【商務車mpv銷量(liang)排行榜(bang)】MPV哪款好 商務車MPV哪個性價(jia)比(bi)高(gao)

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商務(wu)車mpv銷(xiao)量排行榜(bang)

1、五菱宏光S

官方指導價: 4.18-5.68萬

從屬品牌：五菱

五菱宏光商務車采用時(shi)下非常流(liu)行的(de)雙U前臉設計和立體直瀑式(shi)鍍鉻進氣格(ge)柵，不(bu)僅讓車頭(tou)部分看上去更加(jia)時(shi)尚(shang)動感，同時(shi)也繼承了(le)(le)通用車系的(de)某些特征。醒目的(de)鷹眼晶(jing)鉆前大(da)燈和翎(ling)形晶(jing)鉆前霧燈，進一(yi)步提升了(le)(le)車輛的(de)檔次感。

車身頂(ding)部(bu)配置的(de)(de)大尺寸車頂(ding)行(xing)李架，有(you)(you)緊湊型(xing)商(shang)務車的(de)(de)多(duo)功能特性，車身尾部(bu)的(de)(de)一體化(hua)弧形尾翼，能夠有(you)(you)效減(jian)少行(xing)駛(shi)中的(de)(de)紊流，并提供(gong)適當的(de)(de)下壓力，側(ce)面的(de)(de)躍(yue)動腰線和契(qi)型(xing)裙線，使得車身側(ce)面線條流暢，更有(you)(you)層(ceng)次感(gan)。

別看(kan)五菱宏光是這個(ge)(ge)細分市(shi)場(chang)的(de)首款車(che)型，并由一個(ge)(ge)微面(mian)車(che)企研發，但(dan)從(cong)它的(de)內飾來看(kan)，完全沒有低端“小面(mian)”的(de)影子，中控臺的(de)樣式借鑒(jian)了(le)轎(jiao)車(che)的(de)風(feng)格。

動(dong)(dong)力(li)方面，五菱(ling)宏光(guang)以及五菱(ling)宏光(guang)S依舊搭載1.2L或1.5L發動(dong)(dong)機(ji)，其中1.2L發動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大輸(shu)(shu)出功率86馬力(li)，峰(feng)(feng)值扭矩108牛·米；1.5L發動(dong)(dong)機(ji)最(zui)大輸(shu)(shu)出功率為112馬力(li)，峰(feng)(feng)值扭矩為146牛·米。傳動(dong)(dong)方面，與發動(dong)(dong)機(ji)匹(pi)配的是5速手動(dong)(dong)變(bian)速箱和4擋(dang)自動(dong)(dong)變(bian)速箱。

2、寶駿730

官(guan)方(fang)指導價: 6.08-10.88萬

從屬品牌：寶駿

寶(bao)駿730前臉的(de)設計大(da)氣飽滿，簡約(yue)的(de)U型鍍鉻輪廓線搭配雙橫(heng)條(tiao)格柵(zha)，兼顧(gu)了(le)各個年齡段人群的(de)需求，再配合下面的(de)黑色(se)保險(xian)杠和鍍鉻裝飾條(tiao)，增加(jia)了(le)層次感。雖然沒有氙氣頭燈(deng)，但透鏡(jing)的(de)使用還是顯得很高(gao)級。

寶駿(jun)730的(de)(de)(de)(de)車身(shen)尺寸(cun)達到了(le)4710×1785×1745mm，2750mm的(de)(de)(de)(de)超長軸距，保證了(le)乘客(ke)的(de)(de)(de)(de)腿部空間和(he)第三排(pai)(pai)(pai)空間。寶駿(jun)730采用2+2+3的(de)(de)(de)(de)座椅(yi)布局方案，第二排(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)兩個座椅(yi)分(fen)別獨(du)立，為第三排(pai)(pai)(pai)乘客(ke)保留(liu)了(le)一(yi)條方便(bian)進出的(de)(de)(de)(de)中央通道，讓第三排(pai)(pai)(pai)乘客(ke)進出自如，使(shi)第三排(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)實用性(xing)有所提升。

寶駿730在實用配置方面也很豐富，后(hou)排出(chu)風口、后(hou)區空調(diao)前排/后(hou)排控制面板、后(hou)視鏡加熱(re)（高配）、后(hou)排USB插口、倒(dao)車雷達(da)等功(gong)能應(ying)有(you)盡有(you)，8英寸(cun)觸控大屏集成了藍牙(ya)、GPS導(dao)航、倒(dao)車影像(xiang)和車機互聯功(gong)能，充分滿(man)足消費者的家庭用車需求。

安全(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)方面(mian)，寶駿730配(pei)備(bei)了4安全(quan)氣囊，博世ESP等主動(dong)安全(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)。被(bei)動(dong)安全(quan)方面(mian)，高強度(du)鋼材(cai)使用率高達60%，讓其車身(shen)擁有更強的屈服程(cheng)度(du)。

動(dong)力(li)方面，寶駿(jun)730將搭載1.5L發(fa)動(dong)機和一臺全新的1.8L發(fa)動(dong)機，傳動(dong)系統(tong)匹配5速(su)手動(dong)變速(su)箱。

3、別克GL8

官(guan)方(fang)指導價: 22.99-44.99萬

從屬品牌：別克

別(bie)克GL8應(ying)該是(shi)我們(men)最熟(shu)悉的MPV車型(xing)，在(zai)企事業單(dan)位(wei)和(he)酒店中都是(shi)首選車型(xing)。源自2009年別(bie)克商務概念(nian)車和(he)別(bie)克家族的設計理念(nian)，在(zai)GL8上均有體(ti)現。別(bie)克標志性的立體(ti)直(zhi)瀑式格柵、Porthole流(liu)光舷(xian)窗、Sweep Spear雙曲棱腰線，都是(shi)對(dui)別(bie)克家族經典風格的致敬。

相(xiang)比老款，別克GL8前臉直瀑(pu)式中網格柵鍍鉻條的(de)立(li)體效果更(geng)強(qiang)，同時也變得更(geng)密(mi)集。全新(xin)的(de)尾燈(deng)組內嵌了38顆(ke)LED燈(deng)，顯示效果更(geng)細(xi)膩(ni)，造型上也更(geng)飽(bao)滿了。

別克GL8的中(zhong)控臺依舊采用了(le)上深下(xia)(xia)淺的環(huan)抱式設計，這一區域的變化并不大，別克強調了(le)GL8在(zai)座艙靜音(yin)效果(guo)方面的進步，在(zai)舒適(shi)性方面下(xia)(xia)了(le)很大功夫。

GL8的(de)行(xing)李廂空(kong)(kong)間(jian)在高度(du)上(shang)有不小(xiao)優(you)勢，能(neng)夠滿足多種用途，空(kong)(kong)間(jian)在大小(xiao)方面具有不錯(cuo)的(de)實用性，滿員情況下同(tong)樣具有不小(xiao)的(de)裝載能(neng)力；將第(di)三排(pai)座(zuo)椅放倒并向前(qian)翻折之后，行(xing)李廂空(kong)(kong)間(jian)能(neng)得到有效的(de)擴展(zhan)。

動(dong)(dong)力方面，GL8搭載了2.4L與3.0L V6自然吸氣發動(dong)(dong)機，其中(zhong)3.0L V6發動(dong)(dong)機具有190千瓦(wa)的(de)(de)最大(da)功率和290牛米(mi)的(de)(de)最大(da)扭矩，在同(tong)級別(bie)MPV中(zhong)動(dong)(dong)力表(biao)(biao)現較為突出，而6速手(shou)自一體變速器的(de)(de)表(biao)(biao)現也算稱(cheng)職。對于3.0L車(che)型(xing)來(lai)說唯一需要考慮的(de)(de)問題是(shi)燃油經濟性。

作為最早進(jin)入(ru)國(guo)內市場的(de)七座MPV車型(xing)，GL8的(de)保有量(liang)遠遠大于同級對手。在換代后全新造型(xing)及內飾(shi)配置不但依舊適合商務用途，同樣也是家(jia)庭第(di)二輛車的(de)不錯選擇(ze)。

4、宋MAX

官方指導價: 7.99-11.99萬(wan)

從屬品牌(pai)：比亞迪(di)

優點：空(kong)間(jian)(jian)大(da)，外(wai)形漂(piao)(piao)亮，舒(shu)(shu)(shu)適性(xing)很高分(fen)。車內安靜，操控(kong)好(hao)，高速(su)穩(wen)，內飾用料比較一般(ban)。外(wai)觀(guan)大(da)氣漂(piao)(piao)亮，有(you)(you)不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)美(mei)感，比例(li)挺好(hao)，前臉也是很帥(shuai)氣的(de)(de)吧。內飾比較一般(ban)吧，沒(mei)我想要的(de)(de)那(nei)種(zhong)水準。乘坐空(kong)間(jian)(jian)挺滿意的(de)(de)，后排坐三個人沒(mei)有(you)(you)什么擁擠感。配(pei)置一般(ban)。動力表現(xian)不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)，油(you)(you)門放多點，推背感很爽(shuang)。操控(kong)：操控(kong)好(hao)，轉向(xiang)靈活準確(que)，剎車力度剛(gang)好(hao)，不(bu)(bu)(bu)硬不(bu)(bu)(bu)軟(ruan)。油(you)(you)耗(hao)(hao)：油(you)(you)耗(hao)(hao)水平(ping)還(huan)可以，買之前都說雪佛蘭比較吃油(you)(you)，我這(zhe)開下來，油(you)(you)耗(hao)(hao)還(huan)算(suan)滿意的(de)(de)。舒(shu)(shu)(shu)適：隔音(yin)、空(kong)間(jian)(jian)，座椅都不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)，總體的(de)(de)舒(shu)(shu)(shu)適性(xing)很不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)。

5、歐諾

官(guan)方指導價: 3.59-5.39萬(wan)

從屬品(pin)牌(pai)：長安歐尚(shang)

該車在微客基礎上改進推出，它既保持了微客的靈活與經濟還有實用性，同時又變成了一臺外觀較為時尚的MPV。歐(ou)諾熏黑的(de)(de)(de)大燈以(yi)及鍍鉻的(de)(de)(de)中網整體看(kan)上去都很時(shi)尚，而剛柔并濟的(de)(de)(de)側(ce)腰線與干練的(de)(de)(de)尾部(bu)似乎也(ye)已經和微客劃清(qing)了界限(xian)。

長安歐諾(nuo)的長寬高分(fen)別為(wei)4360mm×1685mm×1850mm，軸距(ju)為(wei)2750mm。與競品五菱宏(hong)光的數(shu)據(ju)對(dui)比一下，后發(fa)的歐諾(nuo)在(zai)外部尺寸的各方(fang)面都要壓(ya)制(zhi)五菱宏(hong)光幾(ji)毫米。

2014款歐(ou)諾(nuo)的儲物(wu)(wu)空間較(jiao)老款也(ye)進行(xing)了(le)優化，現款擁有大(da)(da)大(da)(da)小(xiao)小(xiao)共(gong)10處，整體的實(shi)用(yong)性表(biao)現都(dou)很(hen)不錯，尤其是方向盤下方的雨傘槽(cao)和第三排座椅側的儲物(wu)(wu)槽(cao)，都(dou)很(hen)貼心。

歐諾提供了5座(zuo)、7座(zuo)、8座(zuo)三種版(ban)本供選(xuan)(xuan)，同樣(yang)的(de)價位，可以(yi)(yi)挑選(xuan)(xuan)最適合(he)你的(de)版(ban)本。如果是(shi)(shi)像員工比較多(duo)的(de)個體(ti)服務業(ye)，可以(yi)(yi)選(xuan)(xuan)擇(ze)7座(zuo)或8座(zuo)車型，方(fang)便(bian)他們的(de)出行。如果是(shi)(shi)經營百(bai)貨批發(fa)等等，就選(xuan)(xuan)擇(ze)5座(zuo)，因為騰出的(de)后備(bei)廂足夠讓你裝上較多(duo)的(de)貨物，行李廂是(shi)(shi)又大又深。其實7座(zuo)和8座(zuo)車型也可以(yi)(yi)折(zhe)疊桌椅增加載(zai)物空間，只是(shi)(shi)不能折(zhe)疊收(shou)入地(di)板，對于(yu)載(zai)貨容積有一定(ding)影響。

雖然歐諾也(ye)有(you)1.3L車(che)型(xing)選擇，但1.5L車(che)型(xing)無疑是最適(shi)合(he)歐諾的(de)(de)動(dong)力(li)，來自三菱的(de)(de)4G15型(xing)發動(dong)機(ji)，配有(you)可變氣(qi)門正時(shi)系統，比(bi)較(jiao)注重低轉速(su)扭(niu)矩輸(shu)出。最大(da)功(gong)率78kW，峰值扭(niu)矩135N.m，參數上(shang)看并不是很突出，不過開起(qi)來感覺與(yu)動(dong)力(li)匹配正合(he)適(shi)。與(yu)之匹配的(de)(de)5速(su)手動(dong)變速(su)箱緊湊清晰，行程較(jiao)短，比(bi)較(jiao)容易掌握。

6、菱智

官方指(zhi)導價: 5.59-9.89萬(wan)

從屬品牌：東風風行

由于車(che)型版本較多(duo)，菱(ling)智的車(che)身(shen)參(can)數(shu)也(ye)多(duo)達(da)三(san)種，其中V3和M3系列(lie)的長(chang)寬高(gao)(gao)分別(bie)為4645/1695/1940mm，軸(zhou)距(ju)(ju)(ju)2800mm；M5系列(lie)的定(ding)位要稍(shao)高(gao)(gao)一些，長(chang)軸(zhou)版的車(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)為5115×1720×1960mm，軸(zhou)距(ju)(ju)(ju)3000mm，而標準(zhun)軸(zhou)車(che)型的車(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)則(ze)分別(bie)為4715×1720×1950mm，軸(zhou)距(ju)(ju)(ju)2800mm。

此外(wai)，東風風行菱智三個系列車型的外(wai)觀(guan)細節也都不盡相同(tong)，V3系列簡(jian)潔實用，M3和M5系列則要顯(xian)得更加高檔一些。同(tong)時，新(xin)車還針對外(wai)觀(guan)細節做出(chu)了改動(dong)，新(xin)車前(qian)臉采(cai)用“U”型設計(ji)，進氣格柵(zha)全部采(cai)用鍍鉻(ge)裝飾(shi)亮條(tiao)，配(pei)合發動(dong)機(ji)蓋上(shang)凸起的兩條(tiao)犀利線條(tiao)，顯(xian)得更大氣。

作為一(yi)款(kuan)主打商務市場的MPV，菱智(zhi)在空間(jian)上幾乎無可挑剔，最多能夠容(rong)納下9名乘客(ke)。它的內飾設計每(mei)有(you)花(hua)費太多心思，倒也簡(jian)潔(jie)實(shi)用，配置方面也達(da)到了同級主流水平。

動(dong)力方(fang)面，2015款(kuan)菱(ling)智舍棄(qi)了老款(kuan)的(de)2.4L車型，只留下了來自三(san)(san)菱(ling)的(de)1.5L、1.6L和2.0L這三(san)(san)個排量，共(gong)四款(kuan)發動(dong)機(ji)，分別對應的(de)V3、M3，以及M5 Q7和M5 Q3。

菱智(zhi)2015款在繼承老(lao)款車型(xing)外觀沉穩、空間(jian)寬(kuan)大、座(zuo)椅靈活(huo)多(duo)變和后獨立懸(xuan)架等優勢的同時，還針對車型(xing)版本進行調整，大大豐富了消(xiao)費(fei)者的選擇余地，價格從5萬到12萬不等，最(zui)重要的是(shi)相比傳統MPV，提供了多(duo)達(da)9座(zuo)的車型(xing)可選，這無疑增加(jia)了部分(fen)消(xiao)費(fei)者的購買需求(qiu)。

7、東風小康風光330

官方指導價: 3.98-6.68萬

從屬品牌：東風

風(feng)(feng)(feng)光(guang)系列是東風(feng)(feng)(feng)小康高端微面的主力產品，偏(pian)重于日常家用(yong)，配置豐富。風(feng)(feng)(feng)光(guang)330定位略低于風(feng)(feng)(feng)光(guang)360，注重實用(yong)性。共(gong)三個配置可選，且有5座版(ban)和(he)7座版(ban)車型之分(fen)。

上(shang)揚式前臉、以及大橫(heng)幅前進氣(qi)格柵(zha)，再(zai)搭配上(shang)靈(ling)動的(de)線條，使整款車都顯得更加時尚。鉆(zhan)石型(xing)切割大燈，不(bu)僅(jin)保障(zhang)了穿透(tou)性和可視范圍，更增添個性和動感。

東風風光330擁有(you)著非常不錯的車身尺寸，4365mm×1720mm×1790mm的長(chang)寬高，比同級車更長(chang)更寬。歐(ou)式風格外觀更具美感及視(shi)覺沖擊力，給人一種優雅硬(ying)朗，卻不失靈動的感覺。

7座的(de)(de)座椅布(bu)(bu)局可以實現(xian)多種組合(he)，空(kong)間靈活(huo)性強；第二排(pai)座椅采用分(fen)體式布(bu)(bu)局，能(neng)夠很好(hao)地提升駕(jia)乘(cheng)舒適(shi)性，為用戶創造出更為寬敞、舒適(shi)的(de)(de)內部空(kong)間和乘(cheng)駕(jia)體驗。

風光330搭載代號為DK15-01的(de)1.5L自然(ran)吸氣發動(dong)機，最(zui)大(da)功(gong)率85千瓦(wa)，最(zui)大(da)扭矩145牛·米，最(zui)高時速可達165 km/h。

8、北汽威望M20

官(guan)方指導價:5.58-8.98萬

從屬品牌：北汽威望

北(bei)汽威(wei)望M20前部上(shang)下進(jin)氣格柵采用(yong)了銀灰(hui)色的(de)面(mian)板顯得比(bi)較醒目(mu)，仔(zi)細(xi)觀看，上(shang)格柵上(shang)還(huan)有鍍鉻細(xi)條以作(zuo)裝飾之用(yong)。發動機蓋上(shang)的(de)線條此起彼(bi)伏(fu)很(hen)有肌肉感。最(zui)惹眼的(de)則是兩個前大燈，不僅造型(xing)很(hen)犀利，同時(shi)還(huan)配備有日間LED行車燈，這在這個級別的(de)車型(xing)中并(bing)不多(duo)見(jian)。

車身尺寸也(ye)是M20的(de)優勢(shi)之一，其(qi)長、寬、高分別(bie)達到了4440mm、1700mm、1783mm，軸距：2790mm。北(bei)汽威旺M20軸距長達2790mm，同時，內(nei)部(bu)容積為4.8立方米。背門的(de)舉升高度達到了1858mm。

M20的(de)內飾風(feng)格比較(jiao)簡潔明了，多功能(neng)方向盤(pan)(pan)上采用了大(da)面積地銀色(se)裝飾，同時中(zhong)控(kong)臺(tai)上的(de)可觸摸式液(ye)晶屏功能(neng)更為強(qiang)大(da)，支持藍牙(ya)電話、GPS導航、SD卡、USB、AUX等外接音源(yuan)，將U盤(pan)(pan)插入其(qi)中(zhong)，不僅能(neng)播放其(qi)中(zhong)的(de)歌曲，連其(qi)中(zhong)的(de)照片也可讀(du)取。

M20座椅(yi)(yi)靈活多(duo)變，前排座椅(yi)(yi)6向調節，中(zhong)排座椅(yi)(yi)可(ke)前后滑動加整(zheng)體(ti)翻折，在不拆卸座椅(yi)(yi)的情況下即能提供充足載貨(huo)空間。第三排座椅(yi)(yi)還可(ke)翻轉(zhuan)、拆卸，可(ke)滿足一家(jia)人出行或裝載1.56立方米貨(huo)物。可(ke)容(rong)納物品(pin)長(chang)度達到2.7米。此外，北汽威旺中(zhong)門(men)最大開啟角度達68°。

動力方面(mian)，M20提供了(le)兩款型號的發(fa)動機(ji)可供選擇，但是都為1.5L排(pai)(pai)量(liang)。其區別就在于是否配(pei)有VVT技術，其最(zui)大功率達(da)到了(le)78kW，最(zui)大扭矩為145Nm。更重要的是它還符合(he)了(le)國五(wu)排(pai)(pai)放(fang)標準(zhun)。

M20全系均采用5速手(shou)動(dong)變速器，這排擋(dang)桿的造型(xing)設計也比較方(fang)便駕駛員操作。起步時能明顯感覺到油門與離合器的結合點十(shi)分好(hao)掌(zhang)握，初學者也不易熄火。5速手(shou)動(dong)變速器的換擋(dang)行(xing)程

9、瑞風

官方指導價: 8.50-16.38萬

從屬品牌：江淮

江淮瑞(rui)風沒有(you)太多花哨(shao)的(de)修飾，是一款擁有(you)良好(hao)空間(jian)利用率的(de)居家實用車型。加上出色的(de)性價比，受到了不少消(xiao)費者(zhe)青睞。

內(nei)飾表(biao)(biao)現上(shang)雖然沒有(you)(you)時下流(liu)行的(de)(de)設計元素，但(dan)設計比較(jiao)人性化，中(zhong)控臺上(shang)的(de)(de)操(cao)控區域(yu)與(yu)方向盤區域(yu)被(bei)規劃(hua)在一起，更(geng)加強調了駕駛員的(de)(de)主導地(di)位(wei)。方向盤正前方的(de)(de)儀表(biao)(biao)盤采用兩(liang)大四小的(de)(de)圓(yuan)(yuan)形(xing)設計，顯示著(zhu)行車的(de)(de)各種數(shu)據(ju)。中(zhong)控臺的(de)(de)中(zhong)間(jian)位(wei)置(zhi)為按鍵操(cao)控區，圓(yuan)(yuan)滑的(de)(de)線(xian)條布(bu)局將各類(lei)操(cao)控按鍵有(you)(you)效的(de)(de)隔開，看上(shang)去(qu)比較(jiao)整(zheng)齊，整(zheng)體內(nei)飾布(bu)局清晰合理，但(dan)是質(zhi)感(gan)有(you)(you)待提高。

瑞(rui)風的(de)(de)(de)車身(shen)(shen)尺(chi)寸為4695×1820×1950mm，軸距為2810mm。這(zhe)樣的(de)(de)(de)車身(shen)(shen)尺(chi)寸讓瑞(rui)風擁(yong)有了寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)內部乘坐(zuo)空間，前(qian)后排乘坐(zuo)者(zhe)的(de)(de)(de)頭部空間有很大空余，不(bu)會(hui)(hui)有壓抑感產(chan)生(sheng)，而且天窗設計也讓乘坐(zuo)者(zhe)感覺到瑞(rui)風的(de)(de)(de)空間更加出色。腿部空間前(qian)排及第二排也都很寬(kuan)敞(chang)，第三(san)排稍(shao)顯局促，但是瑞(rui)風的(de)(de)(de)座椅(yi)靈活多變易調節，不(bu)會(hui)(hui)有太局促的(de)(de)(de)感覺產(chan)生(sheng)。

動(dong)力(li)方面，瑞風(feng)(feng)主流車(che)型搭載(zai)著(zhu)1.8L最(zui)大(da)馬力(li)為(wei)131pa的L4發動(dong)機，這款(kuan)發動(dong)機提供的最(zui)大(da)功率(lv)為(wei)96kW/5500rpm，最(zui)大(da)功率(lv)為(wei)170N.m/3000-4500rpm。與之匹配(pei)的為(wei)5擋手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)。瑞風(feng)(feng)的動(dong)力(li)表現尚(shang)可，基本能(neng)夠滿足(zu)家用(yong)，低(di)速(su)行駛(shi)時還(huan)可以，高速(su)狀態下的后勁有點(dian)不足(zu)。

10、廣汽本田奧德賽

官方指導價：22.98-35.48萬

從屬品牌：本田

廣本奧德賽采用了本田最新的(de)(de)家族式設計，前臉看上(shang)去更“轎(jiao)車”，符合大(da)眾(zhong)審美。車身線(xian)條層(ceng)次(ci)豐(feng)富而不(bu)繁(fan)瑣，相比(bi)老(lao)款車型更時(shi)尚。其大(da)燈加(jia)入了LED日(ri)間行(xing)車燈，在(zai)大(da)燈開(kai)啟時(shi)會(hui)自動減弱(ruo)光源。全景攝(she)(she)像系統的(de)(de)前置攝(she)(she)像頭位于LOGO下方的(de)(de)中網處(chu)。

在車身(shen)尺寸方面，奧德(de)賽與其他三款相比(bi)沒(mei)有什(shen)么優勢(shi)，不(bu)(bu)過(guo)對內部空間的影(ying)響并不(bu)(bu)大，而(er)且在停車時(shi)相對會(hui)方便一些。

奧德賽側面線條流暢，較高的車身沒有讓(rang)它失去運動感，雙色(se)鏡面五輻鋁(lv)合金輪轂(gu)的設(she)(she)計也充滿動感。尾(wei)部排氣管采用(yong)隱藏式設(she)(she)計，大尺(chi)寸尾(wei)燈橫亙于尾(wei)部，飛(fei)翼狀(zhuang)造型看上(shang)去氣勢磅礴。

和動感(gan)的(de)外(wai)觀比起來(lai)，奧德賽的(de)內飾就顯得(de)平淡的(de)多。沒有(you)過多的(de)線條和裝飾，簡單而直接的(de)兩(liang)條橫線就成為了中(zhong)控(kong)(kong)臺(tai)(tai)的(de)設計主線。深色的(de)中(zhong)控(kong)(kong)臺(tai)(tai)配(pei)合(he)仿桃木材質的(de)裝飾給人帶來(lai)更(geng)多的(de)商務氣息，配(pei)色提供了全黑以及(ji)米色兩(liang)種(zhong)選擇。

奧德(de)賽的檔桿依舊(jiu)被放置在中(zhong)控(kong)臺(tai)上，這樣的設計能讓(rang)前排乘(cheng)客輕松地轉身走到后排乘(cheng)坐(zuo)席(xi)，而位于中(zhong)央地板處可收(shou)納的儲物格，也極大(da)方便了人們的使用需求。

新款奧德賽相(xiang)比(bi)老款增(zeng)長(chang)了(le)(le)(le)70mm軸(zhou)距，第(di)二排(pai)的腿部空間比(bi)上一代增(zeng)加了(le)(le)(le)115mm，第(di)三排(pai)增(zeng)加了(le)(le)(le)35mm，第(di)一排(pai)座椅(yi)(yi)與(yu)第(di)三排(pai)座椅(yi)(yi)的跨點間距達到了(le)(le)(le)1850mm。

為(wei)了(le)(le)給(gei)乘(cheng)客更(geng)好的(de)(de)體驗(yan)，奧德賽在第二排提(ti)供(gong)(gong)了(le)(le)一組航空座椅。它可實(shi)現前(qian)后(hou)左右四個方向的(de)(de)平(ping)移，還能靠(kao)背平(ping)直(zhi)放(fang)到，并提(ti)供(gong)(gong)了(le)(le)腳(jiao)托、腰脫、頭枕等(deng)多(duo)處的(de)(de)支(zhi)撐(cheng)。

雖然奧德賽(sai)的第三(san)排并(bing)不(bu)像(xiang)(xiang)第二排那么夸張，但也絕(jue)不(bu)像(xiang)(xiang)一(yi)些7座SUV那樣(yang)雞(ji)肋，雖然空(kong)間不(bu)能說大，但坐(zuo)人絕(jue)不(bu)會有局促的感覺。不(bu)過第三(san)排的坐(zuo)墊較短，腿(tui)部支撐不(bu)夠好(hao)，久坐(zuo)會很累。

奧德(de)賽的尾(wei)箱并沒有因為第(di)(di)三排(pai)座(zuo)椅(yi)而縮水，橫向(xiang)深度比(bi)較可觀。將第(di)(di)三排(pai)座(zuo)椅(yi)放倒后(hou)，空間大小簡(jian)直堪比(bi)小貨車。由于備胎被(bei)放置(zhi)在主副駕座(zuo)椅(yi)下面，所以(yi)第(di)(di)三排(pai)座(zuo)椅(yi)放倒后(hou)空間較為平(ping)整。

動(dong)(dong)力(li)方面，奧(ao)德賽(sai)搭載了9代雅閣使(shi)用的2.4L自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機，最(zui)大功率(lv)147千瓦，峰值扭矩243牛·米(mi)，配有i-VTEC可變(bian)氣(qi)門(men)升程和直噴技術，傳動(dong)(dong)系統(tong)匹配CVT變(bian)速(su)箱(xiang)。整套動(dong)(dong)力(li)系統(tong)的輸出表(biao)現(xian)(xian)十(shi)分平順。在(zai)日常城市(shi)的行駛中，2.4L動(dong)(dong)力(li)夠用，車輛不會出現(xian)(xian)嚴重的頓(dun)挫。

商務車MPV哪個性價比高

近幾年五菱(ling)宏光作為銷量榜上的常勝將軍，五菱宏光(guang)在MPV榜上一直(zhi)占(zhan)據著前列的(de)(de)位置。憑借著突破以往面包車的(de)(de)外形設計和低廉的(de)(de)售價(jia)贏得人們(men)的(de)(de)喜歡，不愧(kui)為性價(jia)比之王。

總結：

MPV作為一種實(shi)用性與功能性兼具的車型(xing)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)受到家庭消費者的青睞。各種不同款式的，主(zhu)打(da)家庭使(shi)用的小型(xing)和中型(xing)MPV也隨之應運而(er)生(sheng)。其中，自主品牌(pai)仍(reng)然占據(ju)著(zhu)主要市(shi)場。我們熟悉的五菱(ling)宏光和寶駿730等車(che)型，連續幾年一直處于銷量榜(bang)的(de)前(qian)列。除了價廉物美(mei)，配置齊全，如此佳績(ji)也與其銷售渠道的(de)拓展(zhan)得力分不開。而合資MPV方面，我們比(bi)較熟悉的別克GL8也一直(zhi)(zhi)榜(bang)上(shang)有名(ming)。廣(guang)本(ben)奧德賽則一直(zhi)(zhi)處于榜(bang)單的末尾，東風本(ben)田艾(ai)力紳剛(gang)剛(gang)換(huan)代，相信(xin)會對其(qi)造(zao)成一定的沖擊。