本田CR-V是一款經典的城市SUV車型，誕生于1995年，歷經六代車型更迭，暢銷全球160多個國家和地區。2004年，第二代CR-V被東風本田引入中國市場后，便開創了城市SUV的先河。2007年到2011年，CR-V連續五年成為細分市場的銷量冠軍；到2014年，更成為國內第一款累計銷量突破百萬的城市SUV。2023年，CR-V再次成為本田最暢銷的車型。 【 詳細>>】

思域素有“平民轎跑”的美稱，是本田賣得最火的車型，在許多人心目中有著舉足輕重的地位。經過五十多年的發展，如今思域已經進化到第11代。第11代思域在保留充沛動力的基礎上，進行了配置提升，同時在設計上也有所收斂，賦予了更多家用的屬性。無論你是想享受手動燃油的操控樂趣，還是混動車型的新潮體驗，思域家族總有一款車型可以滿足你。 【 詳細>>】

作為B級車市場的常青樹，雅閣從第六代車型1999年進入中國，已經在國內市場發展了幾十年，承載了幾代人的回憶。雅閣之所以能成為本田最暢銷的車型之一，是因為其總能直擊國人的核心需求。數據顯示，第十代雅閣上市4年累計銷量近80萬輛，90后車主占比超過54%。多年來積攢的優秀銷量和良好口碑，足以證明雅閣在產品層面上有著高水準和硬實力。 【 詳細>>】

型格是第11代思域的姊妹車型，上市于2021年12月16日。外觀方面，我們可以看出型格采用了與第11代思域不同的前臉設計，整體看起來要更加運動一些。動力方面，型格全系搭載1.5T高功率發動機，最大功率達182馬力，提供手動擋車型。與同級競品相比，銷量不錯，很受歡迎。如果你不太喜歡現款思域的造型設計，那型格也會是個不錯的選擇。 【 詳細>>】

皓影定位緊湊型SUV，是2023年最暢銷的本田車型之一。現提供燃油、油電混動兩個版本。燃油版的1.5T發動機排量雖然不大，但最大馬力193匹，放在這種尺寸的SUV上完全夠用。混動版的動力則要更強一些，電動機最大馬力184匹，2.0L發動機最大馬力150匹，實際駕駛體驗和2.0T的發動機動力差不多，低速起步表現好于純燃油版，同時也更省油。 【 詳細>>】

十萬元級別的本田飛度，曾經憑借低油耗和高保值率，一度風靡中國小型車市場。如今在國產車和新能源車的沖擊下，月均銷量出現明顯下滑，但客觀來說，相比于同級的其他燃油車型，銷量還是很能打的。2023款飛度已上市五個版本，均搭載1.5L發動機，匹配CVT無級變速箱，WLTC百公里綜合油耗5.57L，底盤為麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。 【 詳細>>】

本田XR-V是國內小型SUV市場的明星車型，憑借著優異的產品力和年輕時尚調性，上市9年累計銷量已經突破120萬輛。作為2023年最暢銷的本田車型之一，2024款XR-V已于本年度上市。新車外觀和內飾風格，幾乎延續了舊款車型的設計。動力方面則搭載1.5L發動機，最大功率91kW（124Ps），匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗6.3L/100km、6.4L/100km。 【 詳細>>】

2023款全新英仕派提供燃油和混動兩種車型。燃油車型采用1.5T+CVT的動力組合，最大功率141kW，峰值扭矩260Nm，整體動力性能、舒適性和靜謐性都有著很大提升。e:PHEV車型則采用2.0L+電機所組成的混動系統，驅動電機最大功率135千瓦，最大扭矩335牛米；發動機最大功率109千瓦，最大扭矩182牛米；整體動力輸出更加強勁。 【 詳細>>】

繽智是一款小型SUV，自2014年上市以來，憑借著出色的燃油經濟性、時尚的外觀造型，累計銷量達到110萬輛。2023款繽智的前臉采用無邊界進氣格柵設計，內部集成多條密幅式飾條，與兩側狹長且犀利的LED大燈組相搭配，具有一定辨識度。動力方面，全系搭載1.5L發動機，最大功率91kW，最大扭矩145Nm，傳動匹配CVT無級變速箱。 【 詳細>>】

奧德賽是最早進入中國MPV市場的車型之一，歷史可追溯到2002年。作為一款經典的家用MPV車型，奧德賽已經歷經5代產品進化，現位居2023年本田汽車銷量排行榜前十。在maigoo小編看來，現款奧德賽是一款優缺點都很明顯的車，但是世上沒有完美的產品，從家庭用車的角度來說，奧德賽仍然是一個不錯的選擇，有著較高的性價比及競爭力。 【 詳細>>】