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公路車變速器調整方法 公路自行車怎么換擋變速

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-07 評論 0
摘要:公路車變速器是用于調整公路車傳動系統的齒輪比的機械裝置,適當使用變速器可以幫助騎行者更有效地利用體力,有助于騎行更加舒適和高效,那么公路車變速器怎么調整?公路自行車怎么換擋變速?下面一起了解下公路車換擋變速的方法。

一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

(1)給后勾爪(zhua)鎖點(dian)上固態黃油,以便(bian)安(an)裝(zhuang)時更順暢、避免(mian)鎖點(dian)損傷。

(2)確認后撥鎖緊螺釘與(yu)后勾爪有相互(hu)止檔,再用5mm內(nei)六角扳(ban)手鎖住后變速器(5-7N.m)。

(3)用2.5mm內(nei)六角扳手(shou)調整(zheng)H螺釘,使得上導輪齒尖(jian)對準最(zui)小飛輪齒尖(jian)外側。

(4)移動后變(bian)速器至最(zui)大飛(fei)輪、用(yong)2.5mm內(nei)六角扳手調整L螺(luo)釘,使(shi)得上(shang)導輪齒尖(jian)(jian)對準(zhun)最(zui)大飛(fei)輪齒尖(jian)(jian)外(wai)側。

(5)用2.5mm內六角扳手調(diao)整B張力螺釘,使上導輪與最大飛輪片齒(chi)尖之間的距離(li)不可小于6mm。

2、前變速器安裝、調整

(1)調整(zheng)前撥(bo)的(de)(de)“高(gao)度(du)”,使(shi)大(da)盤(pan)最(zui)高(gao)齒尖與內導板(ban)的(de)(de)標(biao)示線(xian)對應齊平,牙盤(pan)最(zui)高(gao)齒尖與前變外導板(ban)底部的(de)(de)間距為1-2mm(若前撥(bo)經過(guo)出產第一(yi)次使(shi)用后(hou),標(biao)示線(xian)則不可當做高(gao)度(du)參考(kao)依(yi)據(ju)。需要調整(zheng)H和L螺釘來恢復出廠(chang)設定(ding))。

(2)調整前(qian)(qian)撥的(de)“平(ping)行(xing)度”,用2.5mm內六角扳手旋轉L螺釘(ding),順時針旋轉使前(qian)(qian)變導板向外推,反之(zhi)逆時針旋轉則(ze)向內縮。使前(qian)(qian)撥上(shang)、下(xia)方的(de)標示線(xian)與齒尖成一直線(xian)。最(zui)后鎖緊(jin)前(qian)(qian)變速(直裝式5-7N.m、束環式4-5N.m)。

(3)將(jiang)鏈條(tiao)裝上變速器,注意鏈條(tiao)在(zai)后撥(bo)導(dao)輪走線時要從上導(dao)輪走,不能越過中間(jian)銷釘(ding)從下導(dao)輪走線。

(4)移動后變直至(zhi)最大飛輪片(pian)、前變移動至(zhi)最小飛輪片(pian)。使(shi)用2.5mm內(nei)六(liu)角扳手(shou)持續逆時針旋轉(zhuan)L螺釘,使(shi)鏈(lian)條與(yu)內(nei)導板的間(jian)距保持輕微的接觸,當騎(qi)行時鏈(lian)條受力拉緊則摩擦聲將會消失。

(5)移動(dong)(dong)后變直至(zhi)最(zui)小(xiao)飛輪片、前變移動(dong)(dong)至(zhi)最(zui)大飛輪片。使用2.5mm內六角扳手持續順時(shi)針(zhen)旋轉H螺(luo)釘,使鏈條與前變外導(dao)板(ban)的間(jian)距(ju)保持在1mm,最(zui)后通過微調(diao)螺(luo)釘來調(diao)整至(zhi)最(zui)佳線性(xing)。

前(qian)后變速器安裝(zhuang)、調(diao)整完(wan)成后,若擔心(xin)變速不當導(dao)致掉鏈。可以(yi)使(shi)用2.5mm內六(liu)角扳手將擋(dang)鏈板(ban)螺釘預緊(jin)入前(qian)變空心(xin)螺釘,注意使(shi)擋(dang)鏈板(ban)與(yu)鏈條間不可觸(chu)碰、后鎖(suo)緊(jin)螺絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在(zai)進行換擋操作之(zhi)前,你需要(yao)了解自(zi)行車的(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su)系統。公路自(zi)行車的(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su)系統通(tong)(tong)常(chang)有兩個(ge)手(shou)柄,一(yi)個(ge)用(yong)于前變(bian)(bian)速(su)(su),一(yi)個(ge)用(yong)于后(hou)變(bian)(bian)速(su)(su)。前變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄控制前輪的(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su),后(hou)變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄控制后(hou)輪的(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su)。前變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄通(tong)(tong)常(chang)有兩個(ge)或三個(ge)檔(dang)位,后(hou)變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)柄通(tong)(tong)常(chang)有八個(ge)或九(jiu)個(ge)檔(dang)位。你需要(yao)了解每個(ge)檔(dang)位的(de)(de)作用(yong),以及它們之(zhi)間的(de)(de)差(cha)異。

2、選擇正確的檔位

在(zai)騎行過程中(zhong),你(ni)需要(yao)(yao)根據路(lu)況和自己(ji)的(de)體力選擇(ze)(ze)正確的(de)檔位(wei)。如(ru)果你(ni)需要(yao)(yao)爬坡,你(ni)需要(yao)(yao)選擇(ze)(ze)一個較低的(de)檔位(wei),這(zhe)樣可(ke)以(yi)減少騎行的(de)難度。如(ru)果你(ni)需要(yao)(yao)加速,你(ni)需要(yao)(yao)選擇(ze)(ze)一個較高(gao)的(de)檔位(wei),這(zhe)樣可(ke)以(yi)提高(gao)騎行的(de)速度。在(zai)選擇(ze)(ze)檔位(wei)時,你(ni)需要(yao)(yao)注(zhu)意不要(yao)(yao)選擇(ze)(ze)過高(gao)或過低的(de)檔位(wei),這(zhe)樣會對公(gong)路(lu)自行車的(de)變速系統造成損害。

3、放松踏板

在進行(xing)換(huan)擋(dang)(dang)操作(zuo)之前(qian),你需要(yao)放(fang)松踏(ta)板(ban)。這樣可以減少變(bian)速(su)系統的負擔,同時也可以讓你更(geng)加輕松地進行(xing)換(huan)擋(dang)(dang)操作(zuo)。放(fang)松踏(ta)板(ban)的方(fang)法是,將腳從(cong)踏(ta)板(ban)上抬起,然后輕輕地踩(cai)下去,使踏(ta)板(ban)處于松散狀(zhuang)態(tai)。

4、換擋操作

在放松踏板之后,你(ni)可以(yi)進(jin)行換(huan)擋(dang)操作。換(huan)擋(dang)操作的方法是,按下相(xiang)應的手柄(bing),將公(gong)路(lu)自行車的檔位(wei)(wei)調整(zheng)到你(ni)需(xu)(xu)要(yao)的位(wei)(wei)置(zhi)。在進(jin)行換(huan)擋(dang)操作時(shi),你(ni)需(xu)(xu)要(yao)注意不要(yao)用力過猛,以(yi)免損壞變速系統。同時(shi),你(ni)也需(xu)(xu)要(yao)注意換(huan)擋(dang)的時(shi)機,不要(yao)在爬(pa)坡或加(jia)速時(shi)進(jin)行換(huan)擋(dang)操作,以(yi)免影響騎行效果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后,你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板,感受公路自行車的變(bian)速(su)系統(tong)是(shi)否正常工(gong)作。如(ru)果變(bian)速(su)系統(tong)正常工(gong)作,你(ni)可以繼續騎行。如(ru)果變(bian)速(su)系統(tong)出現問題,你(ni)需要停下來檢(jian)查(cha)公(gong)路車(che)的變(bian)速(su)系統(tong),以免造(zao)成更大的損害。

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