Rallycross定義

Rallycross目前這種賽事主要流行于歐洲、大洋洲的國家以及部分美洲國家，是一種在賽車場內封閉賽道上進行的、由原廠車、改裝車或特別制造的汽車進行的比賽。多輛賽車同時在賽道進行對抗的特點使其競賽形式接近房車場地賽，而最大的不同在于賽道是拉力賽中常見的沙石路面或混合鋪裝路面，這都大大增加了賽事的觀賞性。而由于是在賽車場內進行類似拉力賽的項目，再配合獨特的運作方式，使得人們參與比賽的成本相對較低，是種參與群很廣但并不昂貴的汽車賽事。

Rallycross是在(zai)中(zhong)型(xing)賽(sai)(sai)車(che)場(chang)內(nei)進(jin)行的汽(qi)車(che)比賽(sai)(sai)，正(zheng)因如(ru)此，和傳統(tong)拉(la)力賽(sai)(sai)相比，Rallycross在(zai)觀(guan)賞性(xing)上就占據了得天獨厚的優勢――“比賽(sai)(sai)全程(cheng)盡(jin)收(shou)眼底(di)，觀(guan)眾焦點高度集中(zhong)”。而多臺(tai)賽(sai)(sai)車(che)同時在(zai)沙石路面(mian)(mian)的賽(sai)(sai)道上進(jin)行對抗(kang)的激(ji)烈場(chang)面(mian)(mian)，也將(jiang)使得Rallycross的比賽(sai)(sai)極(ji)具觀(guan)賞性(xing)。再配(pei)合種類繁多的推廣(guang)活動，Rallycross將(jiang)吸引大量的關注的目(mu)光。

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Rallycross賽事的魅力

Rallycross是在中型賽車場內進行的汽車比賽，正因如此，和傳統拉力賽相比，Rallycross在觀賞性上就占據了得天獨厚的優勢――“比賽全程盡收眼底，觀眾焦點高度集中”。而多臺賽車同(tong)時(shi)在(zai)沙石路面(mian)的賽(sai)道(dao)上進行對抗的激烈場面(mian)，也將使得Rallycross的比賽(sai)極具觀賞性。再配合(he)種類繁多的推廣活動，Rallycross將吸(xi)引大量的關注的目光(guang)。

Rallycross規則是什么

采用(yong)單車(che)發(fa)車(che)方式，比賽(sai)(sai)每經過(guo)10個階段(duan)后至少休(xiu)息18個小時。每階段(duan)的(de)(de)行駛(shi)距(ju)離自定(ding)，但每個賽(sai)(sai)段(duan)的(de)(de)最大長(chang)度(du)，越野賽(sai)(sai)規定(ding)不超過(guo)350公(gong)里，馬(ma)拉松越野賽(sai)(sai)規定(ding)不超過(guo)800公(gong)里，必須使用(yong)在(zai)國際汽(qi)聯(lian)注冊的(de)(de)全輪(lun)驅動(dong)汽(qi)車(che)參賽(sai)(sai)。

Rallycross著名賽事

1996年(nian)國際汽聯首次對越野(ye)賽實(shi)行世(shi)界(jie)杯賽制，其中較著名(ming)的比(bi)賽有巴黎至(zhi)達喀爾越野(ye)賽、突尼(ni)斯(si)(si)國際汽車(che)賽、巴黎至(zhi)莫(mo)斯(si)(si)科至(zhi)北京馬拉(la)松汽車(che)越野(ye)賽、阿拉(la)伯(bo)聯合酋長國沙(sha)漠挑戰賽等。