別(bie)克VELITE 5采用(yong)了(le)通(tong)用(yong)全球(qiu)領先(xian)的(de)EREV增(zeng)程(cheng)型(xing)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)技術，搭載(zai)通(tong)用(yong)汽車最(zui)新一代智能(neng)(neng)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)系統，匯集(ji)通(tong)用(yong)專(zhuan)利(li)EVT電(dian)(dian)控智能(neng)(neng)無級變速箱、高(gao)度集(ji)成的(de)TPIM電(dian)(dian)控模塊(kuai)、高(gao)性(xing)能(neng)(neng)交(jiao)流永磁同(tong)步(bu)電(dian)(dian)機等核心(xin)智能(neng)(neng)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)科(ke)技，以及專(zhuan)為(wei)混(hun)合動力開發(fa)的(de)1.5L直噴(pen)發(fa)動機和高(gao)性(xing)能(neng)(neng)三(san)元鋰電(dian)(dian)池組，VELITE 5以純電(dian)(dian)行(xing)駛為(wei)優先(xian)駕駛模式(shi)，116公里超長純電(dian)(dian)續航(hang)里程(cheng)輕(qing)松滿足用(yong)戶“零油耗(hao)、零排放(fang)”的(de)日常用(yong)車需求。
別(bie)克(ke)VELITE 5的(de)(de)搭載了一臺1.5L自然吸氣發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，兩組12級(ji)交流永磁同步(bu)電機(ji)，變(bian)速箱使用(yong)的(de)(de)是(shi)通用(yong)專利EVT電控無級(ji)變(bian)速箱，工程(cheng)師對(dui)此的(de)(de)定義是(shi)廣(guang)義增程(cheng)式混動(dong)(dong)(dong)車。這套動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)統的(de)(de)參數(shu)非常出彩，最(zui)大綜合功率110kW，最(zui)大扭矩能達到398Nm，這扭矩數(shu)據(ju)甚至超過寶馬全新的(de)(de)B48 2.0T發動(dong)(dong)(dong)機(ji)。
車(che)型(xing)名稱：2017款(kuan) 時尚增程型(xing)
廠(chang)商(shang)： 上汽(qi)通用別克(ke)
級別： 緊(jin)湊型車
發(fa)動機： 135kW(電(dian)動機)
動(dong)力類型： 增程式(shi)
綜合最大功(gong)率(kW)： 110
綜合最大扭矩(Nm)： 398
變速箱： E-CVT
長×寬(kuan)×高(gao)(mm)： 4579×1811×1494
車(che)身結構： 5門 5座 掀背車(che)
上市年(nian)份： 2017
最高車(che)速(km/h)： 160
0-100加速時間(jian)(s)： 9.2
整車(che)質(zhi)保政(zheng)策： 3年或10萬公里(li)
車長(mm)： 4579
車寬(mm)： 1811
車高(mm)： 1494
軸距(mm)： 2694
整備質(zhi)量(liang)(kg)： 1610
前輪距(mm)： 1540
后輪距(ju)(mm)： 1570
車(che)身結構： 掀背車(che)
車門數： 5
座位數： 5
油箱容積(L)： 34 (燃油發電(dian)機)
電(dian)動機類(lei)型： 永(yong)磁同步電(dian)機
電(dian)動機最大功率(kW)： 135
電動機最大扭(niu)矩(Nm)： 407
前電動機最大(da)功率(kW)： 83
前電動機(ji)最大扭矩(ju)(Nm)： 287
后(hou)電動機最大功(gong)率(kW)： 52
后(hou)電(dian)動機(ji)最大扭矩(Nm)： 120
NEDC綜合(he)續航(hang)里程(km)： 116
電池容(rong)量(liang)： 18kWh
百(bai)公(gong)里耗電量(kWh/100km)： 13
電池質保政策(ce)： 8年或16萬公里
電(dian)池類型： 三元鋰電(dian)池
快速充滿電時間： 4.7h
充電燃(ran)油發(fa)動(dong)機排量(mL)： 1490
進氣(qi)(qi)形式： 自然吸氣(qi)(qi)
氣缸(gang)排列形式： 直列（L型）
汽缸數(個(ge))： 4
最大功(gong)率(kW/rpm)： 78/5800
最大扭矩(Nm/rpm)： 138/4400
燃料： 汽油
燃油標(biao)號： 92號
供油方式： 直(zhi)噴
環保標(biao)準： 國V
變速箱(xiang)類型(xing)： E-CVT
變速箱名稱： EVT電(dian)控智能無級變速箱
驅(qu)動方(fang)式(shi)： 前(qian)置前(qian)驅(qu)
車(che)體結構： 承載式
助力類型： 電動(dong)助力
前懸掛類型： 麥(mai)弗遜(xun)式獨(du)立(li)懸掛
后懸掛類型： 扭桿梁(liang)式非獨立懸掛
前制動器類型： 通風(feng)盤式
后(hou)制(zhi)動(dong)器類型： 盤式
駐(zhu)車制動類型： 電子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格(ge)： 215/50 R17
后輪胎規格： 215/50 R17
Buick別克誕生于1904年美(mei)國，商(shang)務車-轎車十大(da)品(pin)牌(pai)，通(tong)用汽(qi)車公(gong)司旗下，世界著名汽(qi)車品(pin)牌(pai)，汽(qi)車工業(ye)先驅和行業(ye)發展(zhan)的有力推動者(zhe)。
別克(ke)品牌誕(dan)生于(yu)1904年，是世界(jie)汽車工(gong)業先驅和(he)行(xing)業發展的有力(li)推動者之一(yi)。
1998年，上(shang)海通(tong)用(yong)汽車正式引入別(bie)克(ke)(ke)(ke)品(pin)牌(pai)。自(zi)進入中國以來，別(bie)克(ke)(ke)(ke)始終把握市場(chang)脈(mo)動，洞察消(xiao)費(fei)者(zhe)需求，整合科技(ji)、產品(pin)和服(fu)務資源(yuan)。目前，別(bie)克(ke)(ke)(ke)品(pin)牌(pai)已經擁有舒(shu)適車型、轎跑和SUV三條(tiao)產品(pin)線，以完(wan)善的產品(pin)陣列滿足不同(tong)消(xiao)費(fei)者(zhe)的需求。同(tong)時，通(tong)過BIP別(bie)克(ke)(ke)(ke)智能駕乘體(ti)系同(tong)步全球新汽車技(ji)術，為消(xiao)費(fei)者(zhe)帶來更出眾的核(he)心(xin)科技(ji)價值。別(bie)克(ke)(ke)(ke)關懷一直(zhi)秉承“比(bi)你更關心(xin)你”的服(fu)務理念，提升客戶體(ti)驗。
1904年5月19日，大(da)衛 ·鄧巴(ba)· 別(bie)(bie)克(ke)(ke)在布里斯科兄弟的幫助下創建美(mei)國別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)，但不久公司(si)就陷于了(le)(le)(le)困境。1904年下半年，一個(ge)馬車(che)制(zhi)造(zao)商William C. Durant看準了(le)(le)(le)別(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未來(lai)的巨大(da)潛力，毅然(ran)買下了(le)(le)(le)這家(jia)公司(si)。他在1908年成立了(le)(le)(le)通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)，并沿用(yong)別(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品(pin)牌作(zuo)為開拓新公司(si)的基石。同年，以別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)為中心(xin)，成立了(le)(le)(le)美(mei)國通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)。當通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)擴大(da)后，別(bie)(bie)克(ke)(ke)部(bu)成為通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)的第(di)二大(da)部(bu)門。它主要設計(ji)制(zhi)造(zao)中檔家(jia)庭轎車(che)。別(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)車(che)的銷量在通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)內第(di)三(san)位。別(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)具(ju)有大(da)馬力、個(ge)性(xing)化、實用(yong)性(xing)和(he)成熟的特點。
別克旗(qi)下包括眾多車(che)型：凱越(yue)、英朗、君威、君越(yue)，GL8及(ji)雷昂(ang)達(da)，昂(ang)科(ke)雷，昂(ang)科(ke)拉等。別克在美國的(de)汽車(che)歷(li)史中占有相(xiang)當(dang)重要的(de)地位(wei)，它是美國通(tong)用汽車(che)公(gong)司(si)的(de)一大臺柱(zhu)，帶動(dong)了整(zheng)個汽車(che)工(gong)業水平的(de)進步，并(bing)成(cheng)為(wei)其他(ta)汽車(che)公(gong)司(si)追隨的(de)榜樣。
夢的起航(hang)
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