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高級駕駛輔助系統組成部分有哪些 adas系統的工作原理及工作過程

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2023-07-11 評論 0
摘要:高級駕駛輔助系統簡稱adas系統,它主要由GPS模塊、CCD相機探測模塊、通信模塊和控制模塊組成,利用傳感器在汽車行駛過程中感應周圍的環境,收集數據,并通過算法進行系統的運算與分析,從而提醒駕駛員危險因素或主動采取措施預防危險,一般其工作過程分為三步:信息采集、信息分析與指令下達、執行動作。下面一起來了解一下高級駕駛輔助系統組成部分有哪些吧。

一、高級駕駛輔助系統組成部分有哪些

高級駕駛輔助系統,英文名是Advanced Driving Assistance System,就是我們常說的adas系統,是增加汽(qi)車駕駛的(de)舒適性和安全性的(de)車載系(xi)統(tong),adas系(xi)統(tong)的(de)組(zu)成(cheng)結構一般分為三部分:

1、GPS模塊和CCD相機探測模塊

通過(guo)(guo)GPS接(jie)收(shou)機接(jie)收(shou)GPS衛(wei)星(xing)信號,求(qiu)出該車的經緯(wei)度坐標、速度、時(shi)間等信息,利用安(an)裝(zhuang)在汽車前部和后(hou)部的CCD相機,實時(shi)觀(guan)察道路兩旁的狀(zhuang)況(kuang),判(pan)斷危(wei)險發(fa)生并根據(ju)危(wei)險做出判(pan)斷操作的過(guo)(guo)程。在行駛(shi)過(guo)(guo)程中,出現(xian)不同的危(wei)險狀(zhuang)況(kuang),駕駛(shi)輔助(zhu)系統(tong)都(dou)能夠根據(ju)從GPS和CCD相機得到的信息,針對不同的行駛(shi)狀(zhuang)況(kuang),做出正確(que)精確(que)的操作。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

2、通信模塊

通信(xin)模塊可以(yi)(yi)發送檢測到的(de)相(xiang)關信(xin)息(xi),并在相(xiang)互靠近的(de)汽車(che)之間實時地(di)傳輸(shu)行駛信(xin)息(xi),由(you)汽車(che)上裝載的(de)無線(xian)終端相(xiang)互作(zuo)用(yong)而形(xing)成(cheng),無需其他有(you)線(xian)和無線(xian)網絡支持,搭載有(you)高級駕駛輔助(zhu)系統的(de)汽車(che)都是(shi)移動(dong)(dong)(dong)網絡中的(de)移動(dong)(dong)(dong)節點(dian)(dian)(dian),而且可以(yi)(yi)自由(you)地(di)加入(ru)或離開網絡,所有(you)移動(dong)(dong)(dong)節點(dian)(dian)(dian)分布式運行,具有(you)路(lu)由(you)功(gong)能,利用(yong)一定的(de)協議(yi),使(shi)得移動(dong)(dong)(dong)節點(dian)(dian)(dian)自身(shen)可以(yi)(yi)發現和維(wei)護其他節點(dian)(dian)(dian)的(de)路(lu)由(you)。

3、控制模塊

控(kong)制(zhi)模(mo)塊(kuai)可以(yi)在即將出(chu)現(xian)事故的(de)(de)時候做(zuo)出(chu)主(zhu)動(dong)控(kong)制(zhi),從而避(bi)免事故的(de)(de)發生(sheng)。通(tong)過通(tong)信(xin)模(mo)塊(kuai)傳遞過來的(de)(de)車(che)輛信(xin)息進入車(che)內整車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)時,會對所得到的(de)(de)數據進行(xing)分析處理。如果分析的(de)(de)結(jie)果安全,不做(zuo)出(chu)任何措(cuo)施;當分析的(de)(de)結(jie)果出(chu)現(xian)警告(gao)時,則(ze)做(zuo)出(chu)主(zhu)動(dong)預防(fang)措(cuo)施。

二、adas系統的工作原理

adas系統(tong)的原(yuan)理很(hen)簡(jian)單(dan),通過安裝在車(che)上的各式各樣傳感器(毫米波雷達、激光(guang)雷達、單(dan)雙目攝(she)像(xiang)頭以及(ji)衛星導(dao)航),在汽(qi)車(che)行駛(shi)過程(cheng)中隨時來感應周圍的環(huan)境,收集數據,進(jin)行靜態(tai)(tai)、動態(tai)(tai)物體的辨識、偵測與追(zhui)蹤(zong),并結合導(dao)航地圖數據,進(jin)行系統(tong)的運算與分析,從而(er)預先讓(rang)駕駛(shi)者察(cha)覺到可(ke)能(neng)發生(sheng)的危險或(huo)主動采取措施預防危險。

三、adas系統的工作過程

一般adas系統的工作過程也分為三步:

1、信息采集

不同(tong)的系統(tong)需要使用不同(tong)類型的車用傳感(gan)器(qi),包含(han)毫米波雷達(da)、超(chao)聲波雷達(da)、紅外雷達(da)、激光(guang)雷達(da)、CCD CMOS影像傳感(gan)器(qi)及(ji)(ji)輪速傳感(gan)器(qi)等,來(lai)收集整車的工作狀態及(ji)(ji)其參數(shu)變(bian)化(hua)情形,并將不斷變(bian)化(hua)的機械運動變(bian)成電(dian)子(zi)參數(shu)(電(dian)壓、電(dian)阻及(ji)(ji)電(dian)流)。

2、信息分析與指令下達

電子控(kong)制單元(ECU)會(hui)在針對傳感器所收集到的(de)信(xin)息進行分(fen)析(xi)處理,然后再向控(kong)制的(de)執行裝置下達動作指令。

3、執行動作

包含(han)油門(men)、剎車(che)、燈光、聲(sheng)響(xiang)等系(xi)統都(dou)是屬于執行器的范疇(chou)內,會依(yi)據ECU輸出的訊號(hao),來執行各種反應動作,讓汽車(che)安全行駛于道路上。

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