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公路車變速器調整方法 公路自行車怎么換擋變速

本文章由注冊用戶 知識雜談 上傳提供 2024-10-07 評論 0
摘要:公路車變速器是用于調整公路車傳動系統的齒輪比的機械裝置,適當使用變速器可以幫助騎行者更有效地利用體力,有助于騎行更加舒適和高效,那么公路車變速器怎么調整?公路自行車怎么換擋變速?下面一起了解下公路車換擋變速的方法。

一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

(1)給后(hou)勾爪鎖點上固(gu)態黃油,以便安(an)裝時(shi)更順(shun)暢、避免鎖點損傷。

(2)確認后撥鎖緊(jin)螺釘與后勾爪有相互(hu)止檔,再用5mm內六角扳(ban)手鎖住后變速器(5-7N.m)。

(3)用2.5mm內六角扳手(shou)調整H螺釘(ding),使得上(shang)導輪齒尖(jian)對準最小(xiao)飛輪齒尖(jian)外側。

(4)移(yi)動后變速器至最大飛(fei)(fei)輪、用2.5mm內(nei)六角扳(ban)手調整(zheng)L螺釘,使(shi)得上導輪齒(chi)尖對準(zhun)最大飛(fei)(fei)輪齒(chi)尖外側。

(5)用2.5mm內六角扳手調(diao)整B張力螺釘,使(shi)上(shang)導輪(lun)與(yu)最(zui)大(da)飛輪(lun)片齒(chi)尖之(zhi)間的距離不可小(xiao)于(yu)6mm。

2、前變速器安裝、調整

(1)調整前(qian)撥的“高(gao)(gao)度”,使大盤(pan)最(zui)高(gao)(gao)齒(chi)(chi)尖(jian)與內導板的標(biao)示(shi)線對應齊平(ping),牙盤(pan)最(zui)高(gao)(gao)齒(chi)(chi)尖(jian)與前(qian)變外導板底部(bu)的間距(ju)為1-2mm(若前(qian)撥經過出(chu)產第一次(ci)使用后,標(biao)示(shi)線則不可(ke)當做(zuo)高(gao)(gao)度參考依據。需要調整H和L螺釘(ding)來恢復(fu)出(chu)廠設(she)定)。

(2)調整(zheng)前撥(bo)的“平行度(du)”,用2.5mm內(nei)(nei)六(liu)角扳(ban)手(shou)旋轉L螺(luo)釘,順時針(zhen)旋轉使前變導板向外(wai)推,反之逆時針(zhen)旋轉則向內(nei)(nei)縮。使前撥(bo)上、下方的標示線與齒尖成一直(zhi)(zhi)線。最后(hou)鎖緊前變速(su)(直(zhi)(zhi)裝式5-7N.m、束環式4-5N.m)。

(3)將鏈條裝(zhuang)上(shang)變速器,注意鏈條在后撥導輪(lun)(lun)走(zou)線時要從上(shang)導輪(lun)(lun)走(zou),不能越過中間銷(xiao)釘(ding)從下(xia)導輪(lun)(lun)走(zou)線。

(4)移(yi)動后(hou)變(bian)直至(zhi)最大飛(fei)輪(lun)片、前變(bian)移(yi)動至(zhi)最小飛(fei)輪(lun)片。使用(yong)2.5mm內六角扳手持續(xu)逆時(shi)針旋轉L螺(luo)釘,使鏈條(tiao)與內導板的(de)間距(ju)保(bao)持輕微的(de)接(jie)觸,當騎行時(shi)鏈條(tiao)受力(li)拉緊則摩(mo)擦(ca)聲將會消(xiao)失。

(5)移動(dong)后變直至最(zui)小飛輪(lun)片、前(qian)變移動(dong)至最(zui)大飛輪(lun)片。使用2.5mm內六角扳(ban)手持續順時針旋轉H螺(luo)釘(ding),使鏈條與前(qian)變外(wai)導板的間距(ju)保持在1mm,最(zui)后通(tong)過微調螺(luo)釘(ding)來調整至最(zui)佳線性(xing)。

前后(hou)變速器安裝、調整完成后(hou),若擔心變速不當導致掉(diao)鏈(lian)。可以使用2.5mm內六角扳手將(jiang)擋鏈(lian)板螺釘(ding)預緊入(ru)前變空(kong)心螺釘(ding),注意使擋鏈(lian)板與鏈(lian)條(tiao)間(jian)不可觸碰(peng)、后(hou)鎖緊螺絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在進行(xing)換擋操作(zuo)之前(qian),你需要了解(jie)自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)變速(su)系統。公(gong)路自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)變速(su)系統通常(chang)有兩個手柄(bing)(bing),一個用于(yu)(yu)前(qian)變速(su),一個用于(yu)(yu)后(hou)變速(su)。前(qian)變速(su)手柄(bing)(bing)控制(zhi)前(qian)輪的(de)(de)變速(su),后(hou)變速(su)手柄(bing)(bing)控制(zhi)后(hou)輪的(de)(de)變速(su)。前(qian)變速(su)手柄(bing)(bing)通常(chang)有兩個或(huo)三個檔(dang)位,后(hou)變速(su)手柄(bing)(bing)通常(chang)有八(ba)個或(huo)九個檔(dang)位。你需要了解(jie)每個檔(dang)位的(de)(de)作(zuo)用,以及它們之間(jian)的(de)(de)差異。

2、選擇正確的檔位

在(zai)騎行(xing)過程中,你需要(yao)(yao)根(gen)據路況和自己的(de)(de)(de)體力選(xuan)擇(ze)(ze)正(zheng)確的(de)(de)(de)檔位(wei)。如(ru)果你需要(yao)(yao)爬坡,你需要(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)(ze)一個較低的(de)(de)(de)檔位(wei),這(zhe)樣可以減少騎行(xing)的(de)(de)(de)難度。如(ru)果你需要(yao)(yao)加(jia)速,你需要(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)(ze)一個較高(gao)的(de)(de)(de)檔位(wei),這(zhe)樣可以提高(gao)騎行(xing)的(de)(de)(de)速度。在(zai)選(xuan)擇(ze)(ze)檔位(wei)時(shi),你需要(yao)(yao)注意不(bu)要(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)(ze)過高(gao)或(huo)過低的(de)(de)(de)檔位(wei),這(zhe)樣會對公路自行(xing)車的(de)(de)(de)變速系統造成損害。

3、放松踏板

在進行(xing)換擋操(cao)(cao)作(zuo)之(zhi)前,你需要放(fang)松踏板(ban)。這(zhe)樣可(ke)以(yi)減少(shao)變速系統(tong)的負擔,同時也可(ke)以(yi)讓你更(geng)加輕松地進行(xing)換擋操(cao)(cao)作(zuo)。放(fang)松踏板(ban)的方法是,將(jiang)腳(jiao)從踏板(ban)上抬起,然后輕輕地踩下去(qu),使踏板(ban)處于松散狀(zhuang)態。

4、換擋操作

在放(fang)松(song)踏板(ban)之后,你可(ke)以進(jin)行換(huan)(huan)擋(dang)(dang)操(cao)作(zuo)(zuo)。換(huan)(huan)擋(dang)(dang)操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)方(fang)法是,按下相應的(de)手柄,將公路(lu)自行車的(de)檔(dang)位調整到你需要(yao)的(de)位置。在進(jin)行換(huan)(huan)擋(dang)(dang)操(cao)作(zuo)(zuo)時,你需要(yao)注(zhu)(zhu)意不(bu)要(yao)用(yong)力過猛(meng),以免(mian)損壞變(bian)速(su)系(xi)統。同時,你也需要(yao)注(zhu)(zhu)意換(huan)(huan)擋(dang)(dang)的(de)時機,不(bu)要(yao)在爬坡或加速(su)時進(jin)行換(huan)(huan)擋(dang)(dang)操(cao)作(zuo)(zuo),以免(mian)影響騎行效果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后,你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板,感受公路自行車的變(bian)速系統(tong)是否正常(chang)工作(zuo)。如果變(bian)速系統(tong)正常(chang)工作(zuo),你(ni)可以(yi)(yi)繼(ji)續(xu)騎行。如果變(bian)速系統(tong)出現問(wen)題,你(ni)需要停下來檢查(cha)公路車的變(bian)速系統(tong),以(yi)(yi)免造成(cheng)更大(da)的損(sun)害。

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