紹興(xing)是中(zhong)國歷(li)(li)史文化名城之(zhi)一。古為(wei)越(yue)國都城,境(jing)內(nei)水(shui)(shui)道縱橫,有(you)水(shui)(shui)鄉水(shui)(shui)城之(zhi)譽。因水(shui)(shui)而有(you)橋(qiao)(qiao)(qiao),因橋(qiao)(qiao)(qiao)必有(you)景,美(mei)名橋(qiao)(qiao)(qiao)鄉。紹興(xing)最早的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang),見之(zhi)于史籍(ji)記載的(de)為(wei)靈汜橋(qiao)(qiao)(qiao),始建(jian)于越(yue)王(wang)句踐之(zhi)時(shi)。此后,歷(li)(li)秦漢、魏晉南北朝、唐宋(song)元明至清,代有(you)新(xin)建(jian),代有(you)重建(jian)。據清光緒癸(gui)巳(1893)繪制(zhi)的(de)《紹興(xing)府城衢(qu)路圖(tu)》所示,當時(shi)城內(nei)有(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)229座,城市面(mian)積(ji)(ji)為(wei)7.4平方(fang)公(gong)里,平均每0.0231平方(fang)公(gong)里就有(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)一座,與世界(jie)聞名的(de)水(shui)(shui)城意大利威尼斯(si)相比較(jiao),為(wei)該(gai)城市在第(di)二次世界(jie)大戰前的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)密(mi)度的(de)45倍(該(gai)城面(mian)積(ji)(ji)為(wei)567平方(fang)公(gong)里,當時(shi)有(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)378座,現僅存橋(qiao)(qiao)(qiao)76座),為(wei)清末時(shi)蘇(su)州(zhou)(zhou)城內(nei)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)密(mi)度的(de)2倍(蘇(su)州(zhou)(zhou)城內(nei)面(mian)積(ji)(ji)21平方(fang)公(gong)里,清末有(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)310座),石橋(qiao)(qiao)(qiao)連街接巷,五步一登,十(shi)步一跨,真可謂(wei)是“無(wu)(wu)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)成市,無(wu)(wu)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)成路,無(wu)(wu)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)成村”。1993年底統計全市有(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)10610座,譽為(wei)“萬橋(qiao)(qiao)(qiao)市”。
紹興石橋不(bu)但表現了(le)先進的(de)營造技(ji)藝,又(you)蘊(yun)涵著深厚的(de)文化底(di)蘊(yun), 具(ju)有極高的(de)美學(xue)(xue)價值(zhi)(zhi)、學(xue)(xue)術價值(zhi)(zhi)和使用價值(zhi)(zhi)。
橋(qiao)本是(shi)作為方便人(ren)們生(sheng)產(chan)生(sheng)活的(de)(de)(de)(de)(de)交通設施而出現于世的(de)(de)(de)(de)(de),但(dan)是(shi)一(yi)經與人(ren)發生(sheng)了關系便不(bu)再只有(you)單(dan)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)物質形態和(he)純粹的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)用(yong)價值了。紹興石橋(qiao),如一(yi)件件大小(xiao)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)藝術品,在廣袤的(de)(de)(de)(de)(de)稽山鑒水平原供人(ren)欣賞,又供人(ren)使(shi)用(yong)。紹興古橋(qiao)所特(te)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)環境布局美、結構裝飾美和(he)橋(qiao)楹詩(shi)文美,構成了特(te)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)水鄉交通景(jing)觀。“垂虹玉帶門前(qian)來,萬古名橋(qiao)出越州”。紹興石橋(qiao)文化成為中(zhong)華(hua)文化的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)組成部分。
紹(shao)(shao)興石橋(qiao)營(ying)(ying)造(zao)(zao)(zao)技(ji)藝高(gao)超,站(zhan)在時(shi)代的(de)(de)(de)(de)前列。紹(shao)(shao)興的(de)(de)(de)(de)古橋(qiao)營(ying)(ying)造(zao)(zao)(zao)技(ji)藝應(ying)(ying)追(zhui)溯到春秋戰國(guo)之前的(de)(de)(de)(de)浮橋(qiao)和木梁(liang)橋(qiao),越國(guo)時(shi)期(qi),因鐵質工(gong)具的(de)(de)(de)(de)出現,使(shi)石柱、石梁(liang)、石橋(qiao)面等新構件運用到古橋(qiao)營(ying)(ying)造(zao)(zao)(zao)中,進入(ru)了石梁(liang)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)始時(shi)期(qi)。至(zhi)漢(han)代,石拱建(jian)橋(qiao)技(ji)術(shu)已經相當(dang)成熟,在紹(shao)(shao)興的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)建(jian)設中也有應(ying)(ying)用。秦、漢(han)時(shi)期(qi),是紹(shao)(shao)興橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)建(jian)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)時(shi)期(qi)。唐、宋時(shi)期(qi),當(dang)時(shi)紹(shao)(shao)興的(de)(de)(de)(de)運河驛路暢通,工(gong)商業發(fa)(fa)達,使(shi)橋(qiao)梁(liang)營(ying)(ying)造(zao)(zao)(zao)技(ji)藝不斷提高(gao),紹(shao)(shao)興石橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)也同時(shi)進入(ru)全盛時(shi)期(qi)。清代,石橋(qiao)營(ying)(ying)造(zao)(zao)(zao)技(ji)藝發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)到鼎盛時(shi)期(qi)。
紹興石橋(qiao)一(yi)般(ban)的(de)建筑程(cheng)序(xu)為(wei):紹興古橋(qiao)一(yi)般(ban)的(de)建筑程(cheng)序(xu)為(wei):選址——橋(qiao)型設計——實地放樣——打樁——砌橋(qiao)基——砌橋(qiao)墩——安(an)置拱圈架(jia)——砌拱——壓頂——裝飾(shi)——保養——落(luo)成。它的(de)營造技(ji)藝包括各類浮橋(qiao)、木梁(liang)橋(qiao)、石梁(liang)橋(qiao)、折邊拱、半圓形(xing)拱、馬蹄形(xing)拱、橢圓形(xing)拱、準懸(xuan)鏈線拱等古橋(qiao)建造技(ji)術。
紹興石(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)營(ying)造技(ji)(ji)藝獨特(te),部分石(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(如八字橋(qiao)(qiao)、廣寧(ning)橋(qiao)(qiao)等)的營(ying)造技(ji)(ji)藝為國(guo)內(nei)罕見,橋(qiao)(qiao)梁形(xing)式多樣,形(xing)成了極為系(xi)統的技(ji)(ji)術體(ti)系(xi),在各個不同時(shi)期(qi)都處于全(quan)國(guo)領先水平。而且石(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)的營(ying)造技(ji)(ji)術非常科(ke)學,用料質量講(jiang)究(jiu),布(bu)局、選址合(he)理,古(gu)石(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)一般壽命能(neng)長達千(qian)年以(yi)上。紹興古(gu)橋(qiao)(qiao)成為中(zhong)國(guo)古(gu)橋(qiao)(qiao)發(fa)展、演(yan)化(hua)的一個縮影,被稱(cheng)為中(zhong)國(guo)的“古(gu)橋(qiao)(qiao)博(bo)物館”,美名“橋(qiao)(qiao)鄉”。
隨著社(she)會(hui)的(de)發展和經濟(ji)的(de)繁榮(rong),新建了(le)許多四通八達(da)的(de)公(gong)(gong)路(lu),各(ge)種現代建筑橋梁層出不(bu)窮。由于石橋營造成(cheng)(cheng)本(ben)高,工(gong)藝繁雜,一(yi)般建筑公(gong)(gong)司不(bu)愿(yuan)承(cheng)建。這使紹興石橋營造工(gong)藝的(de)工(gong)匠更(geng)是后繼乏人,保存(cun)紹興石橋營造技藝迫在眉睫。此次申遺成(cheng)(cheng)功,是紹興橋文(wen)化保護和繼承(cheng)的(de)又(you)一(yi)個重要(yao)里程碑。
2014年12月(yue)30日,隨著湖(hu)鄱陽湖(hu)由于水(shui)位持續下(xia)降近(jin)8米(mi),一(yi)座建造于明崇禎四年間(1631年),距今近(jin)400年的“千(qian)眼”古(gu)石(shi)橋露出水(shui)面。張俊/東方IC
連日來,隨著中(zhong)國最大淡水(shui)湖(hu)(hu)(hu)鄱(po)陽(yang)湖(hu)(hu)(hu)水(shui)位持續下(xia)降(jiang),鄱(po)陽(yang)湖(hu)(hu)(hu)出現嚴重低枯水(shui)位。一座位于江西都(dou)昌(chang)縣多寶鄉(xiang)蔣公嶺(ling)附近(jin)水(shui)域、距(ju)今約400年的(de)“千眼”古石橋(qiao)(qiao)從鄱(po)陽(yang)湖(hu)(hu)(hu)底露出水(shui)面(mian),橋(qiao)(qiao)身全部由花崗石制成,總長2930米,被譽為“全國最長的(de)湖(hu)(hu)(hu)中(zhong)石橋(qiao)(qiao)”。