芒果视频下载

基本介紹

二(er)七(qi)長江(jiang)(jiang)大橋（Er’qi Yangtze River Bridge）是(shi)中國湖北省武漢(han)市境內(nei)連接漢(han)口區與武昌區的過江(jiang)(jiang)通道，為武漢(han)二(er)環線組成部(bu)分之一(yi)。

二七長江(jiang)大橋(qiao)(qiao)于2008年(nian)動工興建；于2011年(nian)9月27日(ri)完成主橋(qiao)(qiao)合(he)龍(long)工程；于2011年(nian)12月3日(ri)竣工通車(che)。

二七長(chang)江(jiang)大橋西起竹葉山立交，上跨(kua)長(chang)江(jiang)水(shui)道(dao)，南至紅廟會立交；線路全(quan)長(chang)6507米(mi)，主橋全(quan)長(chang)1732米(mi)，橋面為雙向八車道(dao)城市(shi)快速(su)路，設計速(su)度80千米(mi)/小時；項目總投資(zi)額72.84億元人民(min)幣(bi)。

建筑設計

整體布局

二七長江大橋分別由水上主橋、陸地(di)南北(bei)引橋、三座橋塔、及其各立(li)交匝(za)道組成，全(quan)路(lu)段呈(cheng)西北(bei)至(zhi)東南方(fang)向布置(zhi)。

設計理念

綜合各(ge)方(fang)面考慮，二(er)七(qi)長江大橋(qiao)采用(yong)雙(shuang)索面三塔斜拉橋(qiao)結構設(she)計；而在設(she)計過程(cheng)中，設(she)計者(zhe)遵循三維(wei)空間中有良好、和諧的(de)比例，表現出橋(qiao)塔應有的(de)特征與建(jian)筑(zhu)格調(diao)，設(she)計必須精煉、簡潔(jie)、沒有贅(zhui)余構件(jian)，以及突出該(gai)橋(qiao)與長江相(xiang)協調(diao)的(de)整體氣(qi)勢，造型創新，有別于當(dang)時武漢(han)已建(jian)的(de)四(si)座雙(shuang)塔斜拉橋(qiao)，展示景觀唯一性，體現武漢(han)國際大都市的(de)地位(wei)與魅力，最終在橋(qiao)塔的(de)造型上，采用(yong)了花瓶形為基(ji)礎進(jin)行造型優化。

設計特點

二七長江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為雙索面三塔(ta)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)用(yong)混(hun)(hun)合(he)兩，其(qi)(qi)中漢口區(qu)及武(wu)昌區(qu)便夸為混(hun)(hun)凝土(tu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，其(qi)(qi)余(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)段均為工(gong)字形截面鋼-混(hun)(hun)結合(he)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)為花瓶形，采(cai)(cai)用(yong)平行鋼絞(jiao)線拉鎖(suo)，斜(xie)拉索上(shang)(shang)端(duan)錨(mao)固于塔(ta)柱上(shang)(shang)，下端(duan)錨(mao)固于主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)錨(mao)拉板上(shang)(shang)；4號噸為中塔(ta)墩(dun)，其(qi)(qi)基礎(chu)采(cai)(cai)用(yong)鉆孔灌(guan)注樁，3好(hao)、5號噸為邊(bian)塔(ta)墩(dun)，其(qi)(qi)基礎(chu)采(cai)(cai)用(yong)鉆孔樁。主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)2-6號墩(dun)間(jian)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為鋼-混(hun)(hun)結合(he)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，結合(he)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)受拉區(qu)域為工(gong)字形鋼梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，鋼梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)間(jian)設置(zhi)橫(heng)2梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，在橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)中部設置(zhi)全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)通長的小(xiao)縱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，鋼梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)標(biao)準階段由鋼主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、小(xiao)縱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、錨(mao)拉板組成，各桿件間(jian)采(cai)(cai)用(yong)高強(qiang)螺栓(shuan)連(lian)接；結合(he)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)受壓區(qu)域為預制C60混(hun)(hun)凝土(tu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面板，通過布置(zhi)在鋼主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)以及小(xiao)縱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)頂端(duan)的剪刀釘與鋼梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)結合(he)。

設計參數

二七長江(jiang)大橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)采用（90+160+2x616+160+90）米(mi)(mi)(mi)跨徑布置(zhi)，橋(qiao)面凈寬(kuan)(kuan)30.5米(mi)(mi)(mi)，設置(zhi)8車(che)道；橋(qiao)塔承臺(tai)以上高(gao)209米(mi)(mi)(mi)，全橋(qiao)共264根拉索(suo)。全橋(qiao)鋼梁共117各(ge)節(jie)段(duan)(duan)，分6種類型，5至6號(hao)墩(dun)、2至3號(hao)墩(dun)之間各(ge)有(you)13個(ge)節(jie)段(duan)(duan)，5號(hao)3號(hao)墩(dun)至中跨跨中中心線各(ge)有(you)22各(ge)節(jie)段(duan)(duan)；4號(hao)墩(dun)兩側共有(you)45各(ge)節(jie)段(duan)(duan)；標準節(jie)段(duan)(duan)長13.5米(mi)(mi)(mi)、寬(kuan)(kuan)1.44米(mi)(mi)(mi)、高(gao)2.935米(mi)(mi)(mi)，工字形鋼主(zhu)梁頂板(ban)(ban)寬(kuan)(kuan)900毫(hao)米(mi)(mi)(mi)、厚36毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，底板(ban)(ban)寬(kuan)(kuan)1200至1920毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，厚80毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，腹板(ban)(ban)厚36毫(hao)米(mi)(mi)(mi)。

建設沿革

2008年8月1日，二七長江大橋奠基興建。

2011年6月(yue)13日(ri)，二七(qi)長江大(da)(da)橋進(jin)行橋面施工的階段(duan)；同年9月(yue)27日(ri)，二七(qi)長江大(da)(da)橋完成主橋合龍工程； 12月(yue)31日(ri)，二七(qi)長江大(da)(da)橋竣工通(tong)車。

2018年1月(yue)1日，二七長江大橋取消ETC收費，并拆除相關(guan)設施(shi)。

2019年1月10日，二七長江(jiang)大橋(qiao)進行主塔重涂(tu)裝工程。