國產車更適應國內的道路狀況

國(guo)(guo)產車(che)一(yi)般在設(she)(she)計時(shi)通常(chang)會結合(he)國(guo)(guo)內的(de)道路狀況，人的(de)體型，消費(fei)者的(de)駕駛習慣等，在一(yi)些配(pei)置(zhi)上更(geng)適合(he)國(guo)(guo)人的(de)需要，如(ru)底盤較進口車(che)高了幾(ji)厘米(mi)，擋風玻璃有(you)了一(yi)定(ding)的(de)下移，減震器的(de)剛性(xing)較強(qiang)等。而一(yi)般而言，進口車(che)依據發達國(guo)(guo)家的(de)道路及(ji)人群設(she)(she)計的(de)，一(yi)些配(pei)置(zhi)對歪果仁可(ke)能更(geng)適合(he)，對我們來說(shuo)并沒什么卵用。當然(ran)，也不是(shi)(shi)說(shuo)，所有(you)的(de)國(guo)(guo)產車(che)都(dou)是(shi)(shi)這樣，我們在這談都(dou)是(shi)(shi)從(cong)整體上來看。

國產車更有價格優勢

價(jia)格(ge)是(shi)大家買車最關心的因(yin)(yin)素之(zhi)一，很多人(ren)覺得買國產車的人(ren)都是(shi)因(yin)(yin)為價(jia)格(ge)的關系，我(wo)只能說有部(bu)分的因(yin)(yin)素確實(shi)是(shi)因(yin)(yin)為價(jia)格(ge)，但又(you)不單單是(shi)價(jia)格(ge)。

進(jin)口(kou)車因為品牌(pai)影響力的關系(xi)，價格上會偏高(gao)，但不一(yi)定全都是物有所值。進(jin)口(kou)車的運(yun)費(fei)，裝卸費(fei)，關稅以(yi)及進(jin)口(kou)商的利潤等(deng)七七八八的加(jia)一(yi)起就夠你受的了(le)。But ，很(hen)多人(ren)會因為國(guo)(guo)產車(che)的低價來源(yuan)于各種減配，粗制濫造，這種觀(guan)點嘛，仁者見(jian)仁智者見(jian)智，畢竟大(da)家(jia)對國(guo)(guo)產車(che)的理解都不一樣(yang)，對國(guo)(guo)產車(che)的信心(xin)都不盡相同。

國產車的配置更高

同樣價格(ge)買國產車通常都會有更高的配置，一(yi)輛在10萬(wan)左右的國(guo)產車可以(yi)擁有發動(dong)機啟停，ESP，坡道輔助，自(zi)動駐車(che)，全(quan)景天(tian)窗，倒車(che)雷達，你想要的基本都會(hui)在國產車(che)中找到。而同樣配(pei)置的合(he)資車(che)你可能(neng)需要多(duo)(duo)付幾萬塊，這也是大多(duo)(duo)數人選擇國產車(che)的決定因素之一(yi)。

售后服務國產更周到

國產(chan)車的(de)售(shou)后(hou)維修點一般相(xiang)對較多，許多廠家提供“購、用、修、養“一條龍服務，甚至電話預約即可上門服務。合資車在國內設的4S店(dian)一般(ban)相對來說(shuo)，費用更加昂貴，一旦涉及質量問題(ti)，索(suo)賠，更加誤(wu)事，畢竟遠水解不了近渴。

零配件方面，國產車供應更充足

國產車的配件價格較低，供應充足。購車性價比對消費者來說只是一次性的，但是后期的保養維修卻是終身的。進口車的零配件價格跟整車價格是成正比的，價格越高，其零配件也價值不菲。國外的消費觀念更國內相差也比較多，車輛更新換代速度也相對較快，一旦某款車停產，對應的零部件可能也會停產，而國產車在使用報廢之前壓根不用擔心這個問題。

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