一、礦山自卸車是什么

礦山自卸車是一種可以用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運送散裝物料的設備。因為其體積巨大，而且與日常施工中所用的普通自卸車在載重量與外形上有著很大的區別，所以被列為屬于超廓形非公路車輛。大多數礦山自卸車采用全液壓動力轉向，氣壓蹄式復合制動，液壓后卸式舉升，油氣懸掛減震，液力機械傳動變速。其超強度車架的設計可以使車體承受300多噸的載重量，所以礦山自卸車也(ye)被喻為“巨無霸”。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、礦山自卸車最大載重多少噸

非公路礦山自卸車可以分為電動輪非公路礦用自卸車和機械傳動非公路礦山自卸車。

1、電動輪非公(gong)路礦用自卸車的輕型一(yi)般在(zai)108噸位(wei)以下(xia)，重(zhong)型一(yi)般在(zai)108-360噸位(wei)。

2、機械傳動非公路礦山自(zi)卸車一般(ban)在85噸位(wei)以下(xia)，重型一般(ban)85-318噸位(wei)。

1970年代(dai)，由于缺少大(da)型(xing)液力變矩(ju)器，100噸級以(yi)上(shang)礦山(shan)自(zi)卸(xie)車完(wan)全(quan)為(wei)電傳動統治(zhi)。隨著大(da)型(xing)液力變矩(ju)器的成熟，美(mei)國推出了360噸級液力傳動礦山(shan)自(zi)卸(xie)車。1990年代(dai)中(zhong)期，交-交直接電傳動技術(shu)開(kai)始運用到了300噸級礦山(shan)自(zi)卸(xie)車。

礦山自卸(xie)(xie)車(che)的貨(huo)箱比一(yi)般(ban)自卸(xie)(xie)車(che)的貨(huo)箱大(da)且笨拙，所以在裝卸(xie)(xie)作業(ye)時需要一(yi)組承重量很(hen)大(da)的液(ye)壓舉升裝置(zhi)作為抬升輔(fu)助(zhu)。貨(huo)箱靠舉升閥抬起到最高點后限位(wei)閥開始作用(yong)隨之使貨(huo)箱向(xiang)后移動(dong)，并不是單純的上下(xia)運動(dong)。