一、北方買新能源汽車適合選什么電池

購(gou)買(mai)新能(neng)(neng)源汽車(che)的(de)時(shi)候(hou)，更(geng)多人喜歡關注續(xu)航里(li)程、充電(dian)速度(du)，只有少部(bu)分消費者會(hui)在意電(dian)池(chi)的(de)材料類型，如三(san)元鋰電(dian)池(chi)或(huo)磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池(chi)，實際上(shang)，新能(neng)(neng)源汽車(che)的(de)電(dian)池(chi)類型選擇也是很重要的(de)，尤其(qi)是對北(bei)方的(de)朋友來說。

首先要(yao)強調的(de)是，技術(shu)(shu)沒(mei)有好壞之分，只有合(he)適與否(fou)。時至今(jin)日，無論(lun)是三元(yuan)鋰電(dian)池(chi)還是磷(lin)酸鐵鋰電(dian)池(chi)，它們相關技術(shu)(shu)都已經(jing)足夠成熟(shu)，但受限于(yu)一(yi)些物(wu)理因素，二者之間存(cun)在的(de)差異也是非常明(ming)顯的(de)：

1、能量密度方面

磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)的(de)能量密(mi)度大概在120-160Wh/kg之間，而(er)三元(yuan)鋰電池(chi)的(de)能量密(mi)度能達到200Wh/kg以上，這意味(wei)著相同(tong)重量的(de)驅(qu)動電池(chi)，三元(yuan)鋰電池(chi)在續(xu)航里程上更有優勢。

2、成本方面

鋰(li)電池的成本(ben)關(guan)鍵在于(yu)貴金屬(shu)的含量，磷(lin)酸鐵鋰(li)電池不含鈷(gu)，原材料成本(ben)更低。

3、耐低溫性方面

在零下20攝氏度的條件下，三元(yuan)鋰電池能(neng)釋放(fang)70%左(zuo)右的容量(liang)，而(er)磷酸鐵鋰電池只能(neng)釋放(fang)55%左(zuo)右。

4、熱穩定性方面

磷酸(suan)鐵鋰電池相對更耐高溫，而三元鋰電池耐高溫性較差，相比較于磷酸(suan)鐵鋰電池穩(wen)定(ding)性也會更差。

5、充電效率方面

越是低溫(wen)環(huan)境中二者的(de)(de)(de)充電(dian)效率(lv)差距越小(xiao)，溫(wen)度一旦超過10攝氏(shi)度，那么磷酸鐵(tie)鋰(li)的(de)(de)(de)充電(dian)效率(lv)不及三元(yuan)鋰(li)電(dian)池的(de)(de)(de)充電(dian)效率(lv)；充電(dian)循環(huan)，它決定了電(dian)池包的(de)(de)(de)使用壽(shou)命，磷酸鐵(tie)鋰(li)的(de)(de)(de)充放電(dian)循環(huan)次(ci)數大概(gai)在3500-5000次(ci)之(zhi)間(jian)，而(er)三元(yuan)鋰(li)電(dian)池的(de)(de)(de)循環(huan)次(ci)數大概(gai)為2500次(ci)左右。

綜合(he)比(bi)較起來，北方(fang)買(mai)新能源(yuan)汽車，一般(ban)建議優先考(kao)慮(lv)耐低溫性(xing)能更好的三(san)元鋰電(dian)池，三(san)元鋰電(dian)池在相同溫度下，可以(yi)比(bi)磷酸鐵鋰電(dian)池多15%的續航，而且能夠在-30℃的低溫狀態下使用，更適應寒冷天氣。

二、新能源車南方用什么電池

南方購買新能源汽車的(de)時(shi)候，由于環境相對溫暖一些，對電池(chi)的(de)耐低(di)溫性要(yao)求沒(mei)那么(me)高，選磷酸鐵鋰電池(chi)或三元(yuan)鋰電池(chi)都(dou)是(shi)可以的(de)，具體哪個更好主(zhu)要(yao)看(kan)自(zi)己的(de)衡量：

如(ru)果更在(zai)意安全性(xing)，建議選擇(ze)磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)，如(ru)果更在(zai)意性(xing)能，則建議選擇(ze)三元(yuan)鋰電池(chi)。