山(shan)地(di)車又(you)叫做山(shan)地(di)自行(xing)車，起源(yuan)于(yu)美國(guo)，是專(zhuan)門為越野(ye)騎行(xing)而設計的自行(xing)車。

山地車(che)的重量(liang)可以達到12.5kg，而公路(lu)車(che)重量(liang)最大(da)的限制是10.5kg。

山地(di)車(che)(che)為(wei)了在崎嶇(qu)山道騎行，追(zhui)求(qiu)操控，使用的車(che)(che)把較寬，而公路車(che)(che)追(zhui)求(qiu)速(su)度，降低(di)風阻，所以車(che)(che)把比較窄。

山(shan)地車(che)需(xu)要剎車(che)力(li)道大，制動力(li)強，公路車(che)的剎車(che)設計比(bi)較輕，所以剎車(che)力(li)道不如山(shan)地車(che)。

山(shan)地車在顛簸路(lu)(lu)面(mian)騎行，考慮的是輕量與(yu)艱(jian)苦的綜合，而(er)公路(lu)(lu)車考慮的重點是踩(cai)踏(ta)的剛性。公路(lu)(lu)車的車架通常比(bi)較(jiao)纖(xian)細，而(er)山(shan)地車比(bi)較(jiao)結實。

1、鋼質車架

優點：耐久度(du)(du)高；吸震(zhen)性好；硬度(du)(du)高。

缺(que)點：重(zhong)量(liang)比(bi)較重(zhong)；容易生銹（不銹鋼除外）；在負重(zhong)時，會(hui)產(chan)生輕微的形變；吸收踩踏力(li)量(liang)，騎行效率(lv)較低(di)。

2、鋁合金車架

優點(dian)：操控(kong)性、加速性、爬坡(po)性等性能好；重(zhong)量輕；不生銹(xiu)。

缺(que)點：外觀(guan)較(jiao)為粗獷；吸震性一般(ban)；硬度(du)和(he)強(qiang)度(du)一般(ban)；顛(dian)簸(bo)震動(dong)感較(jiao)強(qiang)。

3、鈦合金車架

優點：外表細膩美(mei)觀；強(qiang)度(du)高；耐久度(du)好；重(zhong)量輕。

缺(que)點：容易形變；價(jia)格貴(gui)；修(xiu)理費昂貴(gui)。

4、碳纖維車架

優點：重(zhong)量最輕；強度高(gao)；吸(xi)震性(xing)好；耐久度非常(chang)高(gao)。

缺點：價(jia)格十分昂(ang)貴。

1、看坐墊底殼材料

山地(di)車坐墊底(di)(di)殼(ke)(ke)可以分為碳纖維底(di)(di)殼(ke)(ke)和注塑(su)底(di)(di)殼(ke)(ke)兩(liang)種，一般來說(shuo)碳纖維底(di)(di)殼(ke)(ke)的硬(ying)度要比(bi)注塑(su)底(di)(di)殼(ke)(ke)好，而(er)且碳纖維底(di)(di)殼(ke)(ke)也不容易產生形變。

2、看坐墊填充物材料

山地車坐墊填充物可以分為普(pu)通海(hai)(hai)綿(mian)(mian)(mian)、動(dong)態(tai)海(hai)(hai)綿(mian)(mian)(mian)、硅膠材質(zhi)等(deng)，普(pu)通海(hai)(hai)綿(mian)(mian)(mian)用久了容易變形、有異味，動(dong)態(tai)海(hai)(hai)綿(mian)(mian)(mian)不(bu)易變形，而且在遇到(dao)顛簸時有輕微回(hui)彈，硅膠材質(zhi)的回(hui)彈和支撐力都比海(hai)(hai)綿(mian)(mian)(mian)材質(zhi)的要好。

1、軟性PVC材質

優(you)點：價格低(di)廉，舒(shu)適(shi)度好。

缺點：耐低溫性較差(cha)，長(chang)期使用(yong)之后(hou)會(hui)失去彈性和手(shou)感。

2、橡膠材質

優點：機械強度高，耐磨性能好，使用壽命(ming)長(chang)，重量較輕。

缺點：生產周期較(jiao)長(chang)，材料難以回收再利用，不夠環保。

3、海綿材質

優(you)點：減(jian)震(zhen)效(xiao)果好，防水效(xiao)果不錯。

缺點：車把的(de)安(an)裝和拆(chai)卸比較麻煩，而且車套和車把之間(jian)的(de)配合不緊密，在(zai)使用的(de)時候(hou)安(an)全隱(yin)患較大。

4、硅膠材質

優點：車套和車把配(pei)合緊密，安(an)全(quan)性較好，而且手感柔(rou)軟、減震(zhen)效(xiao)果好。

缺點：特(te)(te)別難以拆卸，安裝也比較麻煩，單(dan)一(yi)硅(gui)膠材質的車(che)把套(tao)防(fang)滑效果不是(shi)特(te)(te)別好，特(te)(te)別是(shi)在雨天(tian)淋濕后，更(geng)容易(yi)手滑。

1、根據自己的需求選擇

山地車(che)(che)車(che)(che)燈(deng)的種類有很多(duo)，根(gen)據不同的安裝位置(zhi)可以(yi)分為前置(zhi)照明燈(deng)、后(hou)置(zhi)警示(shi)燈(deng)、車(che)(che)輪燈(deng)；根(gen)據不同的光(guang)源種類可以(yi)分為鎢絲燈(deng)泡(pao)、HID、LED等；根(gen)據發電類型可以(yi)分為自(zi)發電型和(he)電池供(gong)電型。大家(jia)要根(gen)據自(zi)己的實際需求來進行選擇。

2、考慮照明強度

買山地車車燈的時候并(bing)不是越(yue)亮(liang)越(yue)好(hao)，如果車燈太過刺眼(yan)的話，不僅(jin)影響其他(ta)騎行(xing)者，而(er)且也會對眼(yan)睛造成危(wei)害。

3、考慮近光照射性能

夜間騎行(xing)對照(zhao)明的(de)要(yao)(yao)求是泛光要(yao)(yao)好(hao)，光斑要(yao)(yao)大。山地車騎行(xing)速度(du)不是很高，所以照(zhao)射距(ju)離(li)要(yao)(yao)求不太高，主要(yao)(yao)是考慮近光照(zhao)射的(de)性能，要(yao)(yao)求近光時要(yao)(yao)照(zhao)亮(liang)一大片，而且要(yao)(yao)有(you)明顯(xian)的(de)截止(zhi)線。

為了保證騎(qi)(qi)行安全，我們還可以選購一些安全裝備，像頭盔、綁腿、騎(qi)(qi)行眼鏡、騎(qi)(qi)行護甲等，這些裝備雖(sui)然在騎(qi)(qi)行時會增加(jia)身體(ti)負重，但是在不慎摔車時卻能保護我們的身體(ti)不會受(shou)到太大的傷害。

騎行(xing)山(shan)地(di)車(che)的姿勢一般是(shi)坐踩中(zhong)立姿勢，也(ye)就(jiu)是(shi)臀(tun)部位于山(shan)地(di)車(che)座位上，身(shen)體位于山(shan)地(di)車(che)中(zhong)部，同時身(shen)體微微往前彎曲，保持(chi)肘(zhou)部和膝(xi)蓋微微彎曲。

山地車(che)變(bian)速器調整(zheng)(zheng)的(de)方(fang)法有(you)兩種，分別是高位(wei)(wei)調整(zheng)(zheng)和低位(wei)(wei)調整(zheng)(zheng)。高位(wei)(wei)調整(zheng)(zheng)時，人(ren)要(yao)(yao)站在(zai)車(che)身的(de)后方(fang)，然后旋(xuan)轉(zhuan)高位(wei)(wei)調整(zheng)(zheng)螺絲釘，使導(dao)輪中心被調整(zheng)(zheng)到(dao)最(zui)小齒片的(de)外(wai)側(ce)延長線上；低位(wei)(wei)調整(zheng)(zheng)時，人(ren)要(yao)(yao)站在(zai)車(che)的(de)前(qian)(qian)方(fang)，然后一邊旋(xuan)轉(zhuan)前(qian)(qian)鏈輪一邊操(cao)作變(bian)速手柄，使引導(dao)輪的(de)中心線被調整(zheng)(zheng)到(dao)最(zui)大齒片的(de)正(zheng)下方(fang)。

1、甩尾過彎技巧

首先猛踩踏板(ban)給山地(di)車(che)(che)加(jia)速，之后(hou)迅速換擋，然(ran)(ran)后(hou)控制前輪入彎(wan)。入彎(wan)后(hou)把身體向前傾，然(ran)(ran)后(hou)打開反把，捏死后(hou)剎(cha)車(che)(che)，捏剎(cha)車(che)(che)的(de)(de)同(tong)時繼續蹬車(che)(che)使(shi)后(hou)輪保(bao)持轉動(dong)，然(ran)(ran)后(hou)通(tong)過身體的(de)(de)轉動(dong)完成漂移動(dong)作。

2、S形彎道漂移技巧

首先還(huan)是要加速(su)，加速(su)的時候(hou)換(huan)成重檔，控制前(qian)(qian)(qian)輪(lun)入彎(wan)之(zhi)后(hou)馬(ma)上(shang)捏(nie)住前(qian)(qian)(qian)后(hou)剎(cha)準備第(di)二個(ge)彎(wan)道，后(hou)輪(lun)通(tong)過第(di)一個(ge)彎(wan)道后(hou)，放(fang)開(kai)前(qian)(qian)(qian)剎(cha)，身體(ti)站起來，一只(zhi)腳放(fang)在(zai)地面(mian)增(zeng)加摩擦力，同(tong)時捏(nie)緊后(hou)剎(cha)，之(zhi)后(hou)轉動前(qian)(qian)(qian)叉(cha)完成漂(piao)移。

3、原地漂移技巧

首先(xian)保持(chi)勻速騎(qi)行，然后捏住后剎，同(tong)時身(shen)體離開坐(zuo)墊，通過(guo)轉動(dong)身(shen)體完成漂(piao)移(yi)的(de)動(dong)作。新手可以(yi)多練(lian)習原地漂(piao)移(yi)技巧，因為原地漂(piao)移(yi)要比(bi)較簡單，而且還能在練(lian)習中(zhong)把握漂(piao)移(yi)時如何掌(zhang)握身(shen)體平衡感。

1、剎車的平衡

在平坦的(de)(de)路(lu)段騎乘時，前(qian)后剎車力道的(de)(de)配(pei)置應為前(qian)輪(lun)70%，后輪(lun)30%。但(dan)是緊急狀況下(xia)，一旦剎車力道增強時，應當完全(quan)使用前(qian)輪(lun)剎車，不可(ke)使用后剎車。

2、剎車的姿勢

屁(pi)股離開坐墊并向后移，上半身壓(ya)低靠向車架，雙臂彎曲保持彈性以吸收沖(chong)擊的力量。

1、路面傾斜的騎行技巧

利用側傾(qing)身體來取代傾(qing)斜(xie)單車(che)；避免在(zai)路(lu)面傾(qing)斜(xie)向下的小徑上加速；把身體全部的重量加在(zai)斜(xie)面下方的踏板。

2、亂石區的騎行技巧

保(bao)持一(yi)定的速(su)度，穩定上(shang)半(ban)身；提高一(yi)個檔位踩踏，避免(mian)后輪打滑；盡(jin)可(ke)能(neng)避免(mian)使用煞車。

3、沙地的騎行技巧

在(zai)前面(mian)騎(qi)手的車轍中騎(qi)行(xing)；利用(yong)低速檔前進，保持身體的重心在(zai)兩車胎之間；利用(yong)身體的動作來避免車把過度轉向。

1、良好的蹬踏習慣

不要用腳(jiao)掌(zhang)心接觸踏板，用前腳(jiao)掌(zhang)蹬踏會更(geng)加省力，而(er)且(qie)騎行效率也會更(geng)高一點。

2、下坡騎行技術

下(xia)(xia)坡騎行的第(di)一準則(ze)是(shi)：安全第(di)一。下(xia)(xia)坡時(shi)要(yao)將重心后(hou)(hou)移，越(yue)陡(dou)的坡越(yue)往后(hou)(hou)移。不要(yao)過(guo)于追求刺(ci)激，要(yao)精力集中，密(mi)切注意前方路(lu)況。

3、彎道騎行技術

在彎(wan)道上(shang)騎(qi)行(xing)，身(shen)體(ti)和(he)(he)(he)車子要保持在一(yi)條直線上(shang)，向里傾斜，以克服離心力(li)。身(shen)體(ti)和(he)(he)(he)地面之間的傾斜角度(du)(du)根據速度(du)(du)和(he)(he)(he)彎(wan)道大小而(er)定，但(dan)角度(du)(du)不(bu)能(neng)超過30度(du)(du)，否(fou)則會有滑倒的危險。

清洗(xi)車架(jia)可以用抹布蘸水(shui)淋到部件上(shang)，這樣(yang)粘(zhan)在車架(jia)底下的泥塊遇(yu)到水(shui)后很易變(bian)軟，這個(ge)時候只要再用抹布擦拭就(jiu)可以輕(qing)易地去除(chu)泥污。

在(zai)洗(xi)輪組的時候(hou)，可(ke)以選擇用鞋刷蘸洗(xi)潔精(jing)刷外胎上的泥(ni)沙。而在(zai)洗(xi)車(che)(che)圈的時候(hou)，最好(hao)換成粘有洗(xi)潔精(jing)的抹布(bu)，仔細抹車(che)(che)圈上剎車(che)(che)皮(pi)剎過的地方。輻條方面簡單的擦洗(xi)就可(ke)以。

在清潔指撥(bo)(bo)(bo)的時候(hou)用抹布輕輕擦(ca)干凈就可(ke)(ke)以了，因為(wei)指撥(bo)(bo)(bo)的零件(jian)內(nei)部比(bi)較(jiao)復雜，太精細(xi)的清洗(xi)容易導致(zhi)故障。洗(xi)前撥(bo)(bo)(bo)、后(hou)撥(bo)(bo)(bo)的時候(hou)，可(ke)(ke)以用水(shui)管直接對準前后(hou)撥(bo)(bo)(bo)的空隙地方用水(shui)沖(chong)洗(xi)，這(zhe)樣可(ke)(ke)把卡在前后(hou)撥(bo)(bo)(bo)里的泥沙沖(chong)洗(xi)掉。

前叉和腳踏的(de)清洗很(hen)簡單，只要把泥(ni)水洗掉就(jiu)可。而剎車的(de)清潔(jie)可以用(yong)刷(shua)子去(qu)除灰(hui)塵(chen)和小(xiao)的(de)污(wu)垢(gou)，如(ru)果有油污(wu)殘留，可以用(yong)棉簽蘸(zhan)取(qu)洗潔(jie)精做清潔(jie)，然后用(yong)濕抹(mo)布輕輕擦拭掉就(jiu)可以了。

牙(ya)盤(pan)、飛輪(lun)和鏈條的(de)清(qing)潔保養比(bi)較(jiao)(jiao)復雜(za)，因為這(zhe)三個(ge)部件往往比(bi)較(jiao)(jiao)臟，而且潤滑油比(bi)較(jiao)(jiao)多。我們可(ke)以先(xian)在抹布上倒一點(dian)洗(xi)(xi)潔精，蘸水后(hou)再清(qing)洗(xi)(xi)牙(ya)盤(pan)。飛輪(lun)一般要拆下來進(jin)行(xing)清(qing)洗(xi)(xi)，鏈條則可(ke)以用(yong)洗(xi)(xi)潔精進(jin)行(xing)仔細(xi)清(qing)洗(xi)(xi)。注意這(zhe)三個(ge)部件在清(qing)洗(xi)(xi)之后(hou)要及時上干凈的(de)潤滑油。

山地(di)(di)車(che)(che)(che)一(yi)般重(zhong)量較(jiao)輕，比較(jiao)容易搬(ban)動，所以把(ba)山地(di)(di)車(che)(che)(che)直(zhi)接搬(ban)到(dao)家(jia)里是最好的防盜方(fang)法。如果有(you)帶防盜門的地(di)(di)下室(shi)或(huo)地(di)(di)下車(che)(che)(che)庫的話，也(ye)可以放到(dao)地(di)(di)下室(shi)、地(di)(di)下車(che)(che)(che)庫里。

山地車自帶的鎖具一(yi)般不太牢固，我們(men)可(ke)以(yi)加(jia)配(pei)一(yi)把好(hao)鎖，雙(shuang)重保障，防盜性(xing)能更佳。

如果沒有(you)辦法放到家里的(de)話，也(ye)可以放在監(jian)控(kong)(kong)探頭下，這(zhe)樣小偷(tou)哪怕想偷(tou)，也(ye)會忌憚監(jian)控(kong)(kong)攝(she)像頭拍(pai)下他的(de)偷(tou)竊行為。

給(gei)山地車安裝一個(ge)報警器也是一個(ge)不錯的(de)選擇(ze)，可以買那種指紋(wen)報警器，在開(kai)鎖(suo)之前需(xu)要錄入指紋(wen)，否則就會發出尖銳的(de)警報聲。

1、每(mei)逢節日活(huo)動，就(jiu)到了(le)網購達(da)人們大(da)展身手的時候了(le)，然而面(mian)對五花(hua)八門的商(shang)品(pin)、參(can)差(cha)不(bu)齊的價格卻不(bu)知如何下手？

2、每逢節日活動，就到了(le)網(wang)購達人們大展(zhan)身(shen)手(shou)(shou)的時候了(le)，然而面對五花八門的商品、參差不齊(qi)的價格卻不知如(ru)何下手(shou)(shou)？