一、柴油機是什么
柴(chai)(chai)油發(fa)(fa)(fa)動機是燃燒柴(chai)(chai)油來獲(huo)取(qu)能量釋放(fang)的發(fa)(fa)(fa)動機。它是由德國(guo)發(fa)(fa)(fa)明家(jia)魯道夫·狄(di)塞(sai)(sai)爾(er)于1892年發(fa)(fa)(fa)明的,為(wei)了紀念(nian)這位發(fa)(fa)(fa)明家(jia),柴(chai)(chai)油就是用他的姓Diesel來表示,而柴(chai)(chai)油發(fa)(fa)(fa)動機也稱為(wei)狄(di)塞(sai)(sai)爾(er)發(fa)(fa)(fa)動機。
二、柴油機冒黑煙是什么原因
柴油品質差、進氣口堵塞、壓縮力不足、燃燒環境的改變、供油量過大都可能導致冒黑煙。解決方法有選用品質較好的柴油,或者添加柴油添加劑;由于柴油的品質問題,會使一些雜志附著在燃油系統的油管表面,應該定期清洗油管;當柴油機在較為惡劣的環境中工作時,應該經常清潔空氣濾清器;而在空氣較為良好的環境中工作時,可以隔一段時間進行清潔,并定期更換空氣濾清器;更換電磁閥,如果發現燃油濾清器發生了損壞,應該及時進行更換;減少供油,往柴油機中加入適當的柴油,滿足需求即可。因此,建議選擇柴油機品牌。
三、柴油機原理
柴油機工(gong)作(zuo)原理是什么(me)?柴油發動機的工(gong)作(zuo)過程其(qi)實跟汽油發動機一樣的,每個工(gong)作(zuo)循環(huan)也經歷進(jin)氣(qi)、壓縮(suo)、做功、排氣(qi)四個沖程。
四、柴油機和汽油機的區別
在構造(zao)上,汽油(you)(you)發(fa)動機氣(qi)缸頂部(bu)有(you)火花塞,而柴(chai)油(you)(you)發(fa)動機的(de)氣(qi)缸頂部(bu)有(you)噴油(you)(you)嘴,這也是他(ta)們的(de)主(zhu)要不(bu)同點。汽油(you)(you)機就是以汽油(you)(you)為燃料,柴(chai)油(you)(you)機就是以柴(chai)油(you)(you)為燃料。
五、柴油機打不著火什么原因
1、發動(dong)機油路不順暢(chang)。檢查發動(dong)機油路是否暢(chang)通(tong),如果聽到噴油嘴有吱吱的(de)聲音,證明油路沒問題。
2、氣缸壓(ya)縮。檢查氣缸壓(ya)縮,如(ru)果你放開(kai)減壓(ya)裝(zhuang)置后,還能(neng)讓飛輪轉動,那(nei)就(jiu)是氣缸壓(ya)縮有問題了(le),就(jiu)要更換氣缸活塞及活塞環了(le)。
3、潤滑油(you)。潤滑油(you)要(yao)及時更換,太粘稠的潤滑油(you)也不利于(yu)發動機的順利啟動。
4、油(you)泵。看看油(you)泵內有(you)沒有(you)空氣,如果油(you)泵內有(you)空氣柴油(you)機就打不(bu)著(zhu)火。