展館通(tong)過(guo)(guo)高新技(ji)術手段，宣(xuan)傳上海隧(sui)道(dao)建設(she)管理成果，通(tong)過(guo)(guo)運用(yong)互(hu)動(dong)性，參與性等(deng)表現(xian)(xian)形式向全社會(hui)進行(xing)科普(pu)教育(yu)。科技(ji)館內再現(xian)(xian)了(le)大(da)型泥水(shui)平衡盾構內部實(shi)(shi)景，讓參觀(guan)者近距離感(gan)受隧(sui)道(dao)施工現(xian)(xian)場(chang);復(fu)興東路隧(sui)道(dao)上層實(shi)(shi)景區(qu)通(tong)過(guo)(guo)投影(ying)儀(yi)大(da)屏(ping)幕和(he)在隧(sui)道(dao)內設(she)置(zhi)的(de)(de)(de)真(zhen)實(shi)(shi)車輛隧(sui)道(dao)穿行(xing)模擬增加了(le)其真(zhen)實(shi)(shi)效果;在虛擬互(hu)動(dong)區(qu)通(tong)過(guo)(guo)大(da)型投影(ying)和(he)車輛模型等(deng)道(dao)具讓參觀(guan)者駕駛(shi)車輛的(de)(de)(de)真(zhen)正(zheng)體驗了(le)在隧(sui)道(dao)里穿行(xing)的(de)(de)(de)感(gan)受。
走進展廳圓圓的自動門，便進入一個“時空隧道”。兩旁的圖片展示著上海隧道建設的進程：上海(hai)從1970年(nian)開始建(jian)設一條隧(sui)道(dao)(dao)：打(da)浦路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)。之后(hou)1988年(nian)的延安東路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)北線、1993年(nian)的污水合流治(zhi)理一期、1995年(nian)地鐵一號線建(jian)成，2006年(nian)翔殷路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)竣工……至今已完成了十余(yu)個(ge)隧(sui)道(dao)(dao)工程。隧(sui)道(dao)(dao)功能也多(duo)種多(duo)樣(yang)，包括越(yue)江(jiang)公路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)、地鐵隧(sui)道(dao)(dao)、觀光隧(sui)道(dao)(dao)、地下人行通道(dao)(dao)、電纜通道(dao)(dao)和引水排水隧(sui)道(dao)(dao)等等。
隧道的建設有許多種方法。如盾構法、沉管法、頂管法等等，盾構法適用于松軟含水的地層和城市地下管線密布的隧道施工，因此在上海采用較多。想了解什么是盾構法施工嗎？伴隨著轟隆隆的“開挖”聲，1：1的泥水平衡盾構模擬向你展示，盾構施工法就是利用像個超大齒輪一樣的盾構機，前端刀盤切削土體，千斤頂推動盾構機前進，從而形成隧道。展廳中還可看到“雙圓隧道工法模型”、“泥水平衡盾構工法模型”、“沉管隧道工法模型”等等，通(tong)(tong)過設(she)(she)備模(mo)型可以了(le)(le)解到(dao)不同的(de)(de)施工方法。現代的(de)(de)公路隧道可不僅(jin)僅(jin)只(zhi)供通(tong)(tong)行(xing)(xing)就萬事大吉了(le)(le)，還須有通(tong)(tong)風(feng)系統(tong)(tong)、照(zhao)明(ming)系統(tong)(tong)、交(jiao)通(tong)(tong)指揮系統(tong)(tong)和消防逃(tao)生系統(tong)(tong)。演示(shi)系統(tong)(tong)會讓你親眼看(kan)到(dao)這些都(dou)是如何完成的(de)(de)：在(zai)(zai)觸(chu)摸屏(ping)上點(dian)擊(ji)“消防逃(tao)生系統(tong)(tong)”，失火的(de)(de)車輛停了(le)(le)下(xia)來，司機首先用滅(mie)火器(qi)自救(jiu)，噴淋設(she)(she)備緊急跟上，噴灑在(zai)(zai)失火處(chu)，只(zhi)聞(wen)到(dao)一股焦糊味沖鼻而來，與此(ci)同時(shi)，指示(shi)信號對(dui)車流(liu)進行(xing)(xing)引(yin)導，向(xiang)火情方向(xiang)行(xing)(xing)駛的(de)(de)車流(liu)限(xian)速停止(zhi)，離開火情方向(xiang)的(de)(de)車流(liu)迅速撤(che)離現場(chang)，并通(tong)(tong)過情報板發布疏散和警告(gao)信息(xi)，一場(chang)火災(zai)被撲滅(mie)了(le)(le)。
參(can)觀(guan)(guan)中吸引人眼球(qiu)的(de)(de)要數(shu)幻影成像了(le)，8分鐘(zhong)的(de)(de)施工場景模擬演示，一個個看得見、摸不著的(de)(de)施工人員向觀(guan)(guan)眾再現了(le)地鐵隧道施工的(de)(de)現場情景。一旁，圖文結合的(de)(de)展板(ban)向你介紹(shao)上海隧道建設史(shi)的(de)(de)十個“第一”和(he)功(gong)績優(you)秀的(de)(de)隧道工程專家。
值得一提的是，參觀者在這里還可以親眼看到復興東路隧道的監控人員正在特制的透明中央控制室里工作，他們24小時不間斷地通過電子屏幕監視著隧道內每個角落的動態，一旦發(fa)生情況，立刻行動。
位于展館四樓的虛擬互動(dong)室是特(te)意為孩子們設計的展區(qu)。參觀者坐在模擬的駕駛(shi)室中(zhong)，雙手操(cao)縱方(fang)向(xiang)盤，可以親身(shen)體驗馳騁在隧(sui)道(dao)里(li)的感覺。此外(wai)，隧(sui)道(dao)科技(ji)館還設立了(le)一個(ge)未來隧(sui)道(dao)展區(qu)，如海底(di)懸浮隧(sui)道(dao)等。
上(shang)海的(de)(de)建(jian)設和發(fa)展離(li)不開(kai)約70萬外(wai)來(lai)建(jian)設者，多年來(lai)，他(ta)(ta)們的(de)(de)汗水灑遍(bian)申城各類建(jian)筑(zhu)工地，上(shang)海城市幾輪大變樣無不凝結著他(ta)(ta)們的(de)(de)勤勞和智慧。上(shang)海隧道(dao)科技館心(xin)系(xi)民工子女(nv)，經常邀(yao)請他(ta)(ta)們來(lai)館參(can)觀。上(shang)海隧道(dao)科技館作為科普教育基地不僅是滬上(shang)青少年學習知識的(de)(de)場所，也(ye)是向世界展示上(shang)海乃至中國(guo)隧道(dao)施工技術的(de)(de)窗(chuang)口(kou)，這里曾先后接待過來(lai)自澳大利亞工程師(shi)協會等多個國(guo)外(wai)參(can)觀團。
