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車橋的作用是什么 車橋的結構組成

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2024-06-19 評論 0
摘要:車橋是汽車上的必備部件,是汽車行駛系統的一部分,主要作用是承受汽車重量,使車輛能夠負重行駛。車橋有斷開式車橋和整體式車橋,斷開式車橋為活動關節式結構,它與獨立懸架配合使用。整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁,它多配用非獨立懸架。下面來了解下車橋的結構組成。

一、車橋的作用是什么

車橋位于懸架與(yu)(yu)車輪之(zhi)間(jian),其兩端安裝車輪,通(tong)過懸架與(yu)(yu)車架(或車身)相連(lian),其功用是傳遞車架(或承載式(shi)車身)與(yu)(yu)車輪之(zhi)間(jian)各種載荷,維持汽(qi)車在道(dao)路上的正(zheng)常(chang)行駛(shi)。

二、車橋的結構組成

車(che)橋(qiao)(qiao)可以是整(zheng)體(ti)式(shi)的(de)(de),有如(ru)一個巨大(da)的(de)(de)杠鈴,兩(liang)端(duan)通(tong)過懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)支(zhi)撐(cheng)著車(che)身(shen),因此整(zheng)體(ti)式(shi)車(che)橋(qiao)(qiao)通(tong)常與非獨立懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)配合;車(che)橋(qiao)(qiao)也可以是斷(duan)開式(shi)的(de)(de),像(xiang)兩(liang)把雨傘插在車(che)身(shen)兩(liang)側,再各自(zi)通(tong)過懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)支(zhi)撐(cheng)車(che)身(shen),所以斷(duan)開式(shi)車(che)橋(qiao)(qiao)與獨立懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)配用。

根據驅動方式的不同,車橋也分成轉(zhuan)向(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao)、驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)和支持橋(qiao)(qiao)四(si)種。其中轉(zhuan)向(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao)和支持橋(qiao)(qiao)都(dou)屬(shu)于從動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。大(da)多數汽(qi)車(che)采(cai)用前(qian)置(zhi)后驅動(dong)(dong)(FR),因此前(qian)橋(qiao)(qiao)作(zuo)為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)橋(qiao)(qiao),后橋(qiao)(qiao)作(zuo)為驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao);而前(qian)置(zhi)前(qian)驅動(dong)(dong)(FF)汽(qi)車(che)則前(qian)橋(qiao)(qiao)成為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),后橋(qiao)(qiao)充當支持橋(qiao)(qiao)。

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋(qiao)由前軸、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)節、主銷和輪轂(gu)等組成。驅動橋(qiao)由主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半(ban)軸、橋(qiao)殼組成。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)驅動橋(qiao)的(de)(de)結構(gou)組成既具(ju)有一般驅動橋(qiao)所(suo)具(ju)有的(de)(de)主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器及(ji)半(ban)軸,也具(ju)有一般轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋(qiao)所(suo)具(ju)有的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)節殼體、主銷和輪轂(gu)等。支持橋(qiao)主要由后橋(qiao)焊接總(zong)成、橡膠-金屬支承座、后車輪總(zong)成等元件組成。

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