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北京現代索納塔混合動力
0 票數:0 #汽車#
北京現代索納塔混合動力自上市以來倍受關注,新車基于第九代索納塔車型改造而來,采用一臺2.0L GDi發動機和電動機組成的混合動力系統,綜合百公里油耗為4.8L/100km。索納塔采用流體雕塑2.0設計理念,流體雕塑設計靈感來自于自然之美,意圖通過藝術造型傳達感動,由內而外散發出強勁的魄力。這款車的上市不但向消費者展示了北京現代強大的科技力量,也將帶給我們對新能源車的全新認知,引領新能源領域的消費潮流。
  • 中文名稱: 北京現代索納(na)塔(ta)混合動力
  • 外文名稱: 北京現代索納塔(ta) PHEV
  • 發布時間: 2016年06月13日
  • 參考價格: 20.98萬(wan)元
  • 創始人: 鄭周永
  • 品牌系列: 索納塔
  • 所屬公司: 北京(jing)現代汽車有(you)限公司
  • 發源地區: 中國
  • 型號名稱: 索納塔 PHEV
  • 特色亮點: 插電混動(dong),新能源車
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 潘特灰(hui),皓月藍,古(gu)月銀(yin),爵(jue)士黑
詳細介紹 PROFILE +
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基本介紹

2016年6月北京(jing)現代(dai)首款混(hun)合動(dong)力(li)車(che)型——第九代(dai)索(suo)納塔混(hun)合動(dong)力(li)正式上市,這款車(che)型搭載 2.0L GDi Engine(Nu)發動(dong)機和38kw electric motor 電動(dong)機,百公里(li)綜(zong)合工況(kuang)油(you)耗僅(jin)為4.8L。這款車(che)的上市不但向消(xiao)費者展示了(le)北京(jing)現代(dai)強大(da)的科技力(li)量,也(ye)將帶給我們對新能源(yuan)車(che)的全新認知,引領(ling)新能源(yuan)領(ling)域的消(xiao)費潮(chao)流(liu)。

產品設計

外觀

在外觀上,索(suo)納(na)塔(ta)混合動力版與標準(zhun)版差異頗大(da),車(che)頭采用碩大(da)的黑色蜂巢狀格柵,空氣(qi)動力學保險杠(gang),擾流板(ban)和側面踏板(ban)以(yi)及“Eco-spoke”合金(jin)輪(lun)圈。新車(che)的外觀富有攻擊性,甚(shen)至比(bi)現(xian)代(dai)發(fa)布(bu)的索(suo)納(na)塔(ta)2.0T渦輪(lun)增(zeng)壓版顯得(de)更為動感(gan)。

內飾

索納塔混合動力(li)車的內飾與(yu)汽油(you)版(ban)車型沒(mei)有明顯區(qu)別,只是混合動力(li)版(ban)在兩個圓筒形儀表之間增加了一(yi)個4.2英寸顯示屏(ping),用于顯示能量在電池、電機、引(yin)擎和驅動輪之間流動的情況以及電池剩余(yu)電量,充電狀(zhuang)態和平(ping)(ping)均油(you)耗(hao)水平(ping)(ping)。

特色功能

動力

在混(hun)動(dong)系統方面,第九(jiu)代索納(na)塔混(hun)動(dong)版采用了Nu 2.0 GDi發(fa)動(dong)機+永久磁鐵式電機馬達(da)(da)組成,其(qi)中發(fa)動(dong)機最(zui)大(da)輸出功率(lv)可(ke)(ke)達(da)(da)115kW,峰值扭矩(ju)達(da)(da)到了189N·m,純電驅(qu)動(dong)狀態(tai)下的(de)續航速(su)度最(zui)高可(ke)(ke)達(da)(da)120km/h,并可(ke)(ke)實(shi)現4.8L/100km的(de)超低燃(ran)油消耗(hao),節油率(lv)高達(da)(da)36%。

電池與充電

電池組容量(liang)達到9.8kWh,總容量(liang)是(shi)混動版車型電池組的(de)5倍,值得一提的(de)是(shi),該(gai)車在純電動模(mo)式下續航(hang)里(li)程約為(wei)35公里(li),充(chong)電方式分為(wei)兩(liang)種(zhong):一種(zhong)是(shi)在240V輸出(chu)電壓下,僅需2小時30分鐘可完成充(chong)電;在120V時,這一過(guo)程則需要5個小時。


規格參數

基本參數

車(che)型名稱:2018款 2.0L 自動智尊版

廠商:北京現代

級別:中型車

發(fa)動機:2.0L自然吸氣+電(dian)動機

動力(li)類型:插電(dian)式混動

變速箱:6擋(dang)AT

長×寬×高(mm):4855×1835×1475

車身(shen)結構(gou):4門 5座 三(san)廂轎車

上市年份:2018

最高車速(km/h):192

工信(xin)部油耗(L/100km):1.3

整車(che)質保政策:5年或10萬(wan)公里

車身參數

車(che)長(mm):4855

車寬(mm):1835

車高(mm):1475

軸(zhou)距(ju)(mm):2805

整備質量(kg):1768

最(zui)小離地間隙(xi)(mm):114

車身結構:三廂轎車

車門數:4

座位數:5

油箱容積(L):55

行李(li)廂最(zui)小容積(L):290

發動機

排量(L):2.0

排量(mL):1999

進氣形(xing)式(shi):自然吸氣

氣缸排(pai)列形式:直列(L型)

汽缸數:4

每缸(gang)氣門數(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鋁合金

最大馬力(Ps):156

最大功率(kW/rpm):115/6000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm):189/5000

燃料:汽油

燃(ran)油標號:92號

供油方式:直噴

環保標準:國V

電動機

電動機最大(da)功率(kW):50

電動機最大(da)扭矩(Nm):205

前電動機最大功率(kW):50

前電動(dong)機最(zui)大扭矩(ju)(Nm):205

電池

NEDC綜(zong)合續航里程(km):75

電(dian)池容量:12.9kWh

百公里耗(hao)電(dian)量(kWh/100km):17.2

電池質保(bao)政策:8年或15萬公里

電池類型:三元鋰離(li)子電池

充電

普通(tong)充滿(man)電時間:4h

變速箱

擋位個數:6

變速箱類型:AT

變(bian)速箱名稱:6擋手(shou)自(zi)一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式:前(qian)置前(qian)驅

車(che)體結構:承載(zai)式

助力類(lei)型:電動(dong)助力

前懸掛類型:麥弗(fu)遜式獨立懸掛

后(hou)懸掛類型:多連(lian)桿式獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型:通(tong)風盤式(shi)

后制動器類型:盤式

駐車(che)(che)制動類型:電子駐車(che)(che)

前輪(lun)胎規(gui)格:215/55 R17

后(hou)輪胎規格(ge):215/55 R17

品牌介紹

HYUNDAI現代品牌(pai)始于1967年韓國(guo),世(shi)界500強,韓國(guo)大(da)型(xing)汽車制(zhi)造商,世(shi)界規模(mo)型(xing)的汽車生產基地(di),大(da)眾化汽車品牌(pai)的標桿。

現(xian)代汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)(tuan)成(cheng)立于1967年(nian),由現(xian)代汽(qi)(qi)車(che)、起(qi)(qi)亞汽(qi)(qi)車(che)、現(xian)代摩比斯(si)等核心企業(ye)組成(cheng)。集團(tuan)(tuan)目前在(zai)中(zhong)(zhong)國已經投(tou)資(zi)設立包括北京現(xian)代汽(qi)(qi)車(che)有限公司(si)(si)、東風悅達起(qi)(qi)亞汽(qi)(qi)車(che)有限公司(si)(si)等在(zai)內(nei)的28家法人企業(ye)和(he)13個辦事處。為(wei)更(geng)好地整合集團(tuan)(tuan)在(zai)中(zhong)(zhong)國的投(tou)資(zi)業(ye)務,集團(tuan)(tuan)于2004年(nian)9月(yue)在(zai)中(zhong)(zhong)國成(cheng)立現(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(中(zhong)(zhong)國)投(tou)資(zi)有限公司(si)(si)。投(tou)資(zi)公司(si)(si)主要(yao)圍繞整車(che)生產為(wei)軸心,推進制造、服務、金融領域的新投(tou)資(zi)業(ye)務。

現(xian)代(dai)汽車(che)(che)(中(zhong)國(guo))投資(zi)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)目前在華直接投資(zi)的(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)有(you)(you)(you)(you)九(jiu)家(jia)(jia),業(ye)(ye)務范(fan)圍(wei)涵蓋零部件(jian)生產(chan)/銷售、汽車(che)(che)電子、二手車(che)(che)、物(wu)流等,正(zheng)在逐(zhu)步形成完整的(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)條。九(jiu)家(jia)(jia)公(gong)(gong)(gong)司(si)分別為:北京(jing)(jing)岱摩斯變速器有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、安(an)克(ke)建設(北京(jing)(jing))有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、北京(jing)(jing)奧特奧博系統集成有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、現(xian)代(dai)二手車(che)(che)經營有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、現(xian)代(dai)派沃(wo)泰自動變速箱(山(shan)東)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、北京(jing)(jing)中(zhong)都格羅(luo)唯(wei)視物(wu)流有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、現(xian)代(dai)汽車(che)(che)研發(fa)中(zhong)心(中(zhong)國(guo))有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、北京(jing)(jing)現(xian)代(dai)信息技術有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、山(shan)東現(xian)代(dai)威亞汽車(che)(che)模具有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)。現(xian)代(dai)汽車(che)(che)(中(zhong)國(guo))投資(zi)有(you)(you)(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)希望,通過在中(zhong)國(guo)開拓(tuo)新的(de)業(ye)(ye)務領域并且為集團內相關企業(ye)(ye)提供積極(ji)有(you)(you)(you)(you)效的(de)支持,形成更加完整的(de)汽車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)價值鏈(lian)。

2006年7月(yue)起(qi),現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司被授權為(wei)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)/起(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)總經(jing)(jing)銷商(shang),負(fu)責從(cong)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)起(qi)亞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)直接進(jin)(jin)口(kou)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)或起(qi)亞的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),并(bing)銷售(shou)給經(jing)(jing)其授權的(de)(de)(de)國(guo)(guo)內4S品(pin)牌(pai)經(jing)(jing)銷商(shang)。現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司下設的(de)(de)(de)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)/起(qi)亞整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)事業部集中(zhong)(zhong)(zhong)負(fu)責現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)/起(qi)亞品(pin)牌(pai)進(jin)(jin)口(kou)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)國(guo)(guo)內的(de)(de)(de)銷售(shou)管(guan)理(li)工作。 現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司自成立以來(lai),為(wei)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)在(zai)(zai)華促進(jin)(jin)合作、擴大交流(liu)等方面做出了積(ji)極(ji)(ji)貢(gong)獻(xian)。同時,秉(bing)承(cheng)現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)"品(pin)質至上"的(de)(de)(de)經(jing)(jing)營理(li)念(nian),一直以來(lai)將在(zai)(zai)全球(qiu)各地市場汲(ji)取的(de)(de)(de)客戶管(guan)理(li)經(jing)(jing)驗導入到中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場。并(bing)以現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)、起(qi)亞品(pin)牌(pai)進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)(che)(che)(che),北京現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai),東(dong)風悅達(da)起(qi)亞和(he)四(si)川現(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)等合資(zi)企業為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)心,開發出符(fu)合中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型。同時,在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場構筑金(jin)融、物流(liu)、銷售(shou)、廣告、二手車(che)(che)(che)(che)(che)等完整(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)服務(wu)體(ti)系,積(ji)極(ji)(ji)為(wei)消(xiao)費者提供便利(li)的(de)(de)(de)服務(wu),保障顧客的(de)(de)(de)利(li)益,讓中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)顧客真正享受汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)帶來(lai)的(de)(de)(de)便捷(jie)和(he)快樂!

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