一、轉向橋的作用是什么

轉向橋，是(shi)(shi)指(zhi)承(cheng)(cheng)擔轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)任務的(de)(de)車橋(qiao)(qiao)。一(yi)般(ban)汽車的(de)(de)前橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)作用是(shi)(shi)利用轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)節的(de)(de)擺動使(shi)車輪(lun)(lun)偏轉(zhuan)(zhuan)一(yi)定的(de)(de)角度(du)以(yi)實現汽車的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)。除(chu)此之(zhi)外，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao)還可以(yi)承(cheng)(cheng)受車輪(lun)(lun)與車架之(zhi)間(jian)的(de)(de)垂直載(zai)荷，縱向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)道(dao)路阻力，制動力和側向(xiang)(xiang)(xiang)力以(yi)及(ji)這些力所(suo)形成的(de)(de)力矩。

二、轉向橋主要由什么組成

轉向橋主(zhu)要由前軸、轉向節、主(zhu)銷和輪轂等組成。

1、前軸

其(qi)斷面一般是(shi)工字(zi)形(xing)，為提高抗扭強度，在接近兩端各有一個加粗部分成(cheng)拳形(xing)，其(qi)中有通孔，主銷即(ji)插入(ru)此孔內，中部向(xiang)下彎曲成(cheng)凹形(xing)，其(qi)目(mu)的是(shi)使發(fa)動(dong)機位置得以降低，從而降低汽車質心，擴展駕駛員(yuan)視野，減小傳動(dong)軸與變速器輸出軸之間的夾角。

2、轉向節

是(shi)車(che)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)向的鉸鏈(lian)，它是(shi)一個叉(cha)形(xing)件。上下兩(liang)叉(cha)有安裝主銷的兩(liang)個同軸孔(kong)，轉(zhuan)(zhuan)向節軸頸(jing)用(yong)來安裝車(che)輪(lun)。轉(zhuan)(zhuan)向節上銷孔(kong)的兩(liang)耳通過主銷與(yu)前軸兩(liang)端的拳形(xing)部分相連(lian)，使(shi)(shi)前輪(lun)可繞主銷偏轉(zhuan)(zhuan)一定角度而使(shi)(shi)汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向。

3、主銷

作用是鉸(jiao)接前軸及轉(zhuan)(zhuan)向節，使轉(zhuan)(zhuan)向節繞著主(zhu)(zhu)銷(xiao)擺動(dong)以實現車輪(lun)的(de)轉(zhuan)(zhuan)向。主(zhu)(zhu)銷(xiao)的(de)中(zhong)(zhong)部切有凹槽，安裝時用主(zhu)(zhu)銷(xiao)固(gu)定(ding)螺栓(shuan)與它上(shang)面(mian)的(de)凹槽配合，將主(zhu)(zhu)銷(xiao)固(gu)定(ding)在前軸的(de)拳形孔中(zhong)(zhong)。主(zhu)(zhu)銷(xiao)與轉(zhuan)(zhuan)向節上(shang)的(de)銷(xiao)孔是動(dong)配合，以便實現轉(zhuan)(zhuan)向。

4、輪轂

車(che)輪輪轂通過兩(liang)個圓(yuan)錐滾子(zi)軸承支承在轉向(xiang)節(jie)外端的軸頸(jing)上(shang)。軸承的松(song)緊(jin)度可用調(diao)整螺母（裝(zhuang)于軸承外端）加以調(diao)整。