一、空氣懸掛能提高多少高度

空氣懸掛可以通過調整空氣彈簧來提高或降低汽車的高度，從而獲得更好的通過性、穩定性以及提升駕乘舒適度，那么空氣懸架能提高多少高度呢？

不(bu)同(tong)車型的(de)空氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)架系統能(neng)提高多(duo)少(shao)高度(du)有所不(bu)同(tong)，一般大部分(fen)空氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)架系統的(de)調節范(fan)圍(wei)在±20毫米(mi)之間，即調節范(fan)圍(wei)為4厘米(mi)；也有部分(fen)性(xing)能(neng)更(geng)強(qiang)的(de)空氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)架可以提更(geng)高，比(bi)如某款(kuan)車型在越(yue)野增強(qiang)模式狀態下，空氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)掛可將車輛最多(duo)升高90毫米(mi)。

二、空氣懸架可以長時間調到最高嗎

空氣懸架(jia)調高的話，不僅通過(guo)(guo)性更(geng)好，而(er)且駕駛視野也更(geng)好，不過(guo)(guo)要注意的是，空氣懸架(jia)長(chang)時(shi)間調最高的位置會(hui)對它造成比較大(da)的負擔，因此一般(ban)不建(jian)議這么做。

空(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸掛(gua)升(sheng)高(gao)目的(de)是為了低速(su)行駛在復雜路況時，提高(gao)車輛的(de)通過性，如果駕乘人長(chang)期升(sheng)高(gao)的(de)話會(hui)(hui)給(gei)氣(qi)(qi)泵(beng)造成負擔的(de)；此外(wai)，車身(shen)升(sheng)高(gao)之后(hou)，重心也(ye)(ye)隨(sui)著(zhu)升(sheng)高(gao)，長(chang)期如此會(hui)(hui)影響車輛的(de)穩定性；還(huan)有就是，空(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸掛(gua)調到最高(gao)位(wei)置乘坐的(de)舒(shu)適(shi)度也(ye)(ye)會(hui)(hui)隨(sui)之下降。

三、空氣懸架怎么調節高度

空氣懸架的(de)高(gao)度(du)調(diao)節(jie)一般可以(yi)通(tong)過調(diao)整駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)式(shi)來(lai)調(diao)節(jie)，很多車型都(dou)有(you)多種駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)式(shi)選擇，如經濟(ji)模(mo)式(shi)、舒適模(mo)式(shi)、運動模(mo)式(shi)等，通(tong)過切換不(bu)(bu)同(tong)的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)式(shi)，可變懸架系統會(hui)自(zi)動調(diao)整懸掛(gua)硬度(du)和響應(ying)速度(du)，以(yi)適應(ying)不(bu)(bu)同(tong)的(de)道路和需求。

除此之外，空氣懸架系統還能(neng)通過車(che)內控(kong)制(zhi)面板(ban)或(huo)者專門(men)的按鈕來調節(jie)懸(xuan)掛高度(du)，選擇(ze)較高的懸(xuan)掛高度(du)來適應崎(qi)嶇的路況，或(huo)選擇(ze)較低的懸(xuan)掛高度(du)以提供更好的操控(kong)性能(neng)。