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湖南機場名單

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01
長沙黃花國際(ji)機(ji)場
長沙黃花國際機場,位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮,距離長沙城區10千米,為4F級民用國際機場,是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。2016年1月,機場成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。2016年,機場完成旅客吞吐量2129.67萬人次,同比增長13.8%;貨郵吞吐量13.03萬噸,同比增長6.8%;起降架次16.19萬次,同比增長9.5%;分別位居中國第13、第21、第18位。
02
張家界荷花國際機場
張家界荷花國際機場(曾稱大庸機場、張家界荷花機場)位于湖南省張家界市,為湖南省第二大國際機場。是中國自然風景最漂亮的機場之一、可遠觀天門洞。2016年,荷花國際機場完成起降架次1.6939萬架次,貨郵吞吐量1014.4噸,旅客吞吐量170.1712萬人次,位居全國第56名,同比提高2個名次。2016年1月國務院正式批復同意在張家界荷花國際機場口岸開展落地簽證工作,標志著張家界市對外開放程度提高到一個新水平。
03
邵(shao)陽邵(shao)東機場
邵東軍用機場位于邵東魏家橋鎮,機場建于上世紀70年代,現距邵東市城11千米,距邵陽市市區23千米,距衡邵高速公路僅2.3公里且在修建高速時特預留了出口。機場飛行區等級為4E,根據客流可開通飛往貴陽、上海、廣州、昆明、北京、南寧、海口、三亞、深圳、成都、老撾、越南、泰國、日本等城市國家航線。邵東機場現有2900米長的跑道,可供除軍用特大型運輸飛機以外的任何大型軍客用飛機起降,機場無須重新選址,只需征地500畝新建候機廳,航站樓、辦公樓、停機坪、貨運站,2年即可建成并投入使用。
04
常德桃花源機場
常德桃花源機場位于常德市西南方(斗姆湖內),距市區12.2公里。機場始建于1958年,1964用“運五”飛機開通了常德至長沙客貨航班。1991年經擴建為3C級機場, 用"運七"、"安一24'型等飛機開通了常德至廣州、深圳的航班,2009年起常德桃花源機場進行它的再一次升級改造擴建,2015年11月26日機場改造通過竣工驗收,總投資近6.5億元,航站樓面積達到了20165平方米,實現了桃花源機場從4C到4D的升級。
05
永(yong)州零(ling)陵(ling)機場
永州零陵機場位于湖南省永州市,1993年經國務院、中央軍委批準海軍零陵機場實行軍民合用,按4C級機場標準進行改、擴建。永州零陵機場于1996年10月開始擴建,2000年底竣工,2001年3月通過工程總驗收。擴建后機場跑道長2600米,寬50米,平行滑行道長2600米,寬16米;四條聯絡道各長100米,寬16米。年設計旅客吞吐量40萬人次,高峰小時231人次,貨郵吞吐量1200噸,可滿足波音737-300型飛機及以下類型的飛機起降。
06
懷(huai)化(hua)芷江(jiang)機場(chang)
懷化芷江機場位于湖南省懷化市芷江侗族自治縣,距懷化市31公里,距高鐵芷江站5公里。該機場始建于1936年10月,抗戰時期為中美空軍重要軍事基地,有“遠東第二大機場” 之稱。1945年,中日雙方曾在此舉行了舉世矚目的“洽降會議”,宣告侵華日軍的最后失敗。懷化芷江機場于2003年底重新開工建設,2004年12月竣工,總投資1.8億元。機場設計規模為4C級,機場跑道為水泥道面,跑道長2600米,寬45米,站坪面積萬余平方米,可起降B737-300型等中型客機,機場年設計客流量為20萬人次。
07
衡陽南岳(yue)機場(chang)
衡陽南岳機場位于湖南省第2大城市、中南重鎮、全國重要綜合交通樞紐——衡陽市衡南縣城云集鎮西南部,東臨京廣高鐵衡陽東站、衡炎高速公路、京港澳高速公路、107國道,北接衡陽白沙洲工業園區(深圳工業園)、湘桂高鐵衡陽南站、衡昆高速公路、泉南高速公路,西連岳臨高速公路、衡邵高速公路、婁衡高速公路、衡永高速公路。衡陽中心城區通過蒸湘南路直達南岳機場。衡陽南岳機場開通了到北京、上海、西安、昆明、三亞、張家界、重慶、福州、海口、杭州10地的航線。
08
邵陽武(wu)岡機場(chang)
武岡機場位于武岡市正北方向,屬武岡市頭堂鄉荷塘村、龍巖村、荷花村、永興村,灣頭橋鎮六嶺村境。武岡機場是湖南省目前海拔最高的支線機場,距離邵陽市區120公里、武岡市區約9公里,距長沙黃花國際機場約360公里、張家界荷花國際機場約450公里、桂林兩江國際機場約260公里,距世界自然遺產崀山30公里,距湖南唯一一個國家公園——湖南南山國家公園50公里,地理位置處于湖南省西南部區域中心、可輻射周邊衡陽、懷化、永州、桂林等地,人口2500多萬,是湘西南乃至中國西南黃金旅游線上的一個重要節點。
09
岳陽三荷機場(在建)
岳陽三荷機場簡稱岳陽機場,場址位于岳陽經濟技術開發區三荷鄉群賢村和西塘鎮真力村附近。在建中的岳陽三荷機場位于岳陽經開區三荷鄉,距市區約18公里,項目總投資12.39億元,建設標準按“4D”規劃、“4C”建設,項目建設用地2273畝,跑道長2600米,航站樓建筑面積8030平方米。岳陽三荷機場預計2017年建成,2018年投入營運。到2020年,預計旅客吞吐量60萬人次,貨郵吞吐量1800噸,飛機起降量6450架次。
10
郴州北(bei)湖機場
郴州機場是國家民航局、國家發改委納入全國民用機場“十二五”建設規劃新增的30個機場項目之一。2015年2月14日,郴州市機場的命名已獲得中國民用航空局的正式通過,全稱為“郴州北湖機場”。郴州機場位于湖南省郴州市北湖區境內,定位為國內旅游支線機場,擬開通郴州至北京、上海、成都、深圳、張家界、昆明、西安、南寧、福州等地的航線,預計2021年7月通航,旅客年吞吐量達41萬人次。
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