法拉(la)(la)利是舉世聞名的賽(sai)車(che)和運動跑(pao)車(che)的生(sheng)產(chan)廠家，總(zong)部位于意大利馬拉(la)(la)內羅（Maranello），由恩(en)佐(zuo)·法拉(la)(la)利（Enzo Ferrari）于1947年創辦(ban)，主要(yao)制造一級方程(cheng)式賽(sai)車(che)、賽(sai)車(che)及高性(xing)能跑(pao)車(che)。

1947年(nian)，當第(di)一臺(tai)法(fa)拉利從位于馬拉內羅具有歷史意義的工廠入口(kou)駛出時，從此法(fa)拉利的故事正(zheng)式拉開了序(xu)幕。

恩佐(zuo)·法(fa)(fa)拉(la)利(li)（Enzo Ferrari）1898年(nian)2月18日(ri)生(sheng)(sheng)(sheng)于摩德納(na)，于1988年(nian)8月14日(ri)逝世。他(ta)(ta)將畢生(sheng)(sheng)(sheng)獻(xian)給了(le)賽(sai)(sai)(sai)車的(de)設計和制造事(shi)業(ye)，也獻(xian)給了(le)賽(sai)(sai)(sai)道。對(dui)恩佐(zuo)·法(fa)(fa)拉(la)利(li)的(de)一(yi)(yi)(yi)生(sheng)(sheng)(sheng)來說，1919年(nian)是特殊的(de)一(yi)(yi)(yi)年(nian)：他(ta)(ta)在巴雷(lei)圖（Barceto）舉行的(de)帕(pa)爾(er)馬爬坡大賽(sai)(sai)(sai)（Parma-Poggio）中首次擔任賽(sai)(sai)(sai)車手，駕(jia)駛一(yi)(yi)(yi)臺(tai)4缸賽(sai)(sai)(sai)車獲得第四名(ming)。此后，他(ta)(ta)在塔格·佛羅(luo)熱(re)（Targa Florio）大獎賽(sai)(sai)(sai)駕(jia)駛一(yi)(yi)(yi)臺(tai)4缸阿爾(er)法(fa)(fa)·羅(luo)密(mi)(mi)歐(ou)（Alfa Romeo）賽(sai)(sai)(sai)車榮(rong)膺(ying)亞軍。這一(yi)(yi)(yi)好成績也為(wei)恩佐(zuo)與(yu)阿爾(er)法(fa)(fa)·羅(luo)密(mi)(mi)歐(ou)公司開啟(qi)了(le)長達20余(yu)年(nian)的(de)合作之門。

法(fa)拉(la)利所使用的(de)(de)傳奇標(biao)(biao)(biao)志有著非(fei)同尋常的(de)(de)起源。該標(biao)(biao)(biao)志起初是(shi)作為個人徽(hui)章，由備受重勛(xun)的(de)(de)意大利一(yi)戰飛行(xing)員空軍烈士弗(fu)朗西斯科(ke)·巴拉(la)卡(ka)（Francesco Baracca）使用，他(ta)把(ba)徽(hui)章繪在(zai)(zai)了所駕駛飛機的(de)(de)機身上(shang)。1923年(nian)，恩佐(zuo)·法(fa)拉(la)利在(zai)(zai)一(yi)場賽(sai)車(che)比(bi)賽(sai)中遇(yu)到了弗(fu)朗西斯科(ke)的(de)(de)母親，這位母親對自(zi)己兒子的(de)(de)英勇戰績非(fei)常自(zi)豪，她于是(shi)提出讓恩佐(zuo)·法(fa)拉(la)利把(ba)他(ta)兒子戰機上(shang)的(de)(de)躍馬標(biao)(biao)(biao)志印在(zai)(zai)座駕上(shang)。

除了熟悉(xi)的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它(ta)元(yuan)素。黃(huang)色底(di)色取(qu)自于摩德納的金絲(si)雀，以紀念恩佐·法拉利的故鄉；而上方的綠(lv)、白、紅三種顏色則代表(biao)意大(da)利國(guo)旗。