剛準(zhun)備買車的(de)時候(hou)，大家都(dou)(dou)會問(wen)一個問(wen)題：究竟是買自(zi)(zi)動(dong)擋好(hao)，還是手(shou)動(dong)擋好(hao)呢？很明顯，老司機們都(dou)(dou)會給新手(shou)司機一個肯定的(de)回答(da)：自(zi)(zi)動(dong)擋。現在開(kai)自(zi)(zi)動(dong)擋車的(de)朋友是越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)，確實自(zi)(zi)動(dong)擋比手(shou)動(dong)擋享受的(de)更加徹底。然(ran)而(er)，有的(de)手(shou)動(dong)擋的(de)車主剛轉換開(kai)手(shou)動(dong)擋的(de)時候(hou)，也會遇到(dao)手(shou)足無措的(de)時候(hou)。

雖(sui)然表面看上去，手動(dong)擋車型與自動(dong)擋車型的(de)(de)區別(bie)只(zhi)是多了個離合器踏板(ban)，以及掛檔方式不同而已(yi)，但(dan)是，必(bi)須提醒(xing)您的(de)(de)是，自動(dong)擋真沒大家想象之中那(nei)么容(rong)易開的(de)(de)，仍需一定(ding)的(de)(de)適應過程，更需注(zhu)意(yi)好(hao)如下的(de)(de)六(liu)點(dian)事項：

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一、管好自己的左腳

對于習(xi)(xi)慣開手動(dong)(dong)擋的(de)(de)汽車(che)人群來(lai)說，一(yi)(yi)開始(shi)是很不習(xi)(xi)慣自(zi)動(dong)(dong)擋有汽車(che)離合(he)(he)的(de)(de)，因(yin)此(ci)，有的(de)(de)習(xi)(xi)慣性踩離合(he)(he)動(dong)(dong)作(zuo)的(de)(de)朋(peng)友很有可能會(hui)把(ba)剎(cha)車(che)踏板(ban)當成了離合(he)(he)器踏板(ban)，管不住自(zi)己(ji)的(de)(de)左(zuo)腳(jiao)(jiao)，就(jiu)很容易弄得車(che)上乘(cheng)客人仰馬翻，甚至還會(hui)出現后車(che)追尾的(de)(de)交通(tong)事故發(fa)生，很是危險。因(yin)此(ci)，車(che)主一(yi)(yi)定要先練好固定住左(zuo)腳(jiao)(jiao)不動(dong)(dong)，讓左(zuo)腳(jiao)(jiao)一(yi)(yi)直踩在左(zuo)側角落(luo)處(chu)的(de)(de)放腳(jiao)(jiao)位上，直到適(shi)應這(zhe)一(yi)(yi)習(xi)(xi)慣。

二、不能空擋(N擋)滑行

有不少車型手動擋車型習慣用空擋滑行，要想適應沒有空擋滑行的自動擋車型，這一過程也是很揪心的。為了更好的保護變速箱，確保安全隱患，當車輛行駛時，需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油，以使(shi)全(quan)部變速器齒(chi)輪和多片離合器均能得到潤滑。

三、不可一“D”到底

我們(men)駕車的(de)(de)(de)(de)過程中，難免會遇(yu)到一(yi)些特殊(shu)的(de)(de)(de)(de)路段，如若遇(yu)到上坡、下坡、雪地、泥濘路面(mian)(mian)、積(ji)水路面(mian)(mian)等(deng)，千萬不要一(yi)直掛(gua)(gua)著(zhu)D擋(dang)行駛。如若不聽勸的(de)(de)(de)(de)話，可(ke)(ke)(ke)能會感覺(jue)到變(bian)速器忙著(zhu)換擋(dang)，一(yi)會升，一(yi)會降的(de)(de)(de)(de)，超級傷損到變(bian)速器的(de)(de)(de)(de)。因此，在這(zhe)里(li)是建議大家如若遇(yu)到積(ji)雪、泥濘等(deng)路段或積(ji)水路面(mian)(mian)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)使(shi)用(yong)使(shi)用(yong)低速擋(dang)L勻速行駛好。另外，大家可(ke)(ke)(ke)以(yi)先剎車靠邊停下，掛(gua)(gua)1，2或3擋(dang)然后再啟(qi)動，具體掛(gua)(gua)哪個擋(dang)要看你的(de)(de)(de)(de)具體情況了。

四、停車后先拉手剎再推P擋

手動擋停車可以隨意些，但是，自動擋就有所區別了。一般我們把車子停在斜坡上，為了防止車子滑坡，通常都是既掛P檔又拉手剎的。其實，無論采取哪種駐車方式，只要記住一點就可以：必須等汽車完全停穩(wen)后，再進行駐車(che)操作，車(che)子(zi)不停穩(wen)就駐車(che)無論(lun)是用手剎(cha)還是P檔都會給(gei)愛車(che)造車(che)巨大傷害。

另外，駕駛自(zi)動擋汽車等紅(hong)燈或(huo)較長時間停車(10秒以(yi)上)時正確的操(cao)作流程是(shi)：踩剎車，車輛靜止;掛N擋，等綠(lv)燈亮;掛P擋，給油(you)，起步。

五、等紅燈時間較長時停車掛N擋，拉手剎

如(ru)(ru)果等待紅燈時間較長的話，比(bi)如(ru)(ru)在1分鐘(zhong)以(yi)上(shang)，最好掛入(ru)N檔，拉上(shang)手剎。盡管(guan)越來越多的車(che)(che)輛在自動變速器控制(zhi)程序方面不斷完善，但對于大多數車(che)(che)輛，如(ru)(ru)果在D檔長時間踩剎車(che)(che)等待，容易造成油(you)溫(wen)高(gao)、制(zhi)動燈開關早期損(sun)壞等問題(ti)，同時也費油(you)和不利于安全(quan)。

六、汽車未停穩前不要掛R擋

R擋(dang)是倒(dao)車(che)(che)擋(dang)。由于自動(dong)變速箱內有(you)液壓傳動(dong)機構，且(qie)液體(ti)流動(dong)有(you)一(yi)定的慣性，不能猝然(ran)就發生變化。如(ru)果需要倒(dao)車(che)(che)時，要在(zai)車(che)(che)輛停穩(wen)后，再掛入R擋(dang)。在(zai)車(che)(che)輛未完全停穩(wen)前，絕對(dui)禁(jin)止(zhi)把操縱(zong)桿掛入R擋(dang)。