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杭(hang)州(zhou)東站（Hangzhoudong Railway Station），位于中國(guo)(guo)浙(zhe)江省杭(hang)州(zhou)市，由中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)上海局(ju)集團有限公司管轄(xia)，是(shi)(shi)杭(hang)州(zhou)市接駁功能(neng)較為(wei)齊全的交通樞紐，是(shi)(shi)杭(hang)州(zhou)鐵(tie)路(lu)樞紐的重要組(zu)成部分，是(shi)(shi)中國(guo)(guo)大型鐵(tie)路(lu)樞紐站之(zhi)一，同時還(huan)是(shi)(shi)亞(ya)洲較大的交通樞紐之(zhi)一。
杭(hang)州東站(zhan)始建于1992年(nian)4月(yue)1日(ri)，于2008年(nian)12月(yue)27日(ri)進(jin)行改擴建。2013年(nian)7月(yue)1日(ri)，改建后的杭(hang)州東站(zhan)正式投入運營。2014年(nian)1月(yue)1日(ri)，杭(hang)州東站(zhan)西廣場投入使用(yong)。
截(jie)至2014年1月，杭(hang)州東站的(de)站房總建(jian)筑面積(ji)為34萬(wan)平方米(mi)，車場規模(mo)達15臺(tai)(tai)（28臺(tai)(tai)面）30線(xian)，預留(liu)磁懸浮3臺(tai)(tai)4線(xian)。
線路 方向 途經站點(dian) 首/末(mo)班(ban)車時間
杭州地鐵1號線 往(wang)湘湖站 閘弄口、打(da)鐵關(guan)、西(xi)湖文化廣場、武林廣場、鳳起路(lu)(lu)(lu)（可(ke)換乘2號線）、龍翔橋(qiao)、定安路(lu)(lu)(lu)、城站、婺江路(lu)(lu)(lu)、近江（可(ke)換乘4號線）、江陵(ling)路(lu)(lu)(lu)、濱(bin)和路(lu)(lu)(lu)、西(xi)興、濱(bin)康路(lu)(lu)(lu)、湘湖 06:04-23:47
往下沙(sha)江(jiang)濱(bin)站 彭埠（可(ke)換乘4號線(xian)）、七堡、九和路(lu)、九堡、客運中心、下沙(sha)西、金沙(sha)湖(hu)、高沙(sha)路(lu)、文澤路(lu)、文海南路(lu)、云(yun)水、下沙(sha)江(jiang)濱(bin) 06:09-23:35
往臨平(ping)(ping)站 彭埠（可換乘4號(hao)線）、七(qi)堡、九(jiu)和路(lu)、九(jiu)堡、客運中心、喬司南(nan)、喬司、翁(weng)梅、余杭高鐵站、南(nan)苑、臨平(ping)(ping) 06:03-23:55
杭州(zhou)地鐵4號線 往浦沿(yan)站 新風、新塘、景芳、錢江(jiang)路(lu)(lu)(lu)(lu)（可換乘2號線）、江(jiang)錦路(lu)(lu)(lu)(lu)、市民中(zhong)心、城星路(lu)(lu)(lu)(lu)、近(jin)江(jiang)（可換乘1號線）、甬江(jiang)路(lu)(lu)(lu)(lu)、南星橋、復(fu)興(xing)路(lu)(lu)(lu)(lu)、水澄橋、中(zhong)醫藥大學、楊家(jia)墩、浦沿(yan) 06:02-22:53
往彭埠站 彭埠（可換(huan)乘1號(hao)線） 06:20-23:33
溫馨提醒：
1、火車(che)東站(zhan)站(zhan)地(di)(di)鐵入口位(wei)于地(di)(di)下一層到(dao)達層
2、表(biao)格中的粗(cu)體站(zhan)為換乘站(zhan)，此外(wai)，鳳起路站(zhan)、龍翔橋站(zhan)和(he)定安路站(zhan)可(ke)到達西(xi)湖景區。
3、由于杭州地鐵1號線(xian)往下沙江濱/臨(lin)平方向的列車是交替(ti)發車，乘(cheng)坐該線(xian)路(lu)的乘(cheng)客需(xu)注(zhu)意乘(cheng)坐的方向。
4、首(shou)末班時間僅指(zhi)工作(zuo)日和(he)雙休日，法定節假日和(he)春(chun)運期間可能(neng)會調(diao)整首(shou)末班時間。
5、杭州地鐵單程票在發售(shou)當日(ri)、當站使用有效，出閘時乘客須將(jiang)車票插(cha)入閘機進行(xing)回收。攜帶大小包進站請自覺接受(shou)安檢。
6、杭州地鐵不支持全國(guo)交通聯(lian)合卡(ka)，支付寶掃碼請領取杭州地鐵乘車碼。
序(xu)號 公交(jiao)線路 起(qi)點站(zhan) 終點站(zhan) 停靠站(zhan)臺 票價 首/末(mo)班時間
1 B7 火車東站(zhan)(zhan)東 崇賢新城(cheng) 東廣場1號站(zhan)(zhan)臺 3元 06:30-21:10
2 391 火車東站(zhan)東 新紡路公交站(zhan) 3元 07:50-18:50
3 320 火車東(dong)站(zhan)東(dong) 下沙公交停保(bao)基地 東(dong)廣場2號站(zhan)臺 3元 05:40-21:00
4 9 火車(che)東(dong)站東(dong) 化仙橋 東(dong)廣場(chang)3號(hao)站臺 2元 05:40-20:10
5 107 火車(che)東(dong)站(zhan)東(dong) 錢江灣花園 東(dong)廣(guang)場4號(hao)站(zhan)臺(tai) 3元(yuan) 05:30-23:00
6 335 火車東(dong)站東(dong) 天(tian)都城 東(dong)廣場5號(hao)站臺(tai) 3元 06:45-20:45
7 93 火車東(dong)站東(dong) 浙大紫(zi)金港校區(qu) 東(dong)廣場(chang)6號站臺 2元(yuan) 05:30-21:15
8 227（夜間線） 火車東站東 浙大紫金港校區 2.5元 21:20-05:15
9 108 火車東(dong)站東(dong) 吳山公交站 東(dong)廣場7號站臺 2元 05:40-23:10
10 48 火車(che)東(dong)(dong)(dong)站(zhan)東(dong)(dong)(dong) 汽車(che)北站(zhan) 東(dong)(dong)(dong)廣場8號站(zhan)臺 2元 06:00-19:00
11 123 火(huo)車東(dong)站(zhan)東(dong) 杭州火(huo)車南站(zhan) 東(dong)廣場(chang)9號站(zhan)臺 3元(yuan) 06:40-23:10
12 598 火車(che)東(dong)站東(dong) 臨安汽車(che)東(dong)站 東(dong)廣場10號(hao)站臺 15元(一(yi)人(ren)一(yi)座(zuo)) 07:30-20:30
13 420 火車(che)東站(zhan)西 余杭 西廣場0號站(zhan)臺 5元 06:00-20:00
14 33 火車東站西(xi) 拱(gong)北小區(qu) 西(xi)廣場(chang)1號站臺 2元(yuan) 06:00-23:00
15 179 火車(che)東(dong)站(zhan)西 汽車(che)西站(zhan) 西廣場2號(hao)站(zhan)臺 2元 05:30-21:00
16 224（夜(ye)間線） 火(huo)車東(dong)站西(xi) 皇朝花園(yuan) 2.5元 21:15-05:15
17 28 火車東(dong)站西(xi) 植物園(yuan) 西(xi)廣場3號站臺 2元 05:00-21:30
18 228（夜間(jian)線） 火車東站(zhan)西(xi) 浙大(da)玉泉校區(qu) 2.5元 21:40-04:50
19 31 火車東站西 動物園(yuan)（區(qu)間車：吳山廣場） 西廣場4號站臺 2元 05:30-18:00
（區間車：05:30-23:30）
20 旅游定制12號線 火車(che)東站西(xi) 六和塔 5元(yuan) 09:00-11:00
(僅(jin)雙休節假(jia)日開行)
21 B支3 火車東站西 濱文中(zhong)心站 西廣場5號站臺 3元 05:30-21:00
22 B支3C 火車東站(zhan)西 浙(zhe)醫二院(yuan)濱江院(yuan)區 3元 07:00-20:30
23 200（夜間線） 火(huo)車東站西 城站火(huo)車站 2.5元 20:40-05:20
24 旅游(you)定制9號線 火車東站西 小牙(ya)塢 5元 07:30-15:00
(僅雙休節假日開行)
25 43 火車東站(zhan)西 蔣村公交中心站(zhan) 西廣場6號站(zhan)臺(tai) 2元 06:00-19:50
26 215（夜間線） 火(huo)車東(dong)站(zhan)西(xi) 蔣村公交中心站(zhan) 2.5元 20:15-00:00
27 105 火車東站(zhan)西(xi) 火車東站(zhan)西(xi) 西(xi)廣(guang)場7號站(zhan)臺 2元 05:45-21:15
28 106 火車東站西 火車東站西 2元 05:45-21:15
29 20 火車東站(zhan)西 杭州陶瓷品市場(chang) 西廣場(chang)8號站(zhan)臺 2元 05:30-21:30
30 597 火車(che)東(dong)站西(xi) 富陽公交站 西(xi)廣場9號站臺(tai) 6元(yuan) 06:20-19:10
31 597(直(zhi)達) 火車東站西 富陽公交站 12元(一(yi)人一(yi)座) 08:40-18:40
32 B4 火車東站西 中(zhong)泰公交站 西廣場BRT站臺(tai) 4元 06:00-21:00
33 B支2 丁橋公交站(zhan) 混堂橋 新風村 3元 丁橋公交站(zhan)
05:50-22:00
混堂橋
06:00-23:00
34 47 運(yun)河廣告產(chan)業園(yuan) 景芳六區 地鐵新風站(zhan) 2元 運(yun)河廣告產(chan)業園(yuan)
05:45-21:00
景芳六區
05:45-21:00
35 99 丁(ding)橋公交站(zhan) 景芳(fang)南(nan)站(zhan) 2元 丁(ding)橋公交站(zhan)
05:30-21:15
景芳南站
06:15-22:15
36 358 九(jiu)福路(lu)(lu)公交(jiao)站 慶春廣場(chang) 新風村 2元 九(jiu)福路(lu)(lu)公交(jiao)站
6:00-21:00
慶春廣場
7:00-22:00
37 35 黃家村(cun)公交(jiao)站 吳山公交(jiao)站 明月(yue)嘉苑(yuan)三區(qu) 2元 黃家村(cun)公交(jiao)站
06:00-20:20
吳山公交站
06:00-21:00
38 81 環丁(ding)路公交站(zhan) 景芳(fang)南站(zhan) 2元 環丁(ding)路公交站(zhan)
05:50-22:30
景芳南站
06:45-23:20
39 304 半山路(lu)公交站 采荷路(lu)秋濤路(lu)口(kou) 東寧路(lu)新塘(tang)路(lu)口(kou) 2元(yuan) 半山路(lu)公交站
05:30-21:00
采荷路秋濤路口
06:15-21:00
40 1604 金(jin)福橋(qiao)路(lu)白(bai)田巷口 景芳(fang)南站 地鐵(tie)新風站 1元 金(jin)福橋(qiao)路(lu)白(bai)田巷口
06:30-18:30
景芳南站
07:00-19:00
溫馨提醒：
1、快速公交同臺免費換(huan)乘線(xian)路：
B4：閘弄(nong)口新村B支(zhi)(zhi)(zhi)1、B支(zhi)(zhi)(zhi)2、B支(zhi)(zhi)(zhi)3、B1、323；市(shi)公交集團B支(zhi)(zhi)(zhi)1、B支(zhi)(zhi)(zhi)2、B1；武林廣場北B支(zhi)(zhi)(zhi)1、B支(zhi)(zhi)(zhi)2、B1、B2、B2C、291；八字橋B支(zhi)(zhi)(zhi)7、B支(zhi)(zhi)(zhi)7C、B1、B2、B2C、291；天目山(shan)西(xi)路(lu)高(gao)教路(lu)口-甄家(jia)灣(wan)265、336。
B支3：閘弄(nong)口新村B支1、B支2、B1、B4、323；復興大橋換乘(cheng)站113B、116、178、368。
B支3C：閘弄口新村B支1、B支2、B1、B4、323；復興(xing)大橋換乘站113B、116、178、368。
2、杭(hang)州(zhou)(zhou)市(shi)區公交(jiao)線路(lu)僅105路(lu)和106路(lu)部分車輛(liang)可以(yi)使(shi)用(yong)全國交(jiao)通聯合(he)卡(ka)，其余線路(lu)請使(shi)用(yong)現金、銀聯閃付卡(ka)以(yi)及杭(hang)州(zhou)(zhou)通支(zhi)付寶公交(jiao)卡(ka)進行支(zhi)付。
詳見：杭州蕭山國際機場(chang)火(huo)車東站城市(shi)航站樓
機場大巴發車點 票價 首/末班車時間
東站(zhan)G層杭州蕭山國際機場火車東站(zhan)航站(zhan)樓 20元 05:45-20:45
蕭山機(ji)場(chang)國內航(hang)站樓到達(da)層16號口出(chu)口處 06:45-21:45
長運汽車站
杭州長運(yun)公(gong)路汽(qi)車站位于(yu)杭州火(huo)車東站東廣場，于(yu)2014年1月15日啟(qi)用，從2015年9月1日起火(huo)車東站公(gong)路汽(qi)車站新增烏(wu)鎮(zhen)、西塘等(deng)多趟班車。具體的(de)方向、班次(ci)如下(xia)：
線路 首/末班時間(jian) 班次 平均(jun)間(jian)隔(ge) 票價(jia)
桐廬 07:40-19:00 13班 40分鐘(zhong) 50元
千島湖 07:50-20:00 18班 40分鐘 73元
三都 09:50-15:50 2班 / 55元
梅城 50元
安吉(ji) 07:20-19:20 21班 30分鐘(zhong) 40元
新安江 08:00-19:50 12班 1小(xiao)時 60元
普陀 07:20-19:10 22班(ban) 30分(fen)鐘 95元
烏鎮 08:25-18:05 12班 1小時 31元
西塘 08:35-16:35 4班 3小時 45元
分水(shui) 08:40-17:15 6班 / 40元
店(dian)口 07:30-19:00 15班 45分鐘 15元
湖州 09:10-15:55 4班(ban) 2小(xiao)時 37元
上(shang)海總(zong)站 9:00 1班 / 70元
上海(hai)南站 14:15
上海商旅 07:20-18:20 6班(ban) / 100元(yuan)
開化 6:45 1班 / 100元
壽昌 16:25 1班(ban) / 56元
象山、石浦(pu) 11:00、16:00 2班 / 98元(yuan)、108元(yuan)
備注：此表僅作參(can)考(kao)，實(shi)際發車(che)時間和票(piao)價均(jun)以車(che)站為準(zhun)。
在杭州東站的地(di)下一層即為出(chu)站層，預留了出(chu)租(zu)車(che)候(hou)客區，在出(chu)站大廳南(nan)(nan)2以(yi)及北2兩側的位置，旅客到(dao)達后可在到(dao)到(dao)達大廳南(nan)(nan)2以(yi)及北2兩側出(chu)租(zu)車(che)候(hou)車(che)點候(hou)車(che)，乘客不(bu)出(chu)站就能夠換乘公(gong)交車(che)或出(chu)租(zu)車(che)，實現(xian)零換乘。
1992年4月(yue)1日，杭州東站作為(wei)原中華人民共(gong)和國鐵(tie)道部“中取(qu)華東”重點工程之一的(de)杭州樞紐的(de)配(pei)套工程正式(shi)投入使(shi)用。
2008年(nian)12月27日，杭州東(dong)站擴建(jian)(jian)工程奠基，由鐵道部、浙(zhe)江省、杭州市共(gong)同出資建(jian)(jian)設(she)。
2009年，杭州東站擴建(jian)工程(cheng)被列入浙江省重點工程(cheng)。
2010年1月20日，因原滬杭高速鐵路(lu)的(de)開工建設，杭州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站正式停辦客運業(ye)務，并在接下來的(de)兩年時間內進行原址重建。原在杭州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站辦理客運業(ye)務的(de)列車已被分流(liu)至(zhi)杭州(zhou)(zhou)(zhou)站和(he)杭州(zhou)(zhou)(zhou)南站。
2010年6月1日，杭(hang)州東站鐵路樞紐(niu)成(cheng)功澆筑首孔鐵路雙線現澆箱梁(liang)，標(biao)志(zhi)著杭(hang)州東站鐵路樞紐(niu)線上工程高性(xing)能混凝(ning)土(tu)拌和供應生產(chan)大(da)干(gan)正式拉開了(le)序幕。
2010年9月8日，杭州東站樞紐東西廣(guang)場綜合體項(xiang)目一(yi)期工(gong)程開工(gong)。
2010年12月17日(ri)10時(shi)，杭(hang)州東站改擴(kuo)建工程(cheng)首(shou)座特大(da)橋——浙贛繞行(xing)上行(xing)線改線特大(da)橋順利(li)架(jia)通(tong)(tong)，成功為杭(hang)州鐵路樞紐(niu)東站改擴(kuo)建工程(cheng)全線通(tong)(tong)車的節點目標奠定(ding)了(le)堅實基(ji)礎。
2010年12月(yue)21日上午8時，杭州鐵(tie)路樞(shu)紐(niu)東站擴建工(gong)程(cheng)既有德(de)勝路公鐵(tie)立交橋正式開(kai)始拆(chai)除。
2011年3月(yue)31日凌晨，杭州東站擴建工(gong)(gong)程站場既(ji)有線(xian)8道(dao)成功(gong)轉入新線(xian)路3道(dao)，標志著東站工(gong)(gong)程年內第一次轉線(xian)任務(wu)完(wan)成。
2011年(nian)4月16日前夕，杭州東站擴(kuo)建(jian)工程(cheng)既有9道成功轉入(ru)新建(jian)4道，標志著杭州東站站場原既有軌(gui)道轉線(xian)任務全(quan)部完(wan)成。
2011年04月(yue)18日上午，滬杭(hang)高(gao)鐵東站線最后一片梁(liang)板鋪設完(wan)成，至(zhi)此，上海(hai)虹(hong)橋(qiao)至(zhi)杭(hang)州東站高(gao)鐵全線合龍(long)。
2013年3月20日，杭州東(dong)站掛起(qi)標識牌。
2013年6月30日上午8點，杭州東站正式(shi)對外售票(piao)并(bing)對社會開放。
2013年7月1日，杭(hang)州(zhou)東站正式投入運營。
2014年(nian)1月1日(ri)，杭州東站西廣場投入使(shi)用。
截至2014年1月，杭(hang)州(zhou)東(dong)(dong)站總用地(di)(di)(di)面(mian)積(ji)40公頃(qing)（600畝），總建筑(zhu)(zhu)面(mian)積(ji)100萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米，其(qi)中(zhong)地(di)(di)(di)上(shang)35萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米，地(di)(di)(di)下(xia)三層約(yue)65萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米。東(dong)(dong)站設有東(dong)(dong)、西(xi)兩大廣(guang)場(chang)(chang)，兩廣(guang)場(chang)(chang)占地(di)(di)(di)488畝，建筑(zhu)(zhu)總面(mian)積(ji)81.3萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米；其(qi)中(zhong)東(dong)(dong)廣(guang)場(chang)(chang)占地(di)(di)(di)185畝，地(di)(di)(di)上(shang)建筑(zhu)(zhu)面(mian)積(ji)16萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米，地(di)(di)(di)下(xia)建筑(zhu)(zhu)面(mian)積(ji)21萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米；西(xi)廣(guang)場(chang)(chang)占地(di)(di)(di)300畝，地(di)(di)(di)上(shang)11萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米，地(di)(di)(di)下(xia)33萬(wan)(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)米。杭(hang)州(zhou)東(dong)(dong)站開通(tong)時只啟(qi)用了東(dong)(dong)廣(guang)場(chang)(chang)，西(xi)廣(guang)場(chang)(chang)主體部分于2014年1月1日投入使用，環站北(bei)路(lu)(lu)、新塘路(lu)(lu)、天城路(lu)(lu)三個下(xia)穿鐵路(lu)(lu)隧道(dao)以及西(xi)廣(guang)場(chang)(chang)公交(jiao)樞紐也同(tong)步開通(tong)。
杭州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)設計以(yi)“錢江(jiang)(jiang)潮”的(de)(de)(de)建筑形式(shi)為(wei)主題，以(yi)此(ci)體現(xian)出(chu)杭州(zhou)(zhou)(zhou)“精(jing)致和諧、大(da)氣開(kai)放”的(de)(de)(de)城市(shi)形象(xiang)和從“西湖時(shi)代(dai)(dai)”邁向(xiang)“錢塘江(jiang)(jiang)”時(shi)代(dai)(dai)的(de)(de)(de)時(shi)代(dai)(dai)特征。“動車(che)”的(de)(de)(de)外形，塑造(zao)了一(yi)個充滿動感(gan)的(de)(de)(de)、具有(you)(you)鮮(xian)明時(shi)代(dai)(dai)特征和未(wei)來感(gan)的(de)(de)(de)新型(xing)車(che)站(zhan)(zhan)。在車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)功能設計上(shang)，杭州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)遵循以(yi)人為(wei)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)原則，注重流(liu)(liu)線組織，縮小(xiao)換成距離，旅(lv)客(ke)(ke)進站(zhan)(zhan)和出(chu)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)流(liu)(liu)線簡(jian)介(jie)順暢、短捷，站(zhan)(zhan)內導向(xiang)直觀(guan)明確(que)，把較大(da)的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)、便捷的(de)(de)(de)通(tong)道(dao)、較好的(de)(de)(de)環境留給旅(lv)客(ke)(ke)，室內高空(kong)間(jian)、雨(yu)棚開(kai)敞通(tong)透，建設投入(ru)與維(wei)護成本(ben)(ben)兼顧，確(que)保一(yi)百(bai)年不落后。 整個東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)依(yi)靠(kao)96根斜(xie)頂梁柱支撐起來，其中36根位于候(hou)車(che)大(da)廳內，60根位于候(hou)車(che)大(da)廳外，每根斜(xie)柱都是由4至6厘米厚的(de)(de)(de)鋼板卷制，基本(ben)(ben)上(shang)每根鋼管都有(you)(you)98噸(dun)(dun)重，東(dong)(dong)西出(chu)入(ru)口正(zheng)對候(hou)車(che)廣場的(de)(de)(de)4根大(da)柱更是每根超過(guo)百(bai)噸(dun)(dun)。整個東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)工程各種鋼制部件加起來共有(you)(you)8萬(wan)多噸(dun)(dun)，焊接的(de)(de)(de)焊縫數十萬(wan)條(tiao)，在制作過(guo)程需運用到兩臺1100噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)吊(diao)車(che)和15臺380噸(dun)(dun)大(da)吊(diao)車(che)，和上(shang)千名焊接技工。
候車大(da)廳的(de)采光形(xing)式和空(kong)調方式是內(nei)部空(kong)間設計的(de)重點(dian)。屋頂通過(guo)均勻(yun)分布的(de)采光天(tian)窗提供均勻(yun)柔和的(de)自然光線。整個主站(zhan)房(fang)共裝(zhuang)點(dian)了13275盞燈(deng)，其中(zhong)在(zai)候車大(da)廳，天(tian)花板上的(de)燈(deng)共有5400多盞。空(kong)調送風(feng)(feng)(feng)與回風(feng)(feng)(feng)系(xi)統根據大(da)空(kong)間的(de)布置采用更靈活(huo)的(de)方式，隱蔽在(zai)結(jie)構體系(xi)之中(zhong)，不設單(dan)獨(du)風(feng)(feng)(feng)塔。
截(jie)至(zhi)2014年1月，杭州東站(zhan)(zhan)(zhan)分五層(ceng)(ceng)結構，地上(shang)2層(ceng)(ceng)，地下(xia)3層(ceng)(ceng)。其中地上(shang)一層(ceng)(ceng)為(wei)火車站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)；地上(shang)二層(ceng)(ceng)為(wei)高架(jia)出(chu)(chu)發層(ceng)(ceng)，由3條雙向4車道的(de)城市(shi)高架(jia)組成，可以實(shi)現(xian)車輛在(zai)東、西廣場、站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)的(de)互通；地下(xia)一層(ceng)(ceng)為(wei)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)（出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)大廳），旅客可以在(zai)此直(zhi)接坐出(chu)(chu)租(zu)車出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)；地下(xia)二、三層(ceng)(ceng)分別(bie)是地鐵(tie)1號(hao)線與4號(hao)線的(de)進站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)和站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)，乘客可以在(zai)此坐地鐵(tie)離開。
杭州(zhou)東(dong)站(zhan)采取上進(jin)下出的(de)模(mo)式，到(dao)站(zhan)內(nei)候車(che)(che)(che)需要(yao)到(dao)地(di)上二層(ceng)(ceng)的(de)高架層(ceng)(ceng)，從一樓(lou)到(dao)二樓(lou)，步行可以通(tong)(tong)過手扶電梯；如果開車(che)(che)(che)則要(yao)走車(che)(che)(che)行通(tong)(tong)道，整個(ge)(ge)候車(che)(che)(che)大(da)廳都(dou)圍繞有(you)(you)車(che)(che)(che)行通(tong)(tong)道及落客平臺。候車(che)(che)(che)大(da)廳共(gong)有(you)(you)28個(ge)(ge)檢票(piao)(piao)(piao)口以南北(bei)各半分布，共(gong)服務28個(ge)(ge)站(zhan)臺（15個(ge)(ge)站(zhan)臺面），每個(ge)(ge)檢票(piao)(piao)(piao)口供兩(liang)個(ge)(ge)站(zhan)臺使用。杭州(zhou)東(dong)站(zhan)支持站(zhan)內(nei)換乘(cheng)，換乘(cheng)旅客到(dao)站(zhan)后(hou)可手持車(che)(che)(che)票(piao)(piao)(piao)根據指示牌和(he)工(gong)作人員指引，直(zhi)接由檢票(piao)(piao)(piao)口逆向進(jin)入候車(che)(che)(che)室。候車(che)(che)(che)室的(de)東(dong)西側設有(you)(you)兩(liang)個(ge)(ge)夾層(ceng)(ceng)，內(nei)設有(you)(you)辦公室和(he)洗手間，夾層(ceng)(ceng)上方是商業(ye)區域(yu)：有(you)(you)各類快(kuai)餐、便利店(dian)企業(ye)進(jin)駐。候車(che)(che)(che)層(ceng)(ceng)有(you)(you)3個(ge)(ge)售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳，共(gong)計有(you)(you)12個(ge)(ge)人工(gong)售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗口和(he)51臺自動售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)機分布在候車(che)(che)(che)層(ceng)(ceng)的(de)南北(bei)兩(liang)側，能照顧到(dao)來自各個(ge)(ge)方向的(de)旅客。
地(di)下(xia)一層(ceng)即為出(chu)站(zhan)(zhan)層(ceng)，乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)到(dao)達(da)目的(de)(de)地(di)后(hou)從站(zhan)(zhan)臺通道便可(ke)(ke)(ke)下(xia)到(dao)出(chu)站(zhan)(zhan)層(ceng)。這一層(ceng)預留了出(chu)租車(che)候(hou)客(ke)區，在出(chu)站(zhan)(zhan)大廳南北兩(liang)側的(de)(de)位置(zhi)，另(ling)外在東廣場方向設(she)立公(gong)交車(che)換乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)點，乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)不(bu)出(chu)站(zhan)(zhan)就(jiu)能夠換乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)公(gong)交車(che)或出(chu)租車(che)，實(shi)現零換乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。此外，杭州地(di)鐵也在到(dao)達(da)層(ceng)設(she)置(zhi)了城站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)的(de)(de)出(chu)入口(kou)。到(dao)達(da)層(ceng)設(she)有兩(liang)個售票處(chu)，乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)可(ke)(ke)(ke)以在此進行車(che)票的(de)(de)購(gou)買和互(hu)聯網(wang)購(gou)取票服務。到(dao)達(da)層(ceng)東西兩(liang)側各設(she)交通換乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中心，可(ke)(ke)(ke)根據(ju)指示(shi)牌換乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)不(bu)同交通工具(ju)。
截(jie)至2014年1月，杭(hang)(hang)州東站鐵路車(che)場(chang)規模(mo)為3個車(che)場(chang)、15個站臺(tai)(tai)、30條到發線(xian)，自西向(xiang)東分(fen)別為：寧(ning)杭(hang)(hang)甬場(chang)7臺(tai)(tai)13線(xian)、滬(hu)杭(hang)(hang)長場(chang)6臺(tai)(tai)12線(xian)、普(pu)速(su)場(chang)2臺(tai)(tai)5線(xian)，另外在普(pu)速(su)車(che)場(chang)東面還規劃預(yu)留(liu)滬(hu)杭(hang)(hang)磁懸(xuan)浮3臺(tai)(tai)4線(xian)。
其(qi)中，寧杭甬(yong)場上行(xing)接(jie)入(ru)(ru)寧杭高速(su)鐵(tie)路(lu)和艮(gen)山(shan)門動車(che)所出庫線(xian)，下(xia)行(xing)接(jie)入(ru)(ru)高速(su)鐵(tie)路(lu)，設7臺(tai)(tai)13線(xian)，站臺(tai)(tai)編(bian)號(hao)為(wei)(wei)1至(zhi)13號(hao)；滬(hu)(hu)杭長(chang)場上行(xing)接(jie)入(ru)(ru)滬(hu)(hu)昆高速(su)鐵(tie)路(lu)滬(hu)(hu)杭段和艮(gen)山(shan)門動車(che)所出庫線(xian)，下(xia)行(xing)接(jie)入(ru)(ru)滬(hu)(hu)昆高速(su)鐵(tie)路(lu)滬(hu)(hu)杭段杭長(chang)段，設6臺(tai)(tai)12線(xian)，站臺(tai)(tai)編(bian)號(hao)為(wei)(wei)14至(zhi)25號(hao)； 普速(su)場接(jie)入(ru)(ru)滬(hu)(hu)昆鐵(tie)路(lu)，設有2臺(tai)(tai)5線(xian)，站臺(tai)(tai)編(bian)號(hao)為(wei)(wei)26、27、28，滬(hu)(hu)昆鐵(tie)路(lu)正(zheng)線(xian)設在27、28站臺(tai)(tai)股道中間。
自助購票
杭州東站(zhan)(zhan)(zhan)的自(zi)動(dong)(dong)售票機分布在候車層(ceng)(ceng)、出站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)和站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)。其中，候車層(ceng)(ceng)的南(nan)北(bei)兩側(ce)，設有51臺(tai)自(zi)動(dong)(dong)售票機，能照顧到(dao)來自(zi)各個(ge)方向(xiang)的旅客。出站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)的兩個(ge)自(zi)助取(qu)票處(chu)(chu)，設有37臺(tai)自(zi)動(dong)(dong)取(qu)票機，這兩個(ge)自(zi)助取(qu)票處(chu)(chu)分別(bie)位于出站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)的東西兩側(ce)。站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)（地面(mian)1樓）東面(mian)換乘(cheng)大廳的“1F鐵路售票處(chu)(chu)（東）”售票處(chu)(chu)，設有28臺(tai)自(zi)助售（取(qu)）票機。
便民設施
客戶中心
候車(che)(che)大廳設(she)旅客服(fu)(fu)務中心，并(bing)提供導(dao)乘及咨詢、旅客、公安制證、失物招領等服(fu)(fu)務，提供紅帽子有償行(xing)李(li)搬運服(fu)(fu)務。換(huan)乘大廳咨詢服(fu)(fu)務臺提供咨詢和導(dao)乘服(fu)(fu)務，為乘客免費(fei)提供針(zhen)線(xian)包、指甲鉗、婦女用(yong)品(pin)、急救藥品(pin)、手繪杭(hang)州地圖、東站樞(shu)紐明信片、借用(yong)輪椅、嬰兒車(che)(che)的服(fu)(fu)務，以及有償接駁車(che)(che)服(fu)(fu)務。
在(zai)火車東(dong)站，可(ke)到(dao)二(er)層“北2售(shou)票處(chu)(chu)7號(hao)(hao)窗(chuang)口”辦(ban)理臨時身(shen)份證(zheng)，需提供一張一寸照(zhao)和身(shen)份證(zheng)號(hao)(hao)碼(ma)。如果沒有隨身(shen)攜帶一寸照(zhao)，可(ke)到(dao)二(er)層“北2進出口”處(chu)(chu)拍照(zhao)。
商業設施
候車室的東西(xi)側設有兩個(ge)夾層(ceng)，夾層(ceng)上方是商業區域：有各類快(kuai)餐、便利店企業進駐。
旅游集散中心
旅(lv)(lv)(lv)游集(ji)散(san)(san)(san)中心位(wei)于杭州(zhou)東站(zhan)的西廣(guang)場，于2016年7月7日正(zheng)式(shi)啟用，是集(ji)旅(lv)(lv)(lv)游交通集(ji)散(san)(san)(san)、旅(lv)(lv)(lv)游信息咨(zi)詢和旅(lv)(lv)(lv)游服務(wu)(wu)于一體的城市旅(lv)(lv)(lv)游公(gong)共服務(wu)(wu)平(ping)臺，為零(ling)散(san)(san)(san)旅(lv)(lv)(lv)游客流提供“集(ji)聚—擴散(san)(san)(san)”的平(ping)臺。
客運流量
2016年，杭州東站客運量4834.73萬人次，同比增加22.15%。
車站標志
杭(hang)州(zhou)(zhou)東站標識方案由杭(hang)州(zhou)(zhou)東站樞紐建筑(zhu)外(wai)觀幻(huan)化而來(lai)，簡潔、沉穩(wen)；整體看(kan)過去又形似(si)蓮(lian)蓬，代(dai)表江南意蘊；建筑(zhu)下方的(de)地平線采用書法枯(ku)筆(bi)，虛實結合(he)，更具動感，寓意列車飛馳而過。右上以“東”字起(qi)首章(zhang)為(wei)點(dian)綴(zhui)，畫(hua)龍點(dian)睛，代(dai)表杭(hang)州(zhou)(zhou)東站。
杭州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東站(zhan)位于浙江(jiang)省杭州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)江(jiang)干區(qu)全福橋路(lu)(lu)2號，是(shi)杭州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的東大門，上海、寧波進入杭州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)主(zhu)城的必經之路(lu)(lu)。根據(ju)杭州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)城市(shi)總(zong)體規劃(hua)，城東新(xin)城位于“一(yi)主(zhu)三副(fu)(fu)六組團”總(zong)體布局(ju)結構的幾何中(zhong)心(xin)，南接錢江(jiang)新(xin)城，東聯下沙副(fu)(fu)城，是(shi)杭州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)實施“決戰東部”戰略的核心(xin)平(ping)臺。
