一、公路自行車多少錢一輛

公路自行車的(de)(de)(de)價格(ge)(ge)跨(kua)度很大，從(cong)幾千元到十(shi)幾萬都有(you)，入門的(de)(de)(de)最低3千，中(zhong)端的(de)(de)(de)一(yi)萬左右，高(gao)端的(de)(de)(de)幾萬到十(shi)幾萬不等。影響公路自行車(che)價格(ge)(ge)的(de)(de)(de)因素(su)有(you)很多，具體(ti)的(de)(de)(de)價格(ge)(ge)還要根據公路自行車(che)的(de)(de)(de)級別(bie)，品牌，型號以及(ji)配置(zhi)來看。級別(bie)高(gao)的(de)(de)(de)，價格(ge)(ge)也(ye)會越(yue)高(gao)，級別(bie)配置(zhi)越(yue)低的(de)(de)(de)，價格(ge)(ge)也(ye)會越(yue)低。

二、為什么公路車比山地車貴

一輛公路車的價格越來越貴，頂級的公路車可以買一輛汽車。入門級別的公路車價格基本是入門級別的山地車的2倍。有哪(na)些因(yin)素(su)讓公路車變得如此昂(ang)貴？

1、車身材料

主(zhu)流的公路車(che)(che)(che)(che)使用碳纖(xian)維、鋁材質制成車(che)(che)(che)(che)架(jia)，而制成公路車(che)(che)(che)(che)的這(zhe)些材料(liao)也(ye)會用在山地車(che)(che)(che)(che)上，但是公路車(che)(che)(che)(che)是為速(su)度(du)而生，材質除了質量(liang)(liang)更(geng)(geng)注重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)，要(yao)想把(ba)現有的材料(liao)制成又(you)“耐(nai)用”又(you)“輕”，必須(xu)注入更(geng)(geng)多的科(ke)技元(yuan)素。而山地車(che)(che)(che)(che)并不看重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)，更(geng)(geng)看重(zhong)(zhong)的是耐(nai)用性。這(zhe)也(ye)就導致同樣的材料(liao)，公路車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)架(jia)明顯(xian)要(yao)比其他(ta)類型的自行車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)架(jia)貴。

2、公路車組件

公(gong)路車的(de)組件(jian)更(geng)(geng)復雜(za)、更(geng)(geng)輕，意味著價格(ge)更(geng)(geng)貴(gui)。公(gong)路車的(de)手變(bian)跟剎車一般(ban)是(shi)集成的(de)，看上去更(geng)(geng)復雜(za)，這一套下來兩者的(de)差距都(dou)在3-5倍。更(geng)(geng)復雜(za)的(de)設計，也就代表更(geng)(geng)多的(de)勞動力(li)成本。

3、車輪

公(gong)路車(che)(che)輪比(bi)普通山地(di)(di)自(zi)行車(che)(che)車(che)(che)輪輕。山地(di)(di)車(che)(che)的(de)輪輞更(geng)(geng)(geng)寬(kuan)，更(geng)(geng)(geng)堅固，而且(qie)山地(di)(di)車(che)(che)的(de)車(che)(che)胎寬(kuan)大，也吸收更(geng)(geng)(geng)多的(de)來自(zi)地(di)(di)面的(de)沖(chong)擊。公(gong)路車(che)(che)車(che)(che)輪更(geng)(geng)(geng)輕更(geng)(geng)(geng)窄，輻條(tiao)接(jie)頭的(de)接(jie)觸(chu)面積更(geng)(geng)(geng)小，壓(ya)力更(geng)(geng)(geng)大。要(yao)保證(zheng)一切正(zheng)常(chang)運行，就(jiu)要(yao)保證(zheng)公(gong)路車(che)(che)的(de)車(che)(che)輪制(zhi)作成(cheng)本更(geng)(geng)(geng)高。

4、配件

公(gong)路車的配(pei)(pei)件許多(duo)，功率(lv)計、鎖踏等。公(gong)路車所有大大小小配(pei)(pei)件一共加起(qi)來有數百個(ge)之多(duo)。配(pei)(pei)件越(yue)多(duo)，價格(ge)就越(yue)貴。

5、比賽加成

公路車(che)更像是一種比(bi)(bi)(bi)賽用(yong)車(che)，鼎鼎大(da)名的(de)(de)環法(fa)比(bi)(bi)(bi)賽在(zai)全球的(de)(de)影(ying)響力十分巨大(da)的(de)(de)。每年有超過35億的(de)(de)觀(guan)眾觀(guan)看過環法(fa)比(bi)(bi)(bi)賽。專業(ye)賽事的(de)(de)蓬勃發(fa)展(zhan)，無疑帶(dai)動了公路車(che)的(de)(de)發(fa)展(zhan)。相比(bi)(bi)(bi)較山地車(che)的(de)(de)比(bi)(bi)(bi)賽，影(ying)響就小得多。

公路車跟(gen)山地車(che)對比(bi)就好像F1跟(gen)大卡車(che)比(bi)較(jiao)，F1賽車(che)更輕(qing)，更快，而(er)公路車(che)更結實更耐(nai)用(yong)。