電池作為電動(dong)車(che)(che)(che)的(de)能量(liang)來源，是電動(dong)車(che)(che)(che)產業(ye)鏈的(de)核心(xin)，其作用相當(dang)于傳(chuan)統車(che)(che)(che)的(de)“汽(qi)油”。隨(sui)著我國(guo)提倡節約能源，集環保與節能于一(yi)身的(de)電動(dong)車(che)(che)(che)快速發(fa)展(zhan)起(qi)來，據某報告指出(chu)，電動(dong)車(che)(che)(che)的(de)產銷值已達266.5億美元，可見電動(dong)車(che)(che)(che)電池的(de)銷量(liang)也不容小覷。不少投資(zi)者關注(zhu)到(dao)電動(dong)車(che)(che)(che)電池的(de)市場(chang)，那(nei)么電動(dong)車(che)(che)(che)電池的(de)市場(chang)現以及發(fa)展(zhan)趨勢究竟怎么樣呢(ni)，隨(sui)小編一(yi)起(qi)來看看吧！
電(dian)池(chi)(chi)是電(dian)動車(che)(che)(che)的(de)能源，是影(ying)響(xiang)電(dian)動車(che)(che)(che)性能的(de)關鍵部件，也是制約電(dian)動車(che)(che)(che)發(fa)展(zhan)的(de)關鍵。為適(shi)應電(dian)動車(che)(che)(che)的(de)需要，電(dian)動車(che)(che)(che)用電(dian)池(chi)(chi)發(fa)展(zhan)也很(hen)快(kuai)，電(dian)動車(che)(che)(che)所(suo)用電(dian)池(chi)(chi)目前有以下幾(ji)種類型(xing)：
1、電動自行車用(yong)閥控(kong)鉛蓄電池
2、純電動車用(yong)鉛蓄電池
3、混合電動車(che)用(yong)鉛蓄電池(chi)
4、金(jin)屬(shu)氫化物一鎳蓄電(dian)池
5、鋰(li)離子(zi)蓄電池(包括(kuo)聚合物鋰(li)離子(zi)蓄電池)
去年我(wo)國(guo)超(chao)過美國(guo)成為(wei)全球第一大電(dian)動車產銷國(guo)，從(cong)市場(chang)占有率(lv)、企業數量和配套產業投資等情(qing)況看，我(wo)國(guo)電(dian)動車產業從(cong)導入期進入發展期的(de)特征明顯，因此，電(dian)動車用電(dian)池的(de)發展現狀也很明顯
隨著世(shi)界能源(yuan)短缺，全球(qiu)環保(bao)意(yi)識的(de)增(zeng)強，電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)正在成(cheng)為(wei)世(shi)界潮流。電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)目前發展(zhan)最(zui)大的(de)制約來(lai)源(yuan)于其(qi)能量(liang)存(cun)儲設備——電(dian)池。我國(guo)新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)已經到12.35萬輛(liang)，尤其(qi)是(shi)純電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)增(zeng)長得非常快未來(lai)的(de)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)行業(ye)，經過查詢大量(liang)國(guo)外(wai)資料，結合目前行業(ye)知名(ming)技(ji)術高層人員(yuan)，作為(wei)平衡車(che)(che)(che)的(de)核心之(zhi)一(yi)，電(dian)池將呈(cheng)現(xian)三大發展(zhan)趨勢：進一(yi)步降低(di)電(dian)池的(de)單(dan)位成(cheng)本、提升電(dian)池組能量(liang)密度、模塊化和(he)標(biao)準化。
動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)(chi)是電(dian)(dian)動(dong)汽車的(de)(de)核心(xin)技術，為(wei)了促進電(dian)(dian)動(dong)車的(de)(de)發展，需要(yao)合理選擇電(dian)(dian)池(chi)(chi)，并且將混合動(dong)力作為(wei)發展的(de)(de)重要(yao)方向，當前的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)技術中(zhong)鋰離子電(dian)(dian)池(chi)(chi)具(ju)有多種(zhong)優勢，具(ju)有廣泛的(de)(de)發展前景
