一、火車出行安全隱患

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1、調度不當

調(diao)度不當是(shi)早(zao)期(qi)造(zao)成(cheng)(cheng)鐵(tie)(tie)路事(shi)故(gu)最常見(jian)的(de)因素，容易導致(zhi)后車(che)過早(zao)闖入前車(che)行駛(shi)區(qu)間(jian)，大(da)多數(shu)列(lie)車(che)的(de)追(zhui)尾(wei)和相(xiang)撞都與此有關。2011年發(fa)生(sheng)的(de)7.23甬溫線(xian)特(te)別(bie)重大(da)鐵(tie)(tie)路交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)的(de)直接(jie)原因就是(shi)調(diao)度混(hun)亂。隨著電子信息通(tong)訊技(ji)術(shu)的(de)高(gao)速發(fa)展，鐵(tie)(tie)路調(diao)度系統已今(jin)非昔比，新建高(gao)速(含快速)鐵(tie)(tie)路線(xian)上的(de)動車(che)組列(lie)車(che)因調(diao)度失誤造(zao)成(cheng)(cheng)重大(da)鐵(tie)(tie)路事(shi)故(gu)的(de)可能性(xing)大(da)大(da)降低(di)。

2、彎道超速

火車速(su)度(du)快質量大(da)(da)，過彎需(xu)強大(da)(da)向心(xin)(xin)力(li)(li)。如果超速(su)行(xing)駛，列車重力(li)(li)水(shui)平(ping)方(fang)向上的(de)分力(li)(li)將(jiang)無法給列車提供足夠向心(xin)(xin)力(li)(li)，列車就會擠壓外軌(gui)(gui)引發脫(tuo)軌(gui)(gui)事故(gu)。2005年發生(sheng)的(de)4-25日本兵(bing)庫縣JR福知山(shan)線(xian)城鐵(tie)(tie)脫(tuo)軌(gui)(gui)事故(gu)和2013年發生(sheng)的(de)7. 24西班牙列車脫(tuo)軌(gui)(gui)事故(gu)都因列車在彎道(dao)上超速(su)行(xing)駛導致。現今我國鐵(tie)(tie)道(dao)部要(yao)求運(yun)營列車降速(su)行(xing)駛，運(yun)行(xing)車速(su)明顯低于鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)速(su)度(du)設計(ji)標(biao)準，嚴防超速(su)事故(gu)。

3、地質災害

傳統鐵路，其沿線大(da)多(duo)經過人跡稀罕(han)、地勢險要的(de)山(shan)川河流(liu)，是(shi)地質災害出現的(de)溫(wen)床。一旦因自然災害造成橋梁垮塌(ta)、隧道坍塌(ta)就極(ji)易導(dao)致列(lie)車脫軌、掩埋(mai)或墜崖(ya)。1981年成昆鐵路列(lie)車墜橋事故(gu)(gu)就是(shi)由大(da)渡河支(zhi)流(liu)利子依達溝爆(bao)發泥石(shi)流(liu)沖(chong)垮鐵路橋造成的(de)。隨著橋隧工程技(ji)術以及衛星監測技(ji)術的(de)成熟，這(zhe)類事故(gu)(gu)被(bei)有效遏制(zhi)。

4、設備失靈

火車(che)(che)質量大，即使是(shi)(shi)幾十公里(li)的(de)車(che)(che)速(su)也(ye)具有很大慣性，剎車(che)(che)距離很長(chang)。如果(guo)鐵(tie)路(lu)系統設(she)備(bei)(bei)出現故(gu)(gu)障(zhang)失靈，極易(yi)引(yin)(yin)起(qi)調(diao)度混亂，最終導致司機(ji)無法(fa)確(que)認(ren)前方(fang)路(lu)況而(er)引(yin)(yin)發追(zhui)尾(wei)或相(xiang)撞事故(gu)(gu)。2006年發生的(de)京(jing)九鐵(tie)路(lu)4 .11旅客列車(che)(che)追(zhui)尾(wei)事故(gu)(gu)，就(jiu)是(shi)(shi)因(yin)信號燈(deng)故(gu)(gu)障(zhang)引(yin)(yin)起(qi)司機(ji)誤(wu)判釀成的(de)悲劇。溫(wen)州動車(che)(che)事故(gu)(gu)起(qi)因(yin)也(ye)是(shi)(shi)信號燈(deng)設(she)備(bei)(bei)出現故(gu)(gu)障(zhang)。高鐵(tie)系統對設(she)備(bei)(bei)依賴程(cheng)度更(geng)高，所以，減少設(she)備(bei)(bei)故(gu)(gu)障(zhang)率(lv)并(bing)增(zeng)加多重更(geng)可(ke)靠的(de)應急設(she)備(bei)(bei)是(shi)(shi)高鐵(tie)建設(she)中的(de)重要(yao)環節之一。

5、零件老化

高速列車(che)(che)如同民航飛(fei)機，一旦有(you)零(ling)件出現故障，比如松懈、變形或(huo)脫落等，都(dou)可能(neng)導致列車(che)(che)顛(dian)覆(fu)。1998年的(de)德(de)國艾(ai)須德(de)高鐵(tie)(tie)(tie)車(che)(che)禍(huo)，就是(shi)因車(che)(che)輪外(wai)層(ceng)殼變形脫落至鐵(tie)(tie)(tie)軌上，并(bing)卡住了(le)鐵(tie)(tie)(tie)路岔道(dao)(dao)導致列車(che)(che)脫軌。高速列車(che)(che)及其高速軌道(dao)(dao)是(shi)集大量復雜精密(mi)零(ling)件為一體的(de)設備，運作環境(jing)極端(duan)，增加了(le)機車(che)(che)車(che)(che)輛檢(jian)修和鐵(tie)(tie)(tie)路軌道(dao)(dao)養(yang)護的(de)難(nan)度。

6、違規施工

鐵路養護(hu)人員(yuan)違規(gui)施工是導致列車撞軋行(xing)人的(de)常見起(qi)因(yin)，如(ru)2008年的(de)膠(jiao)濟(ji)線1.23重大路外交通(tong)事故。現階段鐵路沿線的(de)防護(hu)措(cuo)施都比較完(wan)善(shan)，加之大面(mian)積采用高(gao)架橋，一定(ding)程度上防止外面(mian)行(xing)人闖入軌道。

7、違規操作

違(wei)規操作(zuo)是現階(jie)段導致(zhi)鐵路(lu)事故發(fa)生的(de)(de)最根本原因。包括上述(shu)幾個例子(zi)，基本都與違(wei)規操作(zuo)緊密相(xiang)關。今天的(de)(de)科(ke)學技術很發(fa)達，鐵路(lu)一(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)安全保護系(xi)統常是多層的(de)(de)，如(ru)果嚴格按照(zhao)規章流(liu)程操作(zuo)，即使某(mou)一(yi)環失誤也能及時發(fa)現并(bing)糾正。

二、乘火車安全常識

1、選擇正規購票渠道：12306網(wang)上訂票、95105105電話(hua)訂票、火車站(zhan)或代(dai)售點窗口購(gou)(gou)票、車站(zhan)自動售票機購(gou)(gou)票。

2、目前火車(che)票實行(xing)實名制，不要相(xiang)信網上的車(che)票轉讓信息，防止上當受騙，也(ye)不要從別人手(shou)里購買有其他人身份證(zheng)信息的火車(che)票。人、票、證(zheng)不符時將無(wu)法(fa)進站乘車(che)，車(che)票作廢。

3、出門的(de)行李(li)不要太零散，最(zui)好集(ji)中箱包盛放(fang)，路(lu)途中常用(yong)物(wu)品（如食品）和(he)貴重物(wu)品分開存(cun)放(fang)，防止遺(yi)失。

4、進站過安檢時，看到箱包(bao)進入安檢機(ji)器進口(kou)后再往出口(kou)取(qu)行(xing)李，防止有不法分子混(hun)水(shui)摸魚(yu)，從(cong)傳送帶上偷拿財物。

5、進出(chu)站和(he)上下(xia)車比較擁擠，小心錢(qian)包(bao)和(he)貴重物品，如果后背包(bao)不是太大，最(zui)好掛在胸前，錢(qian)包(bao)不要放在容易被小偷下(xia)手的衣服外(wai)口袋里。

6、乘(cheng)坐硬座時，上車后盡量把行(xing)李放在自(zi)己座位(wei)側面的(de)行(xing)李架上，而(er)不是正上方，這樣行(xing)李可以在自(zi)己容易(yi)觀察(cha)的(de)視(shi)線里。

7、不要(yao)一直(zhi)看自己的貴重物品，讓人看出(chu)此地無銀三百兩，也(ye)不要(yao)攜帶或讓別人看到(dao)大量現(xian)金，提前備好零錢(qian)，做到(dao)財(cai)不外露。

8、防人之心不(bu)可(ke)缺少，一些不(bu)法(fa)分子(zi)利(li)用(yong)“老鄉”、“同(tong)行”等(deng)借口主動搭訕，或主動贈(zeng)送食(shi)品(pin)飲(yin)料香煙等(deng)，在你放松(song)警惕時實施詐(zha)騙和盜竊，注意不(bu)要食(shi)用(yong)陌生人的(de)食(shi)物(wu)。

9、不要輕易把你的手(shou)(shou)機(ji)借給(gei)別人，或(huo)(huo)給(gei)人翻看(kan)，現(xian)在(zai)已經(jing)發生多起(qi)壞人佯裝借手(shou)(shou)機(ji)或(huo)(huo)欣賞手(shou)(shou)機(ji)，記住(zhu)你的聯系電話，侍機(ji)實施詐騙或(huo)(huo)盜(dao)竊。

10、乘坐(zuo)(zuo)硬座注意打瞌睡時(shi)(shi)貴重物(wu)品的保管(guan)。乘坐(zuo)(zuo)臥鋪時(shi)(shi)，睡覺(jue)前(qian)把貴重物(wu)品放在(zai)身邊(bian)。乘坐(zuo)(zuo)綠車(che)皮(pi)車(che)廂窗口可(ke)以打開(kai)，應聽從列車(che)員(yuan)的安排，注意睡覺(jue)時(shi)(shi)不要把重要物(wu)品放在(zai)窗邊(bian)的茶幾上。

11、注意在自己行李旁邊翻動的人，注意列車中間停站上下客時行李的安全。

12、出站時，不(bu)要輕(qing)易和別(bie)人搭(da)訕，到車站指定地點乘坐公交、地鐵或出租車，自己找正(zheng)規旅館(guan)或酒店住(zhu)宿(su)，不(bu)要輕(qing)信出站口拉客的人。

13、車(che)上有困難及時找列車(che)乘務人員幫忙。