昆(kun)明(ming)(ming)(ming)北站，建于1938年，位(wei)于云(yun)南省昆(kun)明(ming)(ming)(ming)市盤龍區(qu)北京(jing)路913號，隸屬昆(kun)明(ming)(ming)(ming)鐵路局(ju)管轄，現為(wei)四等站。
【線(xian)(xian)路(lu)信息(xi)】：昆(kun)(kun)(kun)(kun)石(shi)線(xian)(xian)、昆(kun)(kun)(kun)(kun)小線(xian)(xian)始發站(zhan)(zhan)，距麻園站(zhan)(zhan)（昆(kun)(kun)(kun)(kun)石(shi)線(xian)(xian)）4公里，離黑(hei)土(tu)(tu)凹站(zhan)(zhan)（昆(kun)(kun)(kun)(kun)小線(xian)(xian)、昆(kun)(kun)(kun)(kun)河(he)線(xian)(xian)）5公里。原云南府(fu)（昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)南站(zhan)(zhan)，位(wei)于塘子巷(xiang)）車(che)站(zhan)(zhan)拆除后增加(jia)作(zuo)為昆(kun)(kun)(kun)(kun)河(he)線(xian)(xian)始發站(zhan)(zhan)，通過昆(kun)(kun)(kun)(kun)小線(xian)(xian)在黑(hei)土(tu)(tu)凹站(zhan)(zhan)與昆(kun)(kun)(kun)(kun)河(he)線(xian)(xian)連接
【車站歸屬】：昆明鐵路局
【車站(zhan)(zhan)等級】：按查定(ding)等級為(wei)原為(wei)二(er)等，2007年由二(er)等站(zhan)(zhan)降(jiang)為(wei)四等站(zhan)(zhan)
【車(che)(che)站業務】：客(ke)運(yun)：辦(ban)理旅(lv)客(ke)乘降；行李、包(bao)裹托運(yun)；貨(huo)運(yun)：辦(ban)理整車(che)(che)、零擔貨(huo)物(wu)發到；辦(ban)理整車(che)(che)貨(huo)物(wu)承(cheng)運(yun)前保管；危險貨(huo)物(wu)僅辦(ban)理農藥(yao)、化肥
火(huo)車(che)北站(zhan)地處昆明城區，交通(tong)便利。公交信息(xi)如下：
3路(lu) 前興路(lu)公(gong)交樞紐站(zhan)-白(bai)云路(lu)
9路 北(bei)部公交樞紐(niu)站(zhan)-火車北(bei)站(zhan)
22路(lu) 東部公交樞(shu)紐站-大觀樓(lou)
23路 北部(bu)公(gong)交樞紐(niu)站-昆明站
29路 東部公交樞紐站-黃(huang)土(tu)坡(po)
50路 東部公(gong)交樞紐站-小菜(cai)園(yuan)立交橋
61路 北市區(qu)車場(chang)-白(bai)馬
70路 海源寺車場-西南林(lin)業大學
71路 金殿-南(nan)屏(ping)街東口
K2線(xian) 金殿(dian)-南屏街東(dong)口
78路(lu) 湖(hu)畔之夢小區(qu)-火車北站
79路(lu) 北部公(gong)交樞紐站(zhan)-火車(che)北站(zhan)（環城北路(lu)）
85路 海(hai)源寺車(che)場-火(huo)車(che)北站（北京路口）
91路 北市區車場-陽光花園小區
103路 新(xin)螺螄(si)灣(wan)公交(jiao)樞紐站(zhan)-小(xiao)菜園立交(jiao)橋
105路(lu) 巴(ba)士家園-菊花村(cun)
111甲(jia) 菊(ju)花村-菊(ju)花村
111乙 東站(zhan)-東站(zhan)
158路 金色(se)交(jiao)響家園-小(xiao)菜園立交(jiao)橋
236路 北市區車(che)場-昆明站
昆河鐵路
現(xian)仍為(wei)米軌軌距，即窄軌鐵(tie)路(lu)。昆河鐵(tie)路(lu)，史稱滇越鐵(tie)路(lu)滇段，于(yu)1903年10月(yue)開工(gong)修建，1910年1月(yue)正式通車。全長(chang)僅(jin)469公(gong)(gong)里(li)(li)的(de)(de)這條(tiao)鐵(tie)路(lu)，跨(kua)越金沙江(jiang)、珠江(jiang)、紅河三(san)大水系；跨(kua)越了(le)亞熱(re)帶(dai)(dai)干濕分明(ming)(ming)(ming)的(de)(de)高原季風氣候、南亞熱(re)帶(dai)(dai)半(ban)濕潤氣候、熱(re)帶(dai)(dai)山(shan)地季風雨(yu)林濕潤氣候三(san)大氣候帶(dai)(dai)；穿越了(le)12個少數(shu)民(min)(min)族聚居區；在南北海拔高差(cha)1807米的(de)(de)線路(lu)上，平均3公(gong)(gong)里(li)(li)1個隧(sui)道、1公(gong)(gong)里(li)(li)1座橋涵。它的(de)(de)開通運營(ying)，讓(rang)云南人見到了(le)西方現(xian)代工(gong)業文明(ming)(ming)(ming)的(de)(de)曙(shu)光，促進(jin)了(le)云南現(xian)代文明(ming)(ming)(ming)的(de)(de)進(jin)程。百年間，這條(tiao)鐵(tie)路(lu)記(ji)載著法國殖民(min)(min)壓迫(po)與中(zhong)國人民(min)(min)反壓迫(po)的(de)(de)歷史，記(ji)載著革命先驅在走(zou)向共和之路(lu)上艱(jian)苦卓絕的(de)(de)斗(dou)爭。
昆石鐵路
滇(dian)緬(mian)(mian)鐵(tie)路(lu)(lu)修建于抗戰初期，起點在今昆明(ming)(ming)(ming)北(bei)站（當時稱為昆明(ming)(ming)(ming)總站），由國(guo)民(min)政府于1938年12月動工(gong)(gong)，1942年因滇(dian)西失守而(er)停工(gong)(gong)，整(zheng)個(ge)工(gong)(gong)程浩浩蕩蕩，但(dan)線路(lu)(lu)實際(ji)鋪軌(gui)僅僅是從昆明(ming)(ming)(ming)修到了安寧（后又拆除），始(shi)終(zhong)未(wei)能達到最(zui)(zui)終(zhong)目的(de)地——緬(mian)(mian)甸的(de)臘戍(shu)，近30萬人的(de)血淚勞動最(zui)(zui)終(zhong)功虧一(yi)簣,，成為一(yi)大歷史悲劇(ju)。現(xian)在滇(dian)緬(mian)(mian)鐵(tie)路(lu)(lu)僅遺存昆明(ming)(ming)(ming)北(bei)站至石咀的(de)12.4公里線路(lu)(lu)，稱為“昆石線”。在今天的(de)昆明(ming)(ming)(ming)西山碧雞關、楚雄祿豐、一(yi)平浪和臨滄云縣都遺留(liu)有較(jiao)完整(zheng)的(de)當年滇(dian)緬(mian)(mian)鐵(tie)路(lu)(lu)隧道和路(lu)(lu)基遺跡。
昆小鐵路
起止：自昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)北(bei)站(zhan)起，到小石壩站(zhan)止。全長(chang)13公里。原(yuan)是抗(kang)戰(zhan)時(shi)(shi)期修(xiu)建的(de)云南通往(wang)四(si)川的(de)敘(xu)昆(kun)(kun)(kun)(kun)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)一(yi)部(bu)分，為軌距1米的(de)窄(zhai)(zhai)軌鐵(tie)(tie)(tie)路(lu),并(bing)與滇越鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)相聯接。從1938年12月(yue)開工，1941年3月(yue)由昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)北(bei)站(zhan)鋪軌至(zhi)(zhi)曲靖站(zhan)。解放后在修(xiu)建貴(gui)(gui)昆(kun)(kun)(kun)(kun)線時(shi)(shi)，將曲靖至(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)段(duan)(duan)并(bing)入貴(gui)(gui)昆(kun)(kun)(kun)(kun)線。利用原(yuan)有米軌路(lu)基改為標準軌距，將原(yuan)窄(zhai)(zhai)軌線拆除(chu)。保(bao)留了昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)北(bei)站(zhan)至(zhi)(zhi)小石壩站(zhan)段(duan)(duan),主要(yao)供(gong)燃油運輸和機車返廠修(xiu)理使(shi)用。2010年1月(yue)昆(kun)(kun)(kun)(kun)小線楊方凹(ao)車站(zhan)至(zhi)(zhi)小石壩區(qu)間被昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)樞紐改造時(shi)(shi)拆除(chu)，僅(jin)剩下昆(kun)(kun)(kun)(kun)明(ming)(ming)北(bei)站(zhan)至(zhi)(zhi)楊方凹(ao)段(duan)(duan)，其中黑(hei)土凹(ao)站(zhan)以遠部(bu)分現已停止使(shi)用
給生活一把琴 
