)以全年(nian)使用。更重要的是執法(fa)人(ren)員在檢(jian)查非法(fa)移民、走私時,氣墊(dian)船(chuan)可(ke)以從(cong)水到海(hai)(hai)灘進行(xing)追逐,沿著泥濘的或(huo)沙(sha)質海(hai)(hai)岸(an)線(xian)、海(hai)(hai)灘地區。
休閑旅游
想象一下,擁(yong)有自己的(de)休閑旅游氣墊船去(qu)游樂度假!
氣墊船(chuan)不(bu)(bu)同于其他任何個人水上運動(dong)器材(cai)、越(yue)野(ye)自行車、噴(pen)射船(chuan)或個人的船(chuan)舶,它為您提供了更多(duo)的樂趣。不(bu)(bu)僅如此(ci),氣墊船(chuan)也很容易使用,并提供無(wu)與(yu)倫比的興奮,是任何尋求刺激的人求之(zhi)不(bu)(bu)得!
氣墊船提供未知的自由,嘗試了個人越野自行車或四輪驅動車輛以后,氣墊船是最多才多藝和獨特的船舶,它可以飛行或者登陸到許多表面復雜的地形。一個新時代來臨,就是現在的氣墊船休閑時代!擁有一個氣墊船意味著您可以有一個無比的樂趣。快速流動的急流、淺(qian)河流、河口、沼澤(ze)、沙群島,在(zai)您旅行(xing)途中已不再是障礙,而是新的(de)領域,讓您去發現(xian)、探索和樂趣!你不必擁有小船(chuan)、皮艇、劃(hua)艇、噴(pen)射船(chuan)、摩托艇和雪地車,你需(xu)要的(de)是氣墊(dian)船(chuan),所有功(gong)能于一(yi)身的(de)全(quan)季(ji)節休閑船(chuan)。
氣墊船(chuan)讓(rang)您前往您一直想(xiang)知道的(de)地(di)方(fang),但(dan)以前永遠無法得到。氣墊船(chuan)的(de)多功能性是(shi)不可思議的(de),并給(gei)出了無盡的(de)新的(de)個人機(ji)會和活動范圍。 自由!想(xiang)象去(qu)您想(xiang)去(qu)的(de)地(di)方(fang):沙(sha)灘,混凝土,沙(sha)漠,海洋,珊瑚礁,河(he)流,湖泊,甚至雪(xue)或冰!去(qu)飛(fei)行登陸,去(qu)進行競技比賽、野外(wai)垂釣、濕地(di)攝(she)影、探險(xian)打獵等。氣墊船(chuan),讓(rang)您可以做這(zhe)一切。
氣墊(dian)船(chuan)的(de)最令(ling)人驚奇的(de)功(gong)能之一(yi),是從這個(ge)表面到那個(ge)表面的(de)性(xing)能完全(quan)一(yi)樣,試想一(yi)下自(zi)己的(de)個(ge)人氣墊(dian)船(chuan)全(quan)速直(zhi)出水(shui)面飛上(shang)海灘,然后又飛到水(shui)!請記(ji)住,您會吸引(yin)觀(guan)眾,可以使所有的(de)快艇(ting)、摩(mo)托艇(ting)和其他船(chuan)艇(ting)業主露出羨慕的(de)神情!
使用您(nin)的氣(qi)墊船的想象(xiang)力,盡可能去(qu)沒有人能去(qu)的地(di)方!不要忘記,氣(qi)墊船不需(xu)要花費(fei)時間尋找和支付使用船臺或碼頭。
氣墊船開辟了一個(ge)全新的(de)世界(jie)--個(ge)人選(xuan)擇,是為所有的(de)家庭(ting)的(de)理想(xiang)而(er)制造。氣墊船適應性(xing)強,足(zu)以(yi)滿足(zu)每個(ge)人的(de)想(xiang)法。您可以(yi)使用氣墊船:悠(you)閑地游弋,輕松地滑過冰和水,速度(du)快的(de)樂趣,探(tan)索新的(de)地方(fang),冬季休閑,或帶領您的(de)朋友和家人旅游。
商業
氣墊船在(zai)商業方面的應(ying)用(yong)非常廣泛,可以為您提供需求響應(ying)和靈(ling)活(huo)的解(jie)決方案。主要應(ying)用(yong)領域有:
巡邏執(zhi)勤 · 石油勘(kan)探 · 破冰(bing)防凌 · 林業管(guan)理 · 海(hai)島氣(qi)象 · 商業捕(bu)魚(yu)· 環保(bao)工作(zuo)(zuo) · 野生(sheng)動(dong)物保(bao)護 · 調查工作(zuo)(zuo) · 黃金開采 · 生(sheng)物研究 · 油污清理· 海(hai)關緝私 · 農業噴灑 · 抗(kang)洪救災 · 冰(bing)面運(yun)輸 · 水(shui)文勘(kan)測 · 濕地(di)保(bao)護· 海(hai)岸科考(kao) · 漁政執(zhi)勤 · 林政執(zhi)勤 ·風電檢(jian)測 · 科學考(kao)古等(deng)等(deng)。
商業氣墊船將幫助您飛行或者登陸到越野車或船(chuan)只(zhi)無法進(jin)入的地(di)形去(qu)工作:
沙灘 · 沼澤(ze) · 濕(shi)地(di) · 雪地(di) · 急流 · 灘涂 · 停機坪 · 冰層· 泥地(di) · 草地(di) · 沙漠 · 流凌 · 公路(lu) · 水(shui)面。
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