近年來，電動汽車以及動車組制造等無煙交通工具行業的發展使得蓄電池行業有了更進一步的發展。此外，隨著我國電動車保有量的持續遞增，蓄電池行(xing)(xing)業迎來巨大(da)的需求市場(chang)。那(nei)么蓄(xu)電(dian)池生意好做(zuo)嗎？蓄(xu)電(dian)池行(xing)(xing)業前景(jing)怎么樣？Maigoo小編為(wei)您整理了代理加(jia)盟蓄(xu)電(dian)池行(xing)(xing)業前景(jing)分(fen)析，希望對您有(you)所幫助(zhu)。
蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)是通(tong)過(guo)將(jiang)儲存的化學(xue)能量在(zai)必(bi)要(yao)時進行(xing)轉(zhuan)化釋(shi)放為電(dian)(dian)(dian)能的電(dian)(dian)(dian)氣設備。隨(sui)著無煙交(jiao)通(tong)工具的發展，蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)不(bu)斷被應(ying)用(yong)到電(dian)(dian)(dian)動車(che)、電(dian)(dian)(dian)力(li)通(tong)信(xin)車(che)以(yi)及動車(che)組制造(zao)等(deng)行(xing)業(ye)。作為蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)發展的主要(yao)方向(xiang)之一(yi)，鉛酸蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)我國研制發展已(yi)(yi)經有三十(shi)多年了(le)，目前已(yi)(yi)經成為我國國民經濟的重(zhong)要(yao)組成部分(fen)。蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)行(xing)業(ye)上游主要(yao)是隔板(ban)、鉛制品以(yi)及硫酸等(deng)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)生產(chan)(chan)原材料，中游是蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)生產(chan)(chan)制造(zao)的各個企(qi)業(ye)集團，下游則是電(dian)(dian)(dian)動車(che)等(deng)交(jiao)通(tong)工具、電(dian)(dian)(dian)力(li)通(tong)信(xin)系(xi)統、國防軍工等(deng)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)應(ying)用(yong)領域。由于蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)具有一(yi)定的污染性，關于廢舊(jiu)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的回收利(li)用(yong)相(xiang)關企(qi)業(ye)公司貫穿(chuan)整個產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)。從蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)行(xing)業(ye)產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)來(lai)看(kan)，蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)下游應(ying)用(yong)領域眾(zhong)多，有著巨大的需求(qiu)市場。
但受(shou)到環保節能意識的(de)推動(dong)，隨著(zhu)綠(lv)色消費逐漸深入人心(xin)，蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)污染問題越(yue)發(fa)突出，行(xing)業(ye)發(fa)展受(shou)到影(ying)響。隨著(zhu)《“十四五”循(xun)環經濟發(fa)展規(gui)劃》等相關政策文件(jian)的(de)頒布，我國蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)行(xing)業(ye)產業(ye)結構(gou)得(de)到了(le)相應的(de)調(diao)整，行(xing)業(ye)進入門(men)檻得(de)到提高，違法(fa)違規(gui)的(de)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)生產制造企業(ye)得(de)到整頓，推動(dong)了(le)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)行(xing)業(ye)的(de)規(gui)范(fan)發(fa)展。Maigoo小編認(ren)為(wei)隨著(zhu)我國新經濟模式以(yi)及綠(lv)色發(fa)展模式的(de)發(fa)展，同時(shi)，在(zai)巨(ju)大(da)(da)的(de)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)消費需(xu)求的(de)刺激(ji)下，未來(lai)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)行(xing)業(ye)將迎(ying)來(lai)發(fa)展的(de)告訴階段。可見，投資(zi)加盟蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)行(xing)業(ye)有著(zhu)巨(ju)大(da)(da)的(de)潛(qian)力優勢(shi)。
近五年(nian)來，我(wo)國蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)搜索(suo)(suo)指數(shu)(shu)(shu)整體呈現出先升后降的趨勢，2017-2020年(nian)蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)搜索(suo)(suo)指數(shu)(shu)(shu)不斷下降，2021年(nian)蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)搜索(suo)(suo)指數(shu)(shu)(shu)有所上升。Maigoo小編認為(wei)應該(gai)是受到綠色消費的新(xin)經(jing)濟模式(shi)影響，蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)污染(ran)問題突出，蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)制(zhi)造生產受到限制(zhi)，導致搜索(suo)(suo)指數(shu)(shu)(shu)不斷下降。2021年(nian)在(zai)新(xin)冠(guan)疫情的刺激下，各行各業活力得到釋放，因(yin)此推動(dong)著蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)搜索(suo)(suo)指數(shu)(shu)(shu)的提高。
從百度指(zhi)(zhi)數蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)地(di)域分布情況來看(kan)，華東(dong)地(di)區(qu)(qu)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)搜索(suo)(suo)指(zhi)(zhi)數最(zui)(zui)高(gao)，西北地(di)區(qu)(qu)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)搜索(suo)(suo)指(zhi)(zhi)數最(zui)(zui)低。Maigoo小編認為由于華東(dong)地(di)區(qu)(qu)社會經(jing)濟發(fa)(fa)展水平(ping)較(jiao)高(gao)、人口流動(dong)頻繁，交通工具蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)需求(qiu)量(liang)較(jiao)大，推動(dong)著華東(dong)地(di)區(qu)(qu)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)搜索(suo)(suo)指(zhi)(zhi)數的(de)提(ti)高(gao)。廣(guang)東(dong)省份的(de)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)搜索(suo)(suo)指(zhi)(zhi)數較(jiao)高(gao)，珠三角地(di)區(qu)(qu)社會經(jing)濟水平(ping)較(jiao)高(gao)，汽(qi)車產業(ye)(ye)(ye)生產企業(ye)(ye)(ye)集(ji)聚，蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)需求(qiu)較(jiao)大。北京、上海、深圳、廣(guang)州(zhou)地(di)區(qu)(qu)的(de)消費者對蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)關注較(jiao)大，這(zhe)與當地(di)的(de)經(jing)濟發(fa)(fa)展水平(ping)以及交通工具發(fa)(fa)達有(you)著較(jiao)大的(de)關系(xi)。因此在(zai)華南、華東(dong)地(di)區(qu)(qu)投資蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)行業(ye)(ye)(ye)潛(qian)力較(jiao)大。
根據圖表數據顯示，2015-2020年(nian)我(wo)國(guo)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)行(xing)(xing)業(ye)(ye)產量(liang)呈現出先降(jiang)后升的(de)趨勢，2020年(nian)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)行(xing)(xing)業(ye)(ye)產量(liang)為20248.6萬千(qian)伏安(an)時(shi)。Maigoo小編認為鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)具有(you)一(yi)定的(de)污(wu)(wu)染性(xing)，行(xing)(xing)業(ye)(ye)發展受到限制，進入門檻提高(gao)，導致鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)產量(liang)有(you)所下降(jiang)。未來(lai)隨(sui)著鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)技術的(de)發展，隨(sui)著污(wu)(wu)染問題的(de)解(jie)決，鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)將(jiang)不斷被應用到交通工具、國(guo)防軍工、新能源以及電(dian)力通信(xin)等行(xing)(xing)業(ye)(ye)，市場需(xu)求量(liang)大。預計到2023年(nian)，我(wo)國(guo)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)產量(liang)將(jiang)達到24128萬千(qian)伏安(an)時(shi)。
眾(zhong)所周(zhou)知，蓄(xu)電(dian)池使用壽(shou)命有限，蓄(xu)電(dian)池行業(ye)污(wu)染(ran)(ran)較為嚴重。Maigoo小編認為廢棄蓄(xu)電(dian)池對環(huan)境有著較大(da)的(de)(de)污(wu)染(ran)(ran)性(xing)，隨著綠色經濟模式的(de)(de)發展(zhan)，蓄(xu)電(dian)池回(hui)收(shou)再(zai)生迫(po)在(zai)眉睫。特(te)別(bie)是在(zai)《“十(shi)四(si)五”循(xun)環(huan)經濟發展(zhan)規劃(hua)》的(de)(de)政策宣(xuan)導(dao)下，蓄(xu)電(dian)池回(hui)收(shou)再(zai)生利用設備發展(zhan)迅速，廢舊蓄(xu)電(dian)池再(zai)生市(shi)場將獲得蓬勃發展(zhan)。
Maigoo小編認為由(you)于蓄(xu)(xu)電池環境污染較為嚴重，國家對蓄(xu)(xu)電池產品提出(chu)(chu)了更高(gao)(gao)的(de)要求，特(te)別(bie)是(shi)在新(xin)冠(guan)疫(yi)情的(de)沖擊下(xia)，由(you)于缺(que)乏較高(gao)(gao)的(de)技術以及(ji)資金缺(que)陷，不少中小型蓄(xu)(xu)電池企業相應(ying)出(chu)(chu)局，市場份(fen)額進一步向(xiang)資金技術密集的(de)頭(tou)部蓄(xu)(xu)電池企業集中。
受到(dao)資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)枯竭的(de)(de)影(ying)響，新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車需(xu)求不斷提升(sheng)。作為新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車的(de)(de)動力系統，蓄電池(chi)的(de)(de)需(xu)求必將(jiang)(jiang)隨(sui)著新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車保有量的(de)(de)提高不斷擴大。Maigoo小編認為，隨(sui)著我國多(duo)項新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車鼓勵政策的(de)(de)出臺，新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車產業(ye)得到(dao)了進(jin)一步的(de)(de)發(fa)展。在巨大的(de)(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車需(xu)求的(de)(de)帶動下，未來(lai)蓄電池(chi)行業(ye)將(jiang)(jiang)得到(dao)快速發(fa)展。
