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基本介紹

奧迪(di)(di)S7運(yun)(yun)動(dong)(dong)車型是(shi)“卓越性(xing)能”和(he)(he)“動(dong)(dong)感設計”的代名(ming)詞。搭載奧迪(di)(di)全(quan)(quan)新的4.0升(sheng)V8 TFSI雙(shuang)渦輪增壓燃油直(zhi)噴(pen)發動(dong)(dong)機，動(dong)(dong)力輸出(chu)高達309千瓦（420馬力），由(you)于(yu)采用了全(quan)(quan)新的“汽缸按(an)需運(yun)(yun)行”技術，每百(bai)公里平均油耗(hao)分別只有(you)9.6升(sheng)和(he)(he)9.7升(sheng)。先進的底盤、輕量化的車身(shen)和(he)(he)精致的內飾(shi)，使全(quan)(quan)新奧迪(di)(di)堪(kan)稱運(yun)(yun)動(dong)(dong)型汽車市場中的完美之作(zuo)。S7基于(yu)奧迪(di)(di)A7研發，這(zhe)也是(shi)這(zhe)款(kuan)車系(xi)的第一代車型。

S7 Sportback與普通奧(ao)迪A7Sportback雖然在(zai)外觀上的(de)改變(bian)不算大，但(dan)是卻在(zai)原本奢(she)華的(de)基礎上加(jia)入(ru)一(yi)些陽剛的(de)肌(ji)肉線條，展(zhan)現出(chu)十(shi)足的(de)運動性能氣息(xi)，包括前保(bao)險杠增加(jia)了下(xia)(xia)擾(rao)流、左右(you)下(xia)(xia)進氣格柵(zha)也改為蜂巢狀，并(bing)增加(jia)車身側(ce)裙、后保(bao)險杠部(bu)分也相同(tong)(tong)增加(jia)下(xia)(xia)擾(rao)流，排氣尾(wei)管則(ze)改為雙邊四出(chu)的(de)設定(ding)，同(tong)(tong)時標配19英寸鋁合金輪轂，完(wan)全以性能標榜出(chu)S7 Sportback的(de)頭銜。

產品設計

外觀

全新(xin)(xin)奧迪S7都(dou)擁有動感而(er)優雅(ya)的(de)設(she)計，魅力(li)十足。簡潔(jie)的(de)外(wai)型(xing)具有雕(diao)塑般的(de)美感。動感的(de)線條(tiao)勾勒(le)出簡潔(jie)的(de)傾(qing)斜表面(mian)，低矮(ai)的(de)車頂線條(tiao)明顯向地面(mian)傾(qing)斜，勾勒(le)出流暢的(de)外(wai)觀輪廓。全新(xin)(xin)奧迪S7標配了(le)全氣候大燈(deng)(deng)、高速(su)公(gong)路燈(deng)(deng)和全LED前大燈(deng)(deng)。全LED前大燈(deng)(deng)的(de)設(she)計壽(shou)命(ming)(ming)要長于車輛的(de)壽(shou)命(ming)(ming)，因此幾乎(hu)無需更換，同時高效(xiao)特性相當突出。

全新奧迪(di)S7的門檻(jian)裝飾(shi)條與車身同色，標志性的鋁制外后視鏡殼(ke)成為(wei)車身側面造型的明(ming)顯修飾(shi)。車輛(liang)尾燈采用全LED技術，由90個發光(guang)二(er)極管組(zu)成，整個尾燈設計(ji)立體(ti)通透(tou)，非(fei)常(chang)耐(nai)看。

內飾

由于全新奧(ao)迪S7的(de)(de)軸(zhou)距長達2,917毫米(mi)，能為身材高(gao)大的(de)(de)乘客提供充足(zu)的(de)(de)乘坐空間。奧(ao)迪S7的(de)(de)內(nei)飾風格在運動化和(he)(he)年(nian)輕(qing)化的(de)(de)同時又體(ti)現(xian)了一絲(si)內(nei)斂和(he)(he)高(gao)雅(ya)。上深(shen)下淺的(de)(de)顏(yan)色(se)(se)搭配(pei)和(he)(he)中(zhong)控臺的(de)(de)鍍鉻裝飾條。在車(che)內(nei)，從儀表盤到地板均以黑(hei)色(se)(se)為主色(se)(se)調。座椅和(he)(he)車(che)頂內(nei)襯(chen)也可選擇月光銀色(se)(se)。

特色功能

動力

4.0TFSI發(fa)動(dong)機采(cai)用(yong)創(chuang)新的(de)HSI（Hot Side Inside）結(jie)構設(she)計(ji)，兩(liang)個(ge)渦(wo)輪增壓器和(he)中(zhong)冷器位(wei)于(yu)(yu)兩(liang)列汽(qi)缸夾(jia)角內，而(er)不是通常緊(jin)靠曲軸(zhou)箱的(de)外側。汽(qi)缸蓋采(cai)用(yong)了(le)排氣(qi)(qi)端位(wei)于(yu)(yu)內側、進氣(qi)(qi)端位(wei)于(yu)(yu)外側的(de)設(she)計(ji)，確保了(le)結(jie)構緊(jin)湊，縮(suo)短(duan)了(le)氣(qi)(qi)體(ti)流動(dong)路徑，實現了(le)摩擦損失(shi)最小化。當駕駛者踩下油門踏板，4.0 TFSI發(fa)動(dong)機可瞬間做出積極響應，而(er)歧(qi)管(guan)附近的(de)先進隔熱(re)組件則(ze)穩定了(le)V型汽(qi)缸內部的(de)溫度。

底盤

全新奧迪S7前軸為(wei)五連桿設計，其中兩個橫(heng)向連桿連接上層(ceng)，支(zhi)撐桿、控制(zhi)(zhi)臂(bei)和(he)橫(heng)向拉桿連接下(xia)層(ceng)。全新奧迪S7配備了輕量化、耐(nai)用且強勁的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)(tong)，車(che)輛全部采用通風制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)，其中前輪為(wei)通風打孔(kong)制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)，并采用不銹鋼銷將鑄鐵摩擦(ca)環與鋁質制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)相連。電子(zi)穩(wen)定控制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)（ESC）在工作(zuo)范圍內(nei)與動(dong)態轉向系統(tong)(tong)、運動(dong)差速器以及自(zi)(zi)適(shi)應減振器緊(jin)密合作(zuo)。ESC提供(gong)運動(dong)模(mo)式(shi)，也可完全關閉(bi)。系統(tong)(tong)集合拖車(che)穩(wen)定和(he)胎(tai)壓監測顯示(shi)功(gong)能(neng)于一身。作(zuo)為(wei)電子(zi)機(ji)械式(shi)駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)(tong)的(de)附屬功(gong)能(neng)，自(zi)(zi)動(dong)剎車(che)釋(shi)放(fang)功(gong)能(neng)可以為(wei)“坡(po)起(qi)”提供(gong)幫助。

娛樂

全新奧迪S7在(zai)信(xin)息和娛樂(le)功能(neng)方面做到了同級(ji)別最先進(jin)。增強(qiang)版MMI導航系統與ACC自適應巡航控制系統以及大燈(deng)的(de)控制單元緊密配合，使(shi)這些系統能(neng)夠快速、準確地(di)根據(ju)設(she)定路(lu)線的(de)路(lu)況調(diao)節(jie)各項(xiang)功能(neng)。

增強版(ban)MMI導航(hang)系統(tong)配備(bei)了可(ke)(ke)電動(dong)(dong)伸縮的(de)8英寸液晶顯示器、創新(xin)的(de)觸摸板（MMI touch）、60GB硬盤驅動(dong)(dong)、DVD驅動(dong)(dong)器和語音輸入(ru)系統(tong)，可(ke)(ke)謂(wei)是擁有(you)超(chao)高性能的(de)多媒體(ti)系統(tong)。世界頂尖的(de)Bang & Olufsen音響系統(tong)是另一大亮點，功率(lv)超(chao)過1,200瓦，并(bing)配有(you)15個揚聲器。

驅動

全新奧迪S7配(pei)備另(ling)外一套(tao)高性能(neng)(neng)組件——能(neng)(neng)夠(gou)以連續可(ke)變方式分配(pei)后軸輪間驅動力(li)的運(yun)動型差(cha)速器(qi)(qi)。運(yun)動差(cha)速器(qi)(qi)能(neng)(neng)夠(gou)將(jiang)汽車快速過(guo)彎(wan)時的轉向過(guo)度或轉向不足扼(e)殺于(yu)萌(meng)芽狀(zhuang)態(tai)。由于(yu)響應速度極快，運(yun)動差(cha)速器(qi)(qi)甚至能(neng)(neng)比電子穩定控制系統(tong)（ESC）更快地介入并發揮(hui)作用。無(wu)論是否有(you)動力(li)輸入，系統(tong)每次的介入都非常有(you)效(xiao)。這套(tao)系統(tong)可(ke)以通(tong)過(guo)奧迪駕(jia)駛模式選項(xiang)功能(neng)(neng)進(jin)行(xing)控制。

變速

全(quan)新奧迪(di)S7都匹配(pei)了7速(su)(su)Stronic雙離合變速(su)(su)器。它(ta)擁有寬泛的(de)(de)減速(su)(su)比范圍，不僅能在低擋位下(xia)實(shi)現動感加(jia)速(su)(su)，在高(gao)車(che)速(su)(su)、低轉速(su)(su)的(de)(de)情況下(xia)加(jia)速(su)(su)表現同樣出色。

轉向

奧迪(di)(di)動態轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統是(shi)全新奧迪(di)(di)S7的(de)標準(zhun)配(pei)置。該系(xi)統通(tong)過疊(die)加齒輪系(xi)統無級地調(diao)節轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)比。當汽車達到(dao)轉(zhuan)彎極(ji)限時(shi)，系(xi)統通(tong)過有(you)針對性(xing)而輕微的(de)反方向(xiang)(xiang)(xiang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)介入提高駕駛的(de)安全性(xing)和操控性(xing)。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2018款 Sportback 4.0 TFSI quattro

廠商： 奧迪(進(jin)口(kou))

級(ji)別(bie)： 中大型車

發動(dong)機： 331kW(4.0L雙渦輪(lun)增壓)

動力類型： 汽油機

變(bian)速(su)箱： 7擋雙(shuang)離合

長(chang)×寬×高(mm)： 4982×1911×1398

車(che)身結構： 5門4座(zuo)掀(xian)背車(che)

上市(shi)年份： 2017

最(zui)高車速(km/h)： 250

0-100加(jia)速時間(s)： 4.6

工信部油耗(L/100km)： 10

整車質保政(zheng)策(ce)： 3年或(huo)10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)： 4982

車寬(mm)： 1911

車高(mm)： 1398

軸距(ju)(mm)： 2917

整備質量(liang)(kg)： 2045

前輪距(mm)： 1641

后輪距(mm)： 1632

車(che)身結構： 掀背車(che)

車門數： 5

座位數： 4

油箱(xiang)容積(ji)(L)： 75

行(xing)李廂最(zui)小容積(ji)(L)： 535

行李廂最(zui)大容積(L)： 1390

發動機

排(pai)量(liang)(L)： 4.0

排量(mL)： 3993

進(jin)氣形式： 雙渦輪(lun)增壓

氣缸(gang)排列形式： V型

汽缸數： 8

每(mei)缸氣門數(個(ge))： 4

配氣機構： DOHC

缸(gang)徑(jing)(mm)： 84.5

行程(mm)： 89

缸蓋材(cai)質(zhi)： 鋁合(he)金

缸體材(cai)質(zhi)： 鋁合金

最大馬力(Ps)： 450

最大功率(kW/rpm)： 331/5800-6400

最(zui)大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)： 550/1400-5700

燃料： 汽油

燃油標(biao)號： 95號

供(gong)油方式： 直噴

環(huan)保標準： 國V

發動機自動啟/停： ●

變速箱

擋位個數： 7

變(bian)速(su)箱類型： 雙離合(he)

變(bian)(bian)速箱(xiang)名(ming)稱： 雙(shuang)離(li)合變(bian)(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式： 前置四驅

四(si)驅(qu)形式： 全時(shi)四(si)驅(qu)

中央差速器結構： 冠狀齒輪差速器

車體結構： 承載式

助力類型： 電動(dong)助力

前懸掛(gua)類型(xing)： 輕質(zhi)四連桿式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型： 梯形連桿式獨立懸掛(gua)

后橋限滑(hua)差速(su)器/差速(su)鎖： 限滑(hua)差速(su)器

車輪制動

前制動器類型(xing)： 通風盤(pan)式

后制動器類(lei)型： 通風盤(pan)式

駐(zhu)車(che)制動類型： 電(dian)子駐(zhu)車(che)

前輪胎規(gui)格(ge)： 255/40R19

后輪胎規格： 255/40R19

備胎： 非全(quan)尺寸

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌始創(chuang)于(yu)1909年，德國(guo)大眾旗下豪華汽(qi)車品(pin)牌，國(guo)際頗具知名度的汽(qi)車開發商和制造(zao)商，四個圓(yuan)環相扣是其品(pin)牌標(biao)志，1991年進入(ru)中(zhong)國(guo)市(shi)場，由中(zhong)德合(he)資公司一汽(qi)-大眾生產運(yun)營，

奧迪(di)（Audi）是德國(guo)(guo)大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)集團子(zi)公司奧迪(di)汽(qi)車(che)公司旗下的汽(qi)車(che)品(pin)牌，作為(wei)高技術水平(ping)、質量標(biao)準、創(chuang)新(xin)能力、以(yi)及經(jing)典車(che)型(xing)(xing)款式(shi)的代表(biao)，奧迪(di)是世界成功的汽(qi)車(che)品(pin)牌之一。公司總部設在(zai)(zai)德國(guo)(guo)的英戈爾施塔特，并在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)等(deng)許多國(guo)(guo)家有分工公司。從用(yong)途來看，可分為(wei)商務型(xing)(xing)，家用(yong)型(xing)(xing)。

奧(ao)古斯特?霍(huo)希1909年(nian)在(zai)茨維考(kao)成立(li)的(de)(de)公(gong)司(si)從1910年(nian)開(kai)始(shi)使用奧(ao)迪(di)(di)（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的(de)(de)拉(la)丁(ding)譯文（在(zai)德語(yu)中的(de)(de)意(yi)思是“聽(ting)”），公(gong)司(si)主要制造豪華類轎車(che)。奧(ao)迪(di)(di)于1928年(nian)并入小奇跡集團，1932年(nian)加(jia)盟汽車(che)聯盟公(gong)司(si)。從1912到1914年(nian)，奧(ao)迪(di)(di)在(zai)奧(ao)地(di)利阿爾卑斯山國際拉(la)力賽上的(de)(de)輝煌(huang)戰績(ji)。

奧迪是汽(qi)車(che)開(kai)發商(shang)和制造商(shang)，其標志為四個圓(yuan)環(huan)相(xiang)扣。現為德國大(da)眾汽(qi)車(che)公司的子公司，總部設在德國的英(ying)戈爾施塔(ta)特，主(zhu)要車(che)型(xing)有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系(xi)列(lie)等(deng)。

一(yi)汽-大眾(zhong)汽車有限(xian)公司(si)（以(yi)下簡稱一(yi)汽-大眾(zhong)）于1991年2月(yue)6日成(cheng)立。

經(jing)過(guo)二(er)十四年的發(fa)展，一汽-大(da)眾在東北長春(chun)、西(xi)南成(cheng)都和華南佛(fo)山建有三大(da)基地，擁有轎(jiao)車一廠(chang)(chang)、轎(jiao)車二(er)廠(chang)(chang)、轎(jiao)車三廠(chang)(chang)、轎(jiao)車四廠(chang)(chang)、發(fa)動機(ji)傳動器廠(chang)(chang)、成(cheng)都發(fa)動機(ji)廠(chang)(chang)以及沖壓中心等七大(da)專業生產廠(chang)(chang)。

從建廠當初的一個品牌一款產品，發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌12大系列產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達轎車，每款產品無論是性能還是銷量都是其細分市場里的主導產品。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2014年，一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產品，產品上市即受到用戶歡迎。