上汽大(da)(da)(da)通(tong)G10—大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)的(de)(de)MPV,匯聚眾多卓越配置,無論動(dong)力(li)(li)、空間,還是科技、形象(xiang),都(dou)盡顯大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)的(de)(de)實力(li)(li),全面滿足消費者的(de)(de)全領域需求。上汽大(da)(da)(da)通(tong)G10 上市以來,屢獲全球(qiu)眾多高規(gui)格(ge)會議和賽事(shi)的(de)(de)青睞(lai),繼被選為(wei)大(da)(da)(da)閱兵(bing)指揮(hui)用車(che)(che)車(che)(che),又先后為(wei)APEC、青奧會、亞信峰會、珠海(hai)航展(zhan)等國際(ji)級大(da)(da)(da)型活動(dong)服(fu)務,彰顯MPV 的(de)(de)不凡實力(li)(li)。上汽大(da)(da)(da)通(tong)G10的(de)(de)升級版上汽大(da)(da)(da)通(tong)G10 PLUS于2017年8月正(zheng)式(shi)上市。
大(da)空間(jian)立足大(da)時代,成就大(da)未來(lai)
① 空間魔盒的內艙設計
G10首創空(kong)間(jian)魔(mo)盒的(de)內艙設計,內艙的(de)空(kong)間(jian)得到了前(qian)所未有的(de)釋放(fang)和可(ke)(ke)能性。乘客(ke)艙座椅采用全導軌設計,實現(xian)乘客(ke)區(qu)與行(xing)李區(qu)的(de)靈活(huo)多變(bian)。G10超大的(de)車(che)內空(kong)間(jian),除了可(ke)(ke)布局7座外,還能實現(xian)9座的(de)座艙布局,可(ke)(ke)滿足MPV用戶(hu)對(dui)于大空(kong)間(jian)及空(kong)間(jian)多功能性的(de)需求。
② 黃金第二排/多變第三排
G10第二排(pai)座椅(yi)設置在黃金分割點上,通(tong)過地板(ban)導軌自由調節(jie)(jie)腿部空間(jian),座椅(yi)前后(hou)調節(jie)(jie)范圍可達350mm,最大座位間(jian)距達到(dao)1400mm,充分體現MPV舒(shu)適性(xing)。
第(di)三(san)排(pai)座(zuo)椅,也可通過地板導(dao)軌調節前后(hou)間(jian)距,前后(hou)移動范(fan)圍可達280mm以(yi)上,第(di)三(san)排(pai)座(zuo)椅間(jian)距最大(da)可達1100mm,領(ling)先業界(jie)標(biao)準,營造更舒(shu)適的第(di)三(san)排(pai)空間(jian)。
③ 超大行李空間
提供超大的行李廂,容積可達(da)2500L。
G10第三(san)排還可以側翻,實現更(geng)大的載物(wu)空間,為(wei)您提供(gong)更(geng)充裕靈變的車內空間,更(geng)全(quan)面(mian)多(duo)元(yuan)的車輛(liang)用途
④ 10向智尊頭等艙行政座椅
采用歐洲經(jing)典雙(shuang)縫(feng)線技術,高檔真皮(pi)包裹,營造出舒適的(de)(de)座艙氛圍(wei)。同時(shi)更(geng)配有蝶翼(yi)式包覆頭(tou)枕,由頭(tou)枕中央(yang)向兩側延(yan)伸出側枕,讓駕乘者(zhe)的(de)(de)頭(tou)部(bu)與頸(jing)部(bu)得(de)到(dao)最佳的(de)(de)承托。更(geng)配有人性化腿托、電(dian)動調節(jie)、更(geng)有通(tong)風、加熱、按摩等,令(ling)每一次的(de)(de)出行都猶如置身歐洲皇(huang)室的(de)(de)尊貴享(xiang)受。
⑤ 豐富便利的儲物設計
靈活多變的(de)儲物(wu)空間(jian)設(she)計,充(chong)分利用有效空間(jian),提供(gong)富有彈性(xing)的(de)儲物(wu)方案,帶來(lai)近80個便(bian)利儲物(wu)空間(jian)。人(ren)性(xing)化的(de)車內空間(jian)變化,滿足駕乘人(ren)員的(de)多樣化需求。
1、最新一代博世9.1ESP電子穩定輔助系統
彎道處見掌控,穩健中(zhong)顯從容。G10配(pei)備最新一(yi)代博世ESP電子穩定輔(fu)助系(xi)統,在(zai)車(che)(che)輛(liang)行(xing)駛過程中(zhong)監(jian)測(ce)車(che)(che)輛(liang)的(de)行(xing)駛狀(zhuang)態(tai),最高每分鐘可監(jian)測(ce)達6000次,點(dian)剎(cha)頻率(lv)達50-60次/秒(miao),避免制動及過彎時的(de)車(che)(che)輛(liang)側滑和甩尾。
2、RMI防側翻輔助系統
G10搭載RMI防(fang)側翻輔助系統,有效(xiao)防(fang)止過(guo)彎時產生的側向中心(xin)偏移導(dao)致的側翻可能,確保過(guo)彎駕駛安(an)全。
3、HBA緊急制動輔助系統
在緊(jin)急(ji)情況下,駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)制動(dong)時的(de)踏板力常(chang)常(chang)不夠。HBA通過(guo)電腦判斷(duan)駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)的(de)制動(dong)需求,主(zhu)動(dong)提高制動(dong)力,提高緊(jin)急(ji)狀(zhuang)況下的(de)制動(dong)安(an)全性(xing)。
4、NIVOMAT全自動行車高度控制系統
上汽大通G10該車配備了Nivomat全自動行車高度控制系統。能根(gen)據車輛載重(zhong)、路況起伏,自動調(diao)整懸掛行程和(he)剛(gang)度,確保(bao)車輛行駛姿(zi)態和(he)駕乘舒適性。
5、自動防炫目內后視鏡
自動(dong)防炫(xuan)目(mu)后視鏡,自動(dong)應對(dui)強光(guang)(guang)照射,吸收大部(bu)分光(guang)(guang)線(xian),余下反射發到(dao)駕駛員延中的光(guang)(guang)更柔和。
6、雙側智能防夾自動滑移門系統
全(quan)新G10搭載雙(shuang)側智能防(fang)夾(jia)自(zi)動滑(hua)移門(men)系統,可以通過輕觸門(men)把手、遙(yao)控鑰(yao)匙和中控面板(ban)三種方式(shi)控制(zhi),方便車上(shang)的每一(yi)位乘(cheng)客。
7、全方位泊車輔助系統
全(quan)(quan)方位泊車輔助系(xi)統,前后(hou)6個雷達測距(ju)、報(bao)警(jing)。50cm內障礙物報(bao)警(jing),20cm時急促(cu)報(bao)警(jing)側方停車、入庫,精準感(gan)測安全(quan)(quan)距(ju)離與倒車影像組合,影音兼(jian)備,前后(hou)兼(jian)顧(gu)。
8、智能變道提醒系統
能(neng)夠監測車(che)輛(liang)側后方45米范圍內的(de)道(dao)路情況,對可能(neng)發(fa)生的(de)碰擦發(fa)出(chu)報警提醒(xing),避免行車(che)盲區造成的(de)變道(dao)事故(gu)。
9、360度環視全景攝影
傳統(tong)盲區偵(zhen)測(ce),從容應對窄路、陡坡、低矮障礙等,避免倒車盲區,提升(sheng)行(xing)車安(an)全性。
10、Touch-Free智能感應尾門
全新(xin)G10旗艦版還配備了(le)Touch-free 智能感(gan)應尾(wei)門(men),抱著大件行李騰(teng)不出手的時候,只(zhi)要(yao)輕輕地在車底側面一掃,尾(wei)門(men)就自(zi)動開啟,徹底解放雙手。
廠商指導價:20.78萬
廠商:上汽大通
級別:MPV
發動機:160kW(2.0L渦輪增壓)
動(dong)力類型:汽(qi)油機(ji)
變速(su)箱(xiang):6擋AT
長×寬×高(mm):5168×1980×1928
車(che)身結構:5門 7座 MPV
上市年(nian)份:2019
最高車(che)速(km/h):190
工(gong)信部油耗(L/100km):10
整車質保政(zheng)策(ce):3年或(huo)6萬(wan)公(gong)里(li)
車長(mm):5168
車寬(mm):1980
車(che)高(mm):1928
軸距(mm):3198
車(che)身結構:MPV
車門數:5
座位數:7
排量(L):2.0
進氣形式:渦輪增壓(ya)
氣缸排(pai)列(lie)形式:直列(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(Ps):218
最大功(gong)率(kW/rpm):160/-
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):350/-
燃料:汽油
燃油(you)標號:92號
供油方式:直噴
環(huan)保標準:國VI
擋位個數:6
變速箱類型:AT
變速箱名稱:6擋手(shou)自一體變速箱
驅動方式:前(qian)置后驅
車(che)體結構:承載式
助力(li)類型:機(ji)械液壓助力(li)
前懸掛類型:麥弗遜式(shi)獨(du)立(li)懸掛
后(hou)懸掛(gua)(gua)類型:五連桿式非獨(du)立(li)懸掛(gua)(gua)
前制動器(qi)類(lei)型(xing):通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類(lei)型:手剎(cha)
前(qian)輪(lun)胎規格:215/70 R16
后輪胎規格(ge):215/70 R16
備胎:全尺寸
上汽SAIC始(shi)于(yu)1978年(nian),集乘用車(che)(che)、商(shang)用車(che)(che)、零部件(jian)研發(fa)/生產/銷售于(yu)一體的汽車(che)(che)集團,擁(yong)有榮威/名爵/五菱/寶駿/大通/躍(yue)進/申沃(wo)等整車(che)(che)品牌。
上(shang)海(hai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)集團(tuan)股(gu)份有(you)限公司(si)(簡稱"上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)",股(gu)票代碼(ma)600104)是國內A股(gu)市場較大的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)上(shang)市公司(si),總股(gu)本(ben)達到116.83億股(gu)。上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)努力(li)(li)把握(wo)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)趨(qu)勢,加快創新轉型,正(zheng)在(zai)從傳(chuan)統(tong)的(de)(de)制造型企(qi)業(ye)(ye),向(xiang)為(wei)消費者(zhe)提供多(duo)方位汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)品(pin)和出(chu)(chu)行服(fu)(fu)務(wu)的(de)(de)綜合供應商(shang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。目前,上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)主要(yao)業(ye)(ye)務(wu)包括整(zheng)車(che) (含乘(cheng)用車(che)、商(shang)用車(che))的(de)(de)研(yan)發(fa)(fa)(fa)、生產(chan)(chan)和銷售,正(zheng)積極推(tui)進新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、互聯網汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)商(shang)業(ye)(ye)化(hua),并開展(zhan)智(zhi)能(neng)(neng)駕駛等技術(shu)研(yan)究和產(chan)(chan)業(ye)(ye)化(hua)探索;零部(bu)件(含動力(li)(li)驅動系(xi)統(tong)、底盤系(xi)統(tong)、內外飾系(xi)統(tong),以(yi)及(ji)電(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)驅、電(dian)(dian)力(li)(li)電(dian)(dian)子等新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)核心零部(bu)件和智(zhi)能(neng)(neng)產(chan)(chan)品(pin)系(xi)統(tong))的(de)(de)研(yan)發(fa)(fa)(fa)、生產(chan)(chan)、銷售;物流、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)商(shang)、出(chu)(chu)行服(fu)(fu)務(wu)、節(jie)能(neng)(neng)和充電(dian)(dian)服(fu)(fu)務(wu)等汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)服(fu)(fu)務(wu)貿(mao)易業(ye)(ye)務(wu);汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)相關金(jin)融、保險和投資(zi)業(ye)(ye)務(wu);海(hai)外經營和國際商(shang)貿(mao)業(ye)(ye)務(wu);并在(zai)產(chan)(chan)業(ye)(ye)大數據和人工智(zhi)能(neng)(neng)領(ling)域積極布局。
上(shang)汽(qi)集團(tuan)所(suo)屬主要整車企業包括乘用(yong)(yong)車公(gong)司、上(shang)汽(qi)大(da)通(tong)、上(shang)汽(qi)大(da)眾、上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)(yong)、上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)(yong)五菱、南京(jing)依維柯(ke)、上(shang)汽(qi)依維柯(ke)紅(hong)巖、上(shang)海申沃等(deng)。
2018年,上汽(qi)集(ji)團(tuan)全年銷(xiao)售整(zheng)車705.17萬輛,同比增(zeng)長1.75%,成為(wei)中國(guo)較早的(de)年銷(xiao)量(liang)突(tu)破700萬輛大關的(de)汽(qi)車集(ji)團(tuan),國(guo)內(nei)市場占有率達到24.1%。