一、機油濾清器的構造是怎么樣的
相信買車時候，大家都是費勁心思挑選一款性價比最好的，最適合自己的一款但對于后期保養件就很少仔細研究了，今天給大家介紹保養時最基本的易損件---機油濾清器，看看機油濾清器的構造是怎么樣(yang)的？
機油濾清器由外(wai)殼、彈簧(huang)、止回閥、濾芯、旁(pang)通(tong)閥等組成。其中粗濾器可以(yi)(yi)過濾掉直(zhi)徑0.05mm以(yi)(yi)上(shang)的雜質，細濾器則可以(yi)(yi)過濾掉0.001mm以(yi)(yi)上(shang)的細小雜質。濾清器正常(chang)(chang)工(gong)作(zuo)時(shi)，進油止回閥會(hui)打開(kai)，正常(chang)(chang)狀態下，旁(pang)通(tong)閥是關閉的。所有的機油進入(ru)濾清器后會(hui)通(tong)過濾紙過濾流出，此(ci)時(shi)流出的機油就是干凈的機油。
二、機油濾清器的檢測與檢修步驟介紹
1、機油粗濾器的檢修
（1）可拆(chai)式機油粗濾器(qi)(qi)檢修時，應(ying)更(geng)換紙質濾芯和老化的(de)(de)密封膠圈(quan)；清(qing)(qing)洗濾清(qing)(qing)器(qi)(qi)內部的(de)(de)沉淀物；裝(zhuang)配濾清(qing)(qing)器(qi)(qi)時，各處(chu)的(de)(de)密封圈(quan)不可漏裝(zhuang)。
（2）一般汽車(che)每行駛12000km，應更換一次(ci)濾芯。
（3）無(wu)特(te)殊情況不能拆卸和調(diao)整旁(pang)通閥，必要時，應在試驗(yan)臺(tai)上檢查(cha)和調(diao)整旁(pang)通閥的開啟壓(ya)力。
（4）向氣(qi)缸體上安裝濾(lv)清器(qi)時(shi)，應先在(zai)濾(lv)清器(qi)內(nei)充(chong)滿機油，并檢查(cha)與氣(qi)缸體平面結合處是否平整，墊片是否完好(hao)，最后擰緊固(gu)定螺栓。
2、機油細濾器的檢修
（1）檢查機件是(shi)否磨損(sun)、密(mi)封(feng)墊是(shi)否損(sun)壞，如損(sun)壞應更換。
（2）檢(jian)查噴嘴(zui)是否(fou)堵塞，如堵塞應(ying)用壓縮(suo)空氣吹開(kai)。
（3）檢(jian)查轉子軸是否磨損、軸承是否松(song)曠，如磨損、松(song)曠應修復。
（4）維修機油細濾器時，應注意(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)子座(zuo)下(xia)方(fang)的軸承(cheng)座(zuo)不(bu)可丟(diu)失；裝(zhuang)復轉(zhuan)(zhuan)子總成時注意(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)子罩(zhao)與座(zuo)之間(jian)的裝(zhuang)配記號。
