帆板運動駕駛技巧

1、陸地模擬練習技巧(qiao)

（1）陸上模擬訓(xun)練包括將航板(ban)的(de)頭(tou)朝著前進方向，將帆(fan)置于下(xia)風(feng)(feng)，人背對風(feng)(feng)向拉起(qi)帆(fan)繩(sheng)，；學(xue)(xue)習起(qi)帆(fan)及左轉(zhuan)、右轉(zhuan)的(de)動作要(yao)領。此外(wai)，也需學(xue)(xue)習依風(feng)(feng)的(de)強弱調節帆(fan)的(de)張(zhang)度，在微(wei)風(feng)(feng)時(shi)放松，強風(feng)(feng)時(shi)拉緊的(de)技巧(qiao)。

（2）平衡和落水訓練(lian)首先在沒(mei)有裝(zhuang)帆的航(hang)板上練(lian)習(xi)，最(zui)好選擇水深及腰的水面，第一階段是在板上練(lian)習(xi)坐姿，然后練(lian)習(xi)半蹲，最(zui)后完全站直，試著保持(chi)平衡。

（3）完成平衡訓練后，可練習萬一(yi)(yi)“翻船”時的(de)安全(quan)落(luo)(luo)水(shui)法。通常從(cong)帆板(ban)上落(luo)(luo)水(shui)都是在出其不意的(de)情(qing)況下發生的(de)，有被人戲稱為“貼郵票”和“蓋棉被”的(de)兩種錯誤落(luo)(luo)水(shui)去。正確的(de)方法是：當強風吹(chui)來無法操縱帆板(ban)時，應先把手松開，讓帆順風向(xiang)前倒下，而人則從(cong)逆風一(yi)(yi)方落(luo)(luo)水(shui)，才可避免造成傷害(hai)。

（4）起帆(fan)(fan)(fan)要領起帆(fan)(fan)(fan)時(shi)航(hang)板應(ying)與(yu)風(feng)向成直角(jiao)，而帆(fan)(fan)(fan)前緣順(shun)著同風(feng)向放置，利用雙足踩(cai)夾(jia)帆(fan)(fan)(fan)桿(gan)根柱(zhu)，用身體的力(li)量輕(qing)輕(qing)慢慢拉動(dong)帆(fan)(fan)(fan)桿(gan)繩子，直至把(ba)帆(fan)(fan)(fan)桿(gan)堅(jian)直，然后(hou)出手(shou)抓住(zhu)帆(fan)(fan)(fan)桿(gan)中間附著的橫式手(shou)把(ba)柄。出發前還要確認帆(fan)(fan)(fan)桿(gan)根柱(zhu)是(shi)否插(cha)進航(hang)板的萬向接(jie)頭上，左右抖動(dong)手(shou)把(ba)柄看看是(shi)否運用自如，接(jie)著就可以(yi)入水(shui)沖風(feng)破浪去了。

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2、基本(ben)駕乘法

（1）側風駕乘

航行方向與風向成90度(du)，是所有駕乘(cheng)技(ji)巧(qiao)的基礎(chu)。

（2）順風駕乘

風(feng)(feng)來自正后方，看(kan)起來速(su)度應該會很快，但動因為(wei)順(shun)風(feng)(feng)使船(chuan)帆壓力幾乎消(xiao)失，人失去憑靠，不易(yi)保持平衡，反使速(su)度降緩，并較易(yi)發(fa)生(sheng)危險。

（3）?偏順風駕乘(cheng)

風由斜后方吹來，是介于側風和順風間的航行，不但速度快而且容易平衡，是最佳乘航條件(jian)。

（4）偏逆風駕乘

風來自斜前方(fang)，此時帆對?風的張角非常小，速度會逐漸(jian)轉(zhuan)慢。

（5）逆風駕乘

無論帆板或帆船都(dou)不能逆風（頂風）而(er)行，但可采用一種曲折(zhe)迂回“之”字形航行，即(ji)交替以向左(zuo)和向右的偏逆風駕乘。

帆板運動裝備

1、板(ban)體(ti)

板(ban)體(ti)(ti)用來承載人和帆(fan)的(de)重量(liang)，類似于(yu)墨魚(yu)蓋(gai)的(de)浮(fu)力體(ti)(ti)。板(ban)體(ti)(ti)前(qian)端上翹較尖，尾部平滑。帆(fan)板(ban)底部中心線部分有一條(tiao)凸起線，兩側是導流(liu)型凹線，可(ke)以穩(wen)定(ding)板(ban)體(ti)(ti)、提(ti)高滑行速度。初學者適合(he)用較為寬(kuan)大的(de)板(ban)，更容易掌握(wo)動(dong)作要領。

2、尾鰭

固定于帆(fan)板(ban)底部(bu)，可以減少(shao)帆(fan)板(ban)曲線滑行。不同(tong)規格的帆(fan)板(ban)，尾(wei)鰭長短不同(tong)，競技板(ban)更(geng)長些。

3、腳套(tao)

腳(jiao)套是(shi)人、板(ban)、帆在水面上滑行的一個可靠支(zhi)點，對(dui)調整風向和板(ban)體傾(qing)角起到至(zhi)關重要的作用。

4、帆

專業運動員會配(pei)備(bei)三到五塊帆，初學者使(shi)用有效面積6.8平方米的(de)帆(fan)(fan)就可以(yi)了，女士和兒童可以(yi)再(zai)小(xiao)(xiao)一些(xie)。根據風力(li)大小(xiao)(xiao)也(ye)要選擇(ze)與(yu)之相匹(pi)配的(de)帆(fan)(fan)，風大的(de)時候(hou)用小(xiao)(xiao)帆(fan)(fan)，風小(xiao)(xiao)用大帆(fan)(fan)。

5、萬向節(jie)

連接板體(ti)和桅(wei)(wei)桿的裝置就是萬向(xiang)節。它最大的特點就是轉動時(shi)靈活可(ke)(ke)靠，可(ke)(ke)以使(shi)桅(wei)(wei)桿隨意傾斜(xie)、轉動，使(shi)帆和風(feng)科學地接觸，獲(huo)得最大限度(du)的動力，并承上啟下地將動力傳給板體(ti)。通過萬向(xiang)節還可(ke)(ke)以調整桅(wei)(wei)桿的傾斜(xie)角(jiao)度(du)，改變(bian)板體(ti)方向(xiang)。

6、胸(xiong)鉤繩與腰鉤

掛(gua)在(zai)(zai)(zai)橫肋(lei)上(shang)的胸鉤繩和綁在(zai)(zai)(zai)人(ren)(ren)(ren)體(ti)(ti)腰(yao)間的腰(yao)鉤配套組合。運動(dong)(dong)時，把(ba)腰(yao)鉤掛(gua)在(zai)(zai)(zai)胸鉤繩上(shang)，人(ren)(ren)(ren)體(ti)(ti)的重量就依托(tuo)在(zai)(zai)(zai)帆上(shang)，可(ke)(ke)以(yi)節省(sheng)體(ti)(ti)力，集中精力操控帆體(ti)(ti)，保證(zheng)技術動(dong)(dong)作不變形，人(ren)(ren)(ren)可(ke)(ke)以(yi)長距離(li)滑(hua)行。

帆板運動注意事項

1、看天(tian)行事

最好是察看天氣圖，把握當天的(de)風(feng)、浪(lang)狀態后(hou)才(cai)可出海。一般六七級的(de)風(feng)最能發揮(hui)航行(xing)速度(du)，板體也較穩定。然而因帆板十分(fen)輕巧，當風(feng)浪(lang)在5級以上時，帆面就(jiu)要縮(suo)小(xiao)些，不(bu)然會(hui)有翻覆的可能。

2、裝備(bei)齊全

事(shi)前應選擇配合氣溫、水(shui)溫的(de)潛水(shui)衣。在(zai)海底石(shi)頭(tou)多(duo)的(de)水(shui)一滑行時，鞋子是必穿之物。初(chu)學者還(huan)可(ke)依(yi)自己的(de)技術增加救生衣的(de)裝備。

3、了解潮汐

潮(chao)起時(shi)(shi)，海(hai)流最(zui)(zui)急；漲潮(chao)時(shi)(shi)，水(shui)滿好玩(wan)；退潮(chao)時(shi)(shi)，則礁石裸露多險(xian)情，稍不(bu)留心會撞上去。一(yi)般礁石突角多的地方，也是水(shui)流最(zui)(zui)急之(zhi)處，是帆板最(zui)(zui)忌諱的禁行(xing)區。