新加坡樟宜國際機場是一座位于新加坡樟宜的國際機場，占地13平方公里，是新加坡主要的民用機場，也是4F級國際機場、大型國際樞紐機場。新加坡樟宜機場由新加坡民航局營運，是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要運營基地。樟宜機場有4座航站樓，其中T1航站樓、T2航站樓各有2個指廊，T4航站樓有1個指廊；還有3條跑道，7條平行滑行道。 【 詳細>>】

多哈哈馬德國際機場，原名為新多哈國際機場，是位于中東國家卡塔爾首都多哈市的一座國際機場。機場還配有兩條24小時運營的跑道，支持飛機的同時起降，還擁有世界最寬的自由跨度門幅的飛機修理庫等世界一流的先進設施。此外，機場的餐飲設施面積達6.9萬平米，購物和休息區域超過4萬平米，規模均處于世界前列。 【 詳細>>】

東京國際機場,即東京羽田航空港，又稱東京國際航空港。位于日本東京都大田區東南端多摩川河口的左岸，是日本最大的機場，俗稱羽田機場，總面積 408萬平方米。每天約有230個航班進出港，起落約460次。每年往來旅客人數約6600萬人，占全國國內航空旅客人數的半數以上。按照機場法第四條“國際航空運輸網或國內航空運輸網絡的基地機場”的規定，羽田機場劃分為一類機場。2016年，旅客吞吐量為7952萬人次，旅吞名次為全球第5名。 【 詳細>>】

仁川國際機場是國際客運及貨運的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機場。瑞士日內瓦國際機場協會2006年和2007年的調查，仁川國際機場連續兩年獲得“全球服務最佳機場”第一名。仁川國際機場坐落在韓國著名的海濱度假城市仁川西部的永宗島上。距離首爾市52公里，離仁川海岸15公里。周圍又無噪音源影響，自然條件優越，綠化率30%以上，環境優美舒適，加上其整體設計、規劃和工程都本著環保的宗旨，亦被譽為“綠色機場”。 【 詳細>>】

夏爾·戴高樂國際機場也被稱為魯瓦西機場。2014年旅客吞吐量6381萬人次。按航空運輸量（飛機起降量）來計算，2010年戴高樂機場以起降量499997架次位列歐洲第一、世界第十。按貨運量來計算，2010年戴高樂機場位列歐洲第一（2399067噸貨物）、世界第六。按提供的停機位數量計算，夏爾戴高樂機場以235個停機位在世界上排名第三。按提供的登機口數量計算，夏爾戴高樂機場以210個登機口在世界上排名第一。 【 詳細>>】

慕尼黑弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯國際機場位于慕尼黑市區東北方29公里，是歐洲重要的機場之一，位于德國第三大城市——東南方巴伐利亞州的慕尼黑，是德國第二大機場并為歐洲第九大機場。此機場不僅提供客機運輸，空運貨物也占了很大部分，由空運轉運每年就有將近11.4萬噸，由路運轉運的貨物也有10萬噸，另外航空郵件也可達2.3萬噸，所以也可稱為德國的第二空中貨運中心。1999年進出這個機場的旅客高達2130萬人，起降次數達29萬次，2006年客流量在全球排名第30位。 【 詳細>>】

蘇黎世機場，德語：Flughafen Zürich，法語：Aéroport de Zurich，IATA代碼：ZRH；ICAO代碼：LSZH，位于瑞士蘇黎世州，是瑞士最大的國際機場及瑞士國際航空的樞紐。2003年，蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程，興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年，蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。蘇黎世機場位于瑞士蘇黎世城區的偏東北部分，在小鎮 Kloten 附近，并有連接五大洲的航線。 【 詳細>>】

成田國際機場，中國常稱東京成田國際機場，位于日本國，為4F級國際機場、國際航空樞紐、日本國家中心機場。成田國際機場于1978年建立，距東京市區68公里之遙的千葉縣成田市，是日本最大的國際航空港。東京成田國際機場年旅客吞吐量居日本第二位（第一位羽田機場），貨運吞吐量居日本第一、全球第三。 【 詳細>>】