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基本介紹

別(bie)克VELITE 5采用(yong)(yong)了通用(yong)(yong)全(quan)球(qiu)領先的(de)EREV增(zeng)程(cheng)型電(dian)(dian)(dian)驅(qu)技術(shu)，搭載(zai)通用(yong)(yong)汽(qi)車最新一代智(zhi)能電(dian)(dian)(dian)驅(qu)系(xi)統，匯集通用(yong)(yong)專利(li)EVT電(dian)(dian)(dian)控智(zhi)能無(wu)級(ji)變(bian)速箱、高度集成的(de)TPIM電(dian)(dian)(dian)控模塊、高性能交流永(yong)磁同步電(dian)(dian)(dian)機等核心智(zhi)能電(dian)(dian)(dian)驅(qu)科技，以(yi)及(ji)專為混合動力開發的(de)1.5L直(zhi)噴發動機和高性能三元鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池組，VELITE 5以(yi)純電(dian)(dian)(dian)行駛(shi)為優先駕駛(shi)模式，116公里超長純電(dian)(dian)(dian)續航里程(cheng)輕(qing)松滿(man)足用(yong)(yong)戶“零(ling)油耗、零(ling)排放”的(de)日(ri)常用(yong)(yong)車需求。

產品特色

動力

別克VELITE 5的搭載了一臺1.5L自然吸氣(qi)發(fa)動機，兩組12級交流永磁同步(bu)電(dian)機，變速箱使(shi)用的是通用專利EVT電(dian)控無級變速箱，工(gong)程師(shi)對(dui)此的定(ding)義是廣義增程式混動車(che)。這套(tao)動力系統的參數非常出彩，最大綜合功率110kW，最大扭(niu)矩能達到(dao)398Nm，這扭(niu)矩數據甚(shen)至超過寶馬全(quan)新的B48 2.0T發(fa)動機。

規格參數

基本參數

車(che)型名(ming)稱：2017款 時尚(shang)增程型

廠商： 上(shang)汽通用別克

級別： 緊(jin)湊(cou)型車

發動(dong)機： 135kW(電動(dong)機)

動力類型： 增程式

綜合最大(da)功率(kW)： 110

綜合最大扭矩(Nm)： 398

變速箱： E-CVT

長×寬(kuan)×高(mm)： 4579×1811×1494

車(che)身結(jie)構： 5門 5座 掀背(bei)車(che)

上市年(nian)份： 2017

最高(gao)車速(km/h)： 160

0-100加速時間(s)： 9.2

整車質(zhi)保政策： 3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(chang)(mm)： 4579

車寬(mm)： 1811

車高(mm)： 1494

軸(zhou)距(mm)： 2694

整備質量(kg)： 1610

前輪(lun)距(ju)(mm)： 1540

后輪(lun)距(mm)： 1570

車身(shen)結構： 掀背車

車門數： 5

座位數： 5

油(you)箱(xiang)容積(L)： 34 (燃(ran)油(you)發(fa)電機)

電動機

電(dian)動機類(lei)型： 永磁同步電(dian)機

電動機最大功率(kW)： 135

電動機最(zui)大扭(niu)矩(Nm)： 407

前(qian)電動機(ji)最大功率(kW)： 83

前電(dian)動機最(zui)大扭矩(Nm)： 287

后電動機(ji)最大功率(lv)(kW)： 52

后電動機最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm)： 120

電池

NEDC綜(zong)合續航(hang)里程(cheng)(km)： 116

電池容量： 18kWh

百公里耗電(dian)量(kWh/100km)： 13

電池質(zhi)保政(zheng)策： 8年或16萬(wan)公里

電池類型： 三元(yuan)鋰電池

充電

快(kuai)速充滿電時間(jian)： 4.7h

發電機

充電燃油發動機(ji)排量(mL)： 1490

進氣(qi)(qi)形式： 自然吸(xi)氣(qi)(qi)

氣(qi)缸(gang)排列形式： 直列（L型）

汽缸數(個)： 4

最大(da)功率(kW/rpm)： 78/5800

最大扭矩(Nm/rpm)： 138/4400

燃料： 汽油

燃油標號(hao)： 92號(hao)

供油方(fang)式(shi)： 直噴

環保標準： 國V

變速箱

變速箱類(lei)型： E-CVT

變(bian)速箱名(ming)稱： EVT電控(kong)智能無級(ji)變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式： 前置前驅(qu)

車體結構(gou)： 承載式(shi)

助力類(lei)型： 電動助力

前(qian)懸掛類型： 麥弗(fu)遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型： 扭桿梁(liang)式非獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制(zhi)動器(qi)類型(xing)： 通(tong)風(feng)盤式

后制動器類型： 盤(pan)式(shi)

駐(zhu)(zhu)車制動(dong)類型： 電(dian)子駐(zhu)(zhu)車

前輪胎(tai)規(gui)格： 215/50 R17

后輪胎(tai)規(gui)格： 215/50 R17

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國，商務車(che)-轎車(che)十(shi)大(da)品牌，通用汽車(che)公(gong)司旗下(xia)，世界著名汽車(che)品牌，汽車(che)工業先驅(qu)和(he)行業發展的(de)有力(li)推動者。

別克(ke)品牌誕生于1904年，是(shi)世界汽車(che)工業先驅和行業發(fa)展的有力(li)推動者之一。

1998年，上(shang)海通用(yong)汽車正式引入別(bie)克(ke)品(pin)(pin)(pin)牌。自(zi)進入中國以(yi)(yi)來，別(bie)克(ke)始終把握(wo)市場脈動，洞察消費(fei)者需求，整(zheng)合(he)科(ke)技、產品(pin)(pin)(pin)和服務資(zi)源。目前，別(bie)克(ke)品(pin)(pin)(pin)牌已(yi)經擁有舒適車型、轎(jiao)跑和SUV三(san)條產品(pin)(pin)(pin)線(xian)，以(yi)(yi)完善的產品(pin)(pin)(pin)陣列滿足不(bu)同(tong)消費(fei)者的需求。同(tong)時(shi)，通過BIP別(bie)克(ke)智能駕乘體(ti)(ti)系同(tong)步全球新汽車技術，為消費(fei)者帶(dai)來更(geng)出眾的核(he)心科(ke)技價(jia)值。別(bie)克(ke)關懷一直秉承“比你更(geng)關心你”的服務理念(nian)，提升(sheng)客(ke)戶體(ti)(ti)驗。

別克的創立

1904年(nian)5月(yue)19日，大(da)衛 ·鄧巴· 別(bie)克在(zai)(zai)布里斯(si)科兄弟的(de)(de)幫(bang)助下(xia)創建美(mei)國別(bie)克汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，但(dan)不久公(gong)(gong)司(si)(si)(si)就陷于了(le)困境。1904年(nian)下(xia)半年(nian)，一個馬車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)商(shang)William C. Durant看(kan)準了(le)別(bie)克BUICK未來的(de)(de)巨大(da)潛力(li)，毅然買下(xia)了(le)這家(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。他在(zai)(zai)1908年(nian)成(cheng)(cheng)立了(le)通(tong)用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，并沿用別(bie)克BUICK品牌作(zuo)為(wei)開拓(tuo)新公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)基石。同年(nian)，以別(bie)克汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為(wei)中心，成(cheng)(cheng)立了(le)美(mei)國通(tong)用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。當通(tong)用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)擴大(da)后，別(bie)克部成(cheng)(cheng)為(wei)通(tong)用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)第二大(da)部門。它主要設計制(zhi)造(zao)中檔家(jia)庭轎(jiao)車(che)(che)(che)。別(bie)克汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)銷量(liang)在(zai)(zai)通(tong)用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)內第三位。別(bie)克車(che)(che)(che)具有大(da)馬力(li)、個性(xing)化(hua)、實用性(xing)和(he)成(cheng)(cheng)熟的(de)(de)特(te)點。

別(bie)克(ke)旗(qi)下包括眾多車(che)型(xing)：凱越(yue)、英朗、君(jun)威(wei)、君(jun)越(yue)，GL8及雷昂達，昂科(ke)雷，昂科(ke)拉等。別(bie)克(ke)在美國的(de)汽車(che)歷史(shi)中占有(you)相當重要的(de)地位，它(ta)是美國通用汽車(che)公(gong)(gong)司的(de)一大臺柱，帶動(dong)了(le)整個汽車(che)工業(ye)水平的(de)進(jin)步，并成(cheng)為其他汽車(che)公(gong)(gong)司追(zhui)隨的(de)榜樣。