一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

（1）給后勾爪鎖點上固態黃油，以便安裝時更順暢、避免(mian)鎖點損傷。

（2）確認后(hou)撥鎖(suo)緊螺釘與(yu)后(hou)勾爪有相互止檔，再用5mm內六角(jiao)扳手鎖(suo)住后(hou)變(bian)速器（5-7N.m）。

（3）用2.5mm內六角(jiao)扳手調整H螺釘(ding)，使得上導(dao)輪(lun)齒(chi)尖對準(zhun)最小飛(fei)輪(lun)齒(chi)尖外側(ce)。

（4）移(yi)動后變速器至最大飛輪(lun)、用2.5mm內六角扳手調整L螺釘，使得上導輪(lun)齒(chi)尖對準最大飛輪(lun)齒(chi)尖外側(ce)。

（5）用(yong)2.5mm內六角扳(ban)手調整B張(zhang)力(li)螺釘，使上導輪(lun)與最大飛輪(lun)片齒尖之間的距離不可小(xiao)于6mm。

2、前變速器安裝、調整

（1）調整前撥的(de)“高度”，使(shi)大盤最(zui)高齒(chi)尖與(yu)內導板(ban)的(de)標示線對應齊平，牙盤最(zui)高齒(chi)尖與(yu)前變外(wai)導板(ban)底部(bu)的(de)間距為1-2mm（若(ruo)前撥經過(guo)出產第(di)一(yi)次(ci)使(shi)用后，標示線則不(bu)可當做(zuo)高度參(can)考依據。需要調整H和L螺釘來恢復出廠設定）。

（2）調整前撥的“平行(xing)度”，用2.5mm內(nei)六(liu)角扳手旋(xuan)轉(zhuan)L螺(luo)釘，順時針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan)使前變(bian)導板(ban)向外推，反之逆(ni)時針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan)則向內(nei)縮。使前撥上、下方的標示線(xian)(xian)與(yu)齒尖成一(yi)直線(xian)(xian)。最后(hou)鎖(suo)緊前變(bian)速（直裝式(shi)5-7N.m、束環式(shi)4-5N.m）。

（3）將鏈條(tiao)(tiao)裝上變速器，注意鏈條(tiao)(tiao)在后撥導(dao)輪(lun)走(zou)線時要(yao)從(cong)上導(dao)輪(lun)走(zou)，不能(neng)越過中間銷釘從(cong)下導(dao)輪(lun)走(zou)線。

（4）移動(dong)后變直至最(zui)大飛輪片、前變移動(dong)至最(zui)小(xiao)飛輪片。使用2.5mm內六角扳(ban)手持(chi)續(xu)逆時針旋轉L螺釘，使鏈(lian)條與內導板的間距保(bao)持(chi)輕微的接(jie)觸，當(dang)騎行(xing)時鏈(lian)條受力拉緊則摩擦聲將(jiang)會消失(shi)。

（5）移動(dong)后(hou)變(bian)直至(zhi)(zhi)最(zui)小飛輪(lun)片(pian)、前(qian)變(bian)移動(dong)至(zhi)(zhi)最(zui)大飛輪(lun)片(pian)。使用(yong)2.5mm內(nei)六角扳手持續順時針旋轉H螺釘，使鏈條與(yu)前(qian)變(bian)外導板的間距保持在1mm，最(zui)后(hou)通過微調螺釘來調整至(zhi)(zhi)最(zui)佳線(xian)性。

前后變(bian)速(su)器(qi)安裝(zhuang)、調(diao)整(zheng)完成后，若擔(dan)心變(bian)速(su)不當(dang)導致掉鏈(lian)。可以使用2.5mm內(nei)六角扳(ban)手將擋鏈(lian)板螺釘預緊入前變(bian)空(kong)心螺釘，注意(yi)使擋鏈(lian)板與(yu)鏈(lian)條間不可觸碰、后鎖(suo)緊螺絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在進(jin)行(xing)換擋操作之(zhi)前(qian)，你(ni)需要了解(jie)自(zi)行(xing)車(che)(che)的變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)系統(tong)。公路自(zi)行(xing)車(che)(che)的變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)系統(tong)通(tong)常有(you)兩個手柄(bing)，一(yi)個用(yong)于(yu)前(qian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)，一(yi)個用(yong)于(yu)后變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)。前(qian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)手柄(bing)控制前(qian)輪的變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)，后變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)手柄(bing)控制后輪的變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)。前(qian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)手柄(bing)通(tong)常有(you)兩個或(huo)三個檔位(wei)(wei)，后變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)手柄(bing)通(tong)常有(you)八個或(huo)九個檔位(wei)(wei)。你(ni)需要了解(jie)每(mei)個檔位(wei)(wei)的作用(yong)，以及它們之(zhi)間的差(cha)異。

2、選擇正確的檔位

在騎行(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)，你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)根據路況(kuang)和自己的(de)體力(li)選(xuan)擇(ze)正確的(de)檔(dang)(dang)位(wei)。如(ru)(ru)果你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)爬坡，你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)一個較(jiao)低的(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這(zhe)樣(yang)(yang)可以(yi)減(jian)少(shao)騎行(xing)(xing)的(de)難度。如(ru)(ru)果你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)加速(su)，你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)一個較(jiao)高(gao)的(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這(zhe)樣(yang)(yang)可以(yi)提高(gao)騎行(xing)(xing)的(de)速(su)度。在選(xuan)擇(ze)檔(dang)(dang)位(wei)時，你(ni)(ni)需(xu)(xu)要(yao)(yao)注意(yi)不要(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)過(guo)高(gao)或過(guo)低的(de)檔(dang)(dang)位(wei)，這(zhe)樣(yang)(yang)會對公路自行(xing)(xing)車的(de)變速(su)系統(tong)造成損害。

3、放松踏板

在進(jin)行換擋操作之前，你(ni)需要放(fang)松踏(ta)(ta)板。這樣可以減少變速系統的負擔，同時也可以讓你(ni)更加輕松地進(jin)行換擋操作。放(fang)松踏(ta)(ta)板的方法是，將(jiang)腳從踏(ta)(ta)板上抬(tai)起，然(ran)后(hou)輕輕地踩(cai)下(xia)去(qu)，使踏(ta)(ta)板處(chu)于松散狀(zhuang)態。

4、換擋操作

在(zai)放松踏板之后(hou)，你(ni)可以(yi)進行(xing)換擋(dang)(dang)(dang)操(cao)作(zuo)。換擋(dang)(dang)(dang)操(cao)作(zuo)的方(fang)法是，按(an)下相(xiang)應的手柄，將(jiang)公路(lu)自行(xing)車的檔位(wei)調整到你(ni)需要(yao)的位(wei)置。在(zai)進行(xing)換擋(dang)(dang)(dang)操(cao)作(zuo)時(shi)，你(ni)需要(yao)注意(yi)不要(yao)用力過猛，以(yi)免損壞變速(su)系統(tong)。同時(shi)，你(ni)也(ye)需要(yao)注意(yi)換擋(dang)(dang)(dang)的時(shi)機，不要(yao)在(zai)爬坡或加(jia)速(su)時(shi)進行(xing)換擋(dang)(dang)(dang)操(cao)作(zuo)，以(yi)免影響騎行(xing)效(xiao)果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后，你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板，感受公路自行車的(de)變速(su)系(xi)統(tong)是否正(zheng)常(chang)工(gong)作。如(ru)果(guo)變速(su)系(xi)統(tong)正(zheng)常(chang)工(gong)作，你(ni)可以繼續騎(qi)行(xing)。如(ru)果(guo)變速(su)系(xi)統(tong)出現問題，你(ni)需(xu)要停下來檢查公(gong)路車(che)的(de)變速(su)系(xi)統(tong)，以免(mian)造成更大的(de)損(sun)害。