常言道一分(fen)價錢一分(fen)貨，但對(dui)于(yu)消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)而(er)言有(you)一條永恒的(de)(de)主旋律：那就是(shi)用最(zui)少的(de)(de)錢買最(zui)好(hao)的(de)(de)享受。尤其是(shi)對(dui)于(yu)汽車等大(da)件的(de)(de)選擇，越來(lai)(lai)越多(duo)的(de)(de)中(zhong)國(guo)消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)更加注重(zhong)產品的(de)(de)品質和特點。那么問題來(lai)(lai)了，到(dao)(dao)底通過何種(zhong)渠道才能(neng)買到(dao)(dao)自己(ji)想要的(de)(de)汽車呢？ 買車畢竟不是(shi)買菜(cai)，對(dui)于(yu)絕大(da)多(duo)數人來(lai)(lai)說都(dou)得慎重(zhong)，再(zai)加上現(xian)在令(ling)人眼花(hua)繚亂的(de)(de)購車渠道，很容易(yi)讓(rang)消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)一不小(xiao)心(xin)就落入陷阱。所以本(ben)文(wen)就聊(liao)聊(liao)各個購車渠道有(you)何優劣。

4S店(dian)全稱為汽(qi)車(che)銷售服務(wu)4S店(dian)（Automobile Sales Servicshop 4S），是(shi)一種集(ji)整車(che)銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后(hou)服務(wu)（Service）、信息反饋(kui)（Survey）四位一體的汽(qi)車(che)銷售企業。

優(you)勢

1、品牌優勢

由于汽(qi)車(che)(che)4S店大多(duo)經營(ying)的(de)是品牌效應好，競爭(zheng)力強，市場(chang)份額比較大的(de)汽(qi)車(che)(che)品牌，所以(yi)品牌優勢是其主要(yao)的(de)競爭(zheng)手(shou)段，這是其他(ta)汽(qi)車(che)(che)銷售模式(shi)無法(fa)比擬的(de)。

2、完整和規范的服務系統

汽車(che)4S店的(de)核心競爭力是以優(you)質(zhi)的(de)服務(wu)(wu)贏得顧客。在汽車(che)4S店，消(xiao)費者可(ke)以得到關于(yu)汽車(che)信(xin)息(xi)、市場(chang)動態、售后服務(wu)(wu)、維(wei)修保養須知(zhi)、配件(jian)供應等(deng)(deng)所有增值服務(wu)(wu)，無(wu)論整車(che)還(huan)是零部件(jian)都(dou)能(neng)夠保證(zheng)原廠原貨，使消(xiao)費者免去了在售后服務(wu)(wu)、維(wei)修、保養等(deng)(deng)方面(mian)的(de)后顧之憂。

3、多種多樣的增值服務

消費者在購買汽(qi)(qi)車(che)以后(hou)，還有一些額(e)外的服務(wu)，汽(qi)(qi)車(che)4S店(dian)可以憑借其強大的實力推(tui)出各種(zhong)差異化(hua)、個性化(hua)的服務(wu)，這(zhe)是汽(qi)(qi)車(che)4S店(dian)的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值

汽車(che)4S店往往通(tong)過建立汽車(che)俱(ju)樂部加強與顧客(ke)(ke)的(de)(de)聯系，通(tong)過組織(zhi)車(che)友休閑活動，讓客(ke)(ke)戶(hu)(hu)感覺到4S店不僅僅就是把車(che)賣給客(ke)(ke)戶(hu)(hu)，還和(he)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)是親(qin)密的(de)(de)朋友關系，將(jiang)汽車(che)企(qi)業(ye)和(he)汽車(che)品牌的(de)(de)文化融(rong)入(ru)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)日常生活，提高了顧客(ke)(ke)滿(man)意度(du)和(he)保留率，同(tong)時(shi)通(tong)過口碑效(xiao)應(ying)贏得更(geng)多的(de)(de)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)，提高汽車(che)銷量和(he)企(qi)業(ye)競爭能力(li)。

缺陷(xian)

1、投資大，風險高

建(jian)設(she)一(yi)個4S店需(xu)要大量的資金投入，少則上百萬，多則上千(qian)萬，一(yi)般由經銷商自己投資建(jian)立，一(yi)旦(dan)所(suo)經營(ying)汽(qi)車滯(zhi)銷，將背上沉重的經濟(ji)負(fu)擔。

2、車型單一

展廳里面沒有更多同(tong)檔次車型(xing)進行(xing)比較，無法(fa)滿足消(xiao)費(fei)者(zhe)多樣(yang)性(xing)的需求。

3、維修保養費用過高，損害消費者利益。

平行進口汽車，是指經專業(ye)渠道直接從海外市場購買，并(bing)引入中國市場進行銷(xiao)售的汽車。由于進口地不同，可分為“美規車”“中東版(ban)車”等，以區(qu)別于傳(chuan)統渠道銷(xiao)售的“中規車”。

優勢

1、突出的價格優勢

平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)繞過了總經銷商(shang)、大區經銷商(shang)、4S店等(deng)銷售環節(jie)，省(sheng)去了不(bu)少中間環節(jie)。且平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)經銷商(shang)定價不(bu)受廠商(shang)限制(zhi)，比較(jiao)自由，因此(ci)在(zai)價格(ge)(ge)上有(you)較(jiao)大優惠，通常(chang)平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)比中規車(che)價格(ge)(ge)要低10%~20%。

2、車型和提車時間優勢

海(hai)(hai)外新(xin)車(che)上(shang)市后，有(you)時(shi)會因(yin)為(wei)一(yi)些汽車(che)廠商戰略規劃、國(guo)內(nei)認(ren)證等原因(yin)未(wei)在中(zhong)國(guo)上(shang)市。但作為(wei)平行進(jin)口車(che)來說，在這方面就有(you)著天(tian)然(ran)的優(you)勢——自由在海(hai)(hai)外采(cai)購后，再運至國(guo)內(nei)銷售，省去(qu)了很大一(yi)部(bu)分新(xin)車(che)等待時(shi)間(jian)。

3、款型配置更豐富

能(neng)夠購(gou)買中(zhong)國(guo)沒有的(de)海外車(che)型，也是(shi)平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)的(de)一(yi)項優勢。一(yi)般為(wei)了符合(he)中(zhong)國(guo)市場定位策略，汽車(che)廠商在將海外車(che)型進(jin)口(kou)到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)后(hou)都(dou)會進(jin)行(xing)一(yi)定調整、改(gai)裝。而(er)平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)直接從北美(mei)、中(zhong)東等地區進(jin)口(kou)，款型與(yu)中(zhong)規(gui)車(che)并不一(yi)定一(yi)致。例如(ru)奔馳GL350，在國(guo)內(nei)的(de)奔馳4S店中(zhong)未(wei)銷售柴(chai)油(you)版車(che)型，而(er)通過平行(xing)進(jin)口(kou)，就可以買到(dao)(dao)柴(chai)油(you)版。

4、特殊車型/豪華跑車

此外，一(yi)些尚(shang)未在(zai)國內(nei)銷售的豪華跑車、皮卡(ka)、房車車型，也可以在(zai)平(ping)行(xing)進口車經(jing)銷商處購(gou)買。

5、原廠改裝車型

還(huan)有就是一些國(guo)內不太(tai)可能會有的原廠改(gai)裝車型。在購車時應注意(yi)車輛改(gai)裝情況(kuang)，一定要是原廠改(gai)裝，而(er)非經(jing)銷商自行改(gai)裝。

6、提車流程優化

除尚未(wei)進入國內(nei)的(de)海(hai)外(wai)新車(che)外(wai)，大多(duo)數車(che)型在走完相應手(shou)續后，就能立(li)刻提走。如果沒(mei)有走完手(shou)續，最長也只需要1個(ge)月左(zuo)右的(de)時間就能提車(che)。

近年(nian)來，隨著信(xin)息科技的(de)發展，尤其是(shi)網(wang)絡(luo)(luo)(luo)的(de)普(pu)及，大(da)(da)大(da)(da)拓寬(kuan)了人們獲取信(xin)息的(de)渠道，而網(wang)絡(luo)(luo)(luo)幾乎成為消費者了解汽車(che)產(chan)品和(he)品牌的(de)主要渠道，消費者通過網(wang)絡(luo)(luo)(luo)來了解車(che)市行情、選擇車(che)型(xing)和(he)商(shang)家等。之(zhi)后汽車(che)經銷(xiao)商(shang)開(kai)始(shi)大(da)(da)膽采取網(wang)絡(luo)(luo)(luo)營(ying)銷(xiao)這(zhe)一新(xin)(xin)的(de)營(ying)銷(xiao)方式。網(wang)絡(luo)(luo)(luo)營(ying)銷(xiao)能(neng)充分發揮企(qi)業與客(ke)戶的(de)互相交流優勢，而且企(qi)業可以為客(ke)戶提(ti)供個性化的(de)服務，是(shi)一種新(xin)(xin)型(xing)的(de)、互動的(de)、更加人性化的(de)營(ying)銷(xiao)模式。

優勢

對于消(xiao)費者來(lai)說，網上汽(qi)車4S店的(de)車輛信(xin)息更加全面而(er)直觀，避(bi)免了銷售人員(yuan)的(de)人為(wei)疏忽和口徑問題，從(cong)而能獲(huo)得更(geng)詳細的(de)(de)(de)介(jie)紹和促銷信息，對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)型細節的(de)(de)(de)了(le)解和掌(zhang)握也將更(geng)加(jia)到位。同時(shi)也不再需要趕路看車(che)，一(yi)家(jia)跑到另一(yi)家(jia)，節省(sheng)了(le)大(da)量的(de)(de)(de)時(shi)間和精力，并且省(sheng)略了(le)前期擇車(che)選擇的(de)(de)(de)很多煩惱。此(ci)外，在網上4S店中(zhong)還能看到各家(jia)經銷商的(de)(de)(de)促銷信息，從(cong)而讓消(xiao)費者簡單(dan)地做出對(dui)(dui)比，省(sheng)略了(le)相當一(yi)部分詢問和實地對(dui)(dui)比的(de)(de)(de)時(shi)間，這(zhe)對(dui)(dui)于(yu)(yu)平時(shi)工作較(jiao)忙，或者疲于(yu)(yu)奔(ben)波的(de)(de)(de)購車(che)消(xiao)費者來說，是一(yi)種極(ji)為(wei)便利的(de)(de)(de)選車(che)方(fang)式。

對(dui)于廠商來說，提(ti)供(gong)的(de)車(che)型展示平臺更(geng)多(duo)，擴大了營銷渠道，對(dui)車(che)型的(de)介(jie)紹準備更(geng)完善，口徑更(geng)吻合(he)，專業度(du)提(ti)高，且(qie)銷售制度(du)更(geng)統一(yi)。這些利好因素，都有(you)助于車(che)型銷量的(de)提(ti)升，同時也(ye)節(jie)省了勞動力。

劣勢

在(zai)與實(shi)體店(dian)購(gou)車(che)(che)相比(bi)，網(wang)(wang)(wang)上4S店(dian)銷售(shou)模式還是(shi)(shi)存在(zai)一定劣勢，最主要(yao)(yao)是(shi)(shi)對(dui)于消(xiao)費(fei)者的(de)心理而(er)言。首先，缺(que)乏真實(shi)的(de)觸感，部分消(xiao)費(fei)者有檢查車(che)(che)體的(de)習慣，包括按壓鋼板(ban)、觀察縫(feng)隙(xi)做(zuo)工等，這是(shi)(shi)網(wang)(wang)(wang)上4S店(dian)所無法(fa)取(qu)代的(de)，也是(shi)(shi)無法(fa)暴(bao)露出(chu)的(de)車(che)(che)型(xing)弱(ruo)點(dian)之處。而(er)對(dui)于車(che)(che)型(xing)的(de)對(dui)比(bi)，還是(shi)(shi)需要(yao)(yao)依靠(kao)傳統的(de)網(wang)(wang)(wang)絡評論和(he)實(shi)地查看，否(fou)則難以(yi)逾越(yue)心理障礙。此外，車(che)(che)型(xing)的(de)試(shi)乘試(shi)駕也無法(fa)在(zai)網(wang)(wang)(wang)絡中代替(ti)，最終拍(pai)板(ban)與購(gou)車(che)(che)還是(shi)(shi)要(yao)(yao)在(zai)實(shi)體店(dian)完成。

而對(dui)于經銷商來說，此種(zhong)直觀的競(jing)爭態勢被無情地加劇。

平(ping)行(xing)進口車(che)＞網購(gou)平(ping)臺＞4S店(dian)

決定價(jia)格的因(yin)素很多，最(zui)(zui)主要(yao)的兩個就是(shi)各(ge)類稅費和門店的運營費用(yong)。為(wei)什么往往說(shuo)(shuo)平(ping)行(xing)進(jin)口車(che)普(pu)遍便宜10%以上，無非就是(shi)因(yin)為(wei)以上兩點都(dou)不包括在(zai)平(ping)行(xing)進(jin)口車(che)的運營成本(ben)里。但因(yin)為(wei)進(jin)貨渠(qu)道的不同，同一輛(liang)車(che)型的價(jia)格在(zai)不同經銷商(shang)手里往往也會千差(cha)萬(wan)別。還有最(zui)(zui)重要(yao)一點，因(yin)為(wei)進(jin)貨渠(qu)道多樣化，所以很多平(ping)行(xing)進(jin)口車(che)產生的附加費用(yong)也很高，比如說(shuo)(shuo)辦(ban)理上牌手續等。

而網(wang)購平(ping)臺相(xiang)比(bi)4S店來說，門店運營這一塊兒的(de)費用較少，所以(yi)自然(ran)而然(ran)有(you)價(jia)格(ge)上(shang)的(de)優勢。再(zai)者，隨著互聯網(wang)信(xin)息傳遞能力的(de)提升，越(yue)來越(yue)多的(de)網(wang)購平(ping)臺更(geng)利(li)于(yu)消(xiao)費者進行比(bi)價(jia)擇優挑(tiao)選。最后就是(shi)4S店，由于(yu)成(cheng)熟最早各方面業(ye)務(wu)系統也相(xiang)對完善，所以(yi)價(jia)格(ge)與前兩者相(xiang)比(bi)普(pu)遍會(hui)更(geng)高(gao)。再(zai)加上(shang)個(ge)別銷售為了(le)門店要求的(de)業(ye)績，也就不免會(hui)存(cun)在一些違規銷售手段。

網(wang)絡平臺＞4S店＞平行進(jin)口(kou)車(che)

互聯網(wang)(wang)時代的(de)(de)顯著特(te)征(zheng)是(shi)什么？信息傳遞多樣(yang)化啊！單憑這一點，網(wang)(wang)絡平臺相(xiang)比于4S店(dian)及平行進口(kou)車(che)的(de)(de)汽車(che)種類(lei)就足以產(chan)生碾壓性(xing)(xing)的(de)(de)優(you)勢。而4S店(dian)則(ze)更多的(de)(de)偏向(xiang)于某一品(pin)牌以及其衍生性(xing)(xing)配套服務，所以選擇性(xing)(xing)相(xiang)對單一。最后是(shi)平行進口(kou)車(che)，大部(bu)分選擇此渠道的(de)(de)消費者多是(shi)相(xiang)對有(you)一定經濟實力，喜好豪(hao)華(hua)(hua)品(pin)牌的(de)(de)人(ren)。畢竟經銷商也不可能費老鼻(bi)子勁兒只為了賣(mai)幾輛捷達(da)吧？所以平行進口(kou)車(che)的(de)(de)種類(lei)多局限(xian)于豪(hao)華(hua)(hua)車(che)、進口(kou)車(che)。

4S店＞網(wang)絡平臺(tai)＞平行進(jin)口車(che)

讀到這里，你(ni)可能會有疑(yi)問：這么多4S店的負面信息報道(dao)你(ni)還(huan)說它(ta)好？

小編想說的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，恰恰因(yin)為(wei)大(da)(da)部分(fen)人購車(che)還是(shi)(shi)(shi)習慣選擇4S店，所以才會(hui)有這(zhe)些報道(dao)。你什么時候看到(dao)滿篇都(dou)是(shi)(shi)(shi)進(jin)口(kou)美國車(che)、中東(dong)車(che)的(de)(de)新聞了？這(zhe)還是(shi)(shi)(shi)說明現階段(duan)的(de)(de)4S店還是(shi)(shi)(shi)占有很大(da)(da)的(de)(de)市場份額。而其中原(yuan)因(yin)最(zui)主要還是(shi)(shi)(shi)4S店成(cheng)熟較早(zao)，配套體系(xi)相(xiang)對(dui)更為(wei)完善，進(jin)貨(huo)渠道(dao)單一(yi)且國家有相(xiang)對(dui)完善的(de)(de)管理條例。自然(ran)(ran)而然(ran)(ran)在(zai)售(shou)后服務上就產(chan)生了優勢，所以大(da)(da)部分(fen)消費者雖然(ran)(ran)嘴上經常唾(tuo)棄(qi)，但在(zai)真正購買(mai)時，還是(shi)(shi)(shi)會(hui)相(xiang)對(dui)信賴4S店完善的(de)(de)機制進(jin)行選購。

而(er)現階段網絡平臺(tai)購車流程通(tong)常是線(xian)(xian)上(shang)預付，線(xian)(xian)下交接。雖然線(xian)(xian)上(shang)系統種類繁多(duo)，價格相對(dui)透明，但在線(xian)(xian)下售后(hou)服務(wu)這方面，互聯網渠道還處于高(gao)速發展狀態，相比4S店還有(you)(you)很多(duo)的完(wan)善空間(jian)。再加上(shang)國家的相關(guan)監管(guan)條(tiao)例也還在完(wan)善，所以大(da)部分消費(fei)(fei)者(zhe)還是會沒(mei)(mei)有(you)(you)安全(quan)感。最后(hou)說(shuo)一說(shuo)飽受詬病(bing)的平行進(jin)口車。大(da)部分平行進(jin)口車都沒(mei)(mei)有(you)(you)售后(hou)服務(wu)，所以與(yu)前(qian)兩(liang)者(zhe)沒(mei)(mei)有(you)(you)可比性(xing)。但消費(fei)(fei)者(zhe)還是會因(yin)為其低(di)廉的價格選擇購買，尤其在跟(gen)經銷商交涉時(shi)，經常會因(yin)為價格的誘惑而(er)影響判(pan)斷力！

比(bi)方說小(xiao)(xiao)A原本只想買輛911Carrera4，但經銷商往往會說：小(xiao)(xiao)伙子看你(ni)這(zhe)么帥(shuai)，這(zhe)輛美規(gui)911Carrera4S我(wo)同一個價位賣給你(ni)。那你(ni)可(ke)就要(yao)千萬小(xiao)(xiao)心了，國外的拼接事故車通(tong)常都是這(zhe)么脫手的！所(suo)以，小(xiao)(xiao)編在此奉勸各位讀者，切不(bu)可(ke)盲目(mu)貪便宜一定要(yao)理性(xing)消費。