鋼結構工程安裝方法
一、安裝前的準備工作
1、技術準(zhun)備工(gong)作
(1)編制(zhi)施工組(zu)織設計(ji):
內容包括(kuo):工(gong)程(cheng)(cheng)概況與特點、施(shi)(shi)工(gong)組織與部署(shu)、施(shi)(shi)工(gong)準備計(ji)劃(hua)、施(shi)(shi)工(gong)程(cheng)(cheng)序(xu)與工(gong)藝設(she)計(ji)、吊(diao)裝方案、施(shi)(shi)工(gong)進度計(ji)劃(hua)、施(shi)(shi)工(gong)現場平(ping)面布置圖(tu)、勞動力、機械設(she)備、材料和構件(jian)供應計(ji)劃(hua)、質量保(bao)證(zheng)措(cuo)施(shi)(shi)和安全措(cuo)施(shi)(shi)、構件(jian)運(yun)輸方法、堆放(fang)及場地管(guan)理、環境保(bao)護等。
編(bian)制(zhi)要(yao)求:施工組織設計(ji)的編(bian)制(zhi)要(yao)結合(he)每(mei)項(xiang)工程的具體特點,具有針對(dui)性和(he)可操作(zuo)性。對(dui)于大型、細長、穩定(ding)性較差的構件的吊裝位置和(he)吊環構造,應作(zuo)專(zhuan)項(xiang)的細部設計(ji)和(he)穩定(ding)驗(yan)算,必要(yao)時要(yao)采(cai)用加固和(he)保(bao)護措施。
(2)鋼結構安裝(zhuang)前,應對相關圖紙(zhi)和技術(shu)文件進行認真閱讀和審理,發現問(wen)題應及(ji)時與(yu)業主及(ji)設計(ji)單位聯系(xi),及(ji)時解決隱患。
(3)鋼柱基礎(chu)及支(zhi)撐(cheng)面的準備
?安(an)裝前,基礎混凝土強(qiang)度必須達到設計(ji)要(yao)求。
?根據測(ce)量控制網對基礎軸線、標高、地腳螺栓等(deng)進行技術復核。
?檢查地腳螺(luo)栓的外(wai)露情況,若有彎(wan)曲變形、螺(luo)牙損壞,必須進行(xing)修正。
?將(jiang)柱(zhu)子的就位(wei)軸線彈測在柱(zhu)基表面上,以(yi)便鋼柱(zhu)準確(que)就位(wei)。
?對柱基(ji)標(biao)(biao)高進行找平:混(hun)凝土(tu)柱基(ji)標(biao)(biao)高澆筑一般(ban)預留50~60mm,在(zai)安裝時(shi)用(yong)鋼墊板(ban)(ban)或坐(zuo)漿(jiang)承(cheng)板(ban)(ban)找平。當采(cai)用(yong)鋼墊板(ban)(ban)作支(zhi)承(cheng)板(ban)(ban)時(shi),其面積應根據基(ji)礎混(hun)凝土(tu)抗壓強度、柱腳底(di)板(ban)(ban)下二次灌漿(jiang)柱底(di)承(cheng)受的荷載和(he)地腳螺栓的緊固拉力來(lai)計算(suan)確(que)定。當采(cai)用(yong)坐(zuo)漿(jiang)承(cheng)板(ban)(ban)時(shi),采(cai)用(yong)無收縮砂漿(jiang),砂漿(jiang)等級應高于基(ji)礎混(hun)凝土(tu)強度一個等級,且有(you)足夠面積滿足承(cheng)載能力。
2、機(ji)械(xie)設(she)備(bei)準備(bei):
單層廠房(fang)的(de)施工特點是(shi)面積(ji)大(da),跨度大(da),可選擇移動式的(de)起(qi)重設備。如汽車起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(輕(qing)型)、履帶式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(重型)等。其它(ta)機(ji)(ji)(ji)具(ju)還有:電(dian)焊機(ji)(ji)(ji),栓釘機(ji)(ji)(ji)、卷(juan)揚機(ji)(ji)(ji)、倒鏈、千(qian)斤頂、電(dian)動扳手等。
3、構件及(ji)材料準(zhun)備:
(1)鋼結構構件
鋼構件通(tong)常在加工廠制(zhi)作,運(yun)至現場進(jin)行吊裝組立,堆(dui)放原(yuan)則應該“重近輕遠”。對較大的工程應另設(she)堆(dui)放場地(di)。
堆(dui)放時,沿吊(diao)車開行(xing)路(lu)線兩側就近堆(dui)放,避免(mian)二次倒運(yun)。為(wei)保證(zheng)堆(dui)放不產生變形及(ji)安全(quan)要求,垛(duo)高(gao)以(yi)不超過2m或三層為(wei)宜。
(2)焊接材料
對焊(han)接(jie)材料的(de)品種、規格、性能進行(xing)檢查。
(3)高強度螺栓
應(ying)根(gen)據設(she)計要求,對所需螺栓(shuan)的數目、質量進行(xing)檢(jian)查(cha),并配(pei)套供(gong)應(ying)至現場。對成批次產品應(ying)進行(xing)抽樣(yang)檢(jian)驗。
二、鋼柱的安裝工藝
1、鋼柱的吊裝
(1)一般(ban)的鋼柱(zhu)(zhu)剛(gang)性較好,吊裝時為了便于校正,采用一點吊裝,其(qi)杯(bei)(bei)口柱(zhu)(zhu)吊裝如(ru)下:吊裝前將杯(bei)(bei)底(di)清(qing)理干(gan)凈(jing)。操作人員(yuan)在鋼柱(zhu)(zhu)吊至杯(bei)(bei)口處上方后,各自站(zhan)好位置,穩住柱(zhu)(zhu)腳將其(qi)插(cha)入杯(bei)(bei)口。柱(zhu)(zhu)子(zi)降至杯(bei)(bei)底(di)時停止落(luo)鉤(gou),用橇棍(gun)撬柱(zhu)(zhu)子(zi),使其(qi)對準(zhun)杯(bei)(bei)底(di)中線(xian),然后將柱(zhu)(zhu)緩慢(man)落(luo)至底(di)部。擰緊柱(zhu)(zhu)腳螺栓。
雙機抬(tai)吊施工要點:
?盡(jin)量選用同(tong)類型(xing)吊車。
?根據起重能力,對吊(diao)點進行(xing)荷(he)載(zai)分配(pei)。
?各起重機的荷載不能(neng)超過其(qi)起重能(neng)力的80%。
?抬吊過程中要相(xiang)互(hu)配合,動作協調。以(yi)防(fang)一臺起重(zhong)機(ji)失重(zhong),而另(ling)一臺超載,以(yi)免造成事(shi)故。
?信號指揮:分指揮必須聽從(cong)總(zong)指揮。
2、鋼(gang)柱的校正:
(1)柱基(ji)標高(gao)調整(zheng)。根據(ju)實際長度和平(ping)整(zheng)度以及(ji)牛(niu)腿(tui)距離柱底部(bu)的(de)(de)距離,在(zai)保證牛(niu)腿(tui)標高(gao)值(zhi)的(de)(de)情況下,控制(zhi)基(ji)礎(chu)找出標高(gao)。
(2)平面位置校正(zheng)。在起重機不(bu)脫鉤(gou)的情況下,將柱底部的定(ding)位線和基(ji)礎定(ding)位軸線對齊,緩緩落至標高位置。
(3)鋼(gang)柱(zhu)校(xiao)(xiao)正。優先采(cai)用攬風繩(sheng)校(xiao)(xiao)正(于(yu)柱(zhu)底(di)和基礎(chu)間隙處墊(dian)上墊(dian)塊),對于(yu)不便(bian)采(cai)用攬風繩(sheng)的鋼(gang)柱(zhu)可以采(cai)用可調撐桿校(xiao)(xiao)正。
(4)為防止鋼(gang)(gang)柱校正(zheng)后的軸(zhou)線(xian)位移(yi),應在(zai)柱底(di)板四周用10mm的厚鋼(gang)(gang)板定位,并(bing)用焊(han)接固定。鋼(gang)(gang)柱復(fu)校后,在(zai)緊固地腳螺(luo)栓,并(bing)將承重墊塊上下(xia)點焊(han)固定。
三、吊車軌道的安裝
1、吊車軌道的規格和技術應符(fu)合(he)國家現行(xing)有關標準規定,如有變(bian)形經校正后方可進行(xing)安(an)裝(zhuang)。
2、用(yong)墨線彈放安(an)裝(zhuang)基(ji)線位置(zhi),也可以在(zai)吊車(che)梁頂(ding)面拉設鋼線,作為軌道(dao)安(an)裝(zhuang)基(ji)準線。
3、軌道接頭采用魚(yu)尾板連接時,應注意:
?軌道接頭應頂緊,間(jian)隙(xi)不(bu)大于3mm,錯位不(bu)大于1mm。
?伸縮(suo)縫(feng)按設計(ji)要(yao)求進(jin)行(xing),誤差為(wei)3mm
?采用壓軌器于(yu)(yu)吊車梁連接時,應(ying)做到緊密(mi)貼合,間距不大于(yu)(yu)0.5mm。
4、軌道接頭和車擋之間的(de)間隙要(yao)符(fu)合設計要(yao)求,當未明(ming)確提出要(yao)求時,應根據溫度留出自(zi)由膨(peng)脹的(de)間隙。
四、鋼屋架的安裝工藝
1、鋼屋(wu)架(jia)吊裝:
(1)可(ke)采用履帶式起重機或塔(ta)式起重機進(jin)行吊裝。
(2)鋼屋架側向剛度(du)較差(cha),安裝(zhuang)前需確定(ding)(ding)其穩(wen)定(ding)(ding)性(xing),不足時應進行加固。
(3)施工(gong)要點:
?綁(bang)扎點必須在(zai)節點處,以防鋼屋架在(zai)吊點處發生變(bian)形。
?為使得(de)鋼屋架(jia)不(bu)發(fa)生搖擺,以及(ji)其(qi)它(ta)構件發(fa)生碰撞,吊裝前兩(liang)端應(ying)綁扎(zha)溜繩,隨(sui)(sui)吊隨(sui)(sui)放松,以保持正確位置。
?就位(wei)時(shi),鋼(gang)(gang)屋(wu)架(jia)下弦的定位(wei)標記(ji)與柱(zhu)頂標記(ji),嚴(yan)格對(dui)齊,并(bing)點焊(han)加(jia)以臨(lin)時(shi)固定。?第一(yi)榀鋼(gang)(gang)屋(wu)架(jia)吊裝(zhuang)就位(wei)后,應在兩側對(dui)稱布置纜風繩(sheng)固定。第二榀鋼(gang)(gang)屋(wu)架(jia)就位(wei)后,每坡用一(yi)個屋(wu)架(jia)間(jian)調整器,進行垂(chui)直度校正,在固定兩端支座處,并(bing)安裝(zhuang)水平和(he)垂(chui)直支撐。
2、鋼屋(wu)架校正:用經(jing)緯儀安置在柱頂一側,與軸線(xian)平行,距離為a,在對面柱子(zi)上(shang)(shang)標出(chu)同樣距離為a的點,從屋(wu)架中線(xian)處挑出(chu)a距離,三(san)點在一個垂(chui)(chui)直(zhi)面上(shang)(shang)即可使(shi)屋(wu)架垂(chui)(chui)直(zhi)。
五、門式鋼架安裝工藝
1、安(an)裝(zhuang)方(fang)法的(de)選(xuan)擇:門(men)式鋼(gang)架一(yi)般跨(kua)度較大、坡度陡、側向剛(gang)度小(xiao),容易變(bian)形,所以選(xuan)擇合適(shi)方(fang)法至(zhi)關重要。?常用方(fang)法:半榀鋼(gang)架就地(di)平拼,單機安(an)裝(zhuang)或(huo)雙機臺吊安(an)裝(zhuang),同(tong)時合攏。半榀鋼(gang)架在基(ji)(ji)礎上(shang)力拼,單機扳(ban)起,同(tong)時合攏。兩個半榀鋼(gang)架在基(ji)(ji)礎上(shang)組裝(zhuang),雙機或(huo)多機整(zheng)榀扳(ban)起等。
2、吊點綁(bang)扎與就位:
(1)半榀(pin)鋼架的(de)就(jiu)位(wei)位(wei)置(zhi)應(ying)根據(ju)履帶式起重機的(de)回轉半徑和(he)場地條件(jian)而(er)定。門式鋼架的(de)綁扎點(dian)(dian)(dian)的(de)選擇(ze)十(shi)分重要(yao),由(you)于上(shang)弦(xian)點(dian)(dian)(dian)極易變(bian)形,如綁扎點(dian)(dian)(dian)選擇(ze)不當,在(zai)扶(fu)(fu)直(zhi)和(he)起吊(diao)(diao)(diao)過程中會產生(sheng)很大變(bian)形。常用(yong)四點(dian)(dian)(dian)扶(fu)(fu)直(zhi)(上(shang)、下(xia)弦(xian)各兩(liang)點(dian)(dian)(dian))、兩(liang)點(dian)(dian)(dian)起吊(diao)(diao)(diao)、铞(diao)頭(tou)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)的(de)綁扎方法。這種(zhong)綁扎方法,上(shang)、下(xia)弦(xian)兩(liang)吊(diao)(diao)(diao)點(dian)(dian)(dian)的(de)吊(diao)(diao)(diao)索用(yong)滑(hua)(hua)(hua)輪穿(chuan)過,以便(bian)扶(fu)(fu)直(zhi)時旋轉。同時使鉤頭(tou)吊(diao)(diao)(diao)索套在(zai)滑(hua)(hua)(hua)輪上(shang),以適應(ying)從扶(fu)(fu)直(zhi)過度到吊(diao)(diao)(diao)升時鉤頭(tou)位(wei)置(zhi)的(de)變(bian)化,并用(yong)保(bao)險索拉住,以免(mian)滑(hua)(hua)(hua)過。
(2)在鋼架吊裝過程(cheng)中,鉤(gou)頭高度(du)、吊索長(chang)度(du)和吊索內的拉力,均按鋼架吊直狀態進行計算(suan)。
(3)吊(diao)(diao)裝時(shi),左右兩半(ban)同時(shi)起吊(diao)(diao),待起吊(diao)(diao)到設計位置時(shi),先將柱腳固定(ding),然后安裝人員站在用塔吊(diao)(diao)搭建的臨時(shi)工作臺上安裝兩個半(ban)榀鋼架頂鉸銷(xiao)子。
3、臨時(shi)固(gu)定(ding)與校正(zheng):吊(diao)裝(zhuang)后,第一榀(pin)鋼(gang)架用纜風繩臨時(shi)固(gu)定(ding)(每半榀(pin)兩側各拉兩根(gen)),待(dai)第二個(ge)鋼(gang)架吊(diao)裝(zhuang)好后,先不(bu)要松(song)開吊(diao)鉤,須安裝(zhuang)好全部檁(lin)條和水(shui)平支撐,同時(shi)進行鋼(gang)架校正(zheng),使得兩個(ge)鋼(gang)架形成(cheng)一個(ge)整體后再松(song)去吊(diao)鉤。從第三榀(pin)開始,只要安裝(zhuang)幾根(gen)檁(lin)條臨時(shi)固(gu)定(ding)剛架即可。剛架的(de)校正(zheng),主要是(shi)校正(zheng)頂鉸(jiao)處和柱(zhu)腳中間、垂(chui)直(zhi)于柱(zhu)腳的(de)橫向(xiang)軸線(xian)及剛架上(shang)弦的(de)直(zhi)線(xian)度(du)等(deng)。
鋼結構施工質量如何控制
1、安裝前,施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查,并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的(de)變形、缺(que)陷超(chao)出允許偏(pian)差(cha)時,應進行(xing)處理。
安裝(zhuang)前,應(ying)編(bian)(bian)制(zhi)詳細的(de)(de)測量和矯正工(gong)藝,厚鋼(gang)板的(de)(de)焊接(jie)應(ying)在(zai)焊接(jie)安裝(zhuang)前進行模擬產品結構的(de)(de)工(gong)藝試驗,編(bian)(bian)制(zhi)相(xiang)應(ying)的(de)(de)施(shi)工(gong)工(gong)藝。對拼裝(zhuang)好的(de)(de)屋(wu)架應(ying)預(yu)設一定(ding)的(de)(de)起拱度。
2、鋼(gang)結構吊(diao)裝就位(wei)后,應對(dui)(dui)構件定(ding)位(wei)軸線、標高等設(she)計要求控制點(dian)進行測(ce)量(liang)做好標記,對(dui)(dui)吊(diao)裝對(dui)(dui)接(jie)接(jie)頭質(zhi)量(liang)進行焊前(qian)檢(jian)查。安裝好臨時支撐及(ji)鋼(gang)浪(lang)索以使鋼(gang)屋架(jia)在施工過程中安全穩定(ding)。
3、鋼結構安裝時(shi),施工單位應提(ti)交每榀構件吊(diao)裝后的(de)標高尺寸、焊接(jie)、涂(tu)裝等分(fen)別向監理(li)提(ti)交驗收。