航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合伙或者組成聯盟。航空公司的規模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號后加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號后再加上HEAVY，讓航空管制員知道該航班特重，不能執行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

其實中國的各個(ge)(ge)航空(kong)公司都差不(bu)多(duo)，不(bu)用費心的選擇(ze)哪個(ge)(ge)航空(kong)公司更好(hao)。不(bu)過各個(ge)(ge)航空(kong)公司還是有一些特(te)點：1、盡量選擇基地航空公司。比如假如你(ni)在(zai)上海，那么上航(hang)(hang)、東航(hang)(hang)，就(jiu)(jiu)是基(ji)地航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)；而國航(hang)(hang)、南(nan)航(hang)(hang)在(zai)上海就(jiu)(jiu)不是基(ji)地航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)；但是如果(guo)你(ni)在(zai)北京，那么基(ji)地航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)就(jiu)(jiu)是國航(hang)(hang)了。一般而言，你(ni)在(zai)出發的時候最好選擇與(yu)出發地點一致的基(ji)地航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)，這樣飛機不容易晚點，即使晚點也不會很長時間，因為(wei)基(ji)地航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)在(zai)飛機保養和調用上要(yao)靈(ling)活的多。2、盡量選擇點對點航班。一(yi)般(ban)大的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)由于(yu)航(hang)(hang)線(xian)多(duo)，因此他們的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)周轉非常復(fu)雜，但是(shi)對于(yu)一(yi)些(xie)(xie)小的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)，比如說上(shang)航(hang)(hang)和深(shen)航(hang)(hang)，這(zhe)些(xie)(xie)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)有限，基地支撐的(de)(de)(de)能力也有限。因此這(zhe)些(xie)(xie)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行策略是(shi)從A－B－A－C－A，也是(shi)先跑一(yi)個來回后，再(zai)跑另外一(yi)個來回，這(zhe)是(shi)典(dian)型的(de)(de)(de)點對點飛(fei)(fei)行。如果(guo)(guo)你(ni)對時(shi)間不(bu)可控制，最好選(xuan)擇點對點飛(fei)(fei)行的(de)(de)(de)航(hang)(hang)班，這(zhe)樣飛(fei)(fei)機(ji)延誤的(de)(de)(de)概率會低一(yi)些(xie)(xie)。當(dang)然如果(guo)(guo)飛(fei)(fei)機(ji)出現機(ji)械故(gu)障(zhang)，那么你(ni)等的(de)(de)(de)時(shi)間就不(bu)好說了，因為(wei)小的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)在(zai)飛(fei)(fei)機(ji)周轉上(shang)會遇到很多(duo)問題。