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品牌(pai)(pai)(pai)榮(rong)譽(yu)(yu)、品牌(pai)(pai)(pai)獎(jiang)項是企業的(de)無形的(de)資產(chan)。現代企業競(jing)爭日(ri)益強烈,而品牌(pai)(pai)(pai)榮(rong)譽(yu)(yu)和(he)獎(jiang)項可(ke)以讓(rang)企業脫穎而出。摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)著名(ming)(ming)(ming)商標(biao)是指具(ju)有(you)較高市場(chang)聲譽(yu)(yu)和(he)商業價(jia)值,為相(xiang)關公(gong)眾所熟知,并(bing)依法被(bei)認定的(de)注冊(ce)商標(biao),對選(xuan)知名(ming)(ming)(ming)度(du)(du)高的(de)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)有(you)一(yi)點的(de)參考(kao)作(zuo)用(yong)。摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)省(sheng)級名(ming)(ming)(ming)牌(pai)(pai)(pai)是指實物質量達到省(sheng)內同類產(chan)品先進水平、在(zai)省(sheng)內同類產(chan)品中處(chu)于(yu)領先地位、市場(chang)占有(you)率(lv)和(he)知名(ming)(ming)(ming)度(du)(du)居行(xing)業前列、用(yong)戶滿意程度(du)(du)高等,是具(ju)有(you)較強摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)市場(chang)競(jing)爭力的(de)產(chan)品。
品牌 | 品牌歷史/創立時間 | 企業名稱 |
Kawasaki川崎摩托 | 川崎重工管理(上海)有限公司 | |
嘉陵JIALING | 1875年 | 中電科能源股份有限公司 |
比亞喬Piaggio | 1884年 | 宗申產業集團有限公司 |
建設摩托 | 1889年 | 中國兵器裝備集團有限公司 |
哈雷戴維森 | 1903年 | 哈雷戴維森(上海)商貿有限公司 |
SUZUKI鈴木 | 1920年 | 日本鈴木株式會社 |
BMW Motorrad | 1923年 | 寶馬(中國)汽車貿易有限公司 |
Ducati杜卡迪 | 1926年 | 大眾汽車(中國)投資有限公司 |
KTM | 1934年 | 浙江春風凱特摩機車有限公司 |
金城摩托 | 1949年 | 金城集團有限公司 |
YAMAHA雅馬哈 | 1955年 | 雅馬哈發動機(中國)有限公司 |
輕騎摩托QINGQI | 1956年 | 中國兵器裝備集團有限公司 |
林海LINHAI | 1956年 | 中國國機重工集團有限公司 |
隆鑫LONCIN | 1983年 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
錢江摩托QJMOTOR | 1985年 | 浙江錢江摩托股份有限公司 |
品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
輕騎摩托QINGQI | 3530000.00萬元 | 中國兵器裝備集團有限公司 |
建設摩托 | 3530000.00萬元 | 中國兵器裝備集團有限公司 |
五羊本田 | 1023249.75萬元 | 廣州汽車集團股份有限公司 |
力帆LIFAN | 450000.00萬元 | 力帆科技(集團)股份有限公司 |
林海LINHAI | 225333.00萬元 | 中國國機重工集團有限公司 |
隆鑫LONCIN | 205354.18萬元 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
勁隆kinlon | 205354.18萬元 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
金城摩托 | 109023.60萬元 | 金城集團有限公司 |
隆鑫控股LONCIN | 100000.00萬元 | 隆鑫控股有限公司 |
豪爵Haojue | 100000.00萬元 | 豪爵控股有限公司 |
Honda本田 | 89210.93萬元 | 本田技研工業(中國)投資有限公司 |
Ducati杜卡迪 | 87490.18萬元 | 大眾汽車(中國)投資有限公司 |
嘉陵JIALING | 82216.17萬元 | 中電科能源股份有限公司 |
新大洲本田HONDA | 81406.40萬元 | 新大洲控股股份有限公司 |
比亞喬Piaggio | 80300.00萬元 | 宗申產業集團有限公司 |
踏板車[女裝車(che)]
優點:操控性好(hao),使(shi)用直(zhi)觀容(rong)易,通常還(huan)具備多個行李箱,可(ke)存(cun)放文件包,雨(yu)衣,頭(tou)盔(kui)等雜物(wu),雨(yu)天對鞋子有一定的保護。
缺點:發動(dong)機一般為強迫(po)風冷(也(ye)有(you)例(li)外),散熱有(you)限,所以并不(bu)適合長期長途行(xing)駛(shi),另外,車的(de)底盤較低,不(bu)適合崎嶇山路等行(xing)駛(shi)。
適合使用(yong)于:上下班,或節假(jia)日一家人作(zuo)短途(tu)行(xing)駛,[可以(yi)選擇發動機容量為70--150cc的(de)] 。
男裝車
優(you)點:車后坐能載(zai)人(ren)外,還能搭載(zai)適(shi)量(liang)的(de)貨物,發動機(ji)多為風冷(leng),可以中長途行駛(shi),底(di)盤一般較(jiao)高,適(shi)合(he)城(cheng)市(shi),鄉(xiang)村等環境使用,耗油量(liang)也(ye)較(jiao)經濟,維護容易。
缺點(dian):操控稍(shao)復雜,有時(shi)廠(chang)家(jia)為降低(di)成本,安全性稍(shao)降。
適合使用于(yu):貨運(yun),中長(chang)途(tu)行(xing)駛,[可以選擇發(fa)動機容量為70--150cc的] 。
太子車與街車
優(you)點(dian):較具浪漫(man)氣息!由(you)于(yu)設計(ji)常(chang)較為精巧貼身,故(gu)駕駛者甚為舒(shu)適,可用(yong)與(yu)長途行駛不容(rong)易(yi)疲勞。
缺點(dian):操控稍(shao)復雜,載貨能(neng)力(li)不高(gao)。維(wei)護(hu)費用較高(gao)。
適合使用于:載你(ni)心(xin)中(zhong)的ta一(yi)起到(dao)郊外享(xiang)受夕陽。
跑車
優點:性能主要體現在速(su)度上,通常(chang)含(han)不少(shao)高科技,馬力大,速(su)度快,剎車優秀(xiu),行駛穩定(ding)等。
缺點:操控復(fu)雜,平時用(yong)于城(cheng)市街道等容(rong)易導致水溫高,(這類車一般(ban)為水冷或油冷)不能發揮其(qi)長處。并且其(qi)后坐(zuo)乘客也不舒(shu)適,維護費用(yong)昂貴。
適合使用于:飆車。
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