一、什么是無極繩絞車
無(wu)極繩(sheng)絞(jiao)車(che)(che)是(shi)絞(jiao)車(che)(che)的(de)一(yi)種,是(shi)煤(mei)礦(kuang)井(jing)下(xia)巷道(dao)以鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)牽引(yin)的(de)一(yi)種普(pu)通(tong)軌道(dao)連續運(yun)(yun)輸(shu)設備(bei)。無(wu)極繩(sheng)絞(jiao)車(che)(che)由電機提供動(dong)力,采(cai)用減速機或變速箱和一(yi)對漸開線圓(yuan)柱正齒(chi)輪傳動(dong),通(tong)過無(wu)極繩(sheng)絞(jiao)車(che)(che)滾筒旋轉(zhuan)與鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)產生的(de)摩(mo)擦力來帶動(dong)鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)運(yun)(yun)行,從(cong)而牽引(yin)車(che)(che)輛(liang)沿軌道(dao)往復運(yun)(yun)行,是(shi)實現運(yun)(yun)輸(shu)整體液壓支架和礦(kuang)井(jing)各種設備(bei)的(de)一(yi)種理想(xiang)裝備(bei)。
二、無極繩絞車的技術優點
1、結構簡單、可(ke)(ke)靠(kao)性高(gao)、工(gong)作(zuo)可(ke)(ke)靠(kao)。采用機械傳動方式,設置兩套制(zhi)(zhi)動系統(tong),可(ke)(ke)靠(kao)性高(gao)且(qie)結構緊湊;按鈕控(kong)制(zhi)(zhi),操作(zuo)方便,極大降(jiang)低了(le)對(dui)工(gong)人的操作(zuo)要求。
2、一機多用,用途廣。無極繩絞車既可用在順槽,也可用在采區上(下(xia))山(shan),還(huan)可布置在集中軌道(dao)巷,又能為掘(jue)進(jin)后配套服務。
3、布置(zhi)(zhi)靈活(huo),適(shi)應性強(qiang)。可(ke)實現(xian)巷道水平轉(zhuan)彎運輸;配(pei)置(zhi)(zhi)靈活(huo),安裝便捷,尾輪固定(ding)簡(jian)單(dan),適(shi)應運輸距離變(bian)化,可(ke)快捷的移(yi)動;容繩量大(da),牽引(yin)距離長(chang),運行(xing)費(fei)用低;連(lian)續運輸,安全高(gao)效(xiao)。
三、無極繩絞車保護有哪些
無極繩絞車配備有靈敏可靠(kao)的保(bao)護裝置,其(qi)保(bao)護功能(neng)主要有:
1、過卷保護
當(dang)提升位(wei)置超過(guo)正(zheng)常(chang)提升位(wei)置0.5m時,深度指示(shi)(shi)器上(shang)的(de)(de)頂桿(gan)會(hui)碰到(dao)安設在深度指示(shi)(shi)器上(shang)面的(de)(de)行(xing)程(cheng)開(kai)關(guan),該(gai)行(xing)程(cheng)開(kai)關(guan)的(de)(de)常(chang)閉觸點(dian)接(jie)入安全回路中,過(guo)卷(juan)時,可以斷(duan)開(kai)安全回路,使盤形閘(zha)抱閘(zha)。另外(wai)通過(guo)井架上(shang)的(de)(de)行(xing)程(cheng)開(kai)關(guan)也可以達(da)到(dao)此目的(de)(de)。原(yuan)理與上(shang)述相(xiang)同。此外(wai)PLC內,還獨立有過(guo)卷(juan)保護。
2、松繩保護
在(zai)出繩口外安裝(zhuang)兩個行(xing)程(cheng)開關,當松繩時(shi),行(xing)程(cheng)開關動作(zuo),能夠(gou)實(shi)現聲光報警。
3、閘瓦磨損保護
安設在盤形(xing)閘上,當閘板磨損超限時,能夠實現聲光報警(jing)。
4、彈簧疲勞保護
安(an)設在盤形閘(zha)(zha)上,當彈簧疲勞使得(de)閘(zha)(zha)間隙(xi)超過2mm時,能夠實現聲光報警。
5、減速功能保護
安設在深(shen)度(du)(du)指示器(qi)上(shang)。當到達減速點時,安在深(shen)度(du)(du)指示器(qi)上(shang)行程(cheng)開(kai)關動作,使得提(ti)升機只(zhi)能(neng)加(jia)2步電。另外(wai)在PLC內,通過(guo)設置的深(shen)度(du)(du),還有獨立的減速功能(neng)保護。
6、緊急制動保護
安設在操(cao)作(zuo)臺上,當出(chu)現緊急情況,需要停車時,可以(yi)踩下緊急制動,使(shi)安全(quan)回路斷電,從而使(shi)得盤形閘(zha)抱閘(zha)。
7、等速超速保護
當提(ti)(ti)升速度達到提(ti)(ti)升機速度最(zui)大(da)值(zhi)的(de)120%時,通(tong)過PLC能斷開安全回路,從而使得(de)盤形閘(zha)抱閘(zha)。
8、減速限速保護
當提升(sheng)機達到限(xian)速(su)點(dian)后,如果速(su)度(du)超過(guo)(guo)2m/s時,會通過(guo)(guo)PLC斷開安全回路,從而使得盤形閘抱閘。
9、過負荷欠電壓保護
當提升機電壓低于90%或者提升機的負荷超過設計提升能力時,無極繩絞車會通過高(gao)壓(ya)綜合保護裝(zhuang)置或(huo)失壓(ya)脫扣線(xian)圈動作,使得高(gao)壓(ya)真空(kong)斷(duan)路器線(xian)圈斷(duan)電,從而使得安全回路斷(duan)開。
10、斷軸保護
安(an)設在深度指示器上,通過傳(chuan)感器和磁鋼作用給(gei)PLC輸(shu)入信號,當深度指示器失效時,能(neng)斷開安(an)全回路,從而(er)使得盤形(xing)閘(zha)抱閘(zha)。