一、母線槽是什么東西
母(mu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)槽是通過母(mu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)柱構造(zao)成(cheng)的(de)(de)一(yi)種金(jin)屬(shu)的(de)(de)裝置,簡(jian)單來(lai)說,它就(jiu)是一(yi)個長條的(de)(de)鐵盒,里面是用來(lai)放電(dian)(dian)纜的(de)(de),并且(qie)上面要蓋蓋子,再將配電(dian)(dian)的(de)(de)電(dian)(dian)纜封(feng)閉在(zai)(zai)其中,在(zai)(zai)一(yi)些民用建筑(zhu)當中,在(zai)(zai)配電(dian)(dian)房,高(gao)層建筑(zhu)就(jiu)需要安裝主干線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),可以選擇(ze)母(mu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)槽來(lai)安裝,在(zai)(zai)戶內低壓的(de)(de)電(dian)(dian)力輸送干線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)工程(cheng)項目,母(mu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)槽已越(yue)來(lai)越(yue)多地代替(ti)了電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)纜。
隨(sui)著現(xian)(xian)代(dai)化工(gong)程設施和(he)裝備的(de)(de)涌現(xian)(xian),各行各業的(de)(de)用電(dian)(dian)(dian)量迅(xun)增,尤其(qi)是(shi)眾多(duo)的(de)(de)高層(ceng)建筑和(he)大(da)型廠房車間的(de)(de)出現(xian)(xian),作為(wei)輸(shu)電(dian)(dian)(dian)導線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)傳統電(dian)(dian)(dian)纜(lan)在大(da)電(dian)(dian)(dian)流輸(shu)送系統中已不(bu)能滿足要求,多(duo)路電(dian)(dian)(dian)纜(lan)的(de)(de)并聯(lian)使用給現(xian)(xian)場安裝施工(gong)連(lian)接(jie)帶(dai)來了(le)(le)諸(zhu)多(duo)不(bu)便。母(mu)線(xian)(xian)(xian)槽作為(wei)一種新(xin)型配電(dian)(dian)(dian)導線(xian)(xian)(xian)應運而生,與傳統的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)相比,在大(da)電(dian)(dian)(dian)流輸(shu)送時充分體現(xian)(xian)出它的(de)(de)優越性(xing),同時由(you)于采用了(le)(le)新(xin)技術(shu)、新(xin)工(gong)藝(yi),大(da)大(da)降低的(de)(de)母(mu)線(xian)(xian)(xian)槽兩端部連(lian)接(jie)處(chu)及分線(xian)(xian)(xian)口插接(jie)處(chu)的(de)(de)接(jie)觸電(dian)(dian)(dian)阻和(he)溫升,并在母(mu)線(xian)(xian)(xian)槽中使用了(le)(le)高質(zhi)量的(de)(de)絕緣(yuan)材(cai)料,從而提(ti)高了(le)(le)母(mu)線(xian)(xian)(xian)槽的(de)(de)安全可靠性(xing),使整(zheng)個系統更加完善。
二、母線槽是什么材質做的
母線(xian)(xian)槽作為新(xin)型配(pei)電導線(xian)(xian),有著廣泛的(de)應(ying)用,對于它的(de)材(cai)質,很多朋友可能(neng)不是很了解,那么母線(xian)(xian)槽的(de)材(cai)質有哪些呢?
一(yi)般來(lai)說,市(shi)面上的(de)母線(xian)槽主要就是兩種(zhong)材質,一(yi)種(zhong)是銅(tong),一(yi)種(zhong)是鋁(lv)(lv),過去(qu)國內大多(duo)數(shu)項(xiang)目使用(yong)較(jiao)多(duo)的(de)母線(xian)槽是銅(tong)導體材質,歐美、日本等發(fa)達國家近幾(ji)年選用(yong)鋁(lv)(lv)導體的(de)卻越來(lai)越多(duo)了,隨著銅(tong)價的(de)上漲(zhang),現如(ru)今鋁(lv)(lv)的(de)母線(xian)槽也(ye)越來(lai)越多(duo)了。
三、母線槽材質銅和鋁哪個好
銅導體和(he)鋁(lv)合金(jin)導體兩種材(cai)質的母線槽到底哪個好,我們可以從下(xia)面幾個方(fang)面簡單對比一下(xia):
1、導電性能上比較
銅的(de)導(dao)(dao)電(dian)(dian)率為100%,僅次于排(pai)名(ming)第一的(de)銀(yin);高(gao)純度鋁(lv)99.99996%的(de)工業純鋁(lv)99.5%導(dao)(dao)電(dian)(dian)率,IACS值分別為64.94%和59%。總體(ti)(ti)上(shang)看,銅導(dao)(dao)體(ti)(ti)的(de)導(dao)(dao)電(dian)(dian)性能比鋁(lv)合(he)金導(dao)(dao)體(ti)(ti)高(gao)35%~40%,其導(dao)(dao)電(dian)(dian)性能更(geng)加(jia)出(chu)色。
2、經濟性上比較
自(zi)然界中(zhong)銅資源相對(dui)有限,價格相對(dui)比價高;而鋁資源相對(dui)更豐富,價格比較(jiao)便宜(yi)。以(yi)等效(xiao)導(dao)電性能的(de)(de)銅母(mu)線(xian)槽(cao)和鋁合金母(mu)線(xian)槽(cao)為例,鋁合金的(de)(de)僅為銅成本的(de)(de)1/5;但結合鋁導(dao)體母(mu)線(xian)槽(cao)制造(zao)過程中(zhong)的(de)(de)特殊工藝看,鋁的(de)(de)約為銅的(de)(de)成本2/5。
3、輕便性上比較
從密度上看,鋁為(wei)(wei)2.7g/cm3,銅(tong)(tong)為(wei)(wei)8.9g/cm3 ,銅(tong)(tong)的密度約(yue)為(wei)(wei)鋁的3.3倍,這導致同等載流量(liang)(liang)的情況下(xia),鋁的重(zhong)量(liang)(liang)遠低于銅(tong)(tong)的質量(liang)(liang)。使(shi)用重(zhong)量(liang)(liang)比銅(tong)(tong)更輕(qing)的鋁母線(xian)槽(cao),不(bu)僅更加方便施工安裝(zhuang),也有利于減輕(qing)建筑負荷。
4、導體截面的比較
在同等(deng)載流量的(de)情(qing)況下,鋁(lv)合金的(de)截面積比(bi)銅的(de)大。
5、機械性能比較
銅的化學(xue)穩定(ding)性較好,且強(qiang)度(du)和硬度(du)較高。鋁則較為活(huo)潑,但(dan)加(jia)入(ru)微量(liang)元素熱處(chu)理后,可以制成鋁合(he)金提高化學(xue)穩定(ding)性,鋁合(he)金的強(qiang)度(du)也遠大于銅。從機(ji)械強(qiang)度(du)和硬度(du)上看(kan),鋁合(he)金導(dao)體(ti)比(bi)銅導(dao)體(ti)更加(jia)具(ju)有(you)優勢。
6、電能損耗的對比
電能損耗是影響母線槽運(yun)行效率的(de)重(zhong)要因(yin)素,它通常(chang)和母(mu)(mu)線槽(cao)的(de)電阻(zu)(zu)成正比(bi)。因(yin)銅(tong)導體的(de)電阻(zu)(zu)比(bi)鋁(lv)合(he)金(jin)導體的(de)電阻(zu)(zu)低(di),所(suo)以在額定(ding)電流(liu)相同(tong)的(de)情下(xia),銅(tong)母(mu)(mu)線槽(cao)的(de)電能損(sun)耗比(bi)鋁(lv)合(he)金(jin)母(mu)(mu)線槽(cao)低(di)。
綜上所述,在母(mu)線(xian)槽材質的(de)選(xuan)擇中,銅導(dao)體(ti)(ti)和鋁(lv)合金導(dao)體(ti)(ti)各有(you)千秋。銅導(dao)體(ti)(ti)的(de)導(dao)電(dian)能(neng)力更(geng)強,相對鋁(lv)合金導(dao)體(ti)(ti)的(de)電(dian)能(neng)損耗(hao)更(geng)低,更(geng)有(you)利于長期的(de)節(jie)能(neng)降耗(hao);鋁(lv)導(dao)體(ti)(ti)相對來說,輕便(bian)性有(you)利于安裝施(shi)工和后(hou)續(xu)的(de)保養維護(hu),經濟性可(ke)以幫助客(ke)戶節(jie)省前期的(de)工程項目(mu)投入成本。