運輸水果怎么樣保鮮？

1、保鮮紙箱(xiang)：這是由日本食(shi)品流通系統協會近(jin)年(nian)來研(yan)制的(de)(de)(de)一(yi)種新式紙箱(xiang)。研(yan)究人員(yuan)用(yong)(yong)一(yi)種"里斯托瓦爾石"（硅酸(suan)巖的(de)(de)(de)一(yi)種）作(zuo)為紙漿(jiang)的(de)(de)(de)添加劑(ji)。因(yin)這種石粉對各種氣(qi)體，獨具(ju)良好的(de)(de)(de)吸附作(zuo)用(yong)(yong)，且價格便宜又不(bu)需低(di)溫高成本設備，特別具(ju)有較長時間(jian)的(de)(de)(de)保鮮作(zuo)用(yong)(yong)，而且所保鮮的(de)(de)(de)水果分量不(bu)會減輕，所以商(shang)家都愛用(yong)(yong)它，對進行(xing)遠距離貯(zhu)運更(geng)是獨具(ju)一(yi)籌。

2、微波保鮮：這是由荷蘭一家公司對水果進行低溫消毒的保鮮辦法。它是采用微波在很短的時間（120s）將其加熱到72℃，然后將這種經處理后的食品在0~4℃環境條件下上市，可貯存42~45天，不會變質，十分適宜淡季供應"時令水果"，倍受人們青睞(lai)。

3、可食用的水果(guo)保(bao)鮮劑：這(zhe)是(shi)由英國一(yi)家食品協會(hui)所研制成(cheng)的可食用的水果(guo)保(bao)鮮劑。它是(shi)采用蔗(zhe)糖、淀粉、脂肪酸和(he)聚(ju)脂物配(pei)制成(cheng)的一(yi)種"半(ban)透明乳液(ye)"，既(ji)可噴霧，又可涂刷，還可浸漬覆蓋(gai)于(yu)(yu)西瓜、西紅柿、甜(tian)椒、茄(qie)子、黃瓜、蘋果(guo)、香蕉等(deng)表面，其(qi)保(bao)鮮期(qi)可長達200天以上。這(zhe)是(shi)由于(yu)(yu)這(zhe)種保(bao)鮮劑在(zai)蔬果(guo)表面形成(cheng)一(yi)層"密封薄膜"，完全阻止了氧氣進(jin)入蔬果(guo)內部(bu)，從而達到延(yan)長水果(guo)熟(shu)化(hua)過(guo)程，增強保(bao)鮮效果(guo)的目的。

4、新型薄膜(mo)保鮮(xian)：這是日本研(yan)制開發出的(de)一種一次性消費(fei)的(de)吸(xi)濕保鮮(xian)塑料包(bao)裝膜(mo)，它是由2片具有(you)較強(qiang)透(tou)(tou)水性的(de)半透(tou)(tou)明尼龍(long)膜(mo)所組(zu)成，并(bing)在(zai)膜(mo)之(zhi)間(jian)裝有(you)天然糊料和(he)滲透(tou)(tou)壓高的(de)砂糖(tang)糖(tang)漿，能緩慢地吸(xi)收從(cong)果實(shi)、肉(rou)表面滲出的(de)水分，達到保鮮(xian)作用(yong)。

5、加壓(ya)(ya)保(bao)鮮(xian)(xian)：是由日本京都大學糧科所研制成功的(de)，利用壓(ya)(ya)力制作(zuo)食(shi)品(pin)的(de)方法。水果加壓(ya)(ya)殺菌后(hou)可延(yan)長保(bao)鮮(xian)(xian)時(shi)間，提(ti)高新鮮(xian)(xian)味道，但(dan)在加壓(ya)(ya)狀(zhuang)態(tai)下酸無法發揮(hui)作(zuo)用，因(yin)此掌握在最(zui)好吃的(de)狀(zhuang)態(tai)下，保(bao)存水果為最(zui)理想。

6、陶瓷保鮮袋：這是由日本一家公司研制的一種具有遠紅外線效果的水果保鮮袋，主要在袋(dai)的內側涂上一層極薄的陶(tao)瓷物質，于是通過陶(tao)瓷所釋放出來(lai)的紅(hong)外(wai)線就能與水(shui)果中(zhong)所含的水(shui)分發生強烈的"共振"運動，從而促使水(shui)果得到保鮮作用。

7、微生(sheng)物(wu)保(bao)鮮(xian)法：乙烯(xi)(xi)具有促進水(shui)果老化和(he)(he)成熟的(de)作(zuo)用，所以要使水(shui)果能達到保(bao)鮮(xian)目的(de)，就必須要去掉(diao)(diao)乙烯(xi)(xi)。科學家經過篩選研究，分(fen)離(li)出一(yi)種(zhong)"NH-10菌(jun)(jun)株"，這種(zhong)菌(jun)(jun)株能夠制成除去乙烯(xi)(xi)的(de)"乙烯(xi)(xi)去除劑NH-T"物(wu)質，可防止葡(pu)萄貯存中發(fa)生(sheng)的(de)變(bian)褐、松散、掉(diao)(diao)粒(li)，對番茄、辣椒起到防止失水(shui)、變(bian)色和(he)(he)松軟的(de)作(zuo)用，有明(ming)顯的(de)保(bao)鮮(xian)作(zuo)用。

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8、減(jian)壓保(bao)鮮(xian)法：它是(shi)一種新興的(de)水果(guo)貯(zhu)存法，有(you)很(hen)好(hao)的(de)保(bao)鮮(xian)效果(guo)，且具有(you)管(guan)理(li)方便，操(cao)作簡單，成本不高等優(you)質。目前(qian)英、美、德、法等一些(xie)國家(jia)已研制出了具有(you)標(biao)準規格的(de)低(di)壓集(ji)裝箱，已廣泛應用于長途運輸水果(guo)中去。

9、烴類混(hun)合物(wu)(wu)保鮮(xian)法(fa)：這(zhe)是英國一(yi)(yi)家塞姆培生物(wu)(wu)工藝公司研制(zhi)出的(de)一(yi)(yi)種能(neng)使(shi)梨(li)、葡萄等水(shui)(shui)果(guo)(guo)貯藏(zang)壽命(ming)延長1倍(bei)的(de)"天然可食保鮮(xian)劑"。它采(cai)用一(yi)(yi)種復雜的(de)烴類混(hun)合物(wu)(wu)，在使(shi)用時，將(jiang)其溶于水(shui)(shui)中(zhong)成溶液狀態，然后(hou)將(jiang)需保鮮(xian)的(de)水(shui)(shui)果(guo)(guo)浸泡(pao)在溶液中(zhong)，使(shi)水(shui)(shui)果(guo)(guo)表面很均勻地涂上(shang)了(le)(le)層液劑。這(zhe)樣就大(da)大(da)降低了(le)(le)氧(yang)的(de)吸收量，使(shi)水(shui)(shui)果(guo)(guo)所產生的(de)CO2幾乎全部排出。因此(ci)，保鮮(xian)劑的(de)作用，酷(ku)似給水(shui)(shui)果(guo)(guo)施了(le)(le)"麻醉(zui)藥"，使(shi)其處于休眠(mian)狀態。

10、電(dian)子技術保鮮(xian)法：它是(shi)(shi)利(li)用高(gao)壓負靜電(dian)場所(suo)產生的(de)負氧(yang)(yang)離子和(he)臭(chou)氧(yang)(yang)來(lai)達(da)到目的(de)的(de)。負氧(yang)(yang)離子可以(yi)使(shi)水(shui)果(guo)進行代(dai)謝的(de)酶鈍(dun)化(hua)，從而(er)降(jiang)低水(shui)果(guo)的(de)呼吸強(qiang)度(du)，減弱(ruo)果(guo)實催熟劑(ji)乙烯的(de)生存。而(er)臭(chou)氧(yang)(yang)是(shi)(shi)一種強(qiang)氧(yang)(yang)化(hua)劑(ji)，又是(shi)(shi)一種良好(hao)的(de)消毒(du)(du)劑(ji)和(he)殺(sha)(sha)菌劑(ji)，既可殺(sha)(sha)滅消除水(shui)果(guo)上(shang)的(de)微生物(wu)及其分(fen)泌(mi)毒(du)(du)素，又能(neng)抑制(zhi)并延(yan)緩水(shui)果(guo)有機(ji)物(wu)的(de)水(shui)解，從而(er)延(yan)長水(shui)果(guo)貯藏期。

水果長途運輸方法

1、冷藏車

使用(yong)機械(xie)制(zhi)冷(leng)的(de)鐵(tie)路運(yun)送車輛采用(yong)集(ji)中(zhong)(zhong)發電和集(ji)中(zhong)(zhong)制(zhi)冷(leng)。機械(xie)冷(leng)藏車降溫快，冷(leng)卻效果好，有電熱器(qi)進行加(jia)溫，容(rong)易實(shi)現自動(dong)化控制(zhi)，中(zhong)(zhong)途不需要加(jia)冰，運(yun)輸速(su)度較快。

2、加冰保溫車

根據冰(bing)(bing)鹽(yan)制冷(leng)理論，冰(bing)(bing)鹽(yan)制冷(leng)最低可達-21.2℃，但(dan)實踐證(zheng)明(ming)，加冰(bing)(bing)保(bao)(bao)溫車(che)利用(yong)冰(bing)(bing)鹽(yan)混合物冷(leng)卻，在(zai)外界氣(qi)溫為25℃時，車(che)內最低只(zhi)能保(bao)(bao)持(chi)在(zai)-8℃左右(you).我國加冰(bing)(bing)保(bao)(bao)溫車(che)車(che)廂裝有隔熱材料聚(ju)苯乙烯，底(di)部裝有地擱柵(zha)，側墻(qiang)、端墻(qiang)設有通風木條，以便冷(leng)空氣(qi)在(zai)車(che)內流(liu)通，保(bao)(bao)持(chi)車(che)內溫度均勻。

由于(yu)加(jia)冰保溫車(che)在運輸中(zhong)溶化到一定(ding)程度時要加(jia)冰，因此，在鐵路沿線每350—600公里距離處要設置加(jia)冰站，站內有(you)(you)加(jia)冰臺、儲鹽(yan)庫及(ji)其他設備(bei)，或有(you)(you)可移動(dong)的(de)加(jia)冰車(che)。

3、防寒車

離寒運輸是在(zai)冬(dong)季北方運輸水(shui)果(guo)時(shi)采用(yong)的一種方式。外(wai)界(jie)(jie)氣(qi)溫在(zai)-5 ℃以(yi)(yi)上(shang)，可以(yi)(yi)使(shi)用(yong)棚(peng)車(che)(che)進行防寒運輸。采用(yong)車(che)(che)底墊2-3厘米厚(hou)的谷(gu)糠，車(che)(che)壁釘掛草(cao)簾，貨(huo)物上(shang)用(yong)草(cao)簾加(jia)蓋，以(yi)(yi)防止(zhi)貨(huo)物凍(dong)傷(shang)。如果(guo)外(wai)界(jie)(jie)氣(qi)溫不低于-15℃，運送時(shi)間(jian)在(zai)7天以(yi)(yi)內，可以(yi)(yi)用(yong)有防寒裝(zhuang)置的冷(leng)藏車(che)(che)。這時(shi)，可將排水(shui)管用(yong)稻(dao)草(cao)堵塞(sai)，地板(ban)上(shang)鋪(pu)上(shang)稻(dao)草(cao)，因車(che)(che)角上(shang)凍(dong)壞(huai)的危險性大，稻(dao)草(cao)應(ying)鋪(pu)得厚(hou)些。裝(zhuang)車(che)(che)時(shi)，車(che)(che)墻與貨(huo)物之間(jian)襯墊一層(ceng)稻(dao)草(cao)，裝(zhuang)車(che)(che)完畢(bi)，貨(huo)物上(shang)層(ceng)也要加(jia)蓋稻(dao)草(cao)，車(che)(che)門應(ying)用(yong)棉被(bei)蓋嚴。

4、敞車加冰

由于(yu)加(jia)冰(bing)(bing)保溫車(che)(che)和機械冷藏車(che)(che)可能不夠用，可以利用敞車(che)(che)內放置冰(bing)(bing)堆、打冰(bing)(bing)墻，或在內夾冰(bing)(bing)，然后在車(che)(che)底和四周(zhou)用草包、棉(mian)被(bei)等襯墊覆蓋著的運(yun)輸(shu)。

目前國(guo)內水(shui)果運輸(shu)(shu)四種方(fang)式中，加(jia)冰保溫(wen)車(che)、防寒車(che)以(yi)(yi)及敞車(che)加(jia)冰的運輸(shu)(shu)方(fang)式都(dou)存在(zai)一定(ding)的限制，而冷藏車(che)在(zai)運輸(shu)(shu)可以(yi)(yi)實現自動(dong)，更(geng)加(jia)方(fang)便(bian)，速(su)度更(geng)快(kuai)，據國(guo)內發展情況來(lai)看(kan)，冷藏車(che)將會是未(wei)來(lai)國(guo)內水(shui)果運輸(shu)(shu)的最佳方(fang)式。