一、車橋是什么

車橋，通過懸架和車架（或(huo)承(cheng)(cheng)載式車身）相連，兩端安裝汽(qi)車車輪的橋式結構(gou)。車橋的功能就是傳遞(di)車架（或(huo)承(cheng)(cheng)載式車身）與車輪之間(jian)各方(fang)向作用力(li)及其(qi)力(li)矩，其(qi)對汽(qi)車的動力(li)性，穩定性，承(cheng)(cheng)載能力(li)等性能有著(zhu)重(zhong)要的影響。如(ru)果是作為驅動橋，除了承(cheng)(cheng)載作用外還起(qi)到驅動、減速和差速的作用。

二、車橋分為哪幾種類型

1、根據驅動方式的不同，車橋(qiao)(qiao)分(fen)為轉向橋(qiao)(qiao)、驅(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)、轉向驅(qu)(qu)動橋(qiao)(qiao)和支(zhi)持橋(qiao)(qiao)四(si)種。

（1）轉(zhuan)向(xiang)橋：轉(zhuan)向(xiang)橋的(de)結構(gou)由(you)前橋、轉(zhuan)向(xiang)節(jie)、主(zhu)銷和輪轂組成。

（2）驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)：是提供動(dong)力(li)輸(shu)出的(de)橋(qiao)梁(liang)。后驅(qu)(qu)車一般有兩(liang)種形式(shi)：單輪驅(qu)(qu)動(dong)和兩(liang)輪驅(qu)(qu)動(dong)。

（3）轉(zhuan)向(xiang)驅動橋：具有(you)轉(zhuan)向(xiang)功能(neng)的驅動橋，常見于轎車(che)(che)，卡(ka)車(che)(che)只有(you)全輪驅動車(che)(che)型才(cai)有(you)。

（4）支持橋：沒有動(dong)力(li)輸出，只起到承載(zai)作用(yong)。某些(xie)單(dan)橋驅動(dong)的三軸(zhou)汽車的中(zhong)橋或后橋為支持橋。掛(gua)車上的車橋都是支持橋。支持(chi)橋(qiao)(qiao)中還有一種(zhong)懸浮(fu)橋(qiao)(qiao)形式。懸浮(fu)橋(qiao)(qiao)指能上(shang)下浮(fu)動的橋(qiao)(qiao)，結構跟(gen)普通支持(chi)橋(qiao)(qiao)基本相似(si)，多了一個舉升(sheng)機構。

2、根據懸架結構的不同，車橋可(ke)分(fen)為(wei)整體式(shi)和(he)斷開(kai)式(shi)。

（1）整體式(shi)車橋(qiao)：使用非(fei)獨立懸架時，軸的中心為實(shi)心或空中心梁。

（2）斷(duan)開(kai)式車橋：分(fen)離軸為鉸(jiao)接結構，與獨立(li)懸架(jia)一起使用。