一、雙向土工格柵的施工要點有哪些
1、土工織物(wu)表面(mian)不應(ying)有(you)損傷和嚴重變(bian)形(xing)。
2、鋪設(she)時(shi)不(bu)得拉得太緊(jin)，一般每米長(chang)(chang)度的寬度以1、5~2cm為宜；如果鋪筑高(gao)度較(jiao)高(gao)或(huo)較(jiao)大時(shi)，要(yao)按(an)設(she)計要(yao)求設(she)置(zhi)搭接長(chang)(chang)度。
3、土工布上應有產品(pin)商標等標志以及(ji)生產廠的(de)名稱(cheng)和地址(zhi)。
4、請求壓實平坦施工場所、施工工地有必要呈水平狀、清除尖刺突起物。當土工格柵鋪(pu)設定位后，應及時填土掩(yan)蓋，裸露時刻不(bu)得超48小時，亦可采納邊鋪(pu)設邊回填的(de)流水作業(ye)法。先(xian)在(zai)兩端(duan)攤鋪(pu)填料，將格(ge)柵(zha)固定，再(zai)向中(zhong)部推進(jin)。碾(nian)壓的(de)次序(xu)是(shi)先(xian)兩側(ce)后中(zhong)心。碾(nian)壓時壓輪不(bu)能直(zhi)接與(yu)筋(jin)材觸摸，未壓實(shi)(shi)的(de)加筋(jin)體通常不(bu)允許車輛在(zai)上面行駛，以(yi)免筋(jin)材錯位。分層(ceng)壓實(shi)(shi)度為20-30cm。壓實(shi)(shi)度有必要(yao)到(dao)達規劃請求，這也是(shi)加筋(jin)土工(gong)(gong)程(cheng)的(de)勝(sheng)敗關鍵。鋪(pu)設好的(de)土工(gong)(gong)合成材料應平整(zheng)、牢固，與(yu)瀝青粘結良(liang)好。
5、在儲存(cun)、運輸及(ji)工地堆放過程(cheng)中應(ying)避免受(shou)(shou)到劇烈(lie)沖擊和重壓(ya)等損壞。在平坦壓(ya)實的(de)場所上，裝置鋪(pu)設的(de)堵(du)截土工格(ge)柵(zha)其(qi)主要(yao)受(shou)(shou)力(li)方向（縱向）應(ying)垂直于(yu)路堤軸線方向，鋪(pu)設要(yao)平坦，無(wu)皺(zhou)折，盡量張(zhang)緊(jin)。用插釘及(ji)土石壓(ya)重固定，鋪(pu)設的(de)土工格(ge)柵(zha)主要(yao)受(shou)(shou)力(li)方向是通(tong)長無(wu)接(jie)(jie)(jie)頭，幅(fu)與(yu)幅(fu)之間的(de)連接(jie)(jie)(jie)能夠人工綁扎搭接(jie)(jie)(jie)，搭接(jie)(jie)(jie)寬度不小于(yu)10cm。如設置的(de)土工格(ge)柵(zha)在兩層(ceng)以上，層(ceng)與(yu)層(ceng)之間應(ying)錯(cuo)縫。大面積鋪(pu)設后，要(yao)全體調整其(qi)平直度。當填蓋(gai)一層(ceng)土后，未碾壓(ya)前，應(ying)再次用人工或機具張(zhang)緊(jin)格(ge)柵(zha)，力(li)度要(yao)均勻，使(shi)土工格(ge)柵(zha)在土中為繃直受(shou)(shou)力(li)狀態。
6、在加筋土工程(cheng)中，一定要作好(hao)墻(qiang)體表里的排水(shui)(shui)處理；要做好(hao)護腳(jiao)，防沖刷；在土體內要設置濾、排水(shui)(shui)措施，必要時，應設置土工布、透(tou)水(shui)(shui)管（或(huo)盲溝）。采(cai)納引導的方法排水(shui)(shui)，不能阻塞，不然發生危險。
二、雙向土工格柵的施工工藝介紹
1、首先精確(que)放出路(lu)基邊坡線，為了保證路(lu)基寬度，每側各(ge)加寬0.5m，把晾曬(shai)好(hao)的(de)基底土進(jin)行整(zheng)平(ping)后用12T振動壓路(lu)機(ji)、25T以上輪胎壓路(lu)機(ji)或2.5T的(de)夯錘(chui)夯實，不(bu)平(ping)整(zheng)的(de)地方人工配(pei)合整(zheng)平(ping)（不(bu)進(jin)行薄層貼補找(zhao)平(ping)）。
2、鋪墊0.3m厚的中(zhong)（粗(cu)）砂，人工配(pei)合機(ji)(ji)械整平后，25T的振動壓路機(ji)(ji)靜壓兩遍(bian)。
3、鋪(pu)(pu)設土(tu)工格(ge)柵(zha)，土(tu)工格(ge)柵(zha)鋪(pu)(pu)設時底面(mian)應(ying)平整、密實，一般應(ying)平鋪(pu)(pu)，拉直，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土(tu)工格(ge)柵(zha)需搭(da)接0.2m，并沿(yan)路基(ji)橫向對土(tu)工格(ge)柵(zha)搭(da)接部分每隔1米用(yong)8號(hao)鐵絲(si)進行穿插連接，并在鋪(pu)(pu)設的格(ge)柵(zha)上，每隔1.5-2m用(yong)U型釘固定于地(di)面(mian)。
4、第一層土(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中(zhong)(zhong)（粗）砂(sha)，其方法：汽(qi)車運砂(sha)到工(gong)(gong)地卸于路(lu)基一側(ce)，而后用推土(tu)機(ji)向前趕推，先(xian)把(ba)路(lu)基兩(liang)(liang)側(ce)2米范圍內(nei)填筑0.1m后，把(ba)第一層土(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵折翻上(shang)來再(zai)填上(shang)0.1m的中(zhong)(zhong)（粗）砂(sha)，禁止(zhi)兩(liang)(liang)側(ce)向中(zhong)(zhong)間填筑和推進(jin)，禁止(zhi)各(ge)種機(ji)械在沒有填筑中(zhong)(zhong)（粗）砂(sha)的土(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵上(shang)通行(xing)作業，這樣能保(bao)證土(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵平整(zheng)，不起鼓，不起皺，待(dai)第二層中(zhong)(zhong)（粗）砂(sha)平整(zheng)后，要(yao)進(jin)行(xing)水平測量，防(fang)止(zhi)填筑厚度不均(jun)勻，待(dai)抄平無(wu)誤后用25T振動壓路(lu)機(ji)靜壓兩(liang)(liang)遍。
5、第二(er)層土工格柵(zha)施工方(fang)法(fa)同第一(yi)層方(fang)法(fa)一(yi)樣，最后(hou)再(zai)填(tian)筑0.3m的中（粗(cu)）砂(sha)，填(tian)筑方(fang)法(fa)同第一(yi)層一(yi)樣，用25T壓路機(ji)靜壓兩遍后(hou)，這樣路基基底加固就處理完畢。
6、在(zai)第三層(ceng)中（粗）砂碾(nian)壓好后(hou)，沿線路(lu)縱向在(zai)邊(bian)坡兩側各鋪(pu)設(she)土(tu)(tu)工(gong)格柵兩幅，搭(da)接0.16m，并用同樣方法連(lian)接好，然后(hou)開始(shi)土(tu)(tu)方施工(gong)作業，鋪(pu)設(she)土(tu)(tu)工(gong)格柵進行邊(bian)坡防護，必(bi)須每層(ceng)測量出(chu)鋪(pu)設(she)的邊(bian)線，每側要保證邊(bian)坡整修后(hou)土(tu)(tu)工(gong)格柵埋于邊(bian)坡內0.10m。
7、邊(bian)坡土工(gong)格柵每填(tian)筑(zhu)兩層土，即(ji)厚(hou)度0.8m時就(jiu)需兩側同時鋪(pu)設一層土工(gong)格柵，然后以此類推，直至鋪(pu)到路肩表面(mian)土下。
8、路基填筑好后，及時進(jin)行邊坡整修，并進(jin)行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬(kuan)0.3m外，并預(yu)留1.5%的沉降(jiang)量。
